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文檔簡介
第十章 商檢、索賠與定金罰則,本章主要內(nèi)容,商品檢驗 索賠與理賠 定金罰則,第一節(jié) 商品檢驗 (commodity inspection),一、含義 簡稱“商檢”,對賣方所交貨物的質(zhì)量、數(shù)量和包裝進行檢驗,以確定是否符合合同規(guī)定 有時也對裝運技術條件和在裝運過程中發(fā)生的殘損、短缺、進行檢驗或鑒定,以明確事故起因和責任歸屬,一、檢驗的時間和地點,指什么時間、什么地點行使對貨物的檢驗權,檢驗權直接關系到買賣雙方切身的利益。 在何時何地檢驗,各國并無統(tǒng)一規(guī)定。與貿(mào)易術語、商品特性、包裝方式及所在國的法律法規(guī)有關 應在合同中明確規(guī)定,檢驗時間和地點:,(一)在出口國檢驗 1.在產(chǎn)地檢驗 2.在裝運港(地)檢驗, 又稱為“離岸品質(zhì),離岸重量” (Shipping Quality and Weight) 買方?jīng)]有復驗權。因此無權對商品的重量和質(zhì)量提出索賠。除非買方能證明不符貨物是由于貨物的固有瑕疵造成的。,例題,合同中的檢驗條款規(guī)定:“以裝運地檢驗報告為準”。但貨到目的地后,買方發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符,經(jīng)當?shù)厣唐窓z驗機構出具檢驗證書后,買方可否向賣方索賠?,案例分析,中國某公司與歐洲某進口商簽定一份皮具合同,以CIF鹿特丹成交,向保險公司投保一切險,用信用證支付;合同規(guī)定以裝運港的檢驗機構出具的檢驗證書作為信用證項下議付所提交單據(jù)的一部分。貨到鹿特丹后,檢驗結果表明:全部貨物潮濕、發(fā)霉、變色,損失價值10萬美元。最后買方證明,貨物損失的主要原因是由于生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序中,未將皮具濕度降到合理程度。問:1、進口商對受損貨物是否支付價款? 2、進口商應向誰索賠?,(二)在進口國檢驗 1.在目的港或目的地檢驗, 又稱“到岸品質(zhì)、到岸質(zhì)量” (Landed Quality and Weight) 2.在買方所在地檢驗 這兩種做法都是以買方出具的檢驗證書作為依據(jù),對賣方不利。,(三)出口國檢驗,進口國復驗 此種檢驗辦法比較公平合理,在國際貿(mào)易中被廣泛采用。 (四)裝運港檢驗重量,目的港檢驗品質(zhì)。(Shipping Weight and Landed Quality),案例,我國某進出口公司與澳大利亞某公司在我國簽訂了一份由中方出口化工產(chǎn)品的合同。合同規(guī)定品質(zhì)價格是,TiO2含量最低為98,重量17. 5公噸,信用證方式付款,商檢條款規(guī)定,“商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量以中國進出口商品檢驗局檢驗證書為最后依據(jù)?!?中方公司在收到信用證后按要求將貨物運出并提交有關單據(jù),其中商檢證由我國湖北某商品檢驗局發(fā)出,檢驗結果為TiO2含量98.55,其他各項也符合合同規(guī)定。但貨到后,澳方公司來電反映我方所交貨物質(zhì)量有問題,提出索賠,并提供了澳大利亞商檢部門SGS出具的檢驗報告副本傳真件。報告中稱:TiO2的含量是92.95。如何處理?,三、商檢機構,(一)國際上的商品檢驗機構 官方檢驗機構;美國的食品管理局、藥品管理局(FDA)等等。 半官方檢驗機構;美國保險人實驗室(UL) 私人檢驗機構;瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司(SGS)、英國英之杰檢驗集團(IITS)等。