DMO裝置大件吊裝方案650

1 目錄 1. 工程概況 . 編制依據(jù) . 施工程序 . 施工方法及技術(shù)措施 . 施工進(jìn)度計(jì)劃 . 施工質(zhì)量保證措施 . 施工安全與環(huán)境保護(hù)質(zhì)量措施 . 施工平面布置與文明施工技術(shù)措施 . 勞動力需用量計(jì)劃及技能要求 .0. 施工機(jī)具、計(jì)量器具計(jì)劃 . . . . . . . . . . .2 1. 工程概況 工程簡介 本工程位于貴州省畢節(jié)市黔西縣黔希煤化工投資 30 萬噸 /年乙二醇項(xiàng)目，我單位承接中包含 42)、 環(huán)氣壓縮 (43)、 44)工號，本方案是為 工程基本構(gòu)成機(jī)構(gòu) 建設(shè)單位：黔西縣黔希煤化工投資有限責(zé)任公司 總包單位：東華工程科技股份有限公司 設(shè)計(jì)單位：東華工程科技股份有限公司 監(jiān)理單位：河南省中大工程監(jiān)理有限公司 施工單位：中國化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司 工程主要技術(shù)參數(shù) 黔希煤化工 30萬噸 /乙二醇項(xiàng)目 體參見下表： 序號 設(shè)備名稱 位號 數(shù)量 規(guī)格 凈重 安裝標(biāo)高 交貨狀態(tài) 主吊 溜尾 吊車 1 6000*39395 137 噸 整體到貨 650噸履帶 180噸履帶 2 4300*17842 43 噸 整體到貨 180噸履帶 50噸履帶 3 8 2400*8616 50 噸 整體到貨 650噸履帶 4 8 4000*8228 102 噸 整體到貨 650噸履帶 180噸履帶 5 1#堿處理 罐 4000*5720 47 噸 整體到貨 180噸履帶 50噸履帶 關(guān)鍵工序一覽表 序號 關(guān)鍵工序 名稱 工序 特點(diǎn)、難點(diǎn)、主要實(shí)物量及主要技術(shù) 參數(shù) （材質(zhì)、規(guī)格等） 技術(shù)措施 1 吊裝環(huán)境 固處理 3. 大風(fēng)天氣禁止吊裝作業(yè) 2 方案編制及吊 裝參數(shù)選擇 吊車、平衡梁、鋼絲繩選用和計(jì)算 參見本方案各章節(jié)吊車、平衡梁、鋼絲繩選用 3 吊裝前機(jī)索具 檢查 吊裝前嚴(yán)格檢查所使用的機(jī)素具，確認(rèn)機(jī)索具無傷痕 吊裝前技術(shù)員、安全員、起重工聯(lián)合檢查 4 吊裝過程控制 主吊車、輔吊車回轉(zhuǎn)半徑，吊車站位中心，設(shè)備擺放位置 吊裝前交底充分，吊裝全程技術(shù)員依據(jù)方案到現(xiàn)場劃線，定中心點(diǎn)，配合起重班組控制吊裝全過程 3 2. 編制依據(jù) 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 3515工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范 石油化工工程起重施工規(guī)范 3536 2010187 2010187 2010180 型設(shè)備吊裝管理標(biāo)準(zhǔn) Q/起重吊運(yùn)指揮信號 起重機(jī)械安全規(guī)程 建筑工程高處 作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程 650噸履帶吊車性能數(shù)據(jù)表 3. 施工程序 施工程序概述 施工準(zhǔn)備吊裝方案制定吊裝機(jī)索具準(zhǔn)備吊裝場地硬化處理及運(yùn)輸通道平整設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收設(shè)備檢查驗(yàn)收吊裝機(jī)索具進(jìn)場組裝設(shè)備基礎(chǔ)鑿麻、墊鐵安裝找平塔體吊裝就位、找正設(shè)備設(shè)備檢查驗(yàn)收 吊裝施工流程圖 主吊車就位 吊車組裝 吊臂組裝 系掛吊裝索具 試吊與正式 吊裝 設(shè)備就位 拆除吊裝 索具 主吊吊車拆除撤離 輔助吊車拆除撤離 設(shè)備吊點(diǎn) 設(shè)置檢查 輔助吊車就位 輔輔 助助 吊吊 車車吊臂組裝 系掛吊裝索具 4 4. 施工方法及技術(shù)措施 總體施工方法 本裝置設(shè)備采用整體吊裝方法（設(shè)備重量 =設(shè)備凈重 +吊鉤、索具重量）。吊裝工藝采用單吊車提升滑移抬吊法工藝，即設(shè)備上部吊耳在主吊車的提升下緩慢上升，并保持垂直狀態(tài)，輔助吊車溜尾，將設(shè)備尾部提升離地，保持在 100不斷向前抬送，直至設(shè)備呈直立狀態(tài)，此時輔助吊車摘鉤。主吊車將設(shè)備送入裝置內(nèi)，待設(shè)備至安裝位置后，使設(shè)備下落到基礎(chǔ)上。 