10第十章 車輪與輪胎.ppt

1、第十章 車輪與輪胎,第一節(jié) 車 輪 第二節(jié) 輪 胎 第三節(jié) 輪胎的使用與檢修,第一節(jié) 車 輪,車輪是外部裝輪胎,中心裝車軸,并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件，它是由輪轂、輪輞和輪輻組成。 按照輪輻的構(gòu)造，車輪可分為輻板式和輻條式。視頻1 （一）輻板式車輪,第一節(jié),（二）輻條式車輪,第一節(jié),（三）輪輞,1. 國產(chǎn)輪輞的規(guī)格 按國標(biāo)（GB2933-82）用輪輞名義寬度（英寸），輪緣高度代號（表10-1），輪輞結(jié)構(gòu)形式代號（“”，一件式，深式或“”多件式，平式，圖1011），輪輞名義直徑（英寸）和輪輞輪廓類型來表示。,第一節(jié),2. 常用輪輞的形式,最常見的是深槽輪輞和平底輪輞。 A深槽輪輞：多用于轎車、輕型車

2、B平底輪輞：多用于貨車、中型車 C對開式輪輞：多用于越野車、重型車,第一節(jié),高速旋轉(zhuǎn)輪胎，為了保證汽車穩(wěn)定性和安全行駛，目前多數(shù)車輪輪輞邊緣夾裝有平衡塊。維護(hù)或拆裝時，原有平衡會破壞，必須重新上機(jī)進(jìn)行平衡試驗(yàn)。,第一節(jié),雙胎并裝,第一節(jié),深槽輪輞 無內(nèi)胎輪胎（真空胎）用,第一節(jié),平底輪輞 普通有內(nèi)胎輪胎用,視頻1,第一節(jié),第二節(jié) 輪 胎,一、輪胎的分類 按是否有內(nèi)胎可分為 有內(nèi)胎輪胎 無內(nèi)胎輪胎,第二節(jié),按胎體簾布層的結(jié)構(gòu)不同，還可分為 普通斜交胎（輪胎中心線與簾線排列呈35） 子午線輪胎（輪胎中心線與簾線排列呈90）,第二節(jié),按輪胎內(nèi)部充氣壓力大小分，可分為 高壓胎（0.50.7 MPa）

3、低壓胎（0.150.45 Mpa） 超低壓胎（0.15 Mpa以下） 汽車上幾乎全部使用低壓胎或超低壓胎。（彈性好、斷面寬、接地面積大、壁薄散熱好、平順性、穩(wěn)定性好）,第二節(jié),二、輪胎的功用 1.支承汽車及貨物的總質(zhì)量； 2. 保證輪胎和路面的附著性，以提高汽車的牽引性、制動性和通過性； 3.與汽車懸架一同減小汽車行駛中所受的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動； 4.以保證汽車有良好的乘坐舒適性和平順性。 視頻2,第二節(jié),三、輪胎的組成：,普通輪胎由外胎，內(nèi)胎與墊帶組成。,第二節(jié),深式輪輞上使用的內(nèi)胎輪胎沒有墊帶，而無內(nèi)胎輪胎即無內(nèi)胎，又無墊帶。,第二節(jié),1.外胎 胎面5：橡膠，1、2、3組成 緩沖

4、層6：橡膠+簾線，使胎面與簾布層結(jié)合牢固 簾布層7：簾布，結(jié)構(gòu)不同（普、子），材料不同 則層數(shù)也不同 胎圈4：鋼絲圈,第二節(jié),2.內(nèi)胎： 3.墊帶：,第二節(jié),4.花紋 普通花紋 縱向花紋：多用于轎車 滾動阻力小，防橫向滑移性能好、噪聲小，但防縱向 滑移性能差，在泥濘路面和雨天行駛時，排水性能差， 并且容易夾石，適用于高速行駛的車輛。 橫向花紋：多用于貨車 橫向花紋耐磨性高，防縱向滑移性能好，不易夾石，但散熱性能和防橫向滑移性能差，滾動阻力也較大。 越野花紋：多用于越野車。 無向花紋和有向花紋（人字花紋）兩種。 混合花紋：,第二節(jié),四、輪胎的種類 1. 斜交胎 斜交胎胎體簾布層中簾線與胎面中心線

5、約成小于90度 角排列，如圖,第二節(jié),2. 子午線輪胎 子午線輪胎的簾線與胎面中心夾角接近90度角,并從一側(cè)胎邊穿過胎面到另一側(cè)胎邊,簾線分布像地球子午線,故得名,如圖： 優(yōu)點(diǎn)： 質(zhì)量輕、彈性大、減振性好、 附著性好、承載力大、 行駛中胎溫低、 胎面耐刺穿、 使用壽命長。 缺點(diǎn)： 成本高、胎側(cè)變形大易產(chǎn)生裂口 側(cè)向穩(wěn)定性差。,第二節(jié),3. 無內(nèi)胎輪胎,第二節(jié),4. 應(yīng)急輪胎 應(yīng)急輪胎又稱備胎，目前轎車裝備的T型備 胎尺寸比正規(guī)輪胎小，最好不要裝在驅(qū)動輪。,第二節(jié),五、輪胎的規(guī)格與標(biāo)記,第二節(jié),1. 輪胎的規(guī)格 1）斜交胎規(guī)格：用B-d表示，B為輪胎名 斷面寬度，d為輪輞名義直徑代號。,第二節(jié),

