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公共事業(yè)管理專業(yè)行管畢業(yè)實習(xí)心得體會篇一:公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告專業(yè)公共事業(yè)管理 班級公共 071 學(xué)生邱鵬 【前言】 實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過渡階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。畢業(yè)實習(xí)是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點的綜合實踐性課程,是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識,培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識,進(jìn)行基本技能訓(xùn)練不可缺少的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)。 一、畢業(yè)實習(xí)的目的: (1)綜合運用所學(xué)理論知識、方法和技能,開展實際工作,培養(yǎng)和強(qiáng)化社會溝通能力; (2)通過所在具體的實習(xí)崗位工作體驗,多層面地了解政府部門的體制、機(jī)制和實際管理運作能力; (3)開展調(diào)查研究,培養(yǎng)面對現(xiàn)實問題的正確態(tài)度和獨立地分析問題和解決問題的基本能力; (4)樹立新的發(fā)展起點和目標(biāo),通過實習(xí),認(rèn)識社會的需要,發(fā)現(xiàn)自身差距,培養(yǎng)銳意進(jìn)取的精神; (5)在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和實習(xí)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,從事某種具體的業(yè)務(wù)工作,全面進(jìn)入角色,初步形成基本的實際業(yè)務(wù)能力,養(yǎng)成研究管理實際問題的良好習(xí)慣,進(jìn)一步提高應(yīng)用研究的能力; (6)培養(yǎng)良好的職業(yè)精神,適應(yīng)畢業(yè)后實際工作的要求。 二、畢業(yè)實習(xí)的任務(wù): (1)按專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),訓(xùn)練學(xué)生從事本專業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能,提高實踐動手能力; (2)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,從實際出發(fā)分析研究問題的能力,并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和畢業(yè)后從事本專業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實踐基礎(chǔ); (3)使學(xué)生深入實際了解國情,增強(qiáng)群眾觀點、勞動觀念和事業(yè)心、責(zé)任感,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德; (4)使學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。 三、畢業(yè)實習(xí)的意義: (1)突破大學(xué)校園的界限,將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會實踐,使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識能夠在實際工作中得到應(yīng)用、檢驗、驗證、補(bǔ)充和發(fā)展; (2)通過管理實踐鍛煉、提高學(xué)生的獨立分析和解決實際問題的能力,發(fā)現(xiàn)理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié),在今后的教學(xué)環(huán)節(jié)中有針對性地予以加強(qiáng),為社會輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才; (3)促進(jìn)公共事業(yè)管理專業(yè)建設(shè)、教材建設(shè)和課程教學(xué)改革; (4)與實習(xí)單位建立密切的協(xié)作關(guān)系,廣泛開展教學(xué)、科研、培訓(xùn)等合作,互動協(xié)作、共同發(fā)展; 篇二:公共事業(yè)管理實習(xí)報告公共事業(yè)管理實習(xí)報告 從 1 月 17 日到 1 月 21 日,我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實習(xí),接觸實際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視,從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。現(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下。 行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對 xx 理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運輸管理局,運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自 XX 年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個獨立企業(yè),貨運中心,交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行 20 人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。實習(xí)認(rèn)識: 第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點:(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。 (二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。 (三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 (四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。 (五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理; 負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。 (六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。 (七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。 (八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。 (九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。 篇三:公共事業(yè)管理專業(yè)寒假社會實踐個人總結(jié)心得體
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