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文檔簡介
1、目目 錄錄 1 工程概況.2 2 主要測量工作內(nèi)容.7 3 編制依據(jù).8 4 施工測量工作目標(biāo).9 5 測量保證體系及人員配置.9 6 儀器設(shè)備的配置.10 7 加密控制測量方案.10 8 質(zhì)量保證措施.13 9 安全保障措施.13 10 施工放樣.14 11 施工測量中的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析.17 12 測量工作精度保證措施.18 13 測量工作保密措施.19 14 測量工作進(jìn)度計(jì)劃及保證措施.20 15 測量資料的整理、歸檔.20 16 測量誤差分析及措施.21 1 工程概況 1.1 橋梁拆除工程概況 沿線需要拆除的 16 座車行橋以及 1 座管線橋中,除海晏路 1 號橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土 連續(xù)梁
2、橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ), 部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度 大多為 1m。具體如下表: 1717 座橋梁拆除情況統(tǒng)計(jì)表座橋梁拆除情況統(tǒng)計(jì)表 拆除蓋梁 序號橋梁名稱 老橋跨徑 布置 拆除部 位形式數(shù)量 拆除 板 梁(塊) 老橋拆除 面積() 113+18+13m 南 半幅 蓋梁式 4781620 28m 全幅單樁 38+8+8m 全幅蓋梁式 463528 48+10+8m 全幅蓋梁式 466787 58+13+8m 北側(cè)邊 幅 蓋梁式 1996 6 12+9+11.15+9 +11.2m 西半幅蓋梁式 1
3、81251997 713m 西半幅蓋梁式 413271 813m 東半幅蓋梁式 816325 913m 西半幅蓋梁式 1032510 1018+10+8m 東半幅蓋梁 460883 1115+22+15m 西半幅重力式 4 南半幅 板 1 塊 1553 1218m 西半幅蓋梁式 4341125 1311m 全幅蓋梁式 4401104 1411m 全幅蓋梁式 4401200 1511m 西半幅蓋梁式 2201243 1611m 西半幅蓋梁式 2201253 1711+11+11m 西半幅重力式 4782210 1.2 樁基拔除工程概況 17 座橋梁樁基拔樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 序號橋名樁型樁徑(cm)數(shù)量
4、(根) 拆除至樁底標(biāo) (m) 8010-16.0 1 鉆孔灌注樁 10010-16.0 702-19.8 鉆孔灌注樁 603-18.32 預(yù)制方樁 50502-18.2 3 鉆孔灌注樁 8019-17.62 4 鉆孔灌注樁 8016-20 5 鉆孔灌注樁 803 不詳 1206 不詳 806 不詳 6 鉆孔灌注樁 609 不詳 806-21.65 7 鉆孔灌注樁 604-21.65 806-19.65 8 鉆孔灌注樁 604-19.65 809-21.0 9 鉆孔灌注樁 604-21.0 10 鉆孔灌注樁 8012-20.0 1205 不詳 8015 不詳 11 鉆孔灌注樁 604 不詳 80
5、18-26.356 12 鉆孔灌注樁 604-26.356 13 鉆孔灌注樁 10012-19.787 14 鉆孔灌注樁 10016-21.65 15 鉆孔灌注樁 1006-14.6 16 鉆孔灌注樁 1004 不詳 1002 不詳 17 鉆孔灌注樁 6012 不詳 建筑物遺留樁基拔樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)表建筑物遺留樁基拔樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 序號工點(diǎn)樁型樁徑 mm 樁長 m 根數(shù)總延米 是否恢 復(fù) 1 沉管灌注樁 42632.5571852.5 否 2 預(yù)應(yīng)力管樁 500*50018.5237 否 3 預(yù)應(yīng)力管樁 5501826468 否 4 沉管灌注樁 3772538950 否 5 沉管灌注樁 3772520
6、500 否 6 沉管灌注樁 42630.520610 否 7 沉管灌注樁 46034268 是 8 鉆孔灌注樁 8003010300 是 9 鉆孔灌注樁 50036.526949 是 1.3 橋梁重建工程概況 橋梁重建部分基本情況表橋梁重建部分基本情況表 重建上部結(jié)構(gòu) 重建下部結(jié)構(gòu) 形式 序號橋梁名稱 重建部分 跨徑布置 形式數(shù)量形式數(shù)量 新建樁 基 (根) 1 13+22+13 m 70 厚、80 厚先張法 預(yù)應(yīng)力板梁 81 塊蓋梁式4 座 8120 8150 28m 樁帽式4 座 480 38+13+13m 40 厚、55 厚先張法 預(yù)應(yīng)力板梁 66 塊蓋梁式4 座 8120 48+16+
