安全培訓(xùn)記錄

1、.安全培訓(xùn)記錄時(shí)間 2009.8.10 9點(diǎn)11點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部臨時(shí)會(huì)議室主持人李兵參加人數(shù)48 人培訓(xùn)對(duì)象項(xiàng)目部全體員工培訓(xùn)主題對(duì)新工地人員進(jìn)行安全常識(shí)培訓(xùn)參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用項(xiàng)目經(jīng)理、安全工程師統(tǒng)一授課，輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的方式主 要內(nèi)容學(xué)習(xí)上級(jí)文件主要培訓(xùn)內(nèi)容：項(xiàng)目經(jīng)理李兵指出，員工在現(xiàn)場一要提高安全意識(shí)，確保自身安全；二要主動(dòng)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并立即采取措施進(jìn)行整改；三要“邊做、邊學(xué)、邊問”、“多看、多問、多走”。項(xiàng)目安全環(huán)保部長楊勇結(jié)合項(xiàng)目施工實(shí)際情況，對(duì)新工地員工在項(xiàng)目安全管理目標(biāo)、規(guī)章制度及具體措施預(yù)控等方面進(jìn)行了有針對(duì)性的培訓(xùn)。通過開展此次安全專題培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)

2、了新工地員工的安全意識(shí)，激發(fā)了新工地員工的工作熱情，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)懷通高速公路營造了良好的環(huán)境。精品.安全培訓(xùn)記錄時(shí)間 2009.8.20 9點(diǎn)11點(diǎn)半地點(diǎn)項(xiàng)目部臨時(shí)會(huì)議室主持人李兵參加人數(shù)48人培訓(xùn)對(duì)象項(xiàng)目部全體職工培訓(xùn)主題成立安全機(jī)構(gòu)、學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)參加人員詳見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用領(lǐng)導(dǎo)分工統(tǒng)一授課，各部室為小組進(jìn)行交流討論相結(jié)合的方式精品.主 要內(nèi)容成立安全組織機(jī)構(gòu)，學(xué)習(xí)上級(jí)文件和相關(guān)安全法律法規(guī)：1.中華人民共和國安全生產(chǎn)法2.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程3.安全生產(chǎn)許可證條例4.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例5.湖南省公路水運(yùn)工程施工安全監(jiān)督管理辦法6.施工安全用電規(guī)程安全培訓(xùn)

3、記錄時(shí)間2009.9.5 19點(diǎn)22點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室主持人李兵參加人數(shù)30人培訓(xùn)對(duì)象項(xiàng)目部人員、施工班組負(fù)責(zé)人及工人代表培訓(xùn)主題便橋、便道、攪拌站安全防范意識(shí)和應(yīng)急措施參加人員詳見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全工程師統(tǒng)一授課，輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的方式精品.主 要內(nèi)容1. 通過講解大量案例來提高施工人員安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)；2. 學(xué)習(xí)施工安全操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)行為；3. 學(xué)習(xí)項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急救援措施。 安全培訓(xùn)記錄時(shí)間 2009.9.15 9點(diǎn)11點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)培訓(xùn)對(duì)象各施工隊(duì)汽車司機(jī)培訓(xùn)主題加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)輸車輛司機(jī)的安全意識(shí)參

4、加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課，輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的方式精品.主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容： 1.汽車司機(jī)安全操作規(guī)程汽車司機(jī)安全操作規(guī)程一、一般要求1、汽車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給執(zhí)照后，可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、開車前嚴(yán)禁飲酒，行車、加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。3、行車前必須檢查剎車、方向機(jī)、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好。嚴(yán)禁帶病出車。4、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。5、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無

5、障礙物后，方可鳴號(hào)起步。6、涉水時(shí)，如水深超過排氣管，不得強(qiáng)行通過，并嚴(yán)禁熄火。7、在坡道上被迫熄火停車，并拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢8、汽車在起步、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口，應(yīng)鳴號(hào)、減速、靠右行；通過交叉路口時(shí)，應(yīng)“一慢、二看、三通過”；交會(huì)車時(shí)，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）精品.9、汽車在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛，時(shí)速不得過快，要密切注意周圍環(huán)境和人員動(dòng)向，并應(yīng)鳴號(hào)，隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。10、嚴(yán)禁超重、超長（車身前后2米）、超寬（車身左右0.2米）、超高（從地面算起4米）裝運(yùn)。裝載物品將要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。11、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不準(zhǔn)

