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文檔簡(jiǎn)介
1、緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)簡(jiǎn)介,一、系統(tǒng)主要功能 1路線輔助設(shè)計(jì) 1)平面動(dòng)態(tài)可視化設(shè)計(jì)與繪圖 2)縱斷面交互式動(dòng)態(tài)拉坡與繪圖 3)超高、加寬過(guò)渡處理及路基設(shè)計(jì)計(jì)算 4)參數(shù)化橫斷面設(shè)計(jì)與繪圖 5)土石方計(jì)算與土石方計(jì)算表等成果的輸出 6)公路用地圖(表)輸出 7)總體布置圖繪制 8)路線概略透視圖繪制 9)平面移線,2互通式立交輔助設(shè)計(jì) 1)立交匝道平面線位的動(dòng)態(tài)可視化設(shè)計(jì)與繪圖 2)任意的斷面型式、超高加寬過(guò)渡處理 3)立交連接部設(shè)計(jì)與繪圖 4)連接部路面標(biāo)高數(shù)據(jù)圖繪制 3數(shù)字地面模型(DTM) 4公路三維模型的建立(3DRoad) 5平交口自動(dòng)設(shè)計(jì) 6其他功能,二、系統(tǒng)應(yīng)用常規(guī)步驟 使用Hin
2、tCAD進(jìn)行公路路線及互通立交的設(shè)計(jì)工作,一般步驟 如下: 1.常規(guī)公路施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目 1)點(diǎn)擊“項(xiàng)目”“新建項(xiàng)目”,指定項(xiàng)目名稱、路徑,新建公 路路線設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 2)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“主線平面設(shè)計(jì)”(也可交互使用“立交平面設(shè) 計(jì)”),進(jìn)行路線平面線形設(shè)計(jì)與調(diào)整;直接生成路線平面圖, 在“主線平面設(shè)計(jì)”(或“立交平面設(shè)計(jì)”)對(duì)話框中點(diǎn)擊“保存” 得到*.jd數(shù)據(jù)和*.pm數(shù)據(jù)。 3)點(diǎn)擊“表格”“輸出直曲轉(zhuǎn)角表”功能生成路線直線、曲線轉(zhuǎn) 角表。 4)點(diǎn)擊“項(xiàng)目”“設(shè)計(jì)向?qū)А?,根?jù)提示自動(dòng)建立:路幅寬度變 化數(shù)據(jù)文件(*.wid)、超高過(guò)渡數(shù)據(jù)文件(*.sup)、設(shè)計(jì)參 數(shù)控制文件(*.ctr)、樁
3、號(hào)序列文件(*.sta)等數(shù)據(jù)文件。,5)點(diǎn)擊“表格”“輸出逐樁坐標(biāo)表”功能生成路線逐樁坐標(biāo)表。 6)使用“項(xiàng)目管理”或利用“HintCAD專用數(shù)據(jù)管理編輯器”結(jié)合 實(shí)際項(xiàng)目特點(diǎn)修改以下數(shù)據(jù)文件:路幅寬度變化數(shù)據(jù)文件 (*.wid)、超高過(guò)渡數(shù)據(jù)文件(*.sup)、設(shè)計(jì)參數(shù)控制數(shù) 據(jù)文件(*.ctr)等,這些數(shù)據(jù)文件控制項(xiàng)目的超高、加寬等 過(guò)渡變化和橫斷面設(shè)計(jì)情況。 7)點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”“縱斷數(shù)據(jù)輸入”輸入縱斷面地面線數(shù)據(jù) (*.dmx);“數(shù)據(jù)”“橫斷數(shù)據(jù)輸入”功能輸入橫斷面地面線數(shù)據(jù) (*.hdm);并在項(xiàng)目管理器中添加該數(shù)據(jù)文件。 8)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“縱斷面設(shè)計(jì)”進(jìn)行縱斷面拉坡和豎曲線設(shè)計(jì) 調(diào)