7、8m 40 厚、70 厚先張法 預(yù)應(yīng)力板梁 75 塊蓋梁式4 座 16120 511m 55 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 9 塊蓋梁式1 座 3100 6 10+13+16 +10+10m 60 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 135 塊蓋梁式12 座 16100 716m 70 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 16 塊蓋梁式2 座 4150 813m 55 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 21 塊蓋梁式2 座 880 916m 70 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 40 塊蓋梁式7 座 12120 108+10+8m 先張法預(yù)應(yīng)力板梁63 塊蓋梁式4 座 1280 11 15+22+15 m 現(xiàn)澆板1 聯(lián)重力式2 座 24120 121
8、8m 75 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 35 塊蓋梁式4 座 8120 1316m 70 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 40 塊蓋梁式4 座 12120 1413m 60 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 40 塊蓋梁式4 座 12120 1511m 45 厚先張法預(yù)應(yīng)力20 塊蓋梁式2 座 6120 板梁 1611m 45 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 20 塊蓋梁式2 座 6120 17 11+11+11 m 45 厚先張法預(yù)應(yīng)力 板梁 78 塊蓋梁式4 座 13120 6100 2 主要測量工作內(nèi)容 全線施工控制網(wǎng)(導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng))的復(fù)測加密;施工過程中的控制網(wǎng)周期性復(fù)測。 2.1 橋梁結(jié)構(gòu)施工測量 依據(jù)工程測量規(guī)范GB
9、50026-2007,進(jìn)行如下表內(nèi)容的測量并規(guī)定測量的允許偏 差。 橋梁施工測量內(nèi)容及允許偏差表橋梁施工測量內(nèi)容及允許偏差表 類 別 測 量 內(nèi) 容測量允許偏差(mm) 灌注樁 基礎(chǔ)灌注樁 15 軸線位置 20 墊 層 頂面高程 0 -8 軸線位置 6 承臺 頂面高程 8 軸線位置 4 墩臺身 頂面高程 4 軸線位置 4 支座位置 2 簡支梁 4 墩臺帽或蓋 梁 支座處頂面高程 連梁續(xù) 2 梁板安裝支座中心位置梁 2 板 4 梁板頂面縱向高程 2 2.2 道路施工測量 類型線路名稱縱向誤差(m)橫向誤差(cm) 直線段中線樁位側(cè)量限差二級及以下公路 S2000+0.1 10 曲線段中線樁位測量
10、閉合 差限差 二級及以下公路 1/100010 類型線路名稱距離(m)高程(m) 橫斷面測量的限差二級及以下公路L50+0.1h50+L100+0.1 注:S 為轉(zhuǎn)點(diǎn)樁至中線樁的距離(m); L 為測點(diǎn)至線路中線樁的水平距離(m); h 為測點(diǎn)至線路中線樁的高差(m)。 3 編制依據(jù) 序號序號 標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)代號標(biāo)準(zhǔn)代號標(biāo)準(zhǔn)等級標(biāo)準(zhǔn)等級 1 工程測量規(guī)范 GB50026-2007 國家規(guī)范 2 國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范 GB/T12898-2009 國家規(guī)范 3 城市軌道交通工程測量規(guī)范 GB50308-2008 國家規(guī)范 4 城市測量規(guī)范 CJJ 8-99 行業(yè)規(guī)范 4 城市橋梁工程施