6、亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎車制動(dòng)器。12、貨車載人時(shí)，嚴(yán)禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動(dòng)時(shí)，應(yīng)待人員上下穩(wěn)定，關(guān)門起步。嚴(yán)禁搶上跳下。腳踏板、保險(xiǎn)杠嚴(yán)禁站人。13、在施工現(xiàn)場行駛時(shí)，只準(zhǔn)走規(guī)定的道路。不準(zhǔn)從腳手架和低垂的電線下通過。14、在用起重設(shè)備裝卸車時(shí)，司機(jī)必須離開駕駛室，不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。15、通過泥濘路面時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。16、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮，互相配合。二、載重汽車1、氣制動(dòng)的汽車，嚴(yán)禁氣壓低于0.25mpa時(shí)起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4mpa時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。2、貨車載人，應(yīng)按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人

7、。載人車輛的安全裝置必須良好。3、裝載構(gòu)件和其他貨物上路時(shí)，寬度左右各不得超出車廂20，高度從地面算起不得超過4m，長度前后共不得超過2m，超出部分不得觸電，并應(yīng)擺放平衡，捆扎牢固，如裝運(yùn)異形特殊物件，應(yīng)備專用擱架。4、運(yùn)輸超寬、超高和超長的設(shè)備和構(gòu)件，除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外，還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法，制定具體的安全措施。三、自卸汽車1、發(fā)動(dòng)后，應(yīng)檢試傾卸液壓、機(jī)構(gòu)。精品.2、配合挖土機(jī)裝料時(shí)，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。3、卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物及行人。卸料后，車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。4、向坑洼地卸料

8、時(shí)，必須和坑邊保持適當(dāng)距離，以防邊坡坍塌，確保安全。5、檢修傾卸裝置時(shí)，應(yīng)撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人6、自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。四、牽引車1、牽引車與平板車的聯(lián)結(jié)必須牢固。2、經(jīng)常檢查制動(dòng)裝置確保安全可靠。3、牽引車應(yīng)緩慢運(yùn)行，最高時(shí)速不超過5km/h,通過平交道口時(shí)，應(yīng)有人維持交通秩序。五、機(jī)動(dòng)翻斗車1、向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時(shí)，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離并設(shè)置檔墩，以防翻車。2、車上嚴(yán)禁帶人，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速，注意來往行人。精品.安全培訓(xùn)記錄時(shí)間 2009.9.20 19點(diǎn)21點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)培訓(xùn)對(duì)象各施工隊(duì)電工精品.培訓(xùn)主題加強(qiáng)現(xiàn)場臨時(shí)用電安全管理參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn)

9、 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課，輪流發(fā)言交流討論相結(jié)合的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （部分內(nèi)容）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（部分內(nèi)容）1.0.3 建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380v三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：1、采用三級(jí)配電系統(tǒng)；2采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)；精品.3、采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。3.1.5 臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗(yàn)收，合格后方可投入使用。3.3.4 臨時(shí)用電工程定期檢查應(yīng)按分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行，對(duì)安全隱患必須及時(shí)處理，并應(yīng)履行復(fù)查驗(yàn)收手續(xù)。5.1.1 在施工現(xiàn)場專用變壓器的供

10、電的tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器側(cè)零線處引出。5.1.2 當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路公用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備總保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。采用tn系統(tǒng)作保護(hù)零線時(shí)，工作零線（n線）必須通過總漏電保護(hù)器，保護(hù)零線（pe線）必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處，引出形成局部tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)。5.1.10 pe線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，嚴(yán)禁通過工作電流，且嚴(yán)禁斷線。5.3.2 tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重

11、復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。在tn系統(tǒng)中，保護(hù)零線每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于10。在工作接地電阻值允許達(dá)到10的電力系統(tǒng)中，所用重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于10。5.4.7 做防雷接地機(jī)械上的電氣設(shè)備，所連接的pe線必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺(tái)機(jī)械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機(jī)械的防雷接地可公用同一接地體，但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。6.1.6 配電柜應(yīng)裝設(shè)電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c(diǎn)。6.1.8 配電柜或配電線路停電維修時(shí)，應(yīng)掛接地線，并應(yīng)懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌。停送電必須由專人負(fù)責(zé)。6.2.

