般路基設(shè)計(jì)(免費(fèi)閱讀).ppt

第三章 路基設(shè)計(jì),本章提示：本章重點(diǎn)講解一般路基設(shè)計(jì)的橫斷面設(shè)計(jì)、填料選擇和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。難點(diǎn)為路基穩(wěn)定性分析，要求掌握圓弧法和規(guī)范方法。了解附屬設(shè)施設(shè)計(jì)和特殊路基設(shè)計(jì)。,3.1 一般要求 3.2 路基橫斷面設(shè)計(jì) 3.3 路基橫斷面尺寸 3.4 路基填土與壓實(shí) 3.5 有關(guān)附屬設(shè)施 3.6 路基穩(wěn)定性分析 3.7 特殊路基設(shè)計(jì),3.1 一般要求,路基：路面的基礎(chǔ) 自重作用+路面結(jié)構(gòu)重力+交通荷載 易受水和溫度影響，易隨著地形產(chǎn)生失穩(wěn),路基設(shè)計(jì)的基本要求： 1）具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性； 2）符合環(huán)保、地質(zhì)、水文等要求； 3）地質(zhì)條件、地址參數(shù)明確； 4）避免高路堤與深路塹; 5）高速公路、一級公路應(yīng)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)； 6）提倡采用成熟的新技術(shù)、新材料和新結(jié)構(gòu)； 7）符合經(jīng)濟(jì)性的要求。,路基材料類型,強(qiáng)度 穩(wěn)定性,應(yīng)從地基處理、路基填料選擇、路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)、以及關(guān)鍵部位施工技術(shù)等方面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。 路基設(shè)計(jì)應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，避免引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，減少對生態(tài)環(huán)境的影響,土質(zhì)路基土質(zhì)路堤或路塹 石質(zhì)路基填石路堤或巖質(zhì)路塹 土石混填路基土石路堤 特殊材料路基輕質(zhì)材料,一般路基概念,通常是指在良好的地質(zhì)與水文條件下，填方高度（1.5mh 18m）或挖方深度不大的路基，它可結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)直接選用典型斷面或設(shè)計(jì)規(guī)定而不需進(jìn)行個(gè)別論證與驗(yàn)算。（區(qū)別于現(xiàn)行規(guī)范所提出的17種特殊路基）,一般路基設(shè)計(jì)內(nèi)容,在工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件良好的地段修筑的一般路基設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)容： （1）路基橫斷面設(shè)計(jì)（選擇路基斷面形式，確定路基寬度、高度、邊坡形狀和坡度）； （2）選擇路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)； （3）路基排水系統(tǒng)布置和排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； （4）坡面防護(hù)與加固設(shè)計(jì)； （5）附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。 對于特殊路基除上述內(nèi)容外需針對特殊性進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。,3.2 路基橫斷面設(shè)計(jì),路基橫斷面的典型型式,3.2.1 路堤（填方）（embankment）,a）矮路堤；b）一般路堤；c）浸水路堤；d）護(hù)腳路堤； e）挖溝填筑路堤；f）陡坡路堤,壓實(shí),1）矮路堤，填土高度小于1.01.5m,2）高路堤，填土高度大于18m(土質(zhì))或20m(石質(zhì)),易受地面水和地下水的影響，應(yīng)注意滿足最小填土高度的要求， 路基兩側(cè)均應(yīng)設(shè)排水邊溝。 除填方路堤本身要求滿足規(guī)定的要求外，至路床范圍內(nèi)的 天然地面也應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度， 必要時(shí)進(jìn)行換土或加固處理，以保證路基路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。