11、工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GJJ2-2008 行業(yè)規(guī)范 5 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 1-2008 行業(yè)規(guī)范 6 寧波市軌道交通 3 號線一期工程基礎(chǔ)控制測量成 果表及點(diǎn)之記 - 7 寧波市軌道交通工程監(jiān)控量測技術(shù)與管理手冊 - 軌道標(biāo)準(zhǔn) 8 寧波市軌道交通工程施工測量控制點(diǎn)標(biāo)化管理 辦法 - 軌道標(biāo)準(zhǔn) 4 施工測量工作目標(biāo) 4.1 根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙、測控中心、監(jiān)理單位要求,按時(shí)按質(zhì)的完成測量工作任務(wù)。 保證放樣成果的精度,滿足規(guī)范及相關(guān)設(shè)計(jì)要求;測量工作進(jìn)度能保證施工進(jìn)度的有序 進(jìn)展。 4.2 各道工序的施工放樣測量精度滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 4.3 測量內(nèi)業(yè)資料竣工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到一次性通
12、過。 5 測量保證體系及人員配置 5.1 建立健全項(xiàng)目測量組織機(jī)構(gòu) 由項(xiàng)目部成立測量組,并在測量組下設(shè)技術(shù)小組、質(zhì)檢組、作業(yè)隊(duì)、聯(lián)絡(luò)組和后勤 保障組,并確定各級責(zé)任人員。 測量組長(技術(shù)負(fù)責(zé)人) 2 名專業(yè)測量員 樁位保護(hù) 儀器管理 測量復(fù)核 現(xiàn)場測量 資料整理 內(nèi)業(yè)復(fù)核 內(nèi)業(yè)計(jì)算 5.2 人員配置 人員配置及其職責(zé)人員配置及其職責(zé) 序 號 姓名職務(wù)職稱職責(zé) 1 張海波測量負(fù)責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)全面現(xiàn)場測量工作 負(fù)責(zé)測量資料的報(bào)驗(yàn)、歸檔 2 金凱測量技術(shù)結(jié)構(gòu)工程師 測量數(shù)據(jù)的復(fù)核 負(fù)責(zé)平面測量工作 3 黎煒測量員測量工程師 測量數(shù)據(jù)的計(jì)算 負(fù)責(zé)高程測量工作 4 李龍測量員測量工 參加日常的測量工
13、作 測量資料的報(bào)驗(yàn)、歸檔 6 儀器設(shè)備的配置 根據(jù)本工程的特性和工程放線的精度要求現(xiàn)場配備的測量儀器如下: 序號 儀器設(shè)備 名稱 型號精度數(shù)量 序 列號 DTM-532C 2+2ppm*D (mm)1 臺 / 1 全站儀(尼康) NiV0.2M 2+2ppm*D (mm)1 臺 / 2 水準(zhǔn)儀(蘇光) DSZ22mm 1 臺 / 7 加密控制測量方案 7.1 起算基準(zhǔn) 根據(jù)指揮部提供的首級測量控制點(diǎn)(34 個(gè)平面控制點(diǎn),14 個(gè)高程控制點(diǎn)),后續(xù)也 可根據(jù)測控中心提供的地面精密控制網(wǎng)作為起算基準(zhǔn)。 7.2 加密控制點(diǎn)的布設(shè) 本工程多數(shù)加密點(diǎn)由首級控制點(diǎn)引測至地面,加密點(diǎn)的布設(shè)按測量控制實(shí)施細(xì)則
14、 的要求,平面進(jìn)行一級導(dǎo)線加密,高程三等水準(zhǔn)加密。(若地面控制點(diǎn)交樁后,以地面 控制點(diǎn)引測為主)沿線拆復(fù)橋梁及拔樁施工點(diǎn)附近布設(shè)平面加密點(diǎn),加密點(diǎn)編號按照施 工點(diǎn)名首字母進(jìn)行編輯,再由施工點(diǎn)附近水準(zhǔn)點(diǎn)引測高程點(diǎn)。 隨著工程項(xiàng)目的推進(jìn),控制點(diǎn)點(diǎn)位有可能發(fā)生變化,因此為保證橋梁及道路的測量 放樣的精度,在施工周期內(nèi)對各工區(qū)加密點(diǎn)進(jìn)行 1 次復(fù)測,以保證施工測量精度。 7.3 平面加密點(diǎn)測量工作 7.3.1 外業(yè)測量工作 加密點(diǎn)布設(shè)完成后,組織人員進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作。進(jìn)行觀測前先確定儀器狀態(tài)正常、 棱鏡常數(shù)正確,且外界環(huán)境適宜。不在大風(fēng)、大霧、高溫天氣進(jìn)行加密導(dǎo)線測量工作。 根據(jù)寧波市地區(qū)海拔,確定儀
