《任務七混凝土工程》PPT課件.ppt

任務七 混凝土工程,一、 混凝土的材料,（一）、水泥 選用水泥時，應以能使所配制的混凝土強度達到要求、收縮小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。水泥應符合現(xiàn)行國家標準，并附有制造廠的水泥品質試驗報告等合格證明文件。水泥進場后，應按其品種、強度、證明文件以及出廠時間等情況分批進行檢查驗收。對所用水泥應進行復查試驗。為快速鑒定水泥的現(xiàn)有強度，也可用促凝壓蒸法進行復驗。 袋裝水泥在運輸和儲存時應防止受潮，堆垛高度不宜超過10袋。不同強度等級、品種和出廠日期的水泥應分別堆放。散裝水泥的儲存，應盡可能采用水泥罐或散裝水泥倉庫。水泥如受潮或存放時間超過3個月，應重新取樣檢驗，并按其復驗結果使用。,（二）、細骨料 橋涵混凝土的細骨料，應采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，若不易得到時，也可用山砂或用硬質巖石加工的機制砂。對混凝土的強度要求較高時，更應注意砂子的細度、含泥量、堅固性等指標的控制，做到節(jié)約水泥并獲得理想的混凝土強度。,（三）、粗骨料 橋涵混凝土的粗骨料，應采用堅硬的卵石或碎石，應按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進行檢驗，粗骨料的試驗可按現(xiàn)行公路工程集料試驗規(guī)程執(zhí)行。 粗骨料的顆粒級配，可采用連續(xù)級配或連續(xù)級配與單粒級配合使用。在特殊情況下，通過試驗證明混凝土無離析現(xiàn)象時，也可采用單粒級配。 粗骨料最大粒徑應按混凝土結構情況及施工方法選取，但最大粒徑不得超過結構最小結構尺寸的14和鋼筋最小凈距的34；在兩層或多層密布鋼筋結構中，不得超過鋼筋最小凈距的12，同時最大粒徑不得超過100mm。,（四）、拌和用水 拌制混凝土用的水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂、糖類及游離酸類等；污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸鹽量按SO42-計、超過水的質量2700mg/L的水不得使用；不得用海水拌制混凝土。供飲用的水，一般能滿足上述條件，使用時可不經(jīng)試驗。,（五）、外加劑 根據(jù)外加劑的特點，結合使用目的，通過技術、經(jīng)濟比較來確定外加劑的使用品種。如果使用一種以上的外加劑，必須經(jīng)過配比設計，并按要求加入到混凝土拌和物中。在外加劑的品種確定后，摻量應根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化進行調整。常用的外加劑有如下幾種類型：1普通減水劑；2高效能減水劑；3早強及早強減水劑；4緩凝劑及緩凝減水劑；5引氣劑及引氣減水劑；6防凍劑；7膨脹劑；8早強劑及早強減水劑 ； 9防水劑；10混凝土泵送劑。,二、混凝土配合比 混凝土應根據(jù)強度等級、耐久性和工作性等要求進行配合比設計。混凝土的配合比，應以質量比計，并應通過設計和試配選定。試配時應使用施工實際采用的材料，配制的混凝土拌和物應滿足和易性、凝結速度等施工技術條件，制成的混凝土應符合強度、耐久性（抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕）等質量要求。 普通混凝土的配合比，可參照現(xiàn)行普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJT 55），通過試配確定。混凝土的試配強度，應根據(jù)設計強度等級，考慮施工條件的差異和變化以及材料質量可能的波動計算確定。對于有特殊要求的混凝土的配合比設計（包括抗?jié)B混凝土、抗凍混凝土、高強混凝土、泵送混凝土、大體積混凝土），亦可經(jīng)過試配確定。,二、 混凝土的拌制,一、混凝土拌制設備 混凝土質量好壞直接關系到結構的承載能力和使用壽命，而混凝土拌制設備對混凝土質量好壞起著重要的作用。目前工程上常用的混凝土拌制設備有混凝土拌和機和混凝土拌和站（樓）等。 混凝土拌和機按攪拌原理可分為自落式拌和機和強制式拌和機兩大類。 利用拌和站（樓）制備混凝土的全過程是機械化或自動化，生產(chǎn)量大，拌和效率高、質量穩(wěn)定、成本低，勞動強度減輕。拌和站的生產(chǎn)能力較小，結構容易拆裝，能組成集裝箱轉移地點，適用于施工現(xiàn)場；拌和樓體積大，生產(chǎn)效率高，只能作為固定式的拌和裝置，適用于產(chǎn)量大的商品混凝土供應。