,高路堤的填方數(shù)量大，占地多，易發(fā)生沉陷、滑塌等病害。 盡量少用，需要論證和驗(yàn)算后使用。 高路堤的邊坡可采用上陡下緩的折線形式，或臺(tái)階形式。 為防止水流侵蝕和沖刷坡面，須采取適當(dāng)?shù)钠旅娣雷o(hù)和 加固措施，如鋪草皮、砌石等。,3）一般路堤，填土高度1.5m至18m,可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)情況，直接選用典型斷面圖或設(shè)計(jì)規(guī)定,按填土高度劃分,3.2.2 路塹（挖方）,a）全挖路基；b）臺(tái)口式路基；c）半山洞路基,坡腳處必須設(shè)置邊溝，上方設(shè)置截水溝,排水,邊坡坡面易風(fēng)化時(shí)，在坡腳處設(shè)置碎落臺(tái),上路床（030cm）或路床（080cm）的天然地基， 要人工壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)程度,3.2.3 半填半挖路基,天然地面橫坡大，且路基較寬的情況,a)一般填挖路基；b)矮檔土墻路基； c)護(hù)肩路基；d)砌石護(hù)坡路基； e)砌石護(hù)墻路基；f)檔土墻支撐路基； g)半山橋路基,丘陵或山區(qū)公路,減少土石方數(shù)量，保持土石方數(shù)量橫向平衡。 若處理得當(dāng)，路基穩(wěn)定可靠， 是比較經(jīng)濟(jì)的斷面形式。,滿足填方和挖方的相關(guān)要求,3.3 路基橫斷面尺寸,路基橫斷面由寬度、高度和邊坡坡度三要素組成。 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)公路等級、路基干濕類型、巖土性質(zhì)以及規(guī)劃等綜合考慮。,3.3.1 路基寬度,a）高速公路和一級公路；,b) 二、三、四級公路,表3.1 各級公路路基寬度,3.3.1 路基寬度,路基寬度的確定 行車道：3.5-3.75m，與車輛寬度、設(shè)計(jì)交通量、交通組成和汽車行駛速度等有關(guān)； 路肩：高速公路、一級公路的平原微丘區(qū)，有條件時(shí)路肩寬度宜采用2.50m的硬路肩。 中間帶：最小中間帶寬度隨公路等級、地形條件變化在2.50m4.50m之間，特殊情況下可減至2.00m。 中間帶的寬度根據(jù)行車帶以外的側(cè)向余寬，防止駛?cè)雽ο蛐熊噹ёo(hù)欄、防眩網(wǎng)、交叉公路的橋墩等所需的設(shè)置帶寬度而定。 爬坡車道：高速公路和一級公路，當(dāng)縱坡大于時(shí)，可沿上坡方向設(shè)爬坡車道，爬坡車道的寬度一般為米。 變速車道：高速公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、車站等處，應(yīng)設(shè)置變速車道。變速車道的寬度一般為米。,路基寬度為行車道、路肩、中間帶、變速車道、爬坡車道等寬度之和，一般可理解為土路肩外邊緣之間的距離。,3.3.2 路基高度,路基高度：是指路堤的填筑高度或路塹的開挖深度，一般為路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與原地面(中心線)標(biāo)高之差；由于原地面不平整，因此還有邊坡高度。,1）新建公路 路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為路基邊緣標(biāo)高。（左右看具體說明） 通常，高速公路和一級公路采用中央分隔帶的外側(cè)邊緣標(biāo)高；二、三、四級公路宜采用路基邊緣標(biāo)高，在設(shè)置超高、加寬地段為設(shè)超高、加寬前該處邊緣標(biāo)高。 2）改建公路 路基設(shè)計(jì)標(biāo)高可與新建公路相同，也可視具體情況而采用中央分隔帶中線或行車道中線標(biāo)高。,路基高度的確定： 路基高度結(jié)合公路路線縱斷面、排水及防護(hù)措施確定，同時(shí)與路基臨界高度結(jié)合；應(yīng)使路肩邊緣高出地面積水，并考慮地面水、地下水、毛細(xì)水和冰凍作用對路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的影響。 高路堤及深路塹的判別標(biāo)準(zhǔn)以邊坡高度為依據(jù)； 沿河及受水浸淹路基的高度應(yīng)大于：設(shè)計(jì)洪水位+壅水高度+波浪侵襲高度+0.5m。當(dāng)路基高度不符合規(guī)定時(shí)，可采取降低水位、設(shè)置毛細(xì)水隔斷層等措施。,3.3.3 路基邊坡坡度,路基邊坡概念：用邊坡高度與邊坡寬度之比H:b的形式表示，并取H=1計(jì)算為1:m（路堤）或1:n（路塹）的形式表示邊坡坡率。