15、器中氣壓值的設(shè)定,溫度根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)定溫度值。當(dāng)一 切準(zhǔn)備工作完成后,進(jìn)行導(dǎo)線外業(yè)數(shù)據(jù)的采集。 按照測量控制實(shí)施細(xì)則要求,采用 2級尼康 DTM-532 全站儀按一級導(dǎo)線要求對 加密導(dǎo)線角度進(jìn)行正倒鏡兩個(gè)測回觀測,測量精度需滿足下表的技術(shù)要求,如有超限則 應(yīng)當(dāng)重新觀測。 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 等級導(dǎo)線長度平均邊長測角中測距中測回?cái)?shù)方位角導(dǎo)線全 (km)(km) 誤差 () 誤差 (mm) 2級儀 器 閉合差 長相對 閉合差 一級 10.1515210n1/15000 7.3.2 平面加密控制點(diǎn)成果計(jì)算 加密點(diǎn)外業(yè)數(shù)據(jù)采集后,按照一級導(dǎo)線要求,由測量員負(fù)責(zé)導(dǎo)線的嚴(yán)密平差計(jì)算。 經(jīng)測量工程師復(fù)核
16、無誤后,將平面加密控制點(diǎn)成果、觀測記錄、一級導(dǎo)線計(jì)算表逐級上 報(bào)至測量監(jiān)理工程師、測控中心,經(jīng)監(jiān)理和測控中心復(fù)核認(rèn)可后,方可使用。 7.4 高程加密點(diǎn)測量工作 7.4.1 加密高程點(diǎn)的布設(shè) 高程加密點(diǎn)每個(gè)施工點(diǎn)設(shè)置 2 處,高程點(diǎn)與平面點(diǎn)共點(diǎn)。 7.4.2 水準(zhǔn)測量的外業(yè)工作 水準(zhǔn)路線測量前,對 DSZ2 水準(zhǔn)儀的 i 角進(jìn)行測定,在 20范圍內(nèi),方可使用。如超 限,進(jìn)行儀器的自校,合格后才可使用。確定兩根銦瓦尺(2m)及常數(shù)(3.0155m)。 高程控制測量使用配備 FS1 平板測微器的 DSZ2 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀加銦瓦尺進(jìn)行觀測。 水準(zhǔn)測量前,對水準(zhǔn)儀的 i 角進(jìn)行測定,當(dāng) i 角15時(shí),方
17、可使用該儀器。若 i 角 20需進(jìn)行儀器的自校,合格后方可使用。 水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求 等級 水準(zhǔn)儀型 號 路線長 (m) 前后視距 (m) 前后視距差累積 (m) 平地閉合差 三等 DZS2503 6 12L 7.4.3 高程加密點(diǎn)的內(nèi)業(yè)計(jì)算 對外業(yè)采集數(shù)據(jù)整理后,安排專人進(jìn)行三等附合水準(zhǔn)平差。第二人復(fù)核無誤后,成 果采用統(tǒng)一表式上報(bào)測量監(jiān)理、測控中心。經(jīng)復(fù)核認(rèn)可后,才可使用。 7.5 加密控制點(diǎn)的使用 7.5.1 加密控制點(diǎn)應(yīng)至少使用 2 個(gè)首級控制點(diǎn)引測和檢測,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止使用并 立即向測量監(jiān)理工程師和測控中心報(bào)告。 7.5.2 加密控制點(diǎn)需經(jīng)測量監(jiān)理工程師和測控中心復(fù)核審批后方可
18、使用,嚴(yán)禁使用未 經(jīng)監(jiān)理和測控中心復(fù)核的加密控制點(diǎn)。 7.5.3 加密控制點(diǎn)應(yīng)由首級控制點(diǎn)引測,不得從次級加密點(diǎn)再次加密。 7.5.4 由于各工點(diǎn)施工周期較短,加密控制點(diǎn)可根據(jù)周期時(shí)間在施工中期進(jìn)行復(fù)測, 并將復(fù)測成果上報(bào)至測量監(jiān)理工程師和測控中心審批。 7.6 控制點(diǎn)及加密控制點(diǎn)的埋設(shè)、標(biāo)示及保護(hù)措施 根據(jù)軌道交通施工測量控制點(diǎn)標(biāo)化管理辦法進(jìn)行控制點(diǎn)的埋設(shè),標(biāo)示以及保護(hù)。 此外,在項(xiàng)目部對測量控制點(diǎn)仍有如下措施要求: 7.6.1 測量組人員加強(qiáng)對點(diǎn)位的監(jiān)測與保護(hù)。在點(diǎn)位附近做出醒目標(biāo)志,防止他人在 不知道的情況下破壞;在每次使用過程中,復(fù)測邊長。判斷點(diǎn)位是否有所偏移。 7.6.2 對現(xiàn)場施工