吊裝前準(zhǔn)備 設(shè)計(jì)和設(shè)備的技術(shù)文件齊全，施工方案已經(jīng)批準(zhǔn)，并進(jìn)行了全面的安全技術(shù)交底 材料、勞動力、機(jī)具基本齊全，并能保證連續(xù)施工 施工用水、電等滿足施工需要 熟悉施工場地、氣象信息及地下資料 起重機(jī)索具進(jìn)場報驗(yàn)合格 吊裝人員資質(zhì)報驗(yàn)合格 設(shè)備及吊車進(jìn)場道路準(zhǔn)備，設(shè)備裝車時，必須保證兩側(cè)吊耳呈水平狀 在路基松散處、水坑、泥坑等處必須用鏟車鏟凈淤泥和集水后回填干土夯實(shí) 設(shè)備及吊車進(jìn)場時，道路必須暢通無阻 吊裝場地內(nèi)不應(yīng)有任何阻礙吊裝的建筑，如鋼結(jié)構(gòu)、土建施工用臨時棚子等 設(shè)備卸車準(zhǔn)備 設(shè)備卸車區(qū)塔地面應(yīng)平整壓實(shí) 設(shè)備卸車后應(yīng)放置于道木上，不得裸露放置于地面上 設(shè)備卸車及擺放平面布置圖參見本方案各設(shè)備分項(xiàng)方案 設(shè)備吊 裝分析 生塔重心計(jì)算 件號 名稱 數(shù)量 重量 (重心高度 (力矩 (23 甲醇出口 1 730 8100 5913000 22 破渦器 1 0100 617110 21 補(bǔ)強(qiáng)圈 50 38660 1933000 21 補(bǔ)強(qiáng)圈 50 26100 1305000 21 補(bǔ)強(qiáng)圈 50 19850 992500 21 補(bǔ)強(qiáng)圈 50 11400 570000 20 管口明細(xì) 1 2732 31750 86741000 19 附屬件 1 2700 39395 106366500 18 吊耳 2 376 39395 14812520 16 橢圓封頭 1 3456 39987 138195072 15 塔頂?shù)踔?1 362 40580 14689960 5 14 人孔 350 38660 13531000 12 筒體 21536 22540 485421440 11 筒體 4524 27725 125427900 10 過渡筒體 1 6232 26100 162655200 9 人孔 350 26100 9135000 8 人孔 350 19850 6947500 8 人孔 350 11400 3990000 6 內(nèi)件支撐 1 2600 15000 39000000 5 筒體 I 1 53340 18020 961186800 4 橢圓封頭 1 7316 11170 81719720 3 裙座 1 26986 5270 142216220 2 銘牌座 1 560 接地板 2 00 184 總計(jì) 134553 2403368217 設(shè)備重心高度 403368217/134553/1000=設(shè)備重心圖： 生塔設(shè)備吊裝質(zhì)量 G =1+G t 2 1t 車勾頭重量單位 t G=(137+ 注：由于兩臺吊車抬吊，故取不穩(wěn)定系數(shù) 6 生塔設(shè)備受力情況 設(shè)備水平放置時，設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如上圖： Q 主 =Q 輔 Q 主 + Q 輔 =Q t) m) m) Q 主 N) Q 輔 N) 計(jì)算得出吊車起鉤時，主吊車與溜尾吊車瞬間受力 Q 主 = 輔 = 設(shè)備吊裝與地面 30角時， 設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如下圖： 計(jì)算得出設(shè)備 與地面 30角時，主吊與溜尾吊車受力 Q 主 = 輔 =7 設(shè)備吊裝與地面 60角時， 設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如下圖： 計(jì)算得出設(shè)備 與地面 60角時，主吊與溜尾吊車受力 Q 主 = 輔 =8 設(shè)備吊裝垂直于地面時， 設(shè)備全部重量由主吊承擔(dān) Q 主 =N 再生塔吊裝立面圖E L . 0 . 0 0E L . + 0 . 