浙江省溫州市新力量聯(lián)盟2018_2019學年高一物理上學期期末考試試卷（含解析）.docx

2018-2019學年浙江省溫州市新力量聯(lián)盟高一（上）期末物理試卷一、選擇題1.下列物理量中，屬于矢量的是（）A. 時間B. 路程C. 位移D. 質量【答案】C【解析】【詳解】標量是只有大小沒有方向的物理量，時間、路程和質量都是標量。矢量是既有大小又有方向的物理量，位移是矢量，故C正確，ABD。故選C。2.在力學范圍內，國際單位制規(guī)定了三個基本量，下列儀器所測的物理量不是基本量的是（）A. 秒表B. 彈簧測力計C. 托盤天平D. 刻度尺【答案】B【解析】【分析】國際單位制中共有七個基本量，相對應的單位是基本單位。力學的三個基本單位是米、千克、秒，基本量是長度、質量、時間。【詳解】國際單位制中，規(guī)定力學中三個基本單位分別是米、千克、秒，其物理量規(guī)定為基本物理量，分別是長度、質量、時間，測量使用的儀器分別是刻度尺（D）、天平（C）和秒表（A，或鐘表）。彈簧測力計是測量力的儀器。由以上的分析可知，B符合題意，ACD不符合題意。本題選擇儀器所測的物理量不是基本量的，故選B。3.手機給人民生活帶來很多便利，某些出行軟件極大地方便了某些“不識路”的駕車一族，如圖，下列說法正確的是（）A. 圖中的“53 分鐘”、“52分鐘”、“50分鐘”指的是時刻B. 圖中的“16 公里”“17 公里”“19 公里”指的是位移C. 圖中推薦的第一種方案駕車距離最短，則路程等于位移大小D. 圖中研究汽車在導航圖中的位置時，可把汽車看作質點【答案】D【解析】【分析】時刻是指某一瞬時，時間間隔是兩個時刻之間的間隔。位移是從起點到終點的有向線段。路程是物體運動軌跡的長度。當物體的大小和形狀在研究的問題中能夠忽略，物體可以看成質點。平均速度等于位移與時間的比值?！驹斀狻繄D中的“53 分鐘”、“52分鐘”、“50分鐘”指的是時間的長度；故A錯誤。圖中的“16 公里”“17 公里”“19 公里”指的是實際路線長度，是路程，故B錯誤；推薦的第一種方案駕車距離最短，但運動的軌跡是曲線，所以路程大于位移的大小，故C錯誤；在圖中研究汽車在導航圖中的位置時，汽車的大小和形狀能夠忽略，可以將汽車視為質點，故D正確。故選D。【點睛】本題要正確區(qū)分路程與位移、時間與時刻、平均速度，知道一個物體能否看成質點，關鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略。4.兩輛汽車在平直公路上行駛，甲車內一個人看乙車沒有動，而乙車內的一個人看見路旁的樹木向西運動，如果以大地為參照物，上述觀察說明（）A. 甲車不動，乙車向東運動B. 乙車不動，甲車向東運動C. 甲車向西，乙車向東運動D. 甲、乙兩車以相同的速度向東運動【答案】D【解析】【分析】參考系是描述運動時，假設不動的物體甲車內人看到乙沒有動，則甲和乙的運動情況一樣，乙車中的人看到路旁的樹木向西運動，說明乙向東運動【詳解】因為甲車看乙車沒有動，則甲和乙的運動情況一致，而乙車的人看到路旁的樹木向西運動，說明乙車相對路旁的樹木向東運動，則如果以大地為參考系則乙向東運動，因為甲車和乙車運動狀態(tài)一致，故甲、乙兩車以相同的速度向東運動。故D正確。故選D。5.近幾年，國內房價飆升，在國家宏觀政策調控下，房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢.張強同學將房價的“上漲”類比成運動學中的“加速”，將房價的“下跌”類比成運動學中的“減速”，據(jù)此，你認為“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運動學中的()A. 速度增加，加速度減小B. 速度增加，加速度增大C. 速度減小，加速度增大D. 速度減小，加速度減小【答案】A【解析】試題分析：房價類比成速度，房價上漲快慢類比成加速度，房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢，相當于加速度減小，但仍然在上漲，相當于加速度與速度方向相同，速度仍然增大故C正確考點：考查了對加速度的理解點評：加速度決定于物體所受合力和物體的質量，與速度沒有直接的關系，加速席減小，速度不一定減小6.如圖所示是一物體做直線運動的vt圖象，由圖可知物體（）A. 在向負方向做直線運動B. 前5s內的位移為25mC. 前2s內的加速度大小為1.5m/s2D. 