19、員和班組長進(jìn)行交底,防止施工人員或機(jī)械破壞。 7.6.3 一旦點(diǎn)位遭到破壞或產(chǎn)生位移,及時(shí)在適當(dāng)位置埋設(shè)新點(diǎn)位,并重新測量整條 導(dǎo)線,并將成果上報(bào)至監(jiān)理和測控中心,經(jīng)逐級審批認(rèn)可后,方使用新點(diǎn)進(jìn)行施工放樣。 8 質(zhì)量保證措施 為了確保項(xiàng)目的成果質(zhì)量,本項(xiàng)目實(shí)施過程中將嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量管理體系文 件、測繪與信息工程過程作業(yè)程序以及各項(xiàng)規(guī)章制度,對本標(biāo)段道路及橋梁測量工程各 項(xiàng)工作的全過程實(shí)行全面的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證,建立、健全我項(xiàng)目的組織管理機(jī)構(gòu), 明確各級管理職責(zé),做到人員、設(shè)備、管理三到位,精心組織施工,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,確 保本工程的工期、質(zhì)量和安全目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo):確
20、保建成后的道路工程及橋梁工程、平面、縱斷面線性符合 設(shè)計(jì)要求,最終保證建成后的橋梁及道路是一個(gè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的精品工程。 本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo):工程竣工實(shí)體必須滿足相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求。 9 安全保障措施 1、外出作業(yè)前必須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)當(dāng)日工作行程。 2、測量人員每天要將工作的內(nèi)容逐一、完全記錄,包括測量內(nèi)容,安全環(huán)境情況、 任務(wù)布置情況,安全隱患及采取的措施等,一切與自己有關(guān)、與項(xiàng)目有關(guān)的情況。 3、作業(yè)前檢查儀器設(shè)備是否完好,發(fā)現(xiàn)儀器被帶破損要立即更換。 4、注意森林綠化防火,不帶火種進(jìn)入施工場地,發(fā)現(xiàn)明火及時(shí)熄滅。 5、遇大風(fēng)、雷雨天氣禁止外出作業(yè)。 6、佩戴必要的安全工具,如安全
21、帽、安全繩,登高測量必要時(shí)要采取有效的保護(hù)措 施,高邊坡頂面測量時(shí)首先要檢查邊坡的穩(wěn)定情況,在沒有可靠的方案之前不能在潛在 崩塌的邊坡頂面進(jìn)行測量作業(yè),防止高處墜落事故發(fā)生。 7、作業(yè)開始時(shí),必須確保儀器架設(shè)牢固,自身站立平穩(wěn)后方可開始測量。 8、登高測量時(shí)不能隨意往下丟擲錘子、石頭等物品用具;在平地測量時(shí)不能隨意對 面使錘、不能隨意丟擲物品、用具等,防止物品打擊事故發(fā)生。 9、測量作業(yè)時(shí),要注意上空電線、高壓電線等,防止塔尺觸到電線,在沒有可靠的 測量方案之前,不能在高壓電線下或在高壓電周圍進(jìn)行測量。 10、在施工現(xiàn)場進(jìn)行測量作業(yè),盡量避開在交通線路中心進(jìn)行,測量時(shí)安排人員警戒, 疏導(dǎo)交通,
22、防止過往機(jī)械、車輛碰傷、掛傷。 11、進(jìn)行測量作業(yè)時(shí),測量組成員之間要相互配合、協(xié)作、相互提醒,提高安全意識, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患,搞好測量安全工作,工作中嚴(yán)禁嬉戲打鬧,注意保護(hù)自身及 同伴安全。 12、禁止在正在進(jìn)行挖方作業(yè)的下面進(jìn)行測量作業(yè),必須在挖方下面進(jìn)行測量作業(yè)時(shí), 要安排人員進(jìn)行警戒,關(guān)注邊坡異常情況,遇到異常情況,人員首先轉(zhuǎn)移,優(yōu)先確保測 量人員人身安全。 13、禁止在正在實(shí)施爆破作業(yè)的現(xiàn)場進(jìn)行測量作業(yè),在爆破警戒沒有得到解除之前禁 止在現(xiàn)場進(jìn)行測量作業(yè)。 14、如遇特殊情況,及時(shí)采取適當(dāng)有效的自救措施,同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 15、測量過程中如需占用交通,應(yīng)設(shè)置安全線,注意交通安