3 0 9 生塔平衡梁核算 圖 1 平衡梁制造圖 圖 2 平衡梁及鋼絲繩受力簡圖 根據(jù)設(shè)備直徑選用平衡梁規(guī)格型號：無縫鋼管材質(zhì)為 20#鋼，規(guī)格 273*16，長 L=4500定材料允許抗壓及抗彎強(qiáng)度查表為 =155橫梁截面的力學(xué)特性 截面面積： A= /4（ D (1) D 所選平橫梁管外徑 (D=273d 所選平橫梁管內(nèi)徑 (d=241將數(shù)據(jù)代入式 (1)得 : A= 轉(zhuǎn)半徑 : i (2) A L c c 60 a a b 22-4 a b A 向旋轉(zhuǎn) a=350、 b=250、c=20 P 60 P/2 P/2 ( + )4 10 D 所選平橫梁管外徑 (D=273d 所選平橫梁管內(nèi)徑 (d=241將數(shù)據(jù)代入式 (2)得 : i= 長細(xì)比計(jì)算 : = L/i (3) 取 1 L 所選平橫梁長度 (L=4500將數(shù)據(jù)代入 (3)得： = 穩(wěn)定系數(shù)選取 : 根根平橫梁所選材的長細(xì)比 ,查表得 =4) 平橫梁的強(qiáng)度核算 : 根據(jù) =（ A） =P/ 2（ A） = （ A） (5) 平橫梁受壓強(qiáng)度 平橫梁受壓荷載 Q 設(shè)備重量（ Q=137000 A 平橫梁受壓面積 g 換算系數(shù)（ g=10N/ 鋼材軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù) 將相關(guān)參數(shù)代入試（ 5）得： =137000*10/2(55 平橫梁能滿足設(shè)備吊裝需求。 生塔鋼絲繩核算 吊裝用鋼絲繩此方案中選取 6倍安全系數(shù) 安裝質(zhì)量動載系數(shù)取 吊最大受力 Q=137*絲繩選用直徑 =60， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870小破斷拉力 240t， 2 根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 240/6 安全 輔吊 最大受力 Q=絲繩選用直徑 =48， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870級，最小破斷拉力 153t， 2 根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 153/6 安全 11 生塔吊裝抗桿計(jì)算 抗桿臨界值（ A）導(dǎo)出： 由等比定理可得： H/R=（ （ A+d）可推出 A= （ 1） 1 （ 2） H= （ 3） 將式（ 2）、（ 3）代入式（ 1）得： A=（ 4） A 抗桿臨界值 R 吊車回轉(zhuǎn)半徑 d 設(shè)備半徑 設(shè)備頂部至地面距離 h 吊車轉(zhuǎn)盤中心距地面距離 L 主臂長度 R=14m， d=3m， h=L=54m 將上述數(shù)據(jù)代入公式 得出 A=米，上部直徑 ，實(shí)際凈空距離 A=中聯(lián)重工 650噸履帶吊 =論：不抗桿 生塔吊裝流程 水平抬頭時 650 履帶臂桿 36m+36m，回轉(zhuǎn)半徑不得超過 18米，溜尾 180 噸履帶臂桿長度 26米，回轉(zhuǎn)半徑不得超過 8 米，主吊緩緩漲桿、提升，溜尾吊車將設(shè)備底部提升至距離地面100緩漲桿并向西行走，行走路線參見吊裝平面圖，主吊繼續(xù)提升直至設(shè)備呈直立狀態(tài)，溜尾吊車摘除卡環(huán)離開，主吊將設(shè)備緩緩落入設(shè)備基礎(chǔ)。 H 臂 L 設(shè) 備 吊車轉(zhuǎn) 盤中心 12 生塔吊裝工藝參數(shù)表： 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時 名稱 650噸履帶 180噸履帶 1 臂桿長度 36m+36m 26m 2 回轉(zhuǎn)半徑 18m 8m 3 額定吊裝載荷 154t 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 60 6*37+1 1870L=8米 兩根一彎兩股 48 6*37+1 1870=5米兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備與地面呈 30時 名稱 650噸履帶 180噸履帶 1 臂桿長度 36m+36m 26m 2 回轉(zhuǎn)半徑 18m 8m 3 額定吊裝載荷 154t 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 60 6*37+1 1870L=8米 兩根一彎兩股 48 6*37+1 1870L=5米兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備與地面呈 60時 名稱 650噸履帶 180噸履帶 1 臂桿長度 36m+36m 26m 2 回轉(zhuǎn)半徑 18m 8m 3 額定吊裝載荷 154t 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 60 6*37+1 1870L=8米 兩根一彎兩股 48 6*37+1 1870L=5米兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備就位時 