CDMA監(jiān)控人員培訓(一).ppt

1,CDMA監(jiān)控人員培訓(一),主講：云南電信 臨滄分公司網絡部 朱學偉,2,維護分類,維護可以分為例行維護和突發(fā)性維護。 例行維護是一種周期性維護，如每天需進行的維護，每隔一月、季度或年需進行的維護。 突發(fā)性維護是指設備故障、網絡調整帶來的維護任務，如設備突發(fā)故障、用戶申告故障、例行維護發(fā)現的問題等等。,3,維護常用方法,維護方法主要包括故障現象分析法、指示燈狀態(tài)分析、告警和日志分析、業(yè)務觀察分析、信令跟蹤分析、儀器儀表測試分析、單板更換方法等。通過單項或多項分析法的結合，快速、準確的定位故障點，才能最大限度的縮短故障處理時長。為用戶提供一個穩(wěn)定、可靠的網絡服務。由于維護工作需要頻繁地使用操作維護系統(tǒng)，維護人員還必須熟悉操作維護系統(tǒng)的各個界面，了解各界面的功能，并能熟練地操作使用。,4,后臺故障判斷常用方法,1查詢相關告警：ZXC10-BSS告警管理系統(tǒng)，可對整個BSS運行狀況進行集中監(jiān)控，實時采集BSC和BTS單板、中繼電路、信令鏈路、數據庫、環(huán)境狀況等各部分的異常信息，并提供建議處理措施，便于操作員作出分析判斷，進行維護和修復。 2檢查版本：由于系統(tǒng)基站很多，各基站或單板軟件版本如果不一致可能造成告警，或沒有告警但有異常的現象，必須通過檢查單板運行的版本來判斷故障出現的原因。 3運行業(yè)務觀察：業(yè)務觀察是維護人員了解當前系統(tǒng)運行性能的一個重要且實用的工具。維護人員可以通過系統(tǒng)資源分析觀察、呼叫觀察、釋放觀察、切換觀察等，并可對指定范圍（如單基站、單小區(qū)、指定用戶等對象）進行特定的觀察，實時地跟蹤呼叫所占用的SVE和CE、切換加和切換去，及時了解呼叫、切換及釋放失敗的原因。,5,4進行性能分析：性能統(tǒng)計工具通過對系統(tǒng)一些性能參數和話務數據的測量統(tǒng)計，來反映系統(tǒng)的性能指標，是日常維護工作的一項重要內容，同時也是進行故障分析處理的重要工具。 5進行診斷測試：維護人員通過診斷測試系統(tǒng)可以檢查系統(tǒng)是否運行正常，以便及時定位和處理故障，保證工作正常順利進行。診斷測試可以對各個單板運行狀態(tài)進行即時診斷測試，也可以定時對系統(tǒng)進行診斷測試。 6 檢查配置數據：由于有些故障是配置數據錯誤造成的，可以通過檢查物理配置、無線參數配置以及7號鏈路的配置等數據，修改錯誤的配置數據使系統(tǒng)恢復正常。,6,前臺故障判斷常用方法,1 檢查指示燈：系統(tǒng)各單板的前面板上提供了面板指示燈。通過檢查面板指示燈的狀態(tài)可以幫助分析定位故障，而且可以通過單板面板指示燈在單板上電過程中的閃爍情況定位故障原因。 2 檢查連線：根據系統(tǒng)結構原理，通過故障分析，對于存在連接故障的部位進行檢查。主要檢查連線接頭部位是否有松動或脫落現象。必要時可以通過儀器儀表測試連線的物理性能。,7,3拔插：由于環(huán)境的變化或其它因素可能會造成單板與后背板接觸不良，或者單板本身沒有插好，通過拔插試驗，可以定位是否單板沒有可靠插入的問題。 4代換：由于系統(tǒng)中存在大量功能相同的單板，可以用正在工作正常的單板代換有疑問的單板，以便定位故障。,8,故障定位分析思路,電源 E1和傳輸 CCM GPS CHM RFS,9,ZXC10-BTS硬件結構,以BTSA設備為例,10,BTS機電特性,ZXC10-BTS結構簡潔，機架采用全屏蔽密封設計，內部包括基帶系統(tǒng)和收發(fā)系統(tǒng)。 