,邊坡坡度的大小，取決于邊坡的土質(zhì)、巖石的性質(zhì)及水文地質(zhì)條件等自然因素和邊坡的高度。 路基邊坡坡度的大小直接影響路基的整體穩(wěn)定性及土石方量和施工難易程度； 一般路基的邊坡坡度應(yīng)通過設(shè)計(jì)驗(yàn)算確定，也可根據(jù)多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)規(guī)范推薦的數(shù)值進(jìn)行采用；,1.路堤邊坡,1）一般路堤邊坡 地質(zhì)條件良好， 邊坡高度不大于20m時(shí),表3.3 路堤邊坡坡率,2）高路堤,應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)。,可在邊坡中部每隔810m設(shè)邊坡平臺(tái)一道，平臺(tái)寬度為13m， 用漿砌片石或水泥混凝土預(yù)制塊防護(hù) 。,平臺(tái)設(shè)排水溝時(shí)，應(yīng)符合排水溝設(shè)計(jì)要求；不設(shè)排水溝時(shí)， 平臺(tái)應(yīng)設(shè)坡度為2%5%向外傾斜的緩坡。填石路基上的邊坡平臺(tái)不設(shè)排水溝。,邊坡坡度一般可用l:1，填石路堤高度不宜超過20m 。 易風(fēng)化巖石及軟質(zhì)巖石用做填料時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤邊坡設(shè)計(jì)。,3）填石路堤,填方可采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化的開山片石砌筑。,4）陡坡上的路基,2.路塹邊坡,影響邊坡穩(wěn)定的因素：除了路塹深度和坡體土石的性質(zhì)之外，地質(zhì)構(gòu)造特征、 巖石的風(fēng)化和破碎程度、土層的成因類型、地面水和地下水的影響、坡面的 朝向以及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件等都會(huì)影響路塹邊坡的穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)時(shí)必須綜合考慮,土質(zhì)(包括粗粒土)路塹邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡高度、土的密實(shí)程度、地下水和地面水 的情況、土的成因及生成時(shí)代等因素確定。 邊坡高度不大于20m時(shí)，邊坡坡率不宜陡于表3.8規(guī)定。 路塹邊坡高度大于20m時(shí)，其邊坡形式及坡度應(yīng)按特殊路基（深路塹）要求確定,表3.8 土質(zhì)路塹邊坡坡率,巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡度應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、邊坡高度、施工方法，結(jié)合自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調(diào)查綜合確定。必要時(shí)可采用穩(wěn)定分析方法予以驗(yàn)算。,邊坡高度不大于30m時(shí)，無外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的邊坡巖體類型，邊坡坡率可按表3.9確定。對于有外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡、坡頂邊緣附近有較大荷載的邊坡、邊坡高度超過表3.9范圍的邊坡等，邊坡坡率應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。,表3.9 巖質(zhì)路塹邊坡坡率,3.4 路基填土與壓實(shí),3.4.1 路基填土,1）應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。 2）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)土嚴(yán)禁作為填料。 3）泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基，確需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。 4）冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑。 5）液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料。 6）浸水路堤應(yīng)選用滲水性良好的材料。