12、3 發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。精品.6.2.7 發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同期裝置，并在機(jī)組同步運(yùn)行后再向負(fù)載供電。7.2.1 電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作n線；綠/黃雙色芯線必須用作pe線，嚴(yán)禁混用。7.2.3 電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁嚴(yán)地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。8.1.3 每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）。8.1.11 配

13、電箱的電氣安裝板上必須分設(shè)n線端子板和pe線端子板。n線端子板必須與金屬電氣安裝絕緣；pe線端子板必須與金屬電器安裝板做電器連接。進(jìn)出線中的n線必須通過n線端子板連接；pe線必須通過pe線端子板連接。8.2.10 開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s。8.2.11 總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30mas。8.2.15 配電箱、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座作活動(dòng)連接。8.3.4 對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其前一級(jí)

14、相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。9.7.3 對(duì)混凝土攪拌機(jī)、鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行清理、檢查、維修時(shí)，必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電，呈現(xiàn)可見電源分?jǐn)帱c(diǎn)，并關(guān)門上鎖。10.2.2 下列特殊場所應(yīng)使用安全特低電壓照明：1、隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明，電源電壓應(yīng)不大于36v；精品.2、潮濕和易觸及帶電場所的照明，電源電壓不得大于24v；3、特別潮濕場所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明，電源電壓不得大于12v。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2009.10.1 19：30點(diǎn)21點(diǎn)

15、地點(diǎn)進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)18培訓(xùn)對(duì)象進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)各工班長培訓(xùn)主題加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、工地安全知識(shí)；2、現(xiàn)場注意事項(xiàng)。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2009.10.21 19：30點(diǎn)21點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)18培訓(xùn)對(duì)象進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)各工班長培訓(xùn)主題加強(qiáng)隧道現(xiàn)場安全管理參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、隧道施工安全知識(shí)；2、明確各工班長現(xiàn)場需注意事項(xiàng)。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2009.10.31 19：30點(diǎn)21點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)會(huì)議室主

16、持人楊勇參加人數(shù)24培訓(xùn)對(duì)象炸藥庫庫管員、押運(yùn)員、運(yùn)輸司機(jī)、勞務(wù)隊(duì)爆破員及管理人員培訓(xùn)主題加強(qiáng)火工品的安全管理參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、火工品的安全管理流程及個(gè)人職責(zé)；2、現(xiàn)場爆破需注意事項(xiàng)。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2010.1.9 19：30點(diǎn)20:30點(diǎn)地點(diǎn)橋隊(duì)駐地主持人楊勇參加人數(shù)28培訓(xùn)對(duì)象人工挖孔樁作業(yè)人員、樁基鋼筋加工人員及帶班長培訓(xùn)主題加強(qiáng)橋隊(duì)樁基施工安全及人身防護(hù)參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、現(xiàn)場作業(yè)安全；安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2010.1.22 19：

17、30點(diǎn)20:45點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)22培訓(xùn)對(duì)象炸藥庫管理人員、現(xiàn)場帶班員和爆破員培訓(xùn)主題進(jìn)一步加強(qiáng)爆破器材的安全管理參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課及討論、問答的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、爆破器材管理；2、進(jìn)一步明確各崗位的管理職責(zé)。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2010.3.17 19：30點(diǎn)20:45點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)23培訓(xùn)對(duì)象隧道進(jìn)口勞務(wù)隊(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員培訓(xùn)主題機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定；2、進(jìn)一步明確現(xiàn)場管理人員的職責(zé)。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2010.3.2419：30點(diǎn)20:30點(diǎn)地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室主持人楊勇參加人數(shù)19培訓(xùn)對(duì)象城墻三號(hào)大橋全部作業(yè)人員培訓(xùn)主題城墻三號(hào)大橋施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課及討論、問答的方式主 要內(nèi)容主要培訓(xùn)內(nèi)容：1、人工挖孔樁安全管理規(guī)定；2、現(xiàn)場施工用電安全管理規(guī)定；3、橋梁墩柱澆筑砼施工安全管理規(guī)定。安全培訓(xùn)記錄精品.時(shí)間 2010.5.419：30點(diǎn)20:30點(diǎn)地點(diǎn)工區(qū)會(huì)議室主持人周明友參加人數(shù)13培訓(xùn)對(duì)象隧道出口帶班員培訓(xùn)主題隧道施工安全注意事項(xiàng)參加人員見會(huì)議簽到表培 訓(xùn) 方 式采用安全工程師統(tǒng)一授課及討