最新電大專科倉儲(chǔ)與配送管理名詞配伍問答題題庫及答案（試卷號(hào)：2328）（7頁） - 工商財(cái)稅 -

1、最新電大?？苽}儲(chǔ)與配送管理名詞配伍問答題題庫及答案（試卷號(hào)：2328）（7頁） - 工商財(cái)稅 - 最新電大專科倉儲(chǔ)與配送管理名詞配伍問答題題庫及答案（試卷號(hào)：2328） 盜傳必究一、名詞配伍題一： 1.( C )：是保管人在接受倉儲(chǔ)物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的保管物已經(jīng)交付倉儲(chǔ)保管的法律文書。 2.( E )：是指當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的最低庫存數(shù)量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)批量Eoo為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫存管理方式。 3.( A )：是指配送企業(yè)是銷售型企業(yè)，或者是銷售企業(yè)作為銷售戰(zhàn)略一環(huán)所進(jìn)行的促銷型配送。一般來講，這種配送的配送對(duì)象是不固定的，用戶也往往是不固定的，配送對(duì)象和用戶

2、往往是根據(jù)對(duì)市場(chǎng)的占有情況而定。 4.( B )：是指專門向某些用戶供應(yīng)貨物，充當(dāng)供應(yīng)商角色的配送中心，其服務(wù)對(duì)象主要是生產(chǎn)企業(yè)和大型商業(yè)組織（超級(jí)市場(chǎng)或聯(lián)營商店），配送的貨物以原材料、元器件和其它半成品為主。 5.( D )：是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對(duì)倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。 A. 銷售配送 B供應(yīng)型配送中心C倉單 D倉庫規(guī)劃E定量訂貨管理法題二： 1.( D )是指利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為，是對(duì)有形物品提供存放場(chǎng)所、物品存取過程和對(duì)存放物品的保管、控制的過程。 2.( A )是指以保管活動(dòng)為中心，從倉庫接收商品入庫開

3、始，到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程，主要由入庫、保管、出庫三個(gè)階段組成。 3.( E )是指把備選方案的經(jīng)濟(jì)因素（有形成本因素）和非經(jīng)濟(jì)因素（無形成本因素）同時(shí)加權(quán)并計(jì)算出優(yōu)異性加以比較的方法。 4.( B )是指按照規(guī)定的批量，在一個(gè)指定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送。這種配送方式數(shù)量固定，備貨工作較為簡(jiǎn)單，可以根據(jù)托盤、集裝箱及車輛的裝載能力規(guī)定配送的數(shù)量，能夠有效利用托盤、集裝箱等集裝方式，也可做到整車配送，配送效率較高。 5.( C )是指將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)，然后根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物，并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨位上，直至配貨完畢。 A倉儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過程

4、 B定量配送 C播種式分揀 D倉儲(chǔ) E因次比較法題三：1.( C )是利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用物品的行力。簡(jiǎn)言之，就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。 2.( D )是指依據(jù)顧客的訂貨要求或配送中心的作業(yè)計(jì)劃，盡可能迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其它區(qū)域揀取出來的作業(yè)過程。 3.( B )是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度，如果超過這個(gè)限度，多余的水蒸汽就會(huì)凝結(jié)，變成水滴。 4.( E )是把備選方案的經(jīng)濟(jì)因素（有形成本因素）和非經(jīng)濟(jì)因素（無形成本因素）同時(shí)加權(quán)并計(jì)算出優(yōu)異性加以比較的方法。 5.( A )是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定

5、的用戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍?。欢嗥贩N、小批量；以配送為主、儲(chǔ)存為輔。 A配送中心 B飽和濕度 C倉儲(chǔ) D揀貨 E因次比較法題四：1( D )是指對(duì)庫存商品進(jìn)行賬（商品保管卡）、卡（貨卡）、貨（庫存商品）三方面的數(shù)量核對(duì)工作。 2( A )是指當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的最低庫存數(shù)量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)批量EOQ為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫存管理方式。 3( E )是指同一收貨人、一次性需要到達(dá)同一站點(diǎn)，且適合配送裝運(yùn)3噸以上的貨物運(yùn)輸，或者貨物重量在3噸以下，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上車輛一次或一批運(yùn)輸?shù)侥康牡氐倪\(yùn)輸。 4( B )是指將若干種相關(guān)的產(chǎn)