名稱 650噸履帶 180噸履帶 1 臂桿長度 36m+36m 2 回轉(zhuǎn)半徑 18m 3 額定吊裝載荷 154t 4 吊裝計(jì)算載荷 5 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 60 6*37+1 1870L=8米 兩根一彎兩股 13 生塔 生塔 帶吊180 履帶吊行 走路線 14 生塔 生塔 帶吊1 8 0 履帶吊行 走路線 15 生塔 C 吊裝平面圖 180 履帶吊180 履帶吊行 走路線生塔 6 生塔 D 吊裝平面圖 180 履帶吊 18 0 履帶吊行 走路線生塔 7 體脫除塔 體脫除塔重心計(jì)算 件號 名稱 數(shù)量 重量 (重心高度 (力矩 (21 補(bǔ)強(qiáng)圈 1 35 3300 115500 21 補(bǔ)強(qiáng)圈 1 35 12050 421750 21 補(bǔ)強(qiáng)圈 1 35 15400 539000 20 擋板 1 195 7 防渦流擋板 1 000 950 16 管口明細(xì) 1 2021 1000 2021000 15 銘牌座 1 500 1530 14 支撐件 1 1200 5750 6900000 11 筋板 3 000 930 10 筋板 3 000 1170 9 塔頂?shù)踔?1 491 17842 8760422 8 橢圓封頭 1 2682 17542 47047644 8 橢圓封頭 1 2682 2540 6812280 7 吊耳 2 178 16410 2920980 6 筒體 1 25105 8921 223961705 5 人孔 3 349 3300 1151700 5 人孔 3 349 12050 4205450 5 人孔 3 349 15400 5374600 4 法蘭 2 00 1320 3 加熱盤管 1 1640 600 984000 2 裙座 1 4339 1270 5510530 1 接地板 2 71 計(jì) 316943808 18 設(shè)備重心高度 16943808/000=設(shè)備重心圖： 設(shè)備吊裝質(zhì)量 G =1+G t 2 1t 車勾頭重量單位 t G=(43+注：由于兩臺吊車抬吊，故取不穩(wěn)定系數(shù) 設(shè)備受力情況 設(shè)備水平放置時，設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如上圖： Q 主 =Q 輔 Q 主 + Q 輔 =Q t) m) m) Q 主 N) Q 輔 N) 計(jì)算得出 Q 主 = 輔 =784276267626 9336Q 主Q 輔氣脫除塔 19 設(shè)備吊裝與地面 30角時， 設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如下圖： 計(jì)算得出 Q 主 = 輔 = 設(shè)備吊裝與地面 60角時， 設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如下圖： 計(jì)算得出 Q 主 = 輔 =89 1 276 37 8 04 6 9 85 20 設(shè)備吊裝垂直于地面時， 設(shè)備全部重量由主吊承擔(dān) Q 主 =體脫除塔平衡梁 設(shè)備兩吊耳間距離 4300用 生塔平衡梁即可，設(shè)備重量小于 生塔，平衡梁強(qiáng)度故不再次核算。 體脫除塔鋼絲繩核算 吊裝用鋼絲繩此方案中選取 6倍安全系數(shù) 安裝質(zhì)量動載系數(shù)取 吊最大受力 Q=43*絲繩選用 直徑 =34， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870小破斷拉力 77t， 2 根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 77/6 安全 輔吊 最大受力 Q=絲繩選用 直徑 =28， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870級，最小破斷拉力 2 根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 6 安全 8000 21 體脫除塔吊裝抗桿計(jì)算 抗桿臨界值（ A）導(dǎo)出： 由等比定理可得： H/R=（ （ A+d）可推出 A= （ 1） 1 （ 2） H= （ 3） 將式（ 2）、（ 3）代入式（ 1）得： A=（ 4） A 抗桿臨界值 R 吊車回轉(zhuǎn)半徑 d 設(shè)備半徑 設(shè)備頂部至地面距離 h 吊車轉(zhuǎn)盤中心距地面距離 L 主臂長度 R=14m， d=h=L=26m 將上述數(shù)據(jù)代入公式 得出 A=聯(lián)重工 