23、全。 10 施工放樣 施工測量遵循“先整體,后局部”“先控制后細(xì)部”的原則。在控制網(wǎng)布設(shè)后,以 其為依據(jù)進(jìn)行控制。 10.1 工程施工測量 工程測量按照以下工作流程和步驟進(jìn)行: 10.1 樁基測量放樣 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)(坐標(biāo)成果必須經(jīng)過測量監(jiān)理工程師和測 控中心復(fù)核并審批認(rèn)可),采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測放出樁位中心點(diǎn),打上木樁直至穩(wěn)固牢 靠,在木樁頂面精確測放出樁位中心坐標(biāo)后,釘上小釘子。 (2)每個(gè)樁位中心點(diǎn)縱、橫軸線方向必須設(shè)置 4 個(gè)護(hù)樁,便于樁基施工過程中進(jìn)行 校驗(yàn)。 道路中樁邊樁放樣 中心 橋面及道路附屬測量 整體驗(yàn)收測量 道路結(jié)構(gòu)層測量 地面平面控制測量 地面高程控
24、制測量 老橋拔樁基中心取樣測量 新橋樁中心測量 承臺立柱測量 蓋梁底模測量 板梁邊線測量 橋面鋪裝測量 (3)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行樁位放樣,樁位放樣后及時(shí)檢查各樁位間的距離和 對角線距離。 (4)樁機(jī)就位后測設(shè)護(hù)筒頂標(biāo)高和樁機(jī)平臺標(biāo)高,用以計(jì)算鉆孔樁設(shè)計(jì)孔深和吊筋 長度,確認(rèn)無誤后方可開鉆。 (5)成樁 15 天后,鑿除樁頭至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,測放出樁基的中心點(diǎn)坐標(biāo)并與設(shè)計(jì) 坐標(biāo)對比,計(jì)算誤差是否達(dá)到規(guī)范要求。同時(shí)測出樁頂?shù)母叱滩⑴c設(shè)計(jì)高程對比。 10.2 立柱測量放樣 (1)采用極坐標(biāo)法在樁頭頂面測放出墩柱底部 100cm 輪廓控制線,用墨線彈出后開 始支模。立柱模板安裝完畢后,直接測量立柱
25、模板頂四邊中心位置,用鋼尺效核立柱與 立柱之間的尺寸距離。再用垂球從立柱模板頂垂下,檢查模板垂直度。 (2)用 DSZ2 水準(zhǔn)儀測放立柱頂面高程,在模板四周做好標(biāo)高控制標(biāo)識,經(jīng)測量監(jiān) 理工程師復(fù)測無誤后方可澆筑混凝土。 10.3 蓋梁測量放樣 (1)在墩柱頂上先測放出蓋梁底模軸線位置的控制線,待底模鋪設(shè)后,再放出蓋梁 的軸線位置及復(fù)核底模標(biāo)高,若有誤差則對底模方向、標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整直至底模方向標(biāo)高 符合設(shè)計(jì)要求。 (3)蓋梁側(cè)模立好后,測放蓋梁頂標(biāo)高,在模板四周做好標(biāo)高控制標(biāo)識,經(jīng)測量監(jiān) 理工程師復(fù)測無誤后方可澆筑混凝土。 10.4 支座測量放樣 (1)支座施工前對墊石高程進(jìn)行復(fù)測 (2)測放支座
26、縱、橫軸線,用墨線彈出支座中心位置。 10.5 支座墊石測量放樣 (1)支座墊石施工前對墩頂高程進(jìn)行復(fù)測 (2)在墩頂測放墊石角點(diǎn)位置,立模完成后測設(shè)墊石頂面高程,經(jīng)測量監(jiān)理工程師 復(fù)測無誤后方可澆筑混凝土。 (3)平面控制。 10.6 板梁安裝測量放樣 (1)復(fù)核每個(gè)橋臺蓋梁的中心線和相鄰橋臺蓋梁中心之間的距離,如距離誤差大于 規(guī)范要求時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處置。 (2)復(fù)測支座頂面高程 (3)板梁安裝時(shí)精確測放出 X、Y、Z 坐標(biāo)高程,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)立即進(jìn)行調(diào)整,保證 線形和高程正確。 (4)現(xiàn)澆濕接縫完成后,復(fù)測板梁的平面位置和高程。 10.7 鋪裝層測量放樣 (1)直線段按 10
27、m 一個(gè)斷面測放平面位置,每個(gè)斷面 3 個(gè)點(diǎn)。 (2)曲線段鋪裝層的測量放樣應(yīng)根據(jù)平曲線半徑的大小進(jìn)行加密放樣。當(dāng) R500m 時(shí), 按 2m 一個(gè)斷面測放平面位置;當(dāng) R500m 時(shí),按 5m 一個(gè)斷面測放平面位置,每個(gè) 斷面 3 個(gè)點(diǎn)。 (3)鋼筋網(wǎng)片安裝后,在每個(gè)平面位置點(diǎn)安裝架立筋,然后測設(shè)出鋪裝層面高程, 在架立筋上做好標(biāo)高標(biāo)識。 10.8 道路橫斷面測放 平面位置測放:按照設(shè)計(jì)圖紙的結(jié)構(gòu)尺寸測放出每幅道路左右邊線和中線,然后進(jìn) 行各結(jié)構(gòu)層的施工。若路幅寬度超過 15m,則適當(dāng)增加橫斷面放樣密度。 10.9 雨水管道工程施工測量 (1)先在原地面上測放出雨水管道中心軸線,依據(jù)管徑大小
