客車進站營運合同書.doc

客車進站營運合同書卓尼縣汽車站客車進站營運合同書根據(jù)中華人民共和國道路運輸條例及部頒道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定等有關運輸法規(guī)，為維護旅客運輸秩序，提高客運服務質量，規(guī)范服務行為，凡進入卓尼汽車站的參運業(yè)戶(以下簡稱運方)與卓尼汽車站（以下簡稱站方）就有關運務事項經協(xié)商簽訂本合同，明確站運責任，雙方共同遵守。一站運雙方必須認真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，遵守有關法律、法規(guī)，服從道路運輸行政管理部門的管理，接受社會監(jiān)督，共同做好旅客的服務工作。二車站職責1. 依照交通部提出的“三優(yōu)、三化”站務服務工作標準，努力實現(xiàn)汽車旅客運輸安全、優(yōu)質、舒適、便捷的服務目標，工作人員遵循“旅客至上、服務第一、安全便捷、文明和諧”的車站服務宗旨，嚴格履行崗位職責，實行星級服務，對所有進站參營業(yè)戶做到一視同仁，平等相待，為進站參運業(yè)戶提供一個公平、公正、公開的站務經營場所。2. 堅持“以人為本，安全第一”的工作原則，實行“三定”（定站點、定線路、定班次）、一掛（懸掛線路標志牌）、五統(tǒng)一（統(tǒng)一進站、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一票據(jù)）的規(guī)范管理，充分發(fā)揮主樞紐站的旅客組織、集散、服務功能，樹立面向顧客，面向參營業(yè)戶的優(yōu)質服務意識，實現(xiàn)站運雙方社會效益與經濟效益雙豐收。3. 嚴格執(zhí)行國家運價政策，及時向旅客宣傳乘車須知，班車時刻、旅行意識及有關規(guī)定，進站實行旅客購票、候車、檢票、乘車服務，嚴禁無票乘車。4. 凡經運管部門批準進站的營運客車，一律簽訂本營運合同書進站經營，對參營班車按照運管部門批準的線路合理安排班次及發(fā)班時間。公平售票，接受業(yè)戶監(jiān)督，凡新增、更新車輛或更換車主進站經營，須持運管部門簽發(fā)的進站通知書方可進站排班營運。5. 為確保車站有一個來那個好的經營環(huán)境，實行車流、客流、物流三者有序流動， 維護好站區(qū)治安秩序、生產秩序，保持站場內清潔衛(wèi)生，各項服務設施設備齊全完好，服務標志準確醒目，服務工作優(yōu)質有序，車站實行封閉式管理。6. 加強安全管理，認證做好“三品”的查堵、客車發(fā)班前的安全例檢及出站似的安全檢查，嚴防班車超員、超載或未經安全檢查出站，同時做好防火、防盜工作，確保車站、停車場、旅客及車輛的安全。7. 加強對站區(qū)站點的規(guī)范管理，車站實行班車出城限時簽章制管理，實現(xiàn)“車進站、人歸點”的目標，提高班車的實載率。三運方職責1. 持有合法、齊全、有效的營運手續(xù)，進站參營，為確保站區(qū)各項秩序良好，進站后的車輛必須服從站場管理人員指揮，按照停車區(qū)、待班區(qū)、以及到站后的下客區(qū)，按照規(guī)定上下旅客并有序停放。2. 嚴格執(zhí)行班次運行作業(yè)計劃，往返班車發(fā)車前1時進站待班、報班，始發(fā)班車發(fā)車前2小時待班、報班，過路班車發(fā)班前10分鐘進站待班、報班。報班時應攜帶道路運輸證、駕駛證、行駛證、營運客車從業(yè)資格證及開具趟次有效的車輛安檢合格單與限時簽章單方可報班，否則造成誤點、脫班，由運方承擔。按照規(guī)定的班次時間進入指車位，按規(guī)定時間正點發(fā)車，嚴格履行“三不進站”“六不出站”之規(guī)定。行包及貨物要辦理運輸手續(xù)，對車站交付承運的行包和快件運輸貨物，嚴格按車站規(guī)定的運輸、保管、交付制度辦理，不得拒運。3. 運方必須遵守道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定，按照批準的線路和確定的班次、站點進站經營，不得隨意改線脫班，不準將旅客攔至站外某一地點等候或用交通工具送至站區(qū)私自倒客（貨），不準唆使旅客越站乘車逃避?？空緳z查。4. 遵守站方的各項規(guī)章制度，服從站方管理，聽從站務工作人員指揮，愛護車站設施、設備，自覺維護車站衛(wèi)生，不準在車場內傾倒垃圾、修車、洗車、明火烤火、潑、放廢水及油污。