標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 22038-2018 汽車(chē)輪胎靜態(tài)接地壓力分布試驗(yàn)方法》與《GB/T 22038-2008 汽車(chē)輪胎靜態(tài)接地壓力分布試驗(yàn)方法》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的修訂和完善。主要變更點(diǎn)包括:

一、術(shù)語(yǔ)和定義部分進(jìn)行了更新,增加了對(duì)一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的具體解釋?zhuān)源_保標(biāo)準(zhǔn)中使用的詞匯更加準(zhǔn)確無(wú)誤。

二、對(duì)于測(cè)試設(shè)備的要求有所調(diào)整,2018版標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了用于測(cè)量輪胎接地壓力分布所需儀器的技術(shù)參數(shù)及精度要求,提高了測(cè)試結(jié)果的一致性和可靠性。

三、在試驗(yàn)條件方面做了更詳細(xì)的規(guī)定,比如明確了不同類(lèi)型的輪胎(如子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎等)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮的特殊因素,以及溫度、濕度等環(huán)境因素對(duì)測(cè)試可能造成的影響,并給出了相應(yīng)的控制范圍或建議值。

四、關(guān)于樣品準(zhǔn)備階段的操作步驟變得更加具體化,例如如何正確安裝輪胎至輪轂上,以及充氣壓力的選擇依據(jù)等都有所補(bǔ)充說(shuō)明。

五、改進(jìn)了數(shù)據(jù)處理方法,引入了更為科學(xué)合理的計(jì)算公式來(lái)分析輪胎接地面上的壓力分布情況,從而能夠更準(zhǔn)確地反映出輪胎性能特點(diǎn)。

六、新增了一些附錄內(nèi)容,提供了更多參考信息和技術(shù)資料,幫助用戶(hù)更好地理解和執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)。


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  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-11-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS8316010G 41 . .中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T220382018 代替 GB/T220382008 汽車(chē)輪胎靜態(tài)接地壓力分布試驗(yàn)方法 Methodofautomobiletyrestaticcontactpressuredistribution2018-12-28發(fā)布 2019-11-01實(shí)施 國(guó) 家 市 場(chǎng) 監(jiān) 督 管 理 總 局 發(fā) 布 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) GB/T220382018 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 汽車(chē)輪胎靜態(tài)接地壓力分布試驗(yàn)方法 與 GB/T220382008 。 GB/T220382008相比 除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下 , : 修改了術(shù)語(yǔ) 徑向力 的定義 加入輪胎受力坐標(biāo)系 見(jiàn) 年版的 “ ” , ( 3.1,2008 3.1); 修改了術(shù)語(yǔ) 接觸面 的英文對(duì)應(yīng)詞 修改了接觸面印痕的示意圖 見(jiàn) 年版的 “ ” , ( 3.2,2008 3.2); 將術(shù)語(yǔ) 壓力敏感膠片法 修改為 敏感膠片法 見(jiàn) 年版的 “ ” “ ”( 3.3,2008 3.3); 將術(shù)語(yǔ) 壓力傳感器法 修改為 傳感器法 見(jiàn) 年版的 “ ” “ ”( 3.4,2008 3.4); 增加了術(shù)語(yǔ) 光吸收法 見(jiàn) “ ”( 3.5); 增加了力 位移測(cè)量系統(tǒng) 見(jiàn) / ( 4.1.2.1); 增加了對(duì)壓力分布測(cè)量系統(tǒng)的描述 見(jiàn) ( 4.1.2.3); 將 偏差 改為 精度 見(jiàn) 年版的 “ 1” “ 0.05”( 4.2.1,2008 4.2.1.1); 增加了對(duì)壓力表精度的規(guī)定 見(jiàn) ( 4.2.4); 增加了對(duì)位移測(cè)量系統(tǒng)精度的規(guī)定 見(jiàn) ( 4.2.5); 刪除了設(shè)備的標(biāo)定 見(jiàn) 年版的 ( 2008 4.2.2); 修改了試驗(yàn)條件中對(duì)各條件說(shuō)明的先后順序 見(jiàn) 年版的 ( 5.1,2008 5.1); 修改了對(duì)輪胎外觀質(zhì)量 試驗(yàn)輪輞 試驗(yàn)氣壓及試驗(yàn)負(fù)荷的規(guī)定 見(jiàn) 、 、 ( 5.1.2、5.1.3、5.1.4、5.1.6, 年版的 2008 5.1.2、5.1.3、5.1.4、5.1.5); 刪除了項(xiàng)目中對(duì)輪胎稱(chēng)重的要求 見(jiàn) 年版的 ( 2008 5.2.1); 增加了光吸收法的步驟要求 增加了徑向加載速度的要求 見(jiàn) , ( 5.2.5); 增加了印痕形狀矩形比的計(jì)算 見(jiàn) ( 6.8); 增加了接地印痕花紋飽和度的計(jì)算 見(jiàn) ( 6.10); 刪除了壓力分布曲線(xiàn)圖的記錄要求 見(jiàn) 年版的第 章 2008 7 b)。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 歸口 (SAC/TC19) 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位 三角輪胎股份有限公司 山東玲瓏輪胎股份有限公司 萬(wàn)力輪胎股份有限公 : 、 、司 安徽佳通乘用子午線(xiàn)輪胎有限公司 北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司 賽輪金宇集團(tuán)股份有限公 、 、 、司 雙錢(qián)輪胎集團(tuán)有限公司 風(fēng)神輪胎股份有限公司 青島森麒麟輪胎股份有限公司 貴州輪胎股份有限 、 、 、 、公司 山東華盛橡膠有限公司 浦林成山 山東 輪胎有限公司 天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司 江蘇通用 、 、 ( ) 、 、科技股份有限公司 四川海大橡膠集團(tuán)有限公司 浙江科泰安輪胎有限公司 青島致鑒檢驗(yàn)有限公司 米 、 、 、 、其林 中國(guó) 投資有限公司 倍耐力輪胎有限公司 汕頭市浩大輪胎測(cè)試裝備有限公司 上汽通用五菱汽 ( ) 、 、 、車(chē)股份有限公司 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 張澤山 鄧世濤 陳少梅 盧振雄 陳志友 牟守勇 李淑環(huán) 朱新靜 蘇紅斌 任紹文 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、劉晶晶 尹智 肖圣龍 車(chē)明明 于振江 丁振洪 李貞延 夏歡 盛夢(mèng)龍 陸奕 牛福相 陳迅 趙亮 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為 : GB/T220382008。 GB/T220382018 汽車(chē)輪胎靜態(tài)接地壓力分布試驗(yàn)方法1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了靜態(tài)下測(cè)量汽車(chē)輪胎靜態(tài)接地壓力分布試驗(yàn)方法的術(shù)語(yǔ)和定義 設(shè)備的組成及精度 、 、 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)步驟及試驗(yàn)記錄和數(shù)值的處理 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車(chē)輪胎和載重汽車(chē)輪胎 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 輪胎外緣尺寸測(cè)量方法 GB/T521 載重汽車(chē)輪胎規(guī)格 尺寸 氣壓與負(fù)荷 GB/T2977 、 、 轎車(chē)輪胎規(guī)格 尺寸 氣壓與負(fù)荷 GB/T2978 、 、 輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義 GB/T6326 數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定 GB/T8170 輪胎外觀質(zhì)量 HG/T

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