6、2）子午線輪胎規(guī)格：用BRd表示，,R代表子午線輪胎。目前國產(chǎn)轎車子午線輪胎有80，75，70，65，60五個系列。 視頻3,第二節(jié),第二節(jié),3）無內(nèi)胎輪胎規(guī)格： 按國標(biāo)GB2977-89表示， 有些無內(nèi)胎子午線輪胎，采用在規(guī)格中加“TL”表示。 例如：輪胎195/70SR14TL,第二節(jié),2. 速度等級 轎車輪胎（P到S級），只不許超過的最高速度 貨車輪胎（F到N級），指隨負(fù)荷降低可以超過的參考速度,第二節(jié),3. 負(fù)荷能力,輪胎的負(fù)荷能力指的是一定行駛速度和相應(yīng)充氣壓力時的最大載質(zhì)量，其表示方法有三種： a.以“層級”(PR)表示（我國采用），如9.00-20-14N，實(shí)際8層，相當(dāng)14層棉

7、簾線；9.00R20-14G，實(shí)際1層，相當(dāng)14層棉簾線。 b.以“負(fù)荷指數(shù)”表示（國際采用），如9.00R20140137 單胎負(fù)荷指數(shù)140，相當(dāng)于載質(zhì)量2500kg；雙胎負(fù)荷指數(shù)137，相當(dāng)于載質(zhì)量2300kg； c.以“負(fù)荷級別”表示,第二節(jié),4. 胎側(cè)標(biāo)志 （1）平式輪輞 6.00-20 寬度-邊緣高度與弧度半徑 深式或半深式輪輞 6 15 （2）生產(chǎn)編號，如 901231522 表示1990年12月生產(chǎn)，生產(chǎn)順序號31522。 （3）簾布材料，如G、N、R、M。 （4）磨損標(biāo)志 ， 或TWT 視頻4,第二節(jié),第三節(jié) 輪胎的使用與檢修,（一）輪胎的使用 1. 保持輪胎氣壓正常,第三節(jié)

8、,2. 防止輪胎超載：裝載、轉(zhuǎn)彎、制動、行駛注意事項(xiàng)。 按規(guī)定裝載貨物要安放均勻，并扎牢汽車轉(zhuǎn)彎時要減速選擇好輪面行駛，遇有凹凸不平的道路不要硬沖，應(yīng)避障行駛盡量不要使用緊急制動。,第三節(jié),3.合理搭配輪胎： 胎輞要相配， 雙胎并裝（氣門嘴相隔180，制動間隙檢視孔與氣門相隔90 ，窗口對齊，直徑大的在外） 新胎使用原則：整車換胎，成雙換胎，季節(jié)換胎，先前后驅(qū)， 先主后掛。 季節(jié)換胎-是指進(jìn)入冬季時可將翻新胎用于后驅(qū)動輪上。 同一車軸要求輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)、層級、花紋要相同。 4. 精心駕駛車輛：起步、車速、路面、制動、轉(zhuǎn)彎、特殊條件 5. 保持良好的底盤技術(shù)狀況：行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系,第三節(jié)

9、,（二）輪胎的維護(hù)與換位 1. 輪胎的日常維護(hù)：由駕駛員負(fù)責(zé)，氣壓，雜物，螺栓 2. 輪胎的一級維護(hù)：由維修工負(fù)責(zé)，氣壓，雜物，螺栓，花紋 3. 輪胎的二級維護(hù)：由維修工負(fù)責(zé)，解體檢查，氣壓，雜物，螺栓，花紋，換位 4. 輪胎維護(hù)操作要點(diǎn),第三節(jié),輪胎換位： 目的：是全車輪胎合理負(fù)荷和均勻磨損，避免偏重與偏磨現(xiàn)象。 主要有循環(huán)換位法與交叉換位法， 子午胎應(yīng)采用單邊換位法，圖1014 （三） 輪胎的檢修 1.檢查胎面花紋深度 圖1015 ，載重汽車剩余花紋23mm時，應(yīng)進(jìn)行翻新。 2.車輪與輪胎的平衡 圖1016 、圖1017 靜不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時會造成跳動，動不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時會引起擺動和磨損。 a. 靜平衡 ： b. 動平衡：,第三節(jié),3.輪胎花紋的異常磨損 1）前輪輪胎偏磨 輪胎鋸齒形磨損 排除方法：正確調(diào)整車輪定位角，恰當(dāng)選擇前束。用 子午線輪胎的汽車，前束應(yīng)比斜交胎的小。,第三節(jié),2）輪胎胎冠磨損 故障現(xiàn)象：輪胎氣壓長期過高。,第三節(jié),3）輪胎吃角磨損 輪胎單邊磨損,第三節(jié),思考題10,1.車輪由哪些組成？ 2.轎車或貨車通常用哪種形