6、品匯集在一處，由某一個(gè)專業(yè)組織進(jìn)行的配送。它是對(duì)用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式，可以很快備齊用戶所需的各種物資，從而減輕用戶的進(jìn)貨負(fù)擔(dān)。 5( C )是指建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行物品儲(chǔ)存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。它可以實(shí)現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時(shí)間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理，更多的是作為一種倉庫管理的運(yùn)作理念而提出來的。 A定量訂貨管理法 B綜合配送 C虛擬倉庫 D商品盤點(diǎn) E汽車整車運(yùn)輸題五：1.( C )是指?jìng)}儲(chǔ)保管人接受存貨人交付的倉儲(chǔ)物，并進(jìn)行妥善保管，在倉儲(chǔ)期滿將倉儲(chǔ)物完好地交還，保管人收取保管費(fèi)的協(xié)議。 2.( E )是指以保管活動(dòng)為中心，從倉庫接收商品入庫開始，到按

7、需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程，主要由入庫、保管、出庫三個(gè)階段組成。 3.( B )是把備選方案的經(jīng)濟(jì)因素（有形成本因素）和非經(jīng)濟(jì)因素（無形成本因素）同時(shí)加權(quán)并計(jì)算出優(yōu)異性加以比較的方法。 4.( D )是貨物分揀方式之一，形似于田野中的播種操作。其做法是：將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)，然后，根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物，并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨位上，直至配貨完畢。 5.( A )是指將被訂購的貨物使用汽車或其它運(yùn)輸工具從供應(yīng)點(diǎn)送至顧客手中的活動(dòng)。 A配送運(yùn)輸 B因次比較法 C倉儲(chǔ)合同 D播種式分揀 E倉儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過程題六：1.( E )是指由收貨單位或受委托前來提貨

8、的單位，持貨主所開的提貨單到倉庫直接提貨，出庫交接手續(xù)應(yīng)在倉庫內(nèi)辦理完畢。 2.( A )是指對(duì)庫存商品進(jìn)行賬（商品保管賬）、卡（貨卡）、貨（庫存商品）三方面的數(shù)量核對(duì)工作。通過核對(duì)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)庫存商品數(shù)量上的溢余、短缺、品種互串等問題，以便分析原因，采取措施，挽回和減少保管損失。同時(shí)，還可檢查庫存商品有無殘損、呆滯、質(zhì)量變化等情況。 3.( D )是指采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機(jī)和出入庫周邊設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行操縱的現(xiàn)代化倉庫。 4.( C )是指按照用戶的要求，把貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程，總體上講由備貨、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成。 5.( B

9、)是指在配送活動(dòng)的備貨、儲(chǔ)存、分揀、配貨、配裝、送貨等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 A商品盤點(diǎn) B配送成本 C配送作業(yè) D自動(dòng)化立體倉庫 E提貨制 二、問答題 1簡(jiǎn)述倉儲(chǔ)組織與管理的目標(biāo)。 答：倉儲(chǔ)組織就是按照預(yù)定的目標(biāo)，將倉庫作業(yè)人員與倉庫儲(chǔ)存手段有效地結(jié)合起來，完成倉庫作業(yè)過程各環(huán)節(jié)的職責(zé)，為商品流通提供良好的儲(chǔ)存勞務(wù)。（3分） 倉儲(chǔ)組織與管理的目標(biāo)是：按照倉儲(chǔ)活動(dòng)的客觀要求和倉儲(chǔ)管理上的需要，把與倉儲(chǔ)有直接關(guān)系的部門、環(huán)節(jié)、人和物盡可能合理地組織搭配起來，使工作協(xié)調(diào)地、有效地進(jìn)行，加速商品在倉庫中的周轉(zhuǎn)，合理地使用人力、物力，以取得最大