當(dāng)采用細(xì)砂、粉砂時(shí)，應(yīng)考慮振動(dòng)液化的影響。 7）橋涵臺(tái)背和擋土墻墻背應(yīng)優(yōu)先選用滲水性良好的填料。在滲水材料缺乏的地區(qū)，采用細(xì)粒土填筑時(shí)，宜用石灰、水泥、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行處治。,當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，路堤填料最小強(qiáng)度和填料粒徑應(yīng)符合表3.12的規(guī)定。,表3.12 路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求,3.4.2 路基壓實(shí)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),1.壓實(shí)的意義和機(jī)理,壓實(shí)就是用機(jī)械的方法把土壓實(shí)，人為地使土的密度增大，從而使土的內(nèi)摩阻力 和粘聚力增加，使路基受水的影響減小，路基土的強(qiáng)度與水穩(wěn)性相對地得到提高。,2.壓實(shí)土的特性分析,（1）提高路基的強(qiáng)度,（2）提高路基的水穩(wěn)定性,（3）顯著地降低土的滲透性和毛細(xì)作用,（4）減少路基的塑性變形,（5）減小凍脹量，提高凍融穩(wěn)定性,（1）壓實(shí)度,3.路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),比值，用表示。,（2）標(biāo)準(zhǔn)干密度的確定,重型擊實(shí)試驗(yàn)法,試驗(yàn)設(shè)備 擊實(shí)筒V=2177cm3；擊實(shí)錘w=4.5kg 試驗(yàn)條件 土樣分層n=3/5層；落高d=45cm； 擊數(shù)N=98/27層,環(huán)刀法、灌砂法、水袋法及濕度密度儀法等三種,本方法適用于通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的土顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)大于30的細(xì)粒土和土石混合物。,幾個(gè)擊實(shí)特性 曲線峰值的位置 密度與強(qiáng)度關(guān)系 曲線的形狀,（2）標(biāo)準(zhǔn)干密度的確定,表面振動(dòng)成型試驗(yàn),本試驗(yàn)方法適用于通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的土顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15的無黏性自由排水粗粒土和巨粒土。,試驗(yàn)設(shè)備： 功率0.752.2kW，振動(dòng)頻率3050Hz，激振力1080kN。鋼制夯：可牢固于振動(dòng)電機(jī)上，且有一厚1540mm夯板。夯板直徑應(yīng)略小于試筒內(nèi)徑25mm。夯與振動(dòng)電機(jī)總重在試樣表面產(chǎn)生18kPa以上的靜壓力。 試筒：152（適宜于最大粒徑小于40mm）/ 280 （適宜于最大粒徑小于40mm）,使用條件： 1）振動(dòng)試驗(yàn)可以用于測定砂土的最大干密度和最佳含水率，用于檢驗(yàn)和控制施工適量 2）砂礫和碎石不存在明顯最佳含水率，可直接使用其最大干密度控制施工質(zhì)量 3）可計(jì)算相對密度作為密實(shí)度控制指標(biāo),=,環(huán)刀/取土器法 適用范圍：適用于測定不含骨料的細(xì)粒土密度。,（3）現(xiàn)場密度的確定,灌砂法 適用范圍：本法適用于現(xiàn)場測定細(xì)粒土、砂類土和礫類土的密度；試樣的最大粒徑不超過15mm，測定密度層的厚度為150200mm。,水袋法 適用范圍：本法適用于現(xiàn)場測定細(xì)粒土、砂類土、礫類土和巨粒土路基的密度；,密度儀法 適用范圍：本法適用于現(xiàn)場快速測定細(xì)粒土、砂類土、礫類土路基的密度；,表3.13 土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),（4）土質(zhì)路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),填石路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),（4）填石路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),3.4.3 地基表層處理,當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1：5(12.6)時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后（深度不小于15cm），可直接在天然地面上填筑路堤；,地面橫坡為1：51：25 (24.2) 時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m,地面橫坡陡于1：25地段的陡坡路堤，必須檢算路堤穩(wěn)定性。