基帶系統(tǒng)包括：CHM、CCM、RFIM、CDSU、SAM、電源模塊。 收發(fā)系統(tǒng)包括：射頻前端RFE、收發(fā)信機TRX、高功放、HPA、電源模塊 按結構由上而下劃分為：射頻前端RFE插箱 高功放HPA插箱、電源分配模塊插箱 收發(fā)信TRX 插箱 基帶BDS插箱 根據熱設計方案，在相應的插箱間設置了風扇及分流板，使整機在通風散熱方面有三個各自獨立的風道。,11,BTSA機架結構示意圖,12,ZXC10-BSS系統(tǒng)結構-BTS,13,BTS邏輯結構,14,BTS子系統(tǒng)介紹,TFS：時鐘頻率子系統(tǒng) BDS：基帶處理子系統(tǒng) RFS：射頻子系統(tǒng),15,TFS子系統(tǒng),為BTS提供同步與GPS的時鐘信號，為BDS子系統(tǒng)和RFS子系統(tǒng)提供基帶和射頻時鐘。 TFS包括GPSTM、TCM和FDM三種模塊 GPSTM：從GPS衛(wèi)星接收時間信號和產生基本的 時鐘信號 TCM：鎖相產生16CHIP等時鐘 FDM：頻率的分配,16,BTS 時鐘分配,17,BTS時鐘系統(tǒng),18,GPSTM GPS 定時模塊,19,BTS子系統(tǒng)介紹,TFS：時鐘頻率子系統(tǒng) BDS：基帶處理子系統(tǒng) RFS：射頻子系統(tǒng),20,BDS的總體框架,BDS的主要功能是完成基帶信號的調制與解調 一個BDS可以同時提供最多12*24=288個無線信道（包括開銷信道、軟切換業(yè)務信道和用戶業(yè)務信道）的調制和解調，最多支持2載頻三扇區(qū)的配置 一個BDS還提供與最多6個TRX的連接接口。,21,BTS子系統(tǒng)介紹,TFS：時鐘頻率子系統(tǒng) BDS：基帶處理子系統(tǒng) RFS：射頻子系統(tǒng),22,RFS子系統(tǒng)示意圖,負責完成UM空中接口與基帶子系統(tǒng)的接口，其中包括載波的調制與解調、射頻前端接口、天饋等 功率控制和小區(qū)繁榮、枯萎、呼吸,23,單載頻三扇區(qū)RFS示意圖,24,TRX(無線收發(fā)信機),聯結射頻和基帶信號. 1個TRX 對應一個載頻的一個扇區(qū) 下行鏈路: TRX接收一個扇區(qū)的主流信號和分集支路信號，然后分別進行下變頻和中頻過濾，加上AGC處理，I/Q解調，將接收RF調制信號轉換成基帶信號。 上行鏈路:TRX接收基帶信號I、Q進行I/Q調制，經過中頻濾波和上變頻變成RF調制信號，同時由TPTL電路處理加上功率控制操作。,25,TRX Panel,RUN (green) 正常工作指示 ALM (red) alarm indicator RST The reset button RS232 RFCM 串口測試 RX1 天線輸入端主接收 RX2 天線輸入端分集接收 TX RF信號輸出端，, 直接聯發(fā)射天線.,26,HPA(高功放）,將由TRX來的信號進行放大,27,RFE(射頻前端),主要作用： 對由天線接收來的小信號進行低噪聲放大和濾波; 對接收的低噪聲放大信號進行功率分配; 收發(fā)雙工功能; 上行發(fā)射功率信號 濾波; 低噪聲放大狀態(tài)監(jiān)測; 功率監(jiān)控, 提供有關的功率檢測值,是RFS內部系統(tǒng)和外部天線系統(tǒng)的橋梁,28,RFE-DUP,Receive and Transmit Duplex,29,RFE-DIV,For Diverse Receiving,30,RFE面板指示燈,RFE-DUP 電源指示 LNA電流異常 駐波比一般告警 駐波比嚴重告警 輸出RF功率低指示 RFE-DIV 電源指示 LNA電流異常,31,后臺對RFS的監(jiān)控路線為：RFE HPA TRX CCM 。 