第2s末的瞬時速度大小為3m/s【答案】D【解析】【分析】在速度時間圖象中，根據(jù)速度的正負判斷物體的運動方向，根據(jù)圖線與時間軸圍成的面積來求位移的大小。根據(jù)圖線的斜率求加速度的大小。由圖直接讀出瞬時速度的大小。【詳解】物體的速度為正，說明物體在向正方向運動，故A錯誤。根據(jù)“面積”表示位移，知前5s內的位移為x=m=12.5m，故B錯誤。前2s內的加速度大小為 a=|=1m/s2故C錯誤。由圖知，第2s末的瞬時速度大小為3m/s。故D正確。故選D?！军c睛】解決本題的關鍵是要理解速度時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，速度的正負表示運動的方向，圖線與時間軸圍成的面積表示位移。7.從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應行動經過的時間叫反應時間，兩位同學合作，用刻度尺可測得人的反應時間：如圖甲所示，A握住尺的上端，B在尺的下部做握尺的準備（但不與尺接觸），當看到A放開手時，B立即握住尺，若B做握尺準備時，手指位置如圖乙所示，而握住尺時的位置如圖丙所示，由此測得B同學的反應時間約為（）A. 2.0 sB. 0.3 sC. 0.1 sD. 0.4 s【答案】B【解析】【分析】直尺做自由落體運動，下落時間等于受測者的反應時間；由自由落體規(guī)律可求得下落時間【詳解】由圖可知，開始時的位置在20cm處，握住尺時的位置在60cm處，所以在反應時間內下落的高度為40cm=0.40m；由運動學可得：h=gt2解得：故B正確，ACD錯誤。故選B。【點睛】本題重點要知道什么是人的反映時間，即人從發(fā)現(xiàn)情況到采取措施所用的時間并明確物體做自由落體運動8.為測量一輕質彈簧的勁度系數(shù)，某同學進行了如下實驗：先將彈簧豎直懸掛，而后在彈簧下端掛上重為3N的鉤碼，彈簧靜止時的位置如圖所示，可求的該彈簧的勁度系數(shù)為（）A. 20N/mB. 30N/mC. 60N/mD. 120N/m【答案】C【解析】【分析】根據(jù)彈簧的彈力大小以及形變量的大小，結合胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)【詳解】彈簧的彈力F=G=3N，彈簧的形變量x=15cm-10cm=5cm，則彈簧的勁度系數(shù)。故選C?！军c睛】解決本題的關鍵掌握胡克定律，知道在F=kx中，x表示形變量，不是彈簧的長度9.如圖所示，質量為20kg的物體在水平面上向右運動，物體和水平面之間的動摩擦因數(shù)為0.1，在運動過程中，還受到一個水平向左的大小為10N的拉力作用，則物體受到的摩擦力為（）A. 10N，向右B. 30N，向左C. 20N，向右D. 20N，向左【答案】D【解析】【分析】滑動摩擦力的大小可以根據(jù)f=FN去求，方向與相對運動方向相反，從而即可求解?！驹斀狻恳罁?jù)f=FN=0.1200N=20N，方向與相對運動方向相反，所以為水平向左，故ABC錯誤，D正確。故選D。10.建造橋梁時，為了讓橋下能順利通行大型船只或車輛，要把橋造得高一些如圖所示，高大的橋要造很長的引橋，其主要目的是（）A. 為了減小車輛受到的摩擦力B. 為了減小車輛受到的重力C. 為了減小車輛對引橋面的壓力D. 為了減小車輛重力平行于引橋橋面向下的分力【答案】D【解析】【分析】高大的橋要造很長的引橋，增加了斜面的長度，從而減小了斜面的坡度，將重力按效果正交分解后判斷即可【詳解】高大的橋梁要造很長的引橋，則變小，壓力變大，故摩擦力變大，故A錯誤；對車受力分析，受重力、支持力和阻力，物體重力不變，B錯誤；重力產生兩個作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設斜面傾角為，將重力按照作用效果正交分解，如圖：由幾何關系可得：平行斜面分量為G1=mgsin，由于引橋越長，坡角越小，G1越小，故C錯誤，D正確；故選D?！军c睛】本題關鍵將重力正交分解后，根據(jù)平衡條件求解出壓力和重力的下滑分量，然后對結果聯(lián)系實際情況討論即可判斷11.下列關于慣性的說法中，正確的是（）A. 物體的運動速度越大越難停下來，說明物體的速度越大慣性越大B. 百米賽跑到終點時不能立即停下是由于慣性，停下時就沒有慣性了C. 物體沒有受外力作用時有慣性，受外力作用后慣性被克服了D. 