并做特殊處理。常用的處理措施為:先清除基底表面的薄層松散土，再挖1一3m臺(tái)階，但坡腳附近的臺(tái)階宜寬一些，通常為23m。,地基表層的壓實(shí)度,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于90%； 三、四公路不應(yīng)小于85%,3.5 有關(guān)附屬設(shè)施,3.6.1 取土坑與棄土堆,1.取土坑,2）兼作排水溝時(shí)的要求,1）位置,3）采取必要的排水、防護(hù)和綠化措施,2.棄土堆,1）棄土廢棄原則與位置,2）幾何尺寸、壓實(shí)程度,3）排水,3.6.2 護(hù)坡道與碎落臺(tái),1.護(hù)坡道,加寬邊坡橫向距離，減小邊坡平均坡度,寬度d，視邊坡高度h而定：h3.0m時(shí)，d=1.0m；h =3.06.0m時(shí)， d =2.0m；h =6.012.0m時(shí)，d2.04.0m。,設(shè)在挖方坡腳處，邊坡較高時(shí)亦可設(shè)在邊坡上方及挖方邊坡的變坡處。 浸水路基的護(hù)坡道，可設(shè)在浸水線以上的邊坡上。,2.碎落臺(tái),設(shè)于土質(zhì)或石質(zhì)的挖方邊坡坡腳處,主要供零星土石碎塊下落時(shí)臨時(shí)堆積，以保護(hù)邊溝不致阻塞，亦有護(hù)坡道的作用,寬度一般為1.01.5m,高速公路、一級公路邊坡高度超過12m時(shí)， 碎落臺(tái)寬度不宜小于2m。,碎落臺(tái)上的堆積物應(yīng)定期清理,3.6 路基穩(wěn)定性分析,高路堤、深路塹、陡坡路堤、浸水路堤以及不良地質(zhì)地段的路基,路基失穩(wěn)原因,-外部原因 （1）降水或地下水的作用：持續(xù)的降雨或地下水滲入土層中，使土中含水量增高，土中易溶鹽溶解，土質(zhì)變軟，強(qiáng)度降低；還可使土的重度增加，以及孔隙水壓力的產(chǎn)生，使土體作用有動(dòng)、靜水壓力，促使土體失穩(wěn)，故設(shè)計(jì)斜坡應(yīng)針對這些原因，采用相應(yīng)的排水措施。 （2）振動(dòng)的作用：如地震的反復(fù)作用下，砂土極易發(fā)生液化；粘性土，振動(dòng)時(shí)易使土的結(jié)構(gòu)破壞，從而降低土的抗剪強(qiáng)度；車輛運(yùn)動(dòng)、施工打樁或爆破，由于振動(dòng)也可使鄰近土坡變形或失穩(wěn)等。 （3）人為影響：由于人類不合理地開挖，特別是開挖坡腳；或開挖基坑、溝渠、道路邊坡時(shí)將棄土堆在坡頂附近；在斜坡上建房或堆放重物時(shí)，都可引起斜坡變形破壞。,路基穩(wěn)定性分析的原因,根本原因: 邊坡中土體內(nèi)部某個(gè)面上的剪應(yīng)力達(dá)到了它的抗剪強(qiáng)度。 具體原因： （1）滑面上的剪應(yīng)力增加； （2）滑面上的抗剪強(qiáng)度減小。,非均質(zhì)的多層土或含軟弱夾層的土坡: 復(fù)合滑動(dòng)面,3.6.1 路基邊坡穩(wěn)定性分析原理,假設(shè)： （1）不考慮滑動(dòng)土體本身內(nèi)應(yīng)力的分布。 （2）認(rèn)為平衡狀態(tài)只在滑動(dòng)面上達(dá)到，滑動(dòng)土體成整體下滑。 （3）極限滑動(dòng)面位置要通過試算來確定。,滑動(dòng)面的形狀,均質(zhì)粘性土：光滑曲面 （圓柱面/圓?。?無粘性土:平面,3.6.2 邊坡穩(wěn)定性分析的計(jì)算參數(shù),1土的計(jì)算參數(shù)（、c、）,路塹或天然邊坡(原狀土 ),宜采用原位剪切試驗(yàn)、原狀土樣室內(nèi)剪切試驗(yàn)及反算分析等方法綜合確定。 巖體抗剪強(qiáng)度宜根據(jù)現(xiàn)場原位試驗(yàn)確定，當(dāng)無條件進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，可參考規(guī)范 推薦值，根據(jù)巖體裂隙發(fā)育程度進(jìn)行折減。,路堤邊坡(與現(xiàn)場壓實(shí)度一致的壓實(shí)土 ),宜采用直剪快剪三軸不排水剪試驗(yàn)獲得。地基的強(qiáng)度參數(shù)c、值， 宜采用直剪固結(jié)快剪或三軸固結(jié)不排水剪試驗(yàn)獲得。,2.