10、的經(jīng)濟(jì)效益。即：實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)活動(dòng)的“快進(jìn)、快出、多儲(chǔ)存、保管好、費(fèi)用省”。（7分） 2. 聯(lián)系實(shí)際說明如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)暮侠砘?答：(1)合理選擇運(yùn)輸方式。（2分） (2)合理選擇運(yùn)輸工具。（2分） (3)正確選擇運(yùn)輸配送路線。（2分）(4)提高貨物包裝質(zhì)量并改進(jìn)配送中的包裝方法。（2分）(5)提高車輛的裝載技術(shù)。（2分）聯(lián)系實(shí)際（略）（要求至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明）。（5分） 3簡(jiǎn)述倉庫規(guī)劃的涵義及應(yīng)遵循的原則。 答：倉庫規(guī)劃是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對(duì)倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。（4分） 倉庫規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持如下原則： (1)嚴(yán)肅性；(1分)

11、(2)科學(xué)性；（1分） (3)適用性；（1分） (4)經(jīng)濟(jì)性；（1分） (5)可行性；(1分) (6)預(yù)見性。（1分） 4聯(lián)系實(shí)際論述配送成本控制的策略。 答：對(duì)配送成本的控制就是要在滿足一定的顧客服務(wù)水平的前提下，盡可能地降低配送成本，或者是在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小。（2分） 一般來說，要想在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小可以考慮以下策略： (1)混合策略； (2)差異化策略； (3)合并策略； (4)延遲策略； (5)標(biāo)準(zhǔn)化策略。(10分) 聯(lián)系實(shí)際（略）（要求至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明）（3分） 5簡(jiǎn)述商品在庫保管的分區(qū)分類方法。 答：商品分區(qū)，就是根據(jù)倉庫的建筑、設(shè)備等條件

12、，將庫房、貨棚、垛場(chǎng)劃分為若干保管商品的區(qū)域，以適應(yīng)商品儲(chǔ)存的需要；商品分類就是按商品大類、性質(zhì)和它的連帶性劃分成若干類，分類集中存放，以利收發(fā)貨與保管業(yè)務(wù)的進(jìn)行。（5分） 商品在庫保管的分區(qū)分類方法有：（5分） (1)按照商品種類和性質(zhì)劃分儲(chǔ)存區(qū)域； (2)按照商品發(fā)往地區(qū)來分區(qū)分類； (3)按照商品危險(xiǎn)性質(zhì)來分區(qū)分類。 6聯(lián)系實(shí)際說明送貨作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程。答：(1)劃分基本配送區(qū)域(2分) (2)車輛配載(1分) (3)暫定配送先后順序(1分)(4)車輛安排(1分) (5)選擇配送線路(1分) (6)確定最終的配送順序(2分)(7)完成車輛積載(2分) 聯(lián)系實(shí)際(略)(要求至少就其中一點(diǎn)

13、聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明)(5分) 7托盤的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和我國的托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格分別有哪幾種? 答：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISQ)制定的托盤國際標(biāo)準(zhǔn)共有六種。在原有的l2001000mm，1200800mm，1219l016mm(即48inX 40in)，1140ll40mm四種規(guī)格的基礎(chǔ)上，新增了ii00ll00mm，10671067mm兩種規(guī)格。(5分) 我國的托盤標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)格包括：l200l000mm、1200800mm、12191016mm以及1140Xll40mm。隨著國內(nèi)托盤使用量日漸增加，要求在4個(gè)規(guī)格的基礎(chǔ)上增加托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格數(shù)量的呼聲日益增加。如近年我國已出現(xiàn)了ll00llOOmm的托盤，這也是