650噸履帶吊 =論：不抗桿 H 臂 L 設(shè) 備 吊車轉(zhuǎn) 盤中心 22 體脫除塔吊裝工藝參數(shù)表： 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時 名稱 180噸履帶 50噸履帶 1 臂桿長度 26m 16m 2 回轉(zhuǎn)半徑 10m 額定吊裝載荷 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 34 6*37+1 1870L=8 米 兩根一彎兩股 28 6*37+1 1870=5米 兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備與地面呈 30時 名稱 180噸履帶 50噸履帶 1 臂桿長度 26m 16m 2 回轉(zhuǎn)半徑 11m 額定吊裝載荷 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 34 6*37+1 1870L=8 米 兩根一彎兩股 28 6*37+1 1870=5米 兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備與地面呈 60時 名稱 180噸履帶 50噸履帶 1 臂桿長度 26m 16m 2 回轉(zhuǎn)半徑 13m 額定吊裝載荷 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 34 6*37+1 1870L=8 米 兩根一彎兩股 28 6*37+1 1870=5米 兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備就位時 名稱 180噸履帶 50噸履帶 1 臂桿長度 26m 2 回轉(zhuǎn)半徑 14m 3 額定吊裝載荷 4 吊裝計(jì)算載荷 5 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 34 6*37+1 1870L=8 米 兩根一彎兩股 23 體脫除塔 體脫除塔 履帶吊50 噸履帶吊體脫除塔 A 24 體脫除塔 體脫除塔 0 噸履帶吊50 噸履帶吊體脫除塔 B 25 體脫除塔 C 吊裝平面圖 D M O 氣體脫除塔 履帶吊50 噸履帶吊D M O 氣體脫除塔 C 26 體脫除塔 D 吊裝平面圖 體脫除塔 噸履帶吊50 噸履帶吊體脫除塔 D 27 體脫除塔冷凝器 體脫除塔冷凝器設(shè)備吊裝質(zhì)量 G =1+G t 1t 車勾頭重量單位 t G=(50+設(shè)備的重心 L=8616/2=4308車受力 F=體脫除塔冷凝器鋼絲繩核算 吊裝用鋼絲繩此方案中選取 6倍安全系數(shù) 安裝質(zhì)量動載系數(shù)取 吊最大受力 Q=50*5t 鋼絲繩選用 直徑 =36， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870小破斷拉力 2根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 5=6 安全 體脫除塔冷凝器吊裝流程 體脫除塔冷凝器屬于臥式設(shè)備，吊裝時采用一臺 650 噸履帶吊車 (準(zhǔn)工況塔式副臂 36 米 +36 米 )，兩根鋼絲繩 ( 36 6 37+1 1870綁于鞍座兩側(cè) (各一彎兩股 )掛于勾頭，臂桿長度 54米，回轉(zhuǎn)半徑不得大于 20米 (半徑超出 20米超出吊車額定吊裝荷載，吊車存在傾覆的可能性 )。 86162400 28 體脫除塔冷凝器吊裝立面圖 29 體脫除塔冷凝器吊裝抗桿計(jì)算 抗桿臨界值（ A）導(dǎo)出： 由等比定理可得： H/R=（ （ A+d）可推出 A= （ 1） 1 （ 2） H= （ 3） 將式（ 2）、（ 3）代入式（ 1）得： A=（ 4） A 抗桿臨界值 R 吊車回轉(zhuǎn)半徑 d 設(shè)備半徑 設(shè)備頂部至地面距離 h 吊車轉(zhuǎn)盤中心距地面距離 L 主臂長度 R=20m， d=h=L=54m 將上述數(shù)據(jù)代入公式 得出 A=聯(lián)重工 650噸履帶吊 =論：不抗桿 H 臂 L 設(shè) 備 吊車轉(zhuǎn) 盤中心 30 體脫除塔冷凝器 吊裝 ，吊車向西移動 6 米350 噸履帶吊 31 體脫除塔冷凝器 吊裝 2 B 時，吊車向南移動 5 米18 0 噸履帶吊 32 體脫除塔冷凝器 180 噸履帶吊吊裝，吊車向南移動 5 米 33 體脫除塔冷凝器 350 噸履帶吊吊裝 ，吊車向西移動 6 米 34 應(yīng)器 應(yīng)器重心 方案編制時仍未收到 心估算在設(shè)備中心位置 設(shè)備吊裝質(zhì)量 G =1+G t 2 1t 車勾頭重量單位 t G=(102+ 注：由于兩臺吊車抬吊，故取不穩(wěn)定系數(shù) 