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階段驗收評估(一) 運動的描述(時間:50分鐘滿分:100分)一、選擇題(共8小題,每小題6分,共48分。第15題只有一個選項正確,第68題有多個選項正確,全部選對得6分,選不全得3分,選錯不得分)12015年11月18日,俄羅斯歷史上首次在實戰(zhàn)中使用了最新的X101巡航導(dǎo)彈對敘利亞進行了轟炸。下列說法正確的是()A分析該導(dǎo)彈的形狀時,可以把它看成質(zhì)點B研究該導(dǎo)彈的飛行時間時,不可以把它看成質(zhì)點C研究該導(dǎo)彈滑行過程中經(jīng)過某標(biāo)示物的時間時,不能把它看成質(zhì)點D分析該導(dǎo)彈在空中的飛行軌跡時,不能把它看成質(zhì)點解析:選C分析該導(dǎo)彈的形狀時,其大小和形狀不能被忽略,A錯誤;研究該導(dǎo)彈的飛行時間時,導(dǎo)彈的大小遠(yuǎn)小于飛行距離,可以把它看成質(zhì)點,B錯誤;研究該導(dǎo)彈滑行過程中經(jīng)過某標(biāo)示物的時間時,導(dǎo)彈的長度即為位移的大小,不能忽略,故不能把它看成質(zhì)點,C正確;分析該導(dǎo)彈在空中的軌跡時,導(dǎo)彈的大小可以忽略,可以把它看成質(zhì)點,D錯誤。2一個人從北京到重慶,可以乘火車,也可以乘飛機,還可以先乘火車到武漢,然后乘輪船沿長江到重慶,如圖1所示,則在這幾種情況下,該人的()圖1A運動軌跡一樣B路程相同C位置變化不同 D位移相同解析:選D在題中所述的三種情況中,人的運動軌跡不同,路程也不同,但人的始末位置相同,故位移相同,即位置變化相同,選項D正確。3由加速度的定義式a可知()A加速度a與速度的變化v成正比B加速度a與時間t成反比C加速度a的方向與速度v的方向相同D.叫速度的變化率,它是描述速度變化快慢的物理量解析:選D根據(jù)加速度的定義式a知,加速度a等于v與t的比值,當(dāng)v一定時,加速度a與時間的變化量t成反比,當(dāng)t一定時,加速度a與速度的變化量v成正比,故選項A、B均錯;加速度a的方向與速度變化量v的方向相同,與速度的方向無關(guān),選項C錯誤;是速度變化量與時間變化量的比值,反映了速度隨時間變化的快慢,選項D正確。4如圖2所示,F(xiàn)1賽車是世界上速度最快、科技含量最高的運動。F1賽車不僅加速快,而且有很強的制動特性,可以在1.9 s內(nèi)從200 km/h減速到0,則其制動加速度大小約為()圖2A10 m/s2 B20 m/s2C30 m/s2 D40 m/s2解析:選C其制動加速度a m/s229.2 m/s2,即制動加速度的大小約為30 m/s2,C正確。5某人爬山,從山腳爬上山頂,然后又沿原路返回到山腳,上山的平均速度為v1,下山的平均速度為v2,則往返的平均速度的大小和平均速率是()A.B.C0 D0解析:選D由于此人爬山往返一次,位移s0,平均速度0,由于此人往返一次的路程為山腳到山頂距離的2倍,設(shè)單程為s,則平均速率,所以D項正確。6甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上勻速運動,取向右為正方向,甲質(zhì)點的速度為2 m/s,乙質(zhì)點的速度為4 m/s,可知()A乙質(zhì)點的速率大于甲質(zhì)點的速率B因為24,所以甲質(zhì)點的速度大于乙質(zhì)點的速度C這里正負(fù)號的物理意義是表示運動的方向D若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一點出發(fā),則10 s后甲、乙兩質(zhì)點相距60 m解析:選ACD速度是矢量,其正負(fù)號表示物體的運動方向,速率是標(biāo)量,在勻速直線運動中,速度的大小等于速率,故A、C正確,B錯誤;甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上沿相反方向運動,s210 m(4)10 m60 m,故D正確。7甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移時間(st)圖像如圖3所示,則下列說法正確的是()圖3At1時刻乙車從后面追上甲車Bt1時刻兩車相距最遠(yuǎn)Ct1時刻兩車的速度剛好相等D0到t1時間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度解析:選AD位移時間圖像反映了運動物體的位置隨時間變化的關(guān)系,并不代表運動軌跡。圖線上過每一點的切線斜率表示運動速度,反映運動快慢,每一點反映了某時刻物體處在某位置。由圖像知,在t1時刻,甲、乙處在同一位置,二者相遇,t1時刻乙圖線對應(yīng)的切線斜率大于甲的斜率,說明t1時刻乙運動的比甲快,但t0時刻,甲、乙在同一位置,甲、乙同時同地出發(fā),且乙總在甲后面,故t1時刻乙車從后面追上甲車,選項A正確,而選項B、C錯誤;甲、乙兩車同時從同一位置沿同一方向做直線運動,t1時間內(nèi)二者位移相同,則0到t1時間內(nèi)甲、乙兩車的平均速度相等,選項D正確。8若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則()A汽車的速度也減小B汽車的速度仍在增大C當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止D當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達到最大解析:選BD因汽車的加速度與速度方向相同,所以汽車做加速運動,其速度不斷增大,加速度描述速度變化的快慢,加速度減小,說明速度增大變慢,所以選項A錯誤,選項B正確;當(dāng)加速度減小到零時,速度不再發(fā)生變化,達到最大值,故選項C錯誤,選項D正確。二、非選擇題(共3小題,共52分)9(14分)如圖4所示,一質(zhì)點沿半徑為r20 cm的圓周自A點出發(fā),逆時針運動2 s,運動圓周到達B點。求:圖4(1)質(zhì)點的位移大小和路程。(2)質(zhì)點的平均速度大小和平均速率。解析:(1)位移sr28.3 cm,路程l2r94.2 cm。(2)平均速度大小 cm/s14.2 cm/s,平均速率 cm/s47.1 cm/s。答案:(1)28.3 cm94.2 cm(2)14.2 cm/s47.1 cm/s10(16分)如圖5所示是一輛在平直公路上行駛的汽車的st圖像,試根據(jù)圖像求出:圖5(1)汽車在15 min、25 min、45 min時的瞬時速度;(2)汽車在50 min內(nèi)的平均速度和平均速率。解析:由st圖像知,前20 min內(nèi)汽車做勻速直線運動,20 min30 min汽車靜止,30 min50 min汽車又做勻速直線運動。(1)勻速直線運動中任意一段時間內(nèi)的平均速度與某時刻的瞬時速度相等。所以v1 km/min1 km/min16.7 m/sv20v3 km/min1.5 km/min25 m/s。(2)50 min內(nèi)的位移大小和路程都是50 km,所以速度速率 km/min1 km/min16.7 m/s。答案:(1)16.7 m/s025 m/s(2)16.7 m/s16.7 m/s11(22分)計算下列物體的加速度:(1)一輛汽車從車站出發(fā)做勻加速直線運動,經(jīng)過10 s速度達到108 km/h。(2)高速列車過橋后沿平直鐵路勻加速行駛,經(jīng)過2 min速度從54 km/h提高到216 km/h。(3)沿光滑水平地面以10 m/s做勻速直線運動的小球,撞墻后以原速度大小反彈,小球與墻壁接觸的時間為0.2 s。解析:規(guī)定初速度方向為正方向。(1)對汽車,初速度v00,末速度vt108 km/h30 m/s,時間t10 s,根據(jù)加速度的定義有a13 m/s2,加速度方向與汽車運動方向相同。(2)對列車,初速度v054 km/h15 m/s,末速度vt216 km/h60 m/s,時間t2 min120 s,根據(jù)加速度的定義有a20.375 m/s2,加速度方向與列車運動方向相同
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