28、測放出溝槽開挖邊線, 并用白石灰撒出線形。 (2)開挖時(shí),測量技術(shù)員隨時(shí)測設(shè)開挖面標(biāo)高,防止超挖、欠挖。 (3)管道基礎(chǔ)墊層施工完成后,重新測放管道中心軸線。 (4)每節(jié)管道鋪設(shè)后,測量每節(jié)管道兩頭標(biāo)高,若不符合設(shè)計(jì)要求則進(jìn)行調(diào)整直至 達(dá)到設(shè)計(jì)高程,并保證管道平面和高程準(zhǔn)確。 10.10 保通道路工程施工測量 保通道路施工時(shí),按照圖紙尺寸放出邊線后,施工過程中,派專人跟測每次結(jié)構(gòu)層 面的標(biāo)高,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。做到線型筆直、圓順。 11 施工測量中的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 11.1 測量工作中的重點(diǎn)及措施 重點(diǎn):與其他標(biāo)段交界段的測量放樣工作是本標(biāo)段施工測量的重點(diǎn)。由于本工程主 體結(jié)構(gòu)線形、結(jié)構(gòu)尺寸和高程
29、要求高,故對交界段的測量放樣工作需特別仔細(xì)。 措施:交界段測量放樣時(shí),特別注意儀器的對中和整平,以及定點(diǎn)時(shí)的誤差。正倒 鏡兩次放樣,取它們的中點(diǎn)作為最后的點(diǎn)位。高程測量時(shí)由一名技術(shù)員測設(shè)后,派遣另 一名技術(shù)員進(jìn)行復(fù)測,并由測量監(jiān)理工程師跟蹤測量。 11.2 施工測量中的難點(diǎn)及措施 難點(diǎn):因多數(shù)加密控制點(diǎn)布設(shè)在道路兩側(cè)硬土層上,隨時(shí)間和施工的需求,可能會(huì) 導(dǎo)致點(diǎn)位發(fā)生變化或者破壞,故加密控制點(diǎn)不能長期使用。 措施:開工前測設(shè)的加密控制點(diǎn)只用于下部結(jié)構(gòu)的測量放樣工作。上部結(jié)構(gòu)施工開 始前,設(shè)置永久加密控制點(diǎn),重新布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng),將測量成果上報(bào)至測量監(jiān)理工程師和測 控中心審核。加密控制點(diǎn)每三個(gè)月復(fù)測一次
30、,并將復(fù)測成果上報(bào)至測量監(jiān)理工程師和測 控中心審批。 12 測量工作精度保證措施 為了保證工程測量的精度,報(bào)驗(yàn)合格率達(dá)到 100%,特別是保證軌道交通共建段的測量 精度,特制定以下措施: 1、組織具有豐富施工測量經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員組建測量隊(duì)伍,依據(jù)施工圖紙并結(jié)合本工程 的特性,對今后的測量工作進(jìn)行詳細(xì)的安排。 2、編制詳細(xì)的施工測量專項(xiàng)方案,經(jīng)測量監(jiān)理工程師和測控中心審批后實(shí)施。 3、由具有豐富計(jì)算經(jīng)驗(yàn)的測量技術(shù)員計(jì)算坐標(biāo)與標(biāo)高,由測量工程師復(fù)核無誤后上 報(bào)至測量監(jiān)理工程師和測控中心,經(jīng)審批后方可用于施工測量放樣。 4、采用先進(jìn)的、精度符合要求的測量儀器設(shè)備,經(jīng)專業(yè)檢測部門合格后方可使用, 并且按照
31、規(guī)范要求定期檢測儀器精度是否仍符合要求,對于超過使用期限和精度不符合 要求的儀器設(shè)備堅(jiān)決予以退場,不得使用。 5、要定期檢查全站儀縱軸、橫軸是否符合幾何要求;定期在指定基準(zhǔn)線上測距,判 別測距是否準(zhǔn)確。一旦發(fā)現(xiàn)問題立即送至專業(yè)檢測部門進(jìn)行校驗(yàn)。 定期對水準(zhǔn)儀的 i 角進(jìn)行檢測,確保 i 角在合格范圍內(nèi),以保證高程測量的準(zhǔn)確。 6、根據(jù)施工現(xiàn)場的氣候條件,及時(shí)調(diào)整全站儀的溫度和大氣壓值。 7、每 3 個(gè)月復(fù)測所有加密控制點(diǎn),并特別注意點(diǎn)位的保護(hù),為施工放樣提供準(zhǔn)確的 依據(jù)。控制點(diǎn)使用過程中,如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位松動(dòng),應(yīng)重新進(jìn)行點(diǎn)位選址和導(dǎo)線測量工作,并 將測量成果上報(bào)至測量監(jiān)理工程師和測控中心審批,審批合