設(shè)備受力情況 設(shè)備水平放置時，設(shè)備重心位置距主輔吊耳距離如上圖： Q 主 =Q 輔 Q 主 + Q 輔 =Q t) m) m) Q 主 N) Q 輔 N) 計(jì)算得出 Q 主 = 輔 =11 4 330 8822 8 反應(yīng)器Q 主Q 輔Q 35 設(shè)備與地面 30、 60時 溜尾吊車承受重量越來越小，故不再計(jì)算 設(shè)備吊裝垂直于地面時， 設(shè)備全部重量由主吊承擔(dān) Q 主 =t 289563619268000 36 應(yīng)器平衡梁 設(shè)備兩吊耳間距離 4000用 生塔平衡梁即可，設(shè)備重量小于 生塔，平衡梁強(qiáng)度故不再次核算。 應(yīng)器鋼絲繩核算 吊裝用鋼絲繩此方案中選取 6倍安全系數(shù) 安裝質(zhì)量動載系數(shù)取 吊最大受力 Q=102*絲繩選用 直徑 =52， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870小破斷拉力 180t， 2根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 180/6 安全 輔吊 最大受力 Q=絲繩選用 直徑 =44， 6*37+1，抗拉強(qiáng)度 1870小破斷拉力 129t， 2根鋼絲繩各一彎兩股掛于勾頭 安全系數(shù)為： S=4 129/6 安全 應(yīng)器吊裝工藝參數(shù)表： 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時 名稱 650噸履帶 180噸履帶 1 臂桿長度 36m+36m 20m 2 回轉(zhuǎn)半徑 22m 8m 3 額定吊裝載荷 116t 吊裝計(jì)算載荷 負(fù)荷率 61% 6 鋼絲繩 52 6*37+1 1870L=9 米 兩根一彎兩股 44 6*37+1 1870=米 兩根一彎兩股 吊裝狀態(tài) 設(shè)備就位時 名稱 650噸履帶 180噸履帶 1 臂桿長度 36m+36m 2 回轉(zhuǎn)半徑 22m 3 額定吊裝載荷 116t 4 吊裝計(jì)算載荷 5 負(fù)荷率 6 鋼絲繩 12 6*37+1 1870L=8 米 兩根一彎兩股 37 應(yīng)器 A 吊裝平面圖 3 5 0 噸履帶吊1 8 0 噸履帶吊 38 應(yīng)器 B 吊裝平面圖 350 噸履帶吊180 噸履帶吊 39 應(yīng)器 C 吊裝平面圖 350 噸履帶吊180 噸履帶吊 40 應(yīng)器 350 噸履帶吊180 噸履帶吊 41 5. 施工進(jìn)度計(jì)劃 為節(jié)約成本，依據(jù)現(xiàn)場測量和吊裝方法，吊裝場地狹小，并依據(jù)設(shè)備到貨計(jì)劃制定下表。 設(shè)備到貨計(jì)劃及吊裝計(jì)劃 設(shè)備到廠計(jì)劃及吊裝計(jì)劃 名稱及位號 計(jì)劃進(jìn)場時間 吊裝時間 備注 1#堿處理罐 6. 施工質(zhì)量保證措施 吊裝平面布置的原則 方便吊裝工具的設(shè)置、便于和等吊車吊裝和行走、便于設(shè)備吊裝前的擺放，盡可能不影響門架安裝以及其它設(shè)備的安裝。設(shè)備吊裝場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，滿足設(shè)備吊裝的要求。 對吊車吊裝站位處、吊車行走路面的地基處理要求 施工廠區(qū)為人工開山而來，地面土層厚度僅 515裝區(qū)域地面均為巖石，依據(jù)東華科技股份有限公司提供的地基承載力特征值為 3100 650 噸履帶吊車自帶路基板為 6米，吊裝時鋪設(shè) 4 塊路基板，承載面積為 36 ，依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (規(guī)定，則承載力為 111600650噸履帶吊車 空載重 360t,超起配重 400t,設(shè)備及索具 200t，總計(jì)對地面壓力為 960噸， 42 遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地面的承載力，故吊裝時不需要進(jìn)行地面處理，僅僅平整場地即可，地面的平整度以及傾斜度要求：路基板所壓及范圍內(nèi)地面結(jié)實(shí)平整，不應(yīng)有局部地面凹凸現(xiàn)象存在，以保證路基板均勻受力，吊車確保安全。吊車在不吊重行走時地面允許有 傾斜度，吊著設(shè)備行走時地面允許有 1的傾斜度，地面過渡必須自然，不的得有梯度。 