北京地鐵站名由來1.ppt

1、北京一號線地鐵站名的那些事,張力科 2012.12.12,一號線的歷史,一期工程于1965年07月01日開工建設(shè)，沿長安街與北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū)，連接西山的衛(wèi)戍部隊駐地和北京站，采用明挖填埋法施工。1969年10月01日建成通車。根據(jù)計算，北京地鐵在戰(zhàn)時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區(qū)。 由于屬于戰(zhàn)備工程，北京地鐵在通車后很長時間內(nèi)不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年公主墳至北京站開始試運行，1973年04月23日延長為蘋果園至北京站。,北京地鐵1號線，西起蘋果園，東至四惠東，大部分線路與長安街重合，全長31.04千米，于2000年6月28日全線開通。全

2、線設(shè)26座車站及古城、四惠車輛段。代表顏色是紅色。,蘋果園,在明朝，有柳姓太監(jiān)為了出宮后有個落腳之處，便拿出全部積蓄在此購置100余畝土地，并雇人種植了梨、桃、蘋果、杏等果木，因位于京城之西，當初稱西果園。也許是因為水土的關(guān)系，所種植的果木以蘋果樹的長勢和收成最好，而其他果樹卻很少見收成，后來就將收成不好的果木砍掉，都種上了蘋果樹，于是西果園也就被改成了蘋果園。10年以后老太監(jiān)離開紫禁城，便在此居住，再以后宮里有太監(jiān)出宮的，也到他這里落腳。 數(shù)百年后，這一帶的蘋果園逐漸消失，變?yōu)檗r(nóng)田，但依然以蘋果園而稱。 上個世紀50年代首鋼公司在此興建宿舍區(qū)，60年代后期修建地鐵時，又在這里設(shè)置了蘋果園站。

3、隨著地鐵的開通，使這個名不見經(jīng)傳的地方逐漸為人們所熟知。,八大處公園,八大處公園,公園內(nèi)有8座古寺（靈光寺、長安寺、三山庵、大悲寺、龍泉廟、香界寺、寶珠洞、證果寺） “八大處”由此得名。 8座古剎最早建于隋末唐初，歷經(jīng)宋、元、明、清歷代修建而成。其中靈光、長安、大悲、香界、證果五寺均為皇帝敕建。,八大處公園,古城,早年間這里因臨近西山而被稱為西山村。 明崇禎十七年(1644年)的3月，李自成率領(lǐng)義軍攻打北京城。一天夜里，他們來到今天的古城村一帶，見西邊隱約有一座“城池”，便不敢貿(mào)然攻城，怕“城”中有重兵埋伏。 誰知天亮以后再看那西邊的“城池”，原來是個小小的村子。只是村子被兩行枝葉茂盛而高大的

4、白皮松合圍起來，合圍的白皮松在此有個很大的缺口，遠遠望去，很像打開的城門。李自成走到村前，不覺笑道：“真是虛驚一場，原來誤將村莊當城池了。” 李自成便將村名改為“古城”。聞訊趕來的村民們見李闖王為村子起了新的村名，便在村口修建了一個大影壁，上寫“古城”兩個大字，此后西山村被改成了古城村。 上個世紀五六十年代，在此興建了古城小區(qū)，以后隨著長安街向西延長，使這里成為石景山區(qū)最為繁華的地區(qū)。,八角游樂園,原站名“八角村站”，曾有錢、趙、閱、孔、祁、王、梅、肖八戶人家最早在此定居，他們多是明朝時來自山西省洪洞縣的逃荒難民（一說李自成時期進京）。由于山西洪洞口音稱“八家”為“八角”，所以“八家村”也被叫

5、成了“八角村”。,該園建于1986年，占地面積約35萬平方米，集100多項大、中型高科技游藝項目的大型現(xiàn)代化主題樂園，國家AAAA級景區(qū)。,八寶山,八寶山由東西兩座山峰構(gòu)成，最高點海拔103米，因產(chǎn)八種黏土礦物而得名。即：紅土、耐火土、青灰、黃漿、白土、馬牙石（方解石）、沙石、板石。山下亦有“八寶莊”的村莊，北京地鐵一號線的奠基地即在此。,八寶山,八寶山公墓是建制最高的園林式公墓。過去曾是明清兩代太監(jiān)養(yǎng)老送終的世外桃源，因盛產(chǎn)紅土、耐火土、青灰等八種礦產(chǎn)而得名。1946年，國民黨政府將這里改建為忠烈祠，1949年后，成為中共領(lǐng)袖的長眠地。1950年初步建成，定名為北京市革命公墓。一直用于安葬我

