港區(qū)鐵路安全管理工作總結(jié)二

港區(qū)鐵路 安全管理工作總結(jié)二 一、所做主要工作： 1、按照集團(tuán)安技部要求，開(kāi)展部署公司 “本質(zhì)安全年 ”活動(dòng)。 2、結(jié)合公司實(shí)際， 35 月份組織開(kāi)展 “春季安全勞動(dòng)競(jìng)賽 ”活動(dòng)，作為 “本質(zhì)安全年 ”活動(dòng)中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。 3、開(kāi)展 3 月份隱患排查整治月活動(dòng)，排查整治隱患 22 件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司，并上報(bào)集團(tuán)安技部。 4、組織召開(kāi)了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車(chē)輛安全管理工作的專(zhuān)題會(huì)議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車(chē)輛段有關(guān)人員等 18 人參加了會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車(chē)輛愛(ài)車(chē)工作滑坡?tīng)顩r，通過(guò)了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車(chē)輛安全管理的作業(yè)規(guī)定。 5、組織現(xiàn)場(chǎng)勘查，針對(duì)各裝卸線尤其是焦專(zhuān)線汽車(chē)等移動(dòng)機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。 6、組織檢查評(píng)估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車(chē)碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車(chē)安全隱患，目前 5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問(wèn)題。 7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁?huà)仦⑶虻V導(dǎo)致調(diào)車(chē)組作業(yè)上下車(chē)人身安全 隱患的問(wèn)題。 8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車(chē)輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標(biāo)志。 9、聯(lián)系國(guó)投公司對(duì) 3 月 17 日 、 3 月 11 日 取送車(chē)作業(yè)時(shí)，有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理，制定措施。 10、貨場(chǎng)問(wèn)題的協(xié)調(diào)：貨場(chǎng)臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場(chǎng)安全標(biāo)志等。 11、組織公司男 45 周歲、女 40 周歲以上職工體檢，建立健康檔案。 12、舉辦 “學(xué)法、知法、用法安全知識(shí)培訓(xùn)班 ”。 二、存在問(wèn)題及整改措施： 1、裝卸線尤其是焦專(zhuān)線鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)存在重大行車(chē)及人身安全隱患。 3 月 18 日，因新陸橋 4 號(hào)磅房故障，空重汽車(chē)集中到 3 號(hào)磅房過(guò)磅，汽車(chē)穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生，汽車(chē)行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)無(wú)法正常瞭望。給調(diào)車(chē)作業(yè)造成極大的行車(chē)和人身安全隱患。 (及時(shí)聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng) 4 號(hào)磅房維修期間的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照 3 月 10 日召開(kāi)的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車(chē)輛安全管理工作的專(zhuān)題會(huì)議的相關(guān)會(huì)議要求加強(qiáng)焦專(zhuān)線的封閉式安全管理并及時(shí)清掃礦砂。 ) 2、港區(qū)平交道口因重車(chē)碾壓，鐵路行車(chē)安全隱患較大 。 檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口 16 道， 17、 18、 19 道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重，影響行車(chē)安全。 (已協(xié)調(diào)公司計(jì)劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。 ) 另有新陸橋公司和國(guó)投公司的 7#、 8#、 3#、 6#道口也存在類(lèi)似情況，需要裝卸公司配合解決。 3、站場(chǎng)東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。 公司在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查同時(shí)，正積極制作標(biāo)志牌，并且已在公司東頭安裝大門(mén)鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護(hù)欄，從源頭上制止，進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)封閉