邊坡的取值,可取綜合坡度值，也可用坡頂與坡腳連線近似表達(dá),3.6.2 邊坡穩(wěn)定性分析的計(jì)算參數(shù),3.汽車荷載當(dāng)量換算,當(dāng)量土柱高度,3.6.3 路基邊坡穩(wěn)定性分析方法,力學(xué)分析法、工程地質(zhì)法,直線法、圓弧法,1.直線滑動(dòng)面法,適用于砂性土或已知直線滑動(dòng)面（膨脹土或下臥硬層）,直線滑動(dòng)面法應(yīng)用純砂土路基情況分析,直線滑動(dòng)面法應(yīng)用已知破裂面需要反求邊坡高度的情況分析,2. 圓弧滑動(dòng)面法,適用于粘性土,瑞典人彼德森（K.E.Petterson,1916）提出,用條分法分析土坡穩(wěn)定。對于非均質(zhì)土坡、土坡外形復(fù)雜、土坡部分在水下時(shí)均適用,基本原理 :,依次計(jì)算每一土條沿滑動(dòng)面的下滑力和抗滑力，然后疊加計(jì)算出整個(gè)滑動(dòng)土體 的穩(wěn)定性,1)4.5H法（Fenllenius）,2)36線法,條分法圓弧的確定,圓弧位置：坡腳圓、坡面圓、地基圓（中點(diǎn)圓）,圓心位置：試算,2)泰勒圖形法,土力學(xué)教材,條分法分類,費(fèi)倫紐斯條分法不計(jì)土條間相互作用力（水平推力和豎向剪力），結(jié)果偏安全,簡化畢肖普條分法忽略土條間豎向剪力，滑動(dòng)面上的切向力等于滑動(dòng)面上土體所發(fā)揮出的抗剪強(qiáng)度（1/K），結(jié)果比費(fèi)倫紐斯法準(zhǔn)確,楊布非圓弧滑動(dòng)面條分法滑動(dòng)面上的切向力等于滑動(dòng)面上土體所發(fā)揮出的抗剪強(qiáng)度（1/K）,給定土條兩側(cè)法向力的作用點(diǎn)位置（通常假定其作用點(diǎn)在土條底面以上1/3高度處）。能用于非圓弧滑動(dòng)面,分析？,3.6.4 路基穩(wěn)定性分析的規(guī)范方法,1.路堤穩(wěn)定性分析,路堤穩(wěn)定性分析包括路堤堤身的穩(wěn)定性、路堤和地基的整體穩(wěn)定性、 路堤沿斜坡地基或軟弱層帶滑動(dòng)的穩(wěn)定性等內(nèi)容。,（1）路堤的堤身穩(wěn)定性、路堤和地基的整體穩(wěn)定性,宜采用簡化Bishop法進(jìn)行分析計(jì)算,考慮土條頂部附加垂直外力Qi和路基土固結(jié)度U,（2）路堤沿斜坡地基或軟弱層帶滑動(dòng)的穩(wěn)定性,可采用不平衡推力法進(jìn)行分析計(jì)算,逐條計(jì)算，直到最后第n條的剩余推力.,（3）穩(wěn)定安全系數(shù),表3.15 推薦的穩(wěn)定安全系數(shù),2.路塹穩(wěn)定性分析,宜綜合采用工程地質(zhì)類比法、圖解分析法、極限平衡法和數(shù)值分析法進(jìn)行。,規(guī)模較大的碎裂結(jié)構(gòu)巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡宜采用簡化Bishop計(jì)算； 對可能產(chǎn)生直線形破壞的邊坡宜采用平面滑動(dòng)面解析法進(jìn)行計(jì)算； 對可能產(chǎn)生折線形破壞的邊坡宜采用不平衡推力法計(jì)算； 對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的巖質(zhì)邊坡，可配合采用赤平投影法和實(shí)體比例投影法分析 及鍥形滑動(dòng)面法進(jìn)行計(jì)算；,當(dāng)邊坡破壞機(jī)制復(fù)雜時(shí)，宜結(jié)合數(shù)值分析法進(jìn)行分析。,邊坡穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)分成以下三種工況： （1）正常工況：邊坡處于天然狀態(tài)下的工況； （2）非正常工況：邊坡處于暴雨或連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下的工況； （3) 非正常工況：邊坡處于地震等荷載作用狀態(tài)下的工況。,表3.16 路塹邊坡安全系數(shù),3.7 特殊路基設(shè)計(jì),3.7.1 季節(jié)性冰凍地區(qū)路基,冬季凍結(jié)，夏季全部融化,東北、華北、西北,凍脹與翻漿,設(shè)計(jì)原則和防治措施,做好地面水和地下水 的排水設(shè)計(jì),注意路基填土高度,路基路面材料,施工和養(yǎng)護(hù),3.7.2 多年凍土地區(qū)地基,青藏高原及大、小興安嶺，天山，阿爾泰山及祁連山等地也有零星分布,冰丘、冰椎、地下冰、熱融沉陷、熱融滑坍、熱融湖（塘）等。,地表以下一定深度多年不化的含冰凍土層,保護(hù)多年凍土或破壞多年凍土,設(shè)計(jì)原則和防治措施,填土高度，應(yīng)滿足防治翻漿和凍脹 的最小填土高度要求,盡量避免挖方、零斷面和高度不夠的低填