物體的慣性與物體的運動狀態(tài)及受力情況均無關【答案】D【解析】【分析】慣性是物體的固有屬性，它指的是物體能夠保持原來的運動狀態(tài)的一種性質，慣性大小與物體的質量有關，質量越大，慣性越大。【詳解】慣性是物體的固有屬，一切物體任何情況都具有慣性，慣性的大小只與物體的質量有關，質量相等，則慣性相同，與速度以及受力情況無關；故D正確，ABC錯誤。故選D。12.如圖所示，船夫用撐桿撐船前行，則（）A. 船對人的力小于人對船的力B. 船對水的力大于水對船的力C. 人對撐桿的力與撐桿對人的力大小相等D. 撐桿對河底的力大于河底對撐桿的力【答案】C【解析】【分析】作用力和反作用力是同種性質的力，它們大小相等，方向相反，同時產生同時消失，同時發(fā)生變化，互為施力物體和受力物體?！驹斀狻看瑢θ说牧εc人對船的力互為作用力與反作用力，大小相等，故A錯誤；船對水的力和水對船的力互為作用力和反作用力，大小相等，故B錯誤。人對撐桿的力與撐桿對人的力互為作用力和反作用力，大小相等，故C正確；撐桿對河底的力與河底對撐桿的力互為作用力和反作用力，大小相等，故D錯誤。故選C?！军c睛】掌握了作用力和反作用力的關系（作用力和反作用力是同種性質的力，它們大小相等，方向相反，同時產生同時消失，同時發(fā)生變化，互為施力物體和受力物體）即可順利解決此類問題。13.某實驗小組的同學在電梯的天花板上固定一根彈簧秤，使其測量掛鉤向下，并在鉤上懸掛一個重為10 N的鉤碼，彈簧秤彈力隨時間變化的規(guī)律可通過一傳感器直接得出（如圖所示）。下面分析正確的是 A. 從時刻t1到時刻t2鉤碼處于超重狀態(tài)B. 從時刻t3到時刻t4鉤碼處于失重狀態(tài)C. 電梯可能開始在15樓，先加速向下，再勻速向下，再減速向下，最后停在1樓D. 電梯可能開始在1樓，先加速上升，再勻速向上，再減速向上，最后停在15樓【答案】C【解析】【分析】當鉤碼受到的拉力大于重力時，鉤碼處于超重狀態(tài)，加速度向上；當鉤碼受到的拉力小于重力時，鉤碼處于失重狀態(tài)，加速度向下；根據(jù)圖象并結合實際情況得到拉力變化規(guī)律，從而得到電梯的運動情況?！驹斀狻繌臅r該t1到t2，鉤碼受到的拉力小于重力時，鉤碼處于失重狀態(tài)，加速度向下，故A錯誤；從時刻t3到t4，鉤碼受到的拉力大于重力，鉤碼處于超重狀態(tài)，加速度向上，故B錯誤；如果電梯開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，那么應該是拉力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故C正確；如果電梯開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，那么應該從圖象可以得到，拉力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯誤。所以C正確，ABD錯誤?！军c睛】解決本題的關鍵抓住鉤碼的加速度與電梯的加速度相同分析，知道加速度的方向與合力的方向相同，會根據(jù)加速度的方向判斷物體的超失重。14.如圖所示，一箱蘋果沿著傾角為的斜面，以速度v勻速上滑，在箱子的中央有一只質量為m的蘋果，它受到周圍蘋果對它作用力的方向和大小是（）A. 豎直向上，大小為mgB. 沿斜面向下，大小為mg sinC. 沿斜面向上，大小為mg sinD. 垂直斜面向上，大小為mg cos【答案】A【解析】【分析】由于蘋果都是勻速運動的，把周圍的蘋果看成一個整體，對中間的蘋果受力分析即可得出結論【詳解】這個質量為m的蘋果是勻速上滑的，這說明受力平衡，它受到的重力豎直向下，大小為mg，以及來自下面蘋果和周圍蘋果傳來的力，說明周圍蘋果對它的合力與重力的大小相等方向相反，所以周圍蘋果對它的作用力大小為mg，方向豎直向上。故選A?！军c睛】從題目來看好像是很多的蘋果，會有很多的力產生，但應用整體法，問題就簡單了，就和水平面上放的物體一樣了15. 小球在光滑水平面上以速度v做直線運動，當它經過磁鐵后的運動軌跡可能是（ ）A. OaB. ObC. OcD. Od【答案】D【解析】由于小鐵球受到了磁鐵的吸引力，所以會向著磁鐵的方向偏轉，故路徑od是正確的，故選D16.一機器由電動機帶動，機器皮帶輪的半徑是電動機皮帶輪半徑的2倍，B、C為兩輪邊緣上的一點，A為機器皮帶輪半徑的中點，皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動，則下列正確的是（）A. 