6、國已故黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、民主黨派領(lǐng)導(dǎo)人、愛國民主人士、著名科學家、文學家、高級工程技術(shù)人員、國際友人和革命烈士。1970年，經(jīng)周總理批準，北京市革命公墓改名為北京市八寶山革命公墓。,玉泉路,石景山與海淀的臨界路，因其北端與玉泉山遙遙相望，故而名之。 玉泉山是著名的“三山五園”之一，位于頤和園西側(cè)，因泉水自高處“龍口”噴出，瓊漿倒傾，如龍噴汲，“水清而碧，澄潔如玉”，故得“玉泉”之名，乾隆皇帝在歷品各地名泉之后，認為玉泉的水質(zhì)最佳，便欽定為“天下第一泉”，于是山以泉名，得名“玉泉山”。 三山五園是北京西郊一帶皇家行宮苑囿的總稱，是從康熙朝至乾隆朝陸續(xù)修建起來的。,玉泉山,五棵松,清代，此處有提督邵

7、英的墓地，周圍有五棵高大的古松。具體位置在五棵松站的北側(cè)站口。這五棵古松有十多米高，枝繁葉茂，傲然挺拔，是當時京西一帶的標志物之一。 那時候出阜成門往西南再向西有一條去往門頭溝的大道，許多從門頭溝往京城送煤的、拉駱駝的人大多走這條路，五棵松附近是必經(jīng)之地，并在此歇腳。 民國年間，阜成門外人煙稀少，還時有打劫的強盜出沒，許多人都不敢單獨行走。為了安全起見，一些去往京西的人們就紛紛相約在五棵松樹下聚齊，然后搭幫而行，所以“五棵松”就被當成地名叫開了。后來在五棵松的北面形成村落，稱五棵松村。,五棵松,1965年7月北京開始修建第一條地鐵，其線路正好從五棵松附近經(jīng)過，并在此設(shè)站。當時還沒有暗挖技術(shù)，全

8、是采取明挖的方法施工，所有地鐵的建設(shè)都是“敞開式”進行。為了保住這五棵松樹，人們想了很多辦法，但還是有一棵先死了，人們試圖移來一棵，但沒有成功，后來連剩下的四棵也死了。 現(xiàn)在,在五棵松地鐵站西北出口,萬壽路,60多年前，萬壽路只是京西的一條鄉(xiāng)間小路，周邊多是莊稼地。1940年建成4米寬的礫石路，1955年拓寬成13米寬的柏油路，是通往頤和園風景區(qū)和豐臺區(qū)的主要道路，因其北端不遠處有慈壽寺塔，俗稱萬壽寺塔，故名“萬壽路”。 慈壽寺建于明代，其中寺內(nèi)有一座八角十三層密檐式實心磚塔，高約50米，是仿照天寧寺的遼塔建造的，因所在地臨近八里莊，俗稱八里莊塔，是京西著名的標志性建筑。,公主墳,這座公主墳所

9、葬的是清嘉慶皇帝的兩位下嫁蒙古王爺?shù)墓?。兩座墓中東邊葬的是莊敬和碩公主，為嘉慶皇帝的第三個女兒，生于乾隆四十六年（1781年）12月，于嘉慶六年（1801年）11月下嫁給蒙古親王索特納木多布濟。嘉慶十六年（1811年）3月病故，卒年31歲。 西邊葬的是莊靜固倫公主，為嘉慶皇帝的第四個女兒，生于乾隆四十九年（1784年），于嘉慶七年（1802年）下嫁給蒙古族土默特部的瑪尼巴達喇郡王。嘉慶十六年（1811年）5月故去，年僅28歲。 按照清朝的祖制，公主下嫁死后是不能葬入皇陵的，也不能葬入婆家的墓地，必須另建墳塋。因和碩公主和固倫公主是同年而故，時間相差只有2個多月，所以就埋葬在同一個地方。日子久

