箱涵--開工報告

1、工程分項開工申請批復單承包單位：安建集團 監(jiān)理單位：安康市新宇交通工程監(jiān)理有限公司 開工項目： 箱涵工程樁號：K0+078建議開工日期：2012年5月5日計劃完工日期：2012年8月5日此項工程負責人：有關準備工作完成檢查或質量認證附件：1、 技術文件審核記錄表（施-04表）2、施工技術交底記錄表（施-06表）3、施工安全技術交底記錄表 （施-07表） 4、工程測量放樣記錄單（施-09表）5、施工放樣報驗單 （施-10表） 6、材料、機具、人力準備情況記錄表（施-08表）7、建筑材料報驗單（施-50表） 8、進場設備報驗單（施-49表）9、施工技術方案報審表（施-51表）10、混凝土砂漿配合比

2、審批報表（試表15） 承包人： 日期：監(jiān)理員意見：本工程可以進行：監(jiān)理工程師： 日期：技術文件審核記錄表工程名稱：旬陽縣蜀河鎮(zhèn)新區(qū)道路橋梁工程 工程項目：K0+078箱涵圖紙編號： 審查內容 1、 箱涵設計文件、圖紙、資料等是否齊全、清楚2、 箱涵圖紙本身及相互之間有無矛盾審查意見審查負責人參加審查人員簽名備 注施工技術交底記錄表工程名稱：旬陽縣蜀河鎮(zhèn)新區(qū)道路橋梁工程 工 程 項 目K0+078箱涵圖 名(號)交底內容1、 K0+078箱涵施工圖紙2、 施工測量放樣資料3、 主要的施工方案與措施4、 砂漿、混凝土的施工配合比5、 鋼筋復檢交底負責人時 間接受交底人員簽 名備 注施工安全技術交底

3、記錄表工程名稱：旬陽縣蜀河鎮(zhèn)新區(qū)道路橋梁工程 工 程 項 目K0+078箱涵施 工 內 容1、 基坑開挖2、 基礎處理3.鋼筋混凝土（含模板）交底內容1、嚴格地遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理辦法與公路安全技術規(guī)范2、箱涵施工前，應對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護等設施，進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。3、基礎開挖、澆筑時，應在路基邊緣（在影響行車安全的地方）用泥土或石料堆集成80公分高的示警墻，墻上設置示警標志。開挖基坑應按有關施工規(guī)范要求坑壁進行放坡處理。4、搭設腳手安裝時必須牢固可靠、操作人員必須戴安全帽、系安全繩5、在安裝模板安拆過程中應注意吊裝安全、吊裝機械設備的使用安全，要嚴格遵守操

4、作規(guī)程。交底負責人時 間接受交底人員簽 名備 注施-08表材料、機具、人力準備情況檢查記錄表 工程名稱：旬陽縣蜀河鎮(zhèn)新區(qū)道路橋梁工程 施工單位：安建集團 監(jiān)理單位：安康市新宇交通工程監(jiān)理有限公司 分項工程名稱K0+078箱涵工程地點及樁號K0+078施工用主要材料準及自檢、報驗結果施工用的鋼筋、碎石、水泥、河沙均已備好，經(jīng)自檢、報驗合格施工用主要機械、器具準備，檢查完好結果挖機2臺，鏟車1臺，吊車1臺，插入式振動器2臺，發(fā)電機一臺攪拌機2臺均完好，可以正常使用施工管理現(xiàn)場負責人、施工人員進場數(shù)量施工現(xiàn)場負責人：施工現(xiàn)場管理人員、施工人員共12 人已進場承包人自檢簽認項目經(jīng)理： 總工： 質檢工程

5、師：時間：駐地監(jiān)理檢查簽認監(jiān)理簽名： 時間：施-51表施工技術方案報審表承包單位：安建集團 合 同 號編號： 監(jiān)理單位：安康市新宇交通工程監(jiān)理有限公司 報審時間：2012年3月5日監(jiān)理收件及時間：致總監(jiān)工程代表： 現(xiàn)報上 K0+078箱涵 工程的技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表附件，請予以審查和批準。 附件：技術、工藝方案說明和圖表。 承包人： 日期：監(jiān)理審查意見： 監(jiān)理員： 日期：監(jiān)理工程師審定的意見： 監(jiān)理工程師： 日期附注：特殊技術、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般由監(jiān)理工程師審批。由承包人呈報三份，審批后監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師各一份，退承包人一份。施工技術方案一、施工概況及施工工

6、藝 1、 進場測量 測量放樣，恢復中線，并根據(jù)中線測地面線。 復核原設計圖紙，根據(jù)新測地面線確定原進出口設計高程是否能滿足實際需要，然后結合涵洞通用圖作出施工圖，報監(jiān)理工程師審批。 2、施工放樣及挖基 由進場復測，以及加密的導線點放出涵洞的軸線，中樁和進出口兩側端點，并于中點、端點設置十字樁，在十字樁中打一小鐵釘，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時控制通道中軸線。報監(jiān)理工程師復測后，用石灰撒出基坑開挖線；由進場復測并加密的水準點沿通道軸線、基坑處兩端頭，中樁以及左右各1/4釘木樁，并將高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。通道的挖基工作采用人工配合挖掘機進行，先用挖掘機沿開坑線挖至基底設計標高