4、整,保存數(shù)據(jù)至*.zdm文件中。 9)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“縱斷面繪圖”生成路線縱斷面圖,同時(shí)根據(jù)設(shè) 計(jì)參數(shù)控制文件(*.ctr),標(biāo)注各類構(gòu)造物,點(diǎn)擊“表格”“輸 出豎曲線表”計(jì)算輸出縱坡、豎曲線表。,10)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“路基設(shè)計(jì)計(jì)算”,生成路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件 (*.lj);并可由路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件,點(diǎn)擊“表格”“輸出 路基設(shè)計(jì)表”計(jì)算輸出路基設(shè)計(jì)表。 11)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“支擋構(gòu)造物處理”輸入有關(guān)擋墻等支擋物數(shù)據(jù), 并將其保存到當(dāng)前項(xiàng)目中。 12)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“橫斷設(shè)計(jì)繪圖”,繪制路基橫斷面設(shè)計(jì)圖,同 時(shí)直接輸出土石方數(shù)據(jù)文件(*.tf)、根據(jù)需要輸出路基三維 數(shù)據(jù)(C:Hint40Lsthdm
5、t.tmp)和左右側(cè)溝底標(biāo)高數(shù)據(jù) (C:Hint40Lstzgdbg.tmp)、(C:Hint40Lstygdbg.tmp)。 13)點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”“控制參數(shù)輸入”修改設(shè)計(jì)參數(shù)控制數(shù)據(jù)文件中 關(guān)于土方分段的控制數(shù)據(jù),點(diǎn)擊“表格”“輸出土方計(jì)算表”計(jì)算 輸出土石方數(shù)量計(jì)算表和每公里土石方表。 14)點(diǎn)擊“繪圖”“繪制總體布置圖”繪制路線總體設(shè)計(jì)圖。 15)點(diǎn)擊“繪圖”“繪制公路用地圖”可繪制公路占地圖。,三. 平面設(shè)計(jì)示例,埡口 140.4,青島嶗山北線地形圖,1) 新建項(xiàng)目,2) 項(xiàng)目管理,3) 定線,4) 設(shè)計(jì)平曲線(1) 選擇計(jì)算模式,4) 設(shè)計(jì)平曲線(2) 曲線設(shè)計(jì),4) 設(shè)計(jì)平曲線(3)
6、 平曲線顯示,5) 平面設(shè)計(jì)修改(1) 交點(diǎn)修改,5) 平面設(shè)計(jì)修改(2) 平曲線修改,6) 數(shù)據(jù)保存,7) 平面圖輸出,8) 平面設(shè)計(jì)表格輸出 (1) 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 ( 2) 逐樁坐標(biāo)表,四、縱斷面交互設(shè)計(jì)示例 工程項(xiàng)目:嶗山北線二級(jí)公路改建工程 嶗山北線平面設(shè)計(jì)完成后的主要成果 平面設(shè)計(jì)線,直曲表、逐樁坐標(biāo)表,2) 中樁地面數(shù)據(jù)采集 野外實(shí)測(cè) ; (2) DTM 采集 3) 中樁地面數(shù)據(jù)輸入,4) 縱斷面拉坡,4) 縱斷面拉坡,5) 縱坡調(diào)整,6) 設(shè)計(jì)豎曲線,公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)設(shè)計(jì)速度為80km/h時(shí), 凸形豎曲線半徑,一般值為4500m,極限值為3000m; 凹形豎曲線半徑,一般值為3000m,極限值為2000m; 豎曲線最小長(zhǎng)度為70m。,7) 保存設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),8) 縱斷面繪圖,五、路線橫斷面設(shè)計(jì) 1.橫斷面地面線數(shù)據(jù)輸入,2.定義標(biāo)準(zhǔn)橫斷面模板,1)單擊“菜單/項(xiàng)目/設(shè)計(jì)向?qū)А被蜉斎搿癏wizard”命令,系統(tǒng)彈 出“設(shè)計(jì)向?qū)У谝徊健睂?duì)話框,如下圖所示。,3.平曲線超高、加寬計(jì)算,4.路基設(shè)計(jì)計(jì)算,1)單擊“菜單/路基設(shè)計(jì)計(jì)算”,系統(tǒng)打開(kāi)“路基設(shè)計(jì)計(jì)算”對(duì) 話框,見(jiàn)下圖。,圖13-16 路基設(shè)計(jì)計(jì)算,5.橫斷面設(shè)計(jì)與繪圖,1)單擊“菜單/設(shè)計(jì)/橫斷設(shè)計(jì)繪圖”或輸入“HDM_new”命令,
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