后臺 另外，由于TRX的時鐘是由TFS提供的，所有如果GPSTM、TCM或FDM出現故障時，也將影響到射頻子系統(tǒng)。 由于前向信號由CHM提供，通過RFIM復用后分發(fā)給TRX，因此CHM或RFIM故障也將影響到射頻子系統(tǒng)。,32,電源子系統(tǒng),PSMD:Power Distribute Module PSMC:12V PSMB:+5V PPM:+27V,33,常見射頻系統(tǒng)告警及分析處理,34,未探測到TRX,1 故障現象 在后臺的操作維護系統(tǒng)告警管理程序中，出現“未探測到TRX”的未恢復告警。 2相關部件 TRX（包括硬件本身和軟件版本） RFIM TRX與RFIM的連線 TRX后背板硬件故障 配置數據,35,3初步分析 未探測到TRX，表示CCM與RFCM通信不通?？赡艿脑蚴牵?（1）數據配置不正確； （2）TRX在自動定標，自動定標過程中出現該告警是正?，F象； （3）有部分RFCM單板由于EPC1故障，會導致斷電重啟探測不到，需更換； 如果與RFE連線有問題，在告警通知中容易出現“RFCM 的IC總線錯誤，也可能是TRX或RFE器件壞，請檢查”通知。,36,4定位方法和處理措施 檢查配置數據。如果配置數據正確，重新進行數據同步到CCM。 后臺或前臺復位TRX。 拔插TRX。 更換TRX。 更換TRX與RFIM的連線。 更換TRX后背板。,37,RFE低功率告警,1 故障現象 在后臺的操作維護系統(tǒng)告警管理程序中，出現“RFE低功率告警”的未恢復告警。 該告警會影響相關扇區(qū)前向性能。 2 相關部件 HPA TRX CHM TFS子系統(tǒng) 控制參數,38,3 初步分析 RFE低功率告警，指RFE檢測到的前向射頻信號低于10dBm。 該告警原因之一是RFE輸入射頻信號過小導致。實際常遇到的低功率告警主要是因為基帶沒信號和功放增益太低故障導致。 如果TRX自動定標失敗，會出現RFE低功率告警。 可能HPA工作異常。 駐波比異常，導致HPA關斷。由于功放關斷，駐波告警消失。 另外RFE濾波器失效或監(jiān)測電路失效也會引起告警。 CHM板信道單元異常也會引起告警。,39,4定位方法和處理措施 確定是整個BTS的所有扇區(qū)都低功率，還是只有一個扇區(qū)低功率。 查看功率控制參數值和前向發(fā)射功率值。如果功率控制參數已經達到255，先降到195左右。關閉使能HPA（多做幾次），可以解決HPA保護性關斷的問題。 如果還是解決不了問題，到前臺關閉、打開HPA，并復位TRX。 如果還解決不了問題，考慮更換HPA或DUP。 檢查告警通知，是否配有控制信道的CHM板配置失敗，在告警通知消息中有“配置CE失敗告警”，此時功率會始終無法升上去。措施：復位CHM，如果無效，復位CCM。,40,常見時鐘系統(tǒng)告警及分析處理,41,基站天饋系統(tǒng)結構,一副天線和兩根饋線組成一副天饋系統(tǒng)，形成一收一發(fā)工作模式。雙極化天線中，一根天線引出的兩根跳線與兩根饋線連接形成天饋系統(tǒng)。而單極化天線，一副天線由兩根天線組成，其中一根天線向外引出一跟跳線連接一根饋線，兩根單極化天線連接兩根饋線組成一副天饋。