線速度 vA：vB1：1B. 線速度 vB：vC1：1C. 角速度A：B1：2D. 角速度B：C2：1【答案】B【解析】【分析】傳動裝置，在傳動過程中不打滑，共軸的角速度是相同的；同一傳動裝置接觸邊緣的線速度大小是相等的。所以當角速度一定時，線速度與半徑成正比；當線速度大小一定時，角速度與半徑成反比。因此根據(jù)題目條件可知加速度及角速度。【詳解】同軸轉動角速度相等，即點A、B角速度相等A：B=1：1，根據(jù)v=r，知vA：vB=1：2，故A錯誤，C錯誤。因電動機和機器由同一皮帶連接，所以它們邊緣線速度相等，vB：vC=1：1，根據(jù)v=r，知角速度B：C=1：2，故B正確，D錯誤。故選B?！军c睛】本題要緊扣隱含條件：共軸的角速度是相同的；同一傳動裝置接觸邊緣的線速度大小是相等的。以此作為突破口；同時能掌握線速度、角速度與半徑之間的關系。17.關于行星繞太陽運動，下列說法正確的是（）A. 行星在橢圓軌道上繞太陽運動的過程中，其速度隨行星與太陽之間距離的變化而變化，距離小時速度小，距離大時速度大B. 開普勒第三定律k中的k與行星的質量無關，只與太陽的質量有關C. 所有行星繞太陽運動的周期都是相等的D. 行星在橢圓軌道上繞太陽運動的過程中，太陽對行星的引力是不做功的【答案】B【解析】【分析】根據(jù)開普勒第二定律和開普勒三定律進行解答，根據(jù)開普勒第二定律可知近日點速度大、遠日點速度小，從功能角度看，由于只受到地球引力，機械能守恒，從遠日點向近日點運動時，地球引力做正功，動能增大，故速度變大開普勒第三定律=k中的k與行星的質量無關，只與太陽的質量有關，距離太陽越遠，則周期越大【詳解】由開普勒第二定律：“相等時間內，太陽和運動著的行星的連線所掃過的面積都是相等的”知距離越大速度越小，故A錯誤；開普勒第三定律=k中的k與行星的質量無關，只與太陽的質量有關，故B正確。由開普勒第三定律：“各個行星繞太陽公轉周期的平方和它們的橢圓軌道的半長軸的立方成正比”，故C錯誤。行星在橢圓軌道上繞太陽運動的過程中，行星與太陽之間的相對衛(wèi)星會變化，故太陽對行星的引力做功的，故D錯誤。故選B。18.2018年11月1日23時57分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第17顆北斗三號全球組網衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，它除提供基本導航服務外，還將提供短報文服務、星基增強服務。下列關于這顆衛(wèi)星說法正確的是（）A. 運行速度大于7.9km/sB. 受到萬有引力和向心力的作用C. 角速度與地球自轉的角速度相等D. 為了我國各地通訊導航方便，它應定點在我國中部城市的上空【答案】C【解析】【分析】地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星，又稱對地靜止衛(wèi)星，是運行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星，距離地球的高度約為36000km，衛(wèi)星的運行方向與地球自轉方向相同、運行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道、運行周期與地球自轉一周的時間相等，即23時56分4秒，衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1公里/秒，其運行角速度等于地球自轉的角速度。在地球同步軌道上布設3顆通訊衛(wèi)星，即可實現(xiàn)除兩極外的全球通訊?！驹斀狻康谝挥钪嫠俣仁撬协h(huán)繞地球做圓周運動衛(wèi)星的最大速度，所有衛(wèi)星的運行速度不大于第一宇宙速度，則A錯誤；衛(wèi)星受的萬有引力即為向心力，則B錯誤；同步衛(wèi)星的周期與地球自轉的周期相同為24h，角速度與相同，則C正確；所有同步衛(wèi)星只能定點在赤道上空處，則D錯誤；故選C?！军c睛】本題考查了地球同步衛(wèi)星的相關知識點。同步衛(wèi)星有四個“定”：定軌道、定高度、定速度、定周期。本題比較簡單，屬于基礎題。二實驗題19.“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖本實驗采用的科學方法是_A. 