43 地基處理范圍為： 147米 挖掘機(jī)粉碎露出地面的大顆粒巖石，再鋪設(shè)一層碎石，位于 42工號南部，詳細(xì)參見地基處理平面圖 1 4 7 0 0 047500 44 技術(shù)總工 楊遠(yuǎn)好 安全經(jīng)理 韓銳 施工經(jīng)理 魏國成 項(xiàng)目經(jīng)理 顏士群 質(zhì)量經(jīng)理 張敏 吊裝指揮 吊裝副指揮 吊裝監(jiān)測組 設(shè)備就位組 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 陸元龍 施工負(fù)責(zé)人 陳永東 綜合服務(wù)組 起重班組 吊車組 機(jī)動班組 大型吊裝質(zhì)量保證體系圖 吊裝質(zhì)量控制點(diǎn) 工序 編碼 質(zhì)檢名稱 質(zhì)檢等級 質(zhì)量控制手段 質(zhì)量控制方法 1 設(shè)備方位確認(rèn) C 核對管口方位圖 技術(shù)員與鉗工班組現(xiàn)場確認(rèn) 2 吊車站位點(diǎn)確認(rèn) 技術(shù)員與起重班組現(xiàn)場確認(rèn) 3 吊車性能確認(rèn) 對吊車性能表 技術(shù)員與起重班組、總包工程師、 監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn) 4 吊索具確認(rèn) B 現(xiàn)場檢查 技術(shù)員復(fù)查 5 平衡梁確認(rèn) B 現(xiàn)場檢查 技術(shù)員復(fù)查 6 吊耳確認(rèn) B 按標(biāo)準(zhǔn)圖檢查規(guī)格 技術(shù)員復(fù)查 7 起吊前整體設(shè)備檢查 A 現(xiàn)場檢查 技術(shù)員復(fù)查 45 設(shè)備吊裝時必須有明確的崗位分工和崗位職責(zé)。各崗位作業(yè)人員必須遵守紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，服從指揮，各負(fù)其責(zé)。崗位分工和指責(zé)如下表： 大型設(shè)備吊裝崗位職責(zé)表 崗位編號 崗位名稱 崗位職責(zé) 人數(shù) 備注 1裝指揮 執(zhí)行吊裝總指揮的命令，具體指揮大型設(shè)備吊裝全過程工藝操作直至大型順利就位。隨時向吊裝總指揮通報吊裝情況。 1 起重 技師 1車組 執(zhí)行吊裝指揮的命令，準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作吊車并由專人觀察吊車地基情況。 3 吊車司機(jī) 1備就位 負(fù)責(zé)大型設(shè)備對中就位。 3 鉗工 1測 監(jiān)測吊車吊鉤的垂直度并及時 向吊裝指揮報告。 2 測量員 1重組 執(zhí)行吊裝指揮的命令，進(jìn)行具體操作。 2 起重工 2裝副指揮 執(zhí)行吊裝指揮的命令，具體指揮牽引、溜尾系統(tǒng)操作，準(zhǔn)確控制設(shè)備尾部抬送速度。 1 高級 起重工 2動組 執(zhí)行命令，傳遞信息，排除故障，協(xié)助就位。 4 鉗工 46 7. 施工安全與環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施 安全保證體系構(gòu)成 在設(shè)備吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中，安全質(zhì)量保證體系必須正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保大型設(shè)備順利吊裝。安全保證體系崗位職責(zé)見下表。 吊裝安全質(zhì)量保證體系崗位職責(zé) 職能 崗位 主要職責(zé) 決策層 吊裝總指揮 全面負(fù)責(zé)大型設(shè)備的吊裝施工 吊裝副總指揮 協(xié)助吊裝總指揮全面負(fù)責(zé)大型設(shè)備的吊裝施工 管理層 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)吊裝的勞動組織、進(jìn)度計(jì)劃、安全質(zhì)量 項(xiàng)目總工程師 大型設(shè)備吊裝技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé) 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 大型設(shè)備吊裝技術(shù)、質(zhì)量指導(dǎo) 機(jī)械負(fù)責(zé)人 吊車械保養(yǎng)運(yùn)行技術(shù)指導(dǎo) 安全負(fù)責(zé)人 安全總監(jiān)督 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 基礎(chǔ)、吊耳及加固質(zhì)量檢查 指揮層 施工負(fù)責(zé)人 按照方案要求，負(fù)責(zé)吊裝的施工準(zhǔn)備、實(shí)施工作 吊裝方案編制人 方案編制及實(shí)施技術(shù)指導(dǎo) 