國外的商品檢驗主要由半官方或私人檢驗機構承擔,(二)我國的商檢機構 官方機構;國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局及其在各地設立的分支機構 民間機構;比如中國進口商品檢驗總公司(CCIC),主要任務: 法定檢驗 公證鑒定 監(jiān)督管理,進出口商品檢驗程序,接受報檢,抽 樣,檢驗鑒定,簽證放行,四、檢驗證書,(一)種類: 品質(zhì)檢驗證書、數(shù)量檢驗證書、重量檢驗證書、價值檢驗證書、產(chǎn)地檢驗證書、衛(wèi)生檢驗證書、獸醫(yī)檢驗證書、消毒養(yǎng)檢驗證書等等。,(二)作用: 買賣雙方交接貨物的重要依據(jù); 海關檢驗、放行的憑證; 賣方議付貨款的重要單據(jù); 索賠理賠的重要證明。,案例,進口方委托銀行開出的信用證上規(guī)定:賣方須提交“商品凈重檢驗證書”。進口商在收到貨物后,發(fā)現(xiàn)除質(zhì)量不符外,賣方僅提供重量單。買方立即委托開證行向議付行提出拒付,但貨款已經(jīng)押出。事后,議付行向開證行催付貨款,并解釋賣方所附的重量單即為凈重檢驗證書。 問:(1)重量單與凈重檢驗證書一樣嗎? (2)開證行能否拒付貨款給議付行?,五、檢驗標準,各級標準:國際標準、國家標準、企業(yè)標準等 商品檢驗,一般按合同和信用證規(guī)定的標準作為檢驗的依據(jù)。 檢驗方法不同,其結果不一,容易引起爭議,為避免爭議,必要時應在合同中訂明檢驗方法。,出口商品免檢證書: 免檢證書有效期一般不超過三年。 獲得證書的商品在有效期內(nèi),企業(yè)只需憑有效的免驗證書、外貿(mào)合同、工廠產(chǎn)品合格證明等到檢驗機構進行審核,即可直接辦理放行手續(xù)。,第二節(jié) 索賠,一、爭議(Disputes) 指買賣一方認為另一方?jīng)]有履行合同規(guī)定的責 任與義務,發(fā)生違約而引起的糾紛。 造成爭議的原因一般有下面三個方面: 賣方違約 買方違約 買賣雙方共同違約,二、索賠與理賠,含義 索賠:指貿(mào)易中遭到損害一方向違約的一方提出賠償損失的要求。 理賠:被索賠的責任方有義務接受損害方提出的賠償要求。,分清責任 賣方責任 買方責任 承運人責任 保險公司責任,三、進出口合同中的索賠條款,(一)異議與索賠條款 針對賣方交貨質(zhì)量、數(shù)量或包裝不符合合同,索賠依據(jù),索賠期限,索賠金額,1、異議與索賠條款的內(nèi)容,1.索賠依據(jù)。 是索賠時提交的各種單據(jù)以及出證機關要合格。,2.索賠期限。 最好在合同中予以規(guī)定,則按合同規(guī)定的期限執(zhí)行; 約定索賠期限的長短,應視商品的性質(zhì)、運輸、檢驗的繁簡等情況而定。但不宜過長,也不宜過短。,規(guī)定索賠期限時,還需對索賠期限的起算時間作出具體規(guī)定: 貨到目的港后*天開始計算 貨到目的港卸離海輪后*天開始計算 貨到買方營業(yè)處所或用戶所在地后*天開始計算 貨物檢驗后*開始計算,若合同中對索賠期限未作規(guī)定,可以按照聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定執(zhí)行: 買方向賣方索賠期限自其收到貨物之日起不超過2年;向船公司索賠期限為貨物到達目的港交貨后一年之內(nèi);向保險公司索賠,期限是貨物全部卸離海輪后兩年。,3.索賠金額。 若買方向賣方索賠,應按買方所受實際損失計算。 實際損失包括貨物損失以及相關的各項費用支出; 向保險公司和承運人索賠均按有關章程。,案例:1998年11月,我某公司與香港一公司簽訂了一個進口香煙生產(chǎn)線合同。設備是二手貨,共18條生產(chǎn)線,由A國某公司出售,價值100多萬美元。合同規(guī)定,出售商保證設備在拆卸之前均在正常運轉,否則更換或退貨。設備運抵目的地后發(fā)現(xiàn),這些設備在拆運前早已停止使用,在目的地裝配后也因設備損壞、缺件根本無法馬上投產(chǎn)使用。但是,由于合同規(guī)定如要索賠需商檢部門在“貨到現(xiàn)場后14天內(nèi)”出證,而實際上貨物運抵工廠并進行裝配就已經(jīng)超過14天,無法在這個期限內(nèi)向外索賠。這樣,工廠只能依靠自己的力量進行加工維修。經(jīng)過半年多時間,花了大量人力物力,也只開出了4套生產(chǎn)線。