7、以上20 30，然后用人工將剩余部分清理至基底設計標高，并整平。 3、箱涵砼施工：箱涵施工前，根據(jù)承載力檢測資料，若有軟基處理，則在清除軟基后，鋪設級配碎石。 清除基礎表面泥土、砂漿等，并進行鑿毛，根據(jù)其軸線中樁，端頭樁等按設計用全站儀放出墻身線，并在基礎上彈出墨線，沿墨線架立鋼模，模板沿軸線方向每隔1.0米設一道拉桿，豎向每隔1.0米設一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過蝴蝶扣與模板背側鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內側用墻身同寬的木方水平支撐模板，其間距不大于80cm80cm，以確保模板鋼度、垂直度和穩(wěn)定性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側設置木制斜撐。兩側

8、墻身平行模板之間設置水平面支撐，以保證涵洞凈空準確。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵洞凈空等，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，合格后方可進行砼澆筑。 砼澆筑預先清洗模板，砼基礎，涂抹脫模劑，架設砼溜槽，拌和站嚴格按施工配合比進行砼拌和，通過溜槽送入模內。人工按30cm一層大致找平，采用2臺插入式振動密實，并要求振動棒振動時不能觸及模板。 、現(xiàn)澆箱涵 支架和模板的安裝 ：安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀，合格后才準進入施工現(xiàn)場。 ：支架結構應滿足立模標高的調整要求。鋼管的間距不大于撐桿件。 ：檢查模板接縫，模板連接縫大于2mm用灰膏類填縫。 f: 在滿足強度

9、要求前提下，對砼的外觀質量須嚴格要求，混凝土工程凡外露的模板，應采用2m2鋼模板或膠合板（厚度應大于2cm），或粗面木材料以厚膠合板或襯以金屬板。要求安裝模板接縫不大于1mm，接縫處相鄰兩模板高差小于1mm，模板平整度小于2mm。 鋼筋骨架安裝： 骨架制作：在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時，應先在模板內制成平面骨架，制作鋼筋骨架時，須焊扎堅固。多層鋼筋焊接時，可采用側面焊縫，使之形成平面骨架，焊接縫設在彎起鋼筋的彎起點處。如斜筋彎起點之間的距離較大，應在中間部分適當增加短段焊接，以便有效地固定各層主鋼筋。 ：鋼筋接頭：鋼筋綁扎接頭要求：受拉鋼筋搭接長度不小于設計范圍：級鋼筋不小于，級鋼筋不小于，（

10、為鋼筋直徑）。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接，鋼筋端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋在搭接范圍內軸線一致以減少偏心。搭接時雙面焊縫的長度不小于，單面焊縫的長度不小于。 ：鋼筋骨架的拼裝：用焊接的方法拼接骨架時，應用樣板嚴格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對稱地向兩端進行，并應先焊下部后焊上部，每條焊縫應一次成活，相鄰的焊縫應分區(qū)對稱地跳焊，不可順方向連續(xù)施焊。 為保證混凝土保護層的厚度，應在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側面的墊塊應綁扎牢固。 混凝土的運送 現(xiàn)場內，運輸工具采用手推車，支架頂于地面之間搭接工作架，以便運送混凝土，工

11、作架應與支架分開。 混凝土的澆筑 在鋼筋全部綁扎好之后，將砼蓋板半幅分次澆筑，或用斜層法從兩端對稱地向跨中澆筑，在跨中合攏，為避免支架不均勻沉陷的影響，澆筑工作宜盡量快速進行，以便在混凝土失去塑性前完成。 混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑后立即進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護期間，使混凝土表面保持濕潤，防止雨淋、日曬和受凍。對混凝土外露面，待表面收漿，凝固后即用草簾等物覆蓋，并經(jīng)常在模板及草簾上灑水，灑水養(yǎng)護的時間，應不少于7天。 、八字墻與截水墻、踏步、涵洞內漿砌片石的修筑 砌筑前對每一石塊進行洗凈并徹底飽和，石塊砌于抹砂漿之上，并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無空縫，石料按層砌筑，八字墻表面勾縫，力求達到美觀牢固，洞口翼墻和涵身應做到分離有序，其間采用砂漿填塞。 、臺背回填 臺背回填需防水層建成并且涵臺砼、涵底鋪砌砂漿強度達到70以后才進行，回填材料采用透水性材料（塑性指數(shù)小于6）?；靥顣r兩個涵臺同時對稱填筑，分層壓實，每層填筑控制在15以內，用沖擊夯夯實，壓實度達到95。箱涵頂面填土時，