10、了，原本沒地名的地方就有了名，民間就稱這地方為“公主墳”了。,公主墳,木樨地,關(guān)于這一地名的來歷，存在許多爭議，主要有4種說法。 一說此地明代時種植過大面積的苜蓿，為皇帝的御馬提供飼料。清代成村，稱苜蓿地，民國時被訛化為木樨地。苜蓿為多年生草本植物，以“牧草之王”著稱。 二說早年間門頭溝往京城送煤的駱駝隊多出入于阜成門，當時這一帶生長著許多野苜蓿，所以趕駱駝的人時常在此歇腳，以便給駱駝喂些草料，日子一長，這里就被稱為苜蓿地，后諧音為木樨地。,木樨地,三說此地種植桂花樹，桂花樹統(tǒng)稱木犀，樨、犀同音義，原產(chǎn)我國黃河以南地區(qū)，久經(jīng)栽培，變種較多，常見的有金桂、銀桂和四季桂等，是名貴的觀賞植物，亦可做

11、香料。木樨地即桂花之地。 四說此地曾是白云觀的菜園，以產(chǎn)黃花菜聞名。黃花菜即金針菜，可食用，色澤金黃如桂花，俗稱木樨，故稱此菜園為木樨地。,木樨地,第一種說法更為可信，明世宗實錄中就有關(guān)于明代軍隊在九門之外種植苜蓿，“按月采集苜蓿，以供內(nèi)廄喂養(yǎng)”的記載。而其他說法無確切記載，難以考證。,南禮士路,早年間這“禮士路”卻叫“驢市路”。 清末民初至二十世紀四十年代，在阜成門附近曾設(shè)有驢市。那時候去往京西門頭溝等地，交通十分不便，騎驢就是一種比較方便而經(jīng)濟的交通方式。驢市上的驢販子守在城門西側(cè)，見有雇主走過來，就主動搭話，經(jīng)過一番討價還價后，雇主交完租金就可以騎驢上路了，每天都是人來人往的很是熱鬧。,

12、南禮士路,在驢市南面不遠就是著名的白云觀，每年春節(jié)要辦廟會，于是騎驢逛白云觀便成為很受人歡迎的活動，所以一到廟會期間，到阜成門驢市騎驢逛廟會的人很多，特別是初一和十五兩天，驢市上的毛驢甚至供不應(yīng)求。 此外，在復(fù)興門等處也有好幾處“驢市”，日久天長，從西直門經(jīng)阜成門直到復(fù)興門，這條南北綿長數(shù)里的小街被人們稱為“驢市路”。,南禮士路,新中國成立以后，隨著北京城市交通的發(fā)展，公交車日益增多，于是驢市就逐漸地消失了。沒有驢市了，再叫“驢市路”即名不副實，更不雅觀，于是在調(diào)整地名時，依照“驢市路”的諧音更名為“禮士路”，其典故由“禮賢下士”而來。 后又將該路北段稱為“北禮士路”，南段稱“南禮士路”,復(fù)興

13、門,復(fù)興門并不是京城的老城門，與建國門一樣，是70年前在老城墻上開鑿的一個“門”。 1939年占領(lǐng)北京的日寇在西郊籌建了用于商業(yè)和住宅的“西街市”，為了溝通西市與城內(nèi)的交通，便在內(nèi)城西城墻扒開的一處缺口，雖稱為“城門”，卻并無城樓和城門，實為城墻上的一個豁口，初名“長安門”。 1945年抗日戰(zhàn)爭勝利后，國民黨北平市政府按照當時流行的“復(fù)興、建國”的政治口號，將日寇命名的“長安門”改為“復(fù)興門”，為“復(fù)興中華”之意。,復(fù)興門,1946年11月在復(fù)興門缺口處增建了一座十米寬的拱券門洞，并安裝了鐵門。 1955年為拓寬道路，將復(fù)興門的“門洞”拆除，加寬了缺口，以后隨著舊城墻的拆除，這個缺口也隨之消失

14、。 上世紀70年代在這個缺口的位置興建了北京市的第一座現(xiàn)代化的大型立交橋復(fù)興門橋，并成為二環(huán)路上一個重要的交通樞紐。,北京內(nèi)城九門,朝陽門：運糧食 崇文門：走酒車 正陽門：皇帝龍車 宣武門：囚車 阜成門：運煤 德勝門：出兵征戰(zhàn) 安定門：收兵 東直門：磚瓦，木材等 西直門：運水,西單,早年間就有“東四西單鼓樓前”的俗語，描述的是老北京內(nèi)城比較繁華的三個商業(yè)區(qū)。其中“西單”指的是今天西單大街一帶。而“西單”之名由來已久，至少有500多年的歷史。 明正統(tǒng)年間（1436-1449 ）在今天的西單路口建牌坊，其位置約在今十字路口中心偏北。牌坊最初的匾額是“瞻云坊”，后改為“慶云坊”，為四柱三間三樓沖天式帶