, 混凝土工廠,組成,砂石堆棧,水泥倉庫,混凝土攪拌站,位置選擇：,小搬運少，路線直接。,混凝土工廠布置示例,示例一：地面混凝土工廠,混凝土拌和機,混凝土拌和樓,混凝土應使用機械攪拌，零星工程的塑性混凝土也可用人工拌和。用機械攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間應按設備出廠說明書的規(guī)定，并經(jīng)試驗確定。混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。混凝土攪拌完畢后，應檢測混凝土拌和物的的坍落度，在檢測坍落度時，還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。若摻用高效減水劑或速凝劑且混凝土運距較遠時，可運至澆筑地點再摻入重拌。,混凝土攪拌,攪拌制度,進料容量攪拌筒利用系數(shù),攪拌時間L500時，最短1.5分鐘,攪拌方法一次投擲法、二次投擲法和水泥裹砂法等,三、 混凝土的運輸,（一）混凝土運輸基本要求 1要選擇合適的運輸工具，在運輸中不應產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象，否則要在澆筑前進行二次攪拌。 2運輸容器應嚴密、不漏漿、不吸水，減少水分蒸發(fā)，保證澆筑時符合規(guī)定的坍落度。 3盡量縮短運輸時間，保證在下層混凝土初凝之前將上層混凝土澆筑和振搗完畢，并應保證混凝土澆筑工作按計劃連續(xù)進行。,(二)混凝土運輸工具,混凝土的運輸可分為地面水平運輸、垂直運輸和泵送運輸?shù)取?1地面水平運輸 混凝土水平運輸常用工具有手推車、機動翻斗車、混凝土攪拌運輸車等。 （1）手推車：主要用于短距離水平運輸，具有輕巧、方便的特點。 （2）機動翻斗車：具有機動靈活、裝卸快速操作簡便等特點，運用于短距離混凝土的運輸或砂石等散裝材料的倒運。 （3）混凝土攪拌運輸車：是一種用于長距離運輸混凝土的施工機械。它是將拌和筒安裝在汽車底盤上，把在拌和站生產(chǎn)的成品混凝土裝人拌和筒內，然后運至施工現(xiàn)場，在整個運輸過程中，混凝土拌和筒始終在慢速轉動，從而使混凝土在長途運輸后，仍不會出現(xiàn)離析，以保證混凝土的質量。當運輸距離很長， 采用上述運輸工具難以保證運輸質量時，可采用裝載干料運輸、拌和用水另外存放的方法，當快到澆筑地點時再加水拌和，待到達澆筑地點時混凝土也已經(jīng)拌和完畢，便可卸料進行澆筑。,2垂直運輸。 混凝土垂直運輸可采用塔式起重機、混凝土泵、快速提升斗和井架等。 3混凝土泵送運輸 混凝土泵送運輸是以混凝土泵為動力，通過管道、布料桿，將混凝土直接運至澆筑地點，兼顧垂直運輸與水平運輸。它裝在汽車上便成為混凝土泵車，與混凝土攪拌運輸車相配合，可迅速地完成混凝土運輸、澆筑任務?；炷帘冒雌涫欠衲芤苿蛹耙苿臃绞?，可分為固定式、牽引式和車載式。,泵送混凝土,地泵泵送混凝土,混凝土運輸允許延續(xù)時間,泵送混凝土,1 是一種先進的運輸方法，能同時滿足水平和垂直運輸?shù)男枰?，可直接灌入模板內?2 混凝土應有較大的流動性，泵機出口的坍落度宜在6090mm范圍內。 3 泵送水平距離可達500m，垂直距離可達150m左右。 4 一般設置布料裝置，以便將輸送來的混凝土進行攤鋪或直接澆筑入模。, 混凝土灌筑,澆筑要點：,（1）做好準備：檢查模板、鋼筋和預埋體，做驗收記錄；,（2）防止離析措施：滑槽、串筒、底開吊桶；,（3）澆筑厚度,四、灌注、養(yǎng)護,（4）連續(xù)澆筑：間歇時間一般不超過2h；,（5）分塊澆筑規(guī)定：,接觸面平行較小邊；,接縫錯開；,每塊寬度1.52.0m，面積大于50平米。,梁較高時應采用相應的厚度分層澆筑。 厚度視振搗器的能力而定，一般選用1530cm；當采用人工振搗時，可選取1520cm。 對于又高又長的梁體，混凝土的供應量跟不上水平分層澆筑的進度時，可采用斜層澆筑，一般從梁的一段澆向另一端。采用斜層澆筑時，混凝土的傾斜角與混凝土的稠度有關，一般可用2025。,混凝土工程 17.2 灌注、養(yǎng)護,附著式振動器,橋面系施工,平板振搗器,振搗棒, 混凝土養(yǎng)護及拆模 養(yǎng)護關鍵：對在凝結硬化過程中的混凝土進行溫度和濕度的控制。 養(yǎng)護類型：標準養(yǎng)護、自然養(yǎng)護和熱養(yǎng)護。,蒸汽養(yǎng)護,混凝土拆模時的強度應符合設計的要求。,側模拆除,混凝土強度達到2.