理想實驗法B. 等效替代法C. 控制變量法D. 建立物理模型法【答案】B【解析】【分析】在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”【詳解】F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力。故方向一定沿AO方向的是F，由于誤差的存在F和F方向并不在重合；合力與分力是等效替代的關系，所以本實驗采用的等效替代法。故選B?！军c睛】本實驗采用的是“等效替代”的方法，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替代，明確“理論值”和“實驗值”的區(qū)別20.用圖示裝置做“探究平拋運動規(guī)律”的實驗中，下列選項中的會增大實驗誤差的是_A. 弧形軌道末端不水平B. 弧形軌道不光滑C. 實驗小球為泡沫球D. 每次從同一高度無初速釋放小球【答案】AC【解析】【分析】保證小球做平拋運動必須通過調節(jié)使斜槽的末端保持水平。為減小空氣阻力的影響，小球必須用小鐵球。要保證小球每次從靜止由同一高度無初速釋放?！驹斀狻炕⌒诬壍滥┒瞬凰剑∏螂x開軌道后不做平拋運動，會增大實驗誤差，故A正確。保證小球做平拋運動必須通過調節(jié)使斜槽的末端保持水平，但弧形軌道不需要光滑，弧形軌道不光滑對實驗沒有影響，故B錯誤。實驗小球用泡沫球時，空氣阻力影響較大，會增大實驗誤差，故C正確。每次從同一高度無初速釋放小球，保持小球每次在同一軌跡上運動，可減小實驗誤差，故D錯誤。故選AC。21.如圖所示實驗器材是兩種常用的打點計時器，被稱為電火花計時器的是_（選填“A”或“B”），其中必須使用低壓交流電源的是_（選填“A”或“B”）【答案】 (1). B (2). A【解析】【分析】明確電火花計時器和電磁式打點計時器的形狀和結構，知道電火花打點計時器所采用的電源為220V交流電源?！驹斀狻坑蓤D可知，B為電火花計時器，A為電磁打點計時器；電火花計時器采用的是220V交流電源，電磁打點計時器采用的是低壓交流電源。22.下列實驗中需要用到打點計時器的是（ ）A. 探究加速度和力、質量的關系B. 探究求合力的方法C. 研究平拋運動D. 探究小車速度隨時間變化【答案】AD【解析】【分析】打點計時器是計時工具，可以間接的測量物體做直線運動速度大小，結合實驗的原理確定哪些實驗需要打點計時器?！驹斀狻刻骄考铀俣扰c力、質量的關系，實驗中需要測量加速度的大小，需要通過紙帶測量加速度，所以需要打點計時器，故A正確。探究合力的方法，抓住兩根彈簧秤拉橡皮筋和一根彈簧秤拉橡皮筋效果相同，探究合力和分力的關系，不需要打點計時器，故B錯誤。研究平拋運動需要描軌跡，且軌跡是曲線，打點計時器只能用來研究直線運動，故C錯誤。探究小車速度隨時間變化的規(guī)律，需要間接測量小車的速度，需要打點計時器，故D正確。故選AD。23.在做“探究加速度與力、質量關系”的實驗時，采用如圖甲所示的一端帶定滑輪的長木板實驗裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運動。其中小車質量用M表示，重物質量用m表示，加速度用a表示。（1）實驗時需要將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?，這樣做是為了消除_的影響，使繩對小車的拉力等于小車所受合外力。在進行小車在長木板上勻速滑下的調整時，小車后面的紙帶_（填“要”或“不要）同時穿上并穿過打點計時器。（2）實驗中由于繩對小車的實際拉力小于重物的重力，會給實驗帶來系統(tǒng)誤差。為減小此誤差，實驗中要對小車質量M和重物質量m進行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是_。（填寫相應選項前的字母即可）AM200g，m40g、60g、80g、100g、120g、140gBM200g，m30g、35g、40g、45g、50g、55gCM400g，m20g、40g、60g、80g、100g、120gDM400g，m10g、15g、20g、25g、30g、35g（3）在實驗中用接在50Hz交流電源上的打點計時器，測定小車的加速度。