,基站天饋系統(tǒng)組成,42,基站天饋系統(tǒng)結構,基站天饋系統(tǒng)示意圖,43,定向天線配置,44,未探測到GPS,1 故障現象 在后臺的操作維護系統(tǒng)告警管理程序中，出現“未探測到GPS”告警。 由于出現該告警的BSC或BTS有兩塊GPSTM模塊互為備份，暫時不會影響用戶打電話。 2 相關部件 GPSTM模塊； GPSTM與CCM的后背板連線； CCM模塊。,45,3初步分析 GPSTM只要電源正常、天饋正常即可正常工作。 如果只有未探測到GPS的告警，說明GPSTM與CCM的通信中斷，但GPSTM的時鐘輸出基本正常。 造成GPSTM與CCM的通信中斷的原因可能是： （1）GPSTM模塊與后背板接觸不良； （2）GPSTM與CCM的后背板連線有問題或接觸不良； （3）CCM模塊與后背板接觸不良； （4）GPSTM失效； （5）數據配置錯誤。由于系統(tǒng)機架提供了兩個GPSTM插槽，而實際配置可能只有一個GPSTM模塊。如果數據配置出現與實際配置不同的錯誤，也會出現告警。,46,4 定位方法和處理措施 檢查物理配置數據，確認該槽位是否確實應該存在GPSTM模塊；如果不應該存在GPSTM模塊，更改配置數據，并做數據同步。 如果數據配置無問題，解決該故障必須到前臺處理。 倒換或拔插CCM模塊，檢查CCM模塊與后背板接觸不良。 檢查GPSTM與CCM的后背板連線。 拔插GPSTM模塊，檢查GPSTM模塊是否與后背板接觸不良。 用代換法驗證是否GPSTM模塊失效。,47,GPS處于時延階段,1 故障現象 在后臺的操作維護系統(tǒng)告警管理程序中，出現“GPS處于時延階段”的未恢復告警。 該告警暫時不會影響該基站用戶打電話，但會影響切換。也有可能引起該基站服務區(qū)和相鄰基站服務區(qū)內通話用戶掉話或通話質量下降。如果告警基站位于市區(qū)，必須立即處理。 2 相關部件 GPS天線； GPS饋線； GPS避雷器； GPS機頂跳線； GPSTM機架內跳線； GPSTM模塊。,48,3 初步分析 GPS處于時延階段的告警說明GPSTM模塊已啟動，GPSTM已探測到天饋，未能跟蹤到衛(wèi)星，未收到衛(wèi)星定位信號或收到的衛(wèi)星信號極弱。 該故障與“GPS處于預熱階段”類似，但故障程度比后者嚴重。 造成該告警的原因可能有： （1）GPS天線面向天空部分被嚴重遮擋； （2）GPS天線已被供電，但接收、放大衛(wèi)星信號能力極差； （3）GPS饋線能提供GPS天線所需的直流通路，但對GPS射頻信號衰減很大； （4）GPSTM模塊插針與后背板接觸不良； （5）GPSTM模塊失效。,49,4 定位方法和處理措施 此故障必須到前臺處理。 檢查GPS天饋系統(tǒng)： （1）檢查GPS天線是否被遮擋 （2）檢查各接頭連接部位是否擰緊 （3）接頭焊接部位是否牢靠 可用代換法檢查GPS天線的放大性能。 拔插GPSTM模塊，以檢查是否GPSTM模塊與后背板接觸不良。 用代換法驗證是否GPSTM模塊失效。 更換GPSTM模塊。,50,GPS天饋故障,1 故障現象 在后臺的操作維護系統(tǒng)告警管理程序中，出現“GPS天饋故障”的未恢復告警。 前臺GPSTM面板RUN燈慢閃。 該告警暫時不會影響該基站用戶打電話，但會影響軟切換。也有可能引起該基站服務區(qū)和相鄰基站服務區(qū)內通話用戶掉話或通話質量下降。 2 相關部件 GPS天線 GPS饋線 GPS跳線 GPS避雷器 GPSTM模塊,51,3 初步分析 GPS天饋故障，說明GPSTM模塊已正常啟動，但未檢測到天饋系統(tǒng)。 造成該告警的原因可能有： （1）GPS天線（蘑菇頭）失效 （2）GPS饋線或跳線在某處開路或短路 （3）相關各接頭存在接觸不