32、格后方可使用該成果。 8、施工測量過程中,儀器整平和對中應(yīng)規(guī)范準(zhǔn)確。對好后視后,應(yīng)對后視點(diǎn)的坐標(biāo) 進(jìn)行校對,并檢測邊長。在坐標(biāo)和邊長誤差符合規(guī)范要求的情況下,再進(jìn)行測量放樣工 作。一旦發(fā)現(xiàn)誤差偏大,用相鄰的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,確保無誤后再進(jìn)行測量放樣工作。 9、測量放樣完成后,對現(xiàn)場施工員和班組長進(jìn)行詳細(xì)交底,保證施工中使用的點(diǎn)位 準(zhǔn)確無誤。 10、對于特別重要的工序,如立柱頂標(biāo)高、支座標(biāo)高,在下道工序開始前應(yīng)進(jìn)行復(fù) 核,如有偏差,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 11、不在大風(fēng)、大霧天氣進(jìn)行較高精度的測量工作。如遇高溫天氣,測站需設(shè)置 1.5m 直徑的測傘、儀器加蓋物鏡遮光罩以減少太陽光對觀測精度的影響。 發(fā)生錯(cuò)
33、誤的改正: (1) 發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,應(yīng)立即查明原因,向上級報(bào)告。 (2) 對由此所施測的一切結(jié)果進(jìn)行檢核。 (3) 對發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤立即糾正,有關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 (4) 填寫錯(cuò)誤追蹤記錄,并制定預(yù)防措施。 13 測量工作保密措施 為切實(shí)保障測量控制網(wǎng)成果的安全,特制定如下測量控制網(wǎng)成果保密管理制度。 1、本單位工作人員須嚴(yán)格遵守中華人民共和國測繪法、中華人民共和國測繪 成果管理?xiàng)l例和國家保密法律法規(guī)的規(guī)定,切實(shí)做好涉密測繪成果的保密工作。 2、建立涉密測繪成果保密管理責(zé)任制,項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)涉密測繪成果保密管 理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,測量復(fù)測人承擔(dān)測量控制網(wǎng)成果的保密管理責(zé)任。 3、成果檔案管理機(jī)構(gòu)和檔
34、案管理人員承擔(dān)涉密測繪成果的日常管理工作。設(shè)立專門 的測量控制網(wǎng)成果保管專柜,檔案管理人員離開時(shí)應(yīng)關(guān)門落鎖,發(fā)生工作調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)辦理 資料管理交接手續(xù)。 4、對測量控制網(wǎng)成果的使用、傳遞、復(fù)制、保存等情況實(shí)行登記管理制度。凡使用 涉密測繪成果須經(jīng)測量負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并予登記后,方可提供。測量控制網(wǎng)成果使用后應(yīng) 及時(shí)歸檔。任何個(gè)人不得擅直復(fù)制、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借測量控制網(wǎng)成果,不得拷貝、對外傳送 測量控制網(wǎng)成果數(shù)據(jù)。 5、使用電子數(shù)據(jù)時(shí),須嚴(yán)格遵守計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)保密管理暫行規(guī)定、計(jì)算機(jī) 信息系統(tǒng)國際聯(lián)網(wǎng)保密管理規(guī)定等計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)保密管理的有關(guān)規(guī)定,杜絕外傳、 丟失、泄密事件的發(fā)生。 6、處理、傳輸、存儲測量控制網(wǎng)成果數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)軟件和硬件系統(tǒng)必須采取安全密 防護(hù)措施,設(shè)置進(jìn)入登陸密碼和屏幕保護(hù)密碼,密碼應(yīng)超過八位:安裝加密防毒軟件。 涉密計(jì)算機(jī)及信息系統(tǒng)應(yīng)采取物理隔離措施,不得
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