某次實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示，從比較清晰的點起，每五個打印點取一個點作為計數(shù)點，分別標明0、1、2、3、4量得0與1兩點間距離s11.20cm，1與2兩點間的距離s21.80cm，2與3兩點間距離s32.40cm，3與4兩點間距離s43.00cm，則打計數(shù)點“3”時小車對應的速度大小為_m/s，還可求得小車的加速度大小為_m/s2【答案】 (1). （1）摩擦力 (2). 要 (3). （2）D (4). （3）0.27 (5). 0.6【解析】【分析】（1）根據(jù)實驗原理可知該實驗需要將長木板的一端墊起適當?shù)母叨纫云胶饽Σ亮Γ唬?）當盤和盤中砝碼的重力的大小關系得出只有mM時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力；（3）紙帶法實驗中，若紙帶勻變速直線運動，測得紙帶上的點間距，利用平均速度的定義可以求出兩點之間的平均速度，利用勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出某點的瞬時速度，根據(jù)逐差法可以得出加速度。（4）反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關系；正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關系【詳解】（1）本實驗是研究加速度與作用力的關系，而此處的作用力是指物體受到的合力，所以要消除摩擦力的影響，先要平衡摩擦力。其做法是去掉鉤碼，拴上紙帶，墊高右端，讓小車帶著紙帶能在傾斜的木板上做勻速直線運動，從點跡的均勻可以確定木板平衡恰當。（2）據(jù)牛頓第二定律可以求出拉力，所以當mM時，F(xiàn)mg那么要選擇m和M相差最大的一組數(shù)據(jù)，故D選項符合要求。（3），由逐差相等求加速度：?！军c睛】只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目，而實驗步驟，實驗數(shù)據(jù)的處理都與實驗原理有關，故要加強對實驗原理的學習和掌握。三、計算題24.近兩年，溫州交警將“禮讓行人”作為管理重點，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。司機小明駕車以43km/h（約為12m/s）的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛?？吹桨唏R線有行人后立即以2m/s2的加速度剎車，停住時車頭剛好碰到斑馬線。等待行人10s后（人已走過），又用了8s時間勻加速至原來的速度。開始剎車時設為計時起點（即t0），則：（1）求小明與車3s末的瞬時速度；（2）求小明與車10內的位移；（3）求從開始制動到恢復原速這段時間內車的平均速度大小?！敬鸢浮浚?）6m/s；（2）36m；（3）3.5m/s?！窘馕觥俊痉治觥浚?）根據(jù)速度時間關系即可求解3s末的速度；（2）先求解汽車的剎車時間，再計算10s內汽車的位移；（3）先求解勻加速直線運動的位移，加上勻減速運動的位移來計算總位移，再計算平均速度；【詳解】（1）根據(jù)速度時間關系公式v=v0+at=6m/s（2）制動時間為：所以由0v022ax1得10s內的位移為： ；（3）勻加速直線運動位移為：x2t348m平均速度為：25.如圖所示，軌道ABC在豎直面內，其中AB為接觸面粗糙的1/4圓，B端切線恰好水平，A距離水平地面高H0.65m，B距離水平地面高h0.45m。一質量m0.10kg的小物塊自A點從靜止開始下滑，從B點以水平速度飛出后落在水平地面上的C點?，F(xiàn)測得B、C兩點的水平距離為x0.60m。不計空氣阻力，取g10m/s2求：（1）小物塊從B點運動到C點經歷的時間；（2）小物塊從B點飛出時速度的大??；（3）小物塊經過B點時對軌道的壓力大小?！敬鸢浮浚?）0.3s；（2）2m/s2；（3）3N。【解析】【分析】（1）由豎直方向的自由落體運動規(guī)律可以求得運動的時間；（2）由水平向做勻速直線運動可求得飛出時速度的大小v；（2）小物塊從A點運動到B點，只有重力做功，根據(jù)動能定理求小物塊從A點運動到B點的速度大小。由牛頓運動定律求物塊對B點軌道的壓力；【詳解】（1）由豎直方向自由落體：hgt2代入數(shù)據(jù)得：t=0.3s（2）水平方向勻速直線運動，由L=vBt代入數(shù)據(jù)得：vB=2m/s（3）R=H-h=0.