14、一種新趨勢(shì)。零庫存就是指庫存對(duì)象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動(dòng)消耗同時(shí)趨于或等于零。(5分) 8. 聯(lián)系實(shí)際回答倉庫具有哪些功能？ 答：倉庫是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。倉庫的概念可以理解是用來存放貨物包括商品、生產(chǎn)資料、工具或其他財(cái)產(chǎn)，及對(duì)其數(shù)量和價(jià)值進(jìn)行保管的場(chǎng)所或建筑物等設(shè)施，還包括用于防止減少或損傷貨物而進(jìn)行作業(yè)的土地或水面。（4分） 一般來講，倉庫具有以下功能： (1)儲(chǔ)存和保管的功能； (2)配送和加工的功能； (3)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能； (4)涪息傳遞功能。（6分） 聯(lián)系實(shí)際（略）(要求至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明)(5分) 9簡(jiǎn)述商品盤點(diǎn)的方法

15、。答：(1)日常盤點(diǎn) 日常盤點(diǎn)通常稱為“動(dòng)碰復(fù)核”，就是保管員在發(fā)貨時(shí)，對(duì)出動(dòng)貨垛立即軋點(diǎn)余數(shù)，并與貨卡的結(jié)存數(shù)“碰平”，這樣就能經(jīng)常保持卡、實(shí)相符并及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)量上的問題。(3分) (2)臨時(shí)盤點(diǎn) 臨時(shí)盤點(diǎn)一般都根據(jù)特殊需要而進(jìn)行。(2分) (3)定期盤點(diǎn) 定期盤點(diǎn)指?jìng)}庫的全面性的商品大盤點(diǎn)，一般是每季度進(jìn)行一次，由貨主派人會(huì)同倉庫保管員、商品會(huì)計(jì)一起盤點(diǎn)對(duì)賬。(3分) 以上三種盤點(diǎn)方法，在整個(gè)商品盤點(diǎn)工作中缺一不可。日常和臨時(shí)的盤點(diǎn)，是隨時(shí)都在局部進(jìn)行著的，定期盤點(diǎn)則是定時(shí)和全面開展著的。日常和臨時(shí)盤點(diǎn)是為定期盤點(diǎn)打好基礎(chǔ)，在很大程度上縮短了定期盤點(diǎn)的時(shí)間。(2分) 10. 配送組織兩種模式

16、各自的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)是什么？聯(lián)系實(shí)際談?wù)勂髽I(yè)在選擇配送組織模式時(shí)需要綜合考慮哪些因素？ 答：集權(quán)式組織模式主要適用于連鎖經(jīng)營企業(yè)，分權(quán)式組織模式在大型的企業(yè)集團(tuán)或跨國公司中則更為常見。集權(quán)式組織模式對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)速度和柔性較差，但能夠有效地控制配送成本；分權(quán)式組織對(duì)客戶要求的反應(yīng)迅速，但是成本較高。（2分） 企業(yè)在選擇配送組織模式時(shí)需要綜合考慮以下幾個(gè)因素而確定：（8分） (1)公司的規(guī)模； (2)產(chǎn)品特點(diǎn)及產(chǎn)品的銷售地區(qū)； (3)生產(chǎn)所需物資的采購地區(qū)； (4)集權(quán)式配送組織模式提供的顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)能否達(dá)到所要求的水平。 聯(lián)系實(shí)際（略）（要求至少就其中一點(diǎn)聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行說明）（5分） 11. 簡(jiǎn)述庫存管理的作用。 答：(1)庫存管理在企業(yè)經(jīng)營中的作用。 在采購、生產(chǎn)、銷售的不斷循環(huán)的過程中，庫存使各個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成為可能。同時(shí)庫存可以調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)之間由于供求品種及數(shù)量的不一致而發(fā)生的變化，把采購、生產(chǎn)和銷售等企業(yè)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來，起著潤(rùn)滑劑的作用。（5分） (2)庫存管理在供應(yīng)鏈中的作用。 在供應(yīng)鏈范圍進(jìn)行庫存管理不僅可以降低庫存水平，從而減少資金占用和庫存維持成本而且還可