,案例分析,我公司以CFR條件對德國出口一批小五金工具。合同規(guī)定貨到目的港后30天內(nèi)檢驗,買方有權憑檢驗結果提出索賠。我公司按期發(fā)貨,德國客戶也按期憑單支付了貨款??砂肽旰螅夜臼盏降聡蛻舻乃髻r文件,上稱上述小五金工具有70已銹損,并附有德國某檢驗機構出具的檢驗證書。對德國客戶的索賠要求,我公司應如何處理?,案例分析,某工廠進口原料一批,合同規(guī)定在貨卸目的港后120天內(nèi),買方有權復驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不符合同規(guī)定,有權憑當?shù)厣虣z機構出具的證明向賣方提出索賠。貨抵目的港后,因廠方急需此項原料用,未經(jīng)復驗即運回廠使用,一次投料近30%。在加工過程中發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良,當即請商檢部門對其余原料進行檢驗,證明到貨品質(zhì)與合同不符。買方可否根據(jù)合同規(guī)定向賣方提出索賠?,索賠警告,日本A公司向馬來西亞M公司出售一批圓鐵2000公噸,然而M公司在收貨后發(fā)現(xiàn)有不少圓鐵尺寸與合同不符,包裝參差不齊,貨物售給客戶后,當?shù)赜脩粝騇公司提出嚴重的道德上的抗議和對以后交易的警告。在M公司向A公司發(fā)出的定購另一批1000公噸圓鐵的要約中,M公司提出下列索賠警告:“鑒于我們時老客戶,我方暫時對上次交易你方的違約不提出索賠,但我方將保留這一權力。 如果你方這批貨物再像上批貨物出現(xiàn)包裝不良及尺寸不符,我方將連同上批交易中你方不良品部分一起提起索賠。” 而且還對貨物尺寸、包裝附加了更詳細的條件。 A公司承諾了M公司提出的附加條件,并與M公司簽訂合同,在對第二批1000公噸圓鐵的交易中給予了充分的注意,裝運了良好的貨物,M公司也很滿意,未再提起正式索賠。,案例分析,某國一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信 用證付款,貨物裝運后,出口商憑已裝船清潔提單 和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單,向銀行收妥貨 款。貨到目的港后,經(jīng)進口商復驗發(fā)現(xiàn)下列情況: 1、經(jīng)抽查,該批貨物中200箱內(nèi)含有沙門氏細菌超過合同標準。 2、收貨人實際收到998箱,缺少2箱。 3、有15箱貨物外表狀況良好,但箱內(nèi)貨物共缺少60公斤。 問:根據(jù)上述案情,進口商應分別向誰索賠?,(二)罰金或違約金條款 適用于賣方延期交貨或買方延期接貨或延期付款的情況。并不以造成損失為前提 具體分兩種,補償性的和懲罰性的。 效力 英美法不承認罰金的有效性 我國法律對罰金條款予以承認和保護,如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨,在賣方同意由付款銀行在議付貨款中扣除罰金或由買方于支付貨款時直接扣除罰金的條件下,買方應同意延期交貨。罰金率按每七天收取延期交貨部分總值的0.5%,不足七天者以七天計算,但罰金不得超過延期交貨部分總值的5%。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定期限十周時,買方有權撤銷合同,但賣方仍應不延遲地按上述規(guī)定向買方支付罰金。,示 例,案例,我公司以CIF條件從美國進口一套設備,合同總價款為800萬美元。合同中規(guī)定,如果合同一方違約,另一方有權向違約方索賠,違約方需向對方支付1200萬美元的違約金。合同訂立后,我公司遲遲收不到貨,因而影響到自己的生產(chǎn)、經(jīng)營。故此,我公司在索賠期內(nèi)向美方提出索賠,而美方卻向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。在這種情況下,美國法院將如何判決?,第三節(jié) 定金罰則,一、定金的含義
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