5. 遵守站方請假制度：（1）為維護站運雙方在社會重的誠信度，取信于廣大旅客，提高公路客運的服務質量，確保正班、正點率，實現(xiàn)旅客走得了，走的及時，走的滿意這一運輸目標，因此各參營業(yè)戶必須在每月25日前將次月發(fā)班計劃報車站調度室，不按上述規(guī)定報班的，客運班車一律不準請假或缺班。（2）如遇不可抗力因素（雨雪、路阻、車輛肇事）可辦理請假手續(xù)。（3）本地區(qū)的班車若遇修車、二級保養(yǎng)，因故不能當班的，3小時前向調度報告請假，并憑車籍所在地單位的書面證明為準，其他特殊情況需要長期停駛的車輛（包括更新、大修、停業(yè)）。在停運之前向調度室寫報告并附車籍單位出具證明方可為準。（4）不是本地區(qū)的外籍班車如遇包車、租車、修車、二級保養(yǎng)，不能到本地區(qū)始發(fā)站為完成班次作業(yè)的班車，請假需在1小時前向始發(fā)站調度室報告為準。6. 為維護旅客、進站經營業(yè)戶、車站三方的合法權益，維護車站的文明形象，打造道路旅客運輸全過程優(yōu)質服務品牌，避免不正當競爭及經營，禁止私自太高或降低票價，嚴禁班車出站后無故倒客或甩客，嚴禁班車出站后兜圈、壓班及不按規(guī)定路線行駛。四站運雙違反合同的處理、賠償與支付1. 因站方責任造成誤班5分鐘以上10分鐘以內，向車方陪10元，10分鐘以上每多一分鐘增加1元。造成脫班按本次全程票價30%向車方計陪，超過發(fā)車時間30分鐘以上均按脫班。2. 車站站務人員私自介紹無票旅客強行乘車，按實際人數(shù)的全程票價向運方支付賠償金。3. 停放過夜的車輛由車站按規(guī)定收取停車費，夜間因值班人員失職，查證確屬被盜案件，其損失由站方賠償，同時為確保站區(qū)安全，班車按規(guī)定的位置停放后，駕乘人員及閑雜人員及時離開站區(qū)，不準在班車上兜圈、玩牌、喝酒，否則向站方支付違約金100元。4. 過夜班車服從站方管理人員指揮按指定車位停放，如若不遵守、不聽從，任意將班車亂停亂放，每次向站方支付違約金300元。5. 因運方責任誤點、脫班，按本合同四項一款處理，因運方脫班、誤點、壓班、刁難旅客、甩客或擾亂車站正常生產經營秩序所造成的旅客滯留而發(fā)生的住宿費、生活費等均由運方承擔。6. 站區(qū)內不準超速行駛、不準院內鳴號，不準傾倒垃圾、洗車、潑灑污水及油污、不準明火烤車、不準帶客和行包進站，不準在廣場、票廳、候車室、站門口為本車喊客及私自在站區(qū)內張貼廣告，不準雇傭拉客仔拉客。違犯上述規(guī)定者每次分別向站方支付違約金50元。7. 不按規(guī)定辦理請假手續(xù)的班車，向站方支付違約金50元。8. 凡進站班車在始發(fā)站院內和站外攬客裝卸行包，講旅客（含貨物）攬至某一地點或私設站點私拉旅客，越站倒客等行為，查證后運方按所查人數(shù)全程票價向站方支付違約金，車輛在請假期間無班次上路營運，經查證后，運方按客車核定座位數(shù)全程票價的30%向站方支付違約金，并起票追回全程運費。9. 由車站交付承運的行包及快件運輸貨物，應嚴格按照車站對社會的服務承諾宗旨進行承運，確保貨物的完好率，對在途中發(fā)生的貨損或丟失等情況應按照車站與托運人所簽訂承運協(xié)議由站方出面解決，賠償費用由運方承擔。10. 在發(fā)生運務糾紛時，應積極協(xié)商解決，運方無正當理由不服從站方統(tǒng)一調度、指揮，擾亂車站正常生產經營秩序或給車站安全、信譽造成嚴重損害的行為，站方有權拒絕向其提供站務服務，并報送運管部門處理。11. 車站查出游違犯中華人民共和國道路運輸條例和道路運輸及客運站管理規(guī)定行為的車輛要移交運管部門處理。12. 雙方發(fā)生爭議協(xié)商不一致時，由運管部門予以裁定。五營收結算1. 站方收取及其他業(yè)務費按甘肅省汽車客運站收費規(guī)則實施細則執(zhí)行。2. 站運雙方運費結算依據(jù)車站填制的三聯(lián)單結算憑證及車站運費結賬單為依據(jù)進行結算。3. 結算時按賬單收取管理費、工本費、停車費、衛(wèi)生費、站務設施服務費及客運代理費等費用，并扣除發(fā)生的雙方違約款和罰款。4. 站方對運方的運費結算每月進行一次結算，站方要在次月10日前一次結清，站方不得拖欠運方運費，因