專業(yè)安全員 吊裝作業(yè)安全質(zhì)量檢查、監(jiān)督 吊裝指揮 試吊和正式吊裝工藝指揮 吊裝副指揮 試吊和正式吊裝工藝副指揮 作業(yè)層 班長 組織崗位作業(yè) 起重工 崗位作業(yè) 吊車組 吊車吊裝操作及吊車狀況監(jiān)察 鉗工 /鉚工 設(shè)備就位 監(jiān)測員 規(guī)定部位的監(jiān)測 47 技術(shù)總工 楊遠(yuǎn)好 安全經(jīng)理 韓銳 施工經(jīng)理 魏國成 分公司經(jīng)理 顏士群 安全員 楊勇 吊裝指揮 陳偉 吊裝副指揮 包建斌 吊裝監(jiān)測組 陸元龍 設(shè)備就位組 黃勇 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 陸元龍 施工負(fù)責(zé)人 陳永東 綜合服務(wù)組 郭越 安全保證體系構(gòu)成圖 安全技術(shù)要求 施工前進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，力求使全體相關(guān)的決策層、管理層、指揮層和施工作業(yè)人員對方案的每一環(huán)節(jié)都有清晰的了解，并把各項(xiàng)工作落實(shí)到人，專門向吊車司機(jī)明確交代指揮信號。 吊車組桿進(jìn)場后應(yīng)組織相關(guān)人員檢查，確認(rèn)合格并簽字后方可使用。嚴(yán)禁使用病車進(jìn)行一切吊裝作業(yè)。 禁止任何非指揮人員參與吊裝指揮，參加作業(yè)的人員必須具有相應(yīng)的上崗證。 吊裝前必須向有關(guān)部門進(jìn)行申請，得到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。 所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過 程中遇到預(yù)料外情況時，應(yīng)慎重研究對策，任何情況均應(yīng)禁止盲動。 吊車站位和行走場地地基應(yīng)進(jìn)行專門、慎重處理，并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。 作業(yè)過程中，登高作業(yè)的人員應(yīng)佩帶勞動部門認(rèn)可的安全帶，并正確使用。 吊裝中所用的機(jī)索具應(yīng)按本方案、起重工操作規(guī)程、實(shí)用起重吊裝手冊及煉油、化工安全規(guī)定等有關(guān)規(guī)范和要求執(zhí)行。嚴(yán)禁使用有斷絲、斷股、裂紋、腐蝕和變形的繩索、機(jī)具進(jìn)行一切吊裝作業(yè)。 采用吊車吊裝設(shè)備，吊車應(yīng)嚴(yán)格按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊 支腿。 48 應(yīng)有統(tǒng)一的吊裝指揮信號，參加施工的人員必須熟悉此信號，以便各操作協(xié)調(diào)。 吊車及運(yùn)輸車輛進(jìn)出場地要求墊實(shí)，必要時可用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。 作業(yè)時應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，嚴(yán)禁人員在吊裝危險影響區(qū)域內(nèi)行走、逗留和作業(yè)。 吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)合細(xì)致檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。 吊裝過程中，安全部門要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，明確各自職責(zé)，責(zé)任到人。對人、機(jī)、設(shè)備和周圍設(shè)施等進(jìn)行全方位的安全監(jiān)控。 吊裝各大型設(shè)備時風(fēng)力等級不得大于 5級（即風(fēng)速不得大于 s）。 吊裝作業(yè)時，被吊物件嚴(yán)禁從人員頭頂上方吊裝經(jīng)過。 對于吊裝高空凈距較小的設(shè)備，應(yīng)在地面上吊直離地后即轉(zhuǎn)好方位再繼續(xù)提升，在吊裝過程中應(yīng)采取有效措施以防止設(shè)備旋轉(zhuǎn)和晃動。 吊車應(yīng)采取有效的防靜電措施。 吊裝設(shè)備時務(wù)必十分緩慢謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁被吊裝設(shè)備、吊車部件及吊裝繩索具等與周圍建筑、周圍其它設(shè)施產(chǎn)生刮、擠、卡和撞擊等影響吊裝安全的一切現(xiàn)