20182019學(xué)年人教版地理選修二第四章海氣作用單元測(cè)試

2019-2019學(xué)年人教版地理選修二 第四章 海氣作用 單元測(cè)試一、單選題1.下列礦產(chǎn)分布在濱海地區(qū)的是() A.石英砂礦B.多金屬結(jié)核C.海底熱液礦床D.天然氣水合物2.海底油氣勘探和開采的工作基地是() A.海岸B.海洋人工島C.海上鉆井平臺(tái)D.海洋船舶3.關(guān)于冰山的說法，正確的是() A.冰山屬于咸水冰的一種B.露出海面的冰山與海下部分大致相當(dāng)C.冰山是由大陸冰川滑入海中斷裂形成的D.北大西洋的冰山可能來自南極大陸4.讀海底地形剖面圖，完成題。（1）從目前發(fā)現(xiàn)的海底礦產(chǎn)來看，海底石油一般分布在（ ） A.M處B.N處C.P處D.Q處（2）N處的礦產(chǎn)資源主要是（ ） A.錳結(jié)核B.熱液礦C.石油、煤、天然氣D.砂礦5.下列海峽中波浪能資源最為貧乏的是() A.馬六甲海峽B.麥哲倫海峽C.直布羅陀海峽D.英吉利海峽6.港口是具有一定面積的水域和陸域，供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。港口能夠()集散和中轉(zhuǎn)客貨流 供船舶出入和停泊獨(dú)立完成河運(yùn)和海運(yùn) 成為一定地域范圍的腹地 A.B.C.D.7.海冰含鹽量接近淡水，適當(dāng)處理后可作為淡水資源。圖示意渤海及附近區(qū)域年平均氣溫-4日數(shù)的分布。據(jù)此回答。推測(cè)目前沒有大規(guī)模開采渤海海冰的原因是 A.資源量不足B.破壞環(huán)境C.成本過高D.市場(chǎng)需求不足8.潮汐能代表的海洋能區(qū)別于其他海洋能的特點(diǎn)是()能量來源于日、月的引力具有規(guī)律的日變化密度小時(shí)空分布均勻 A.B.C.D.9.海洋是人類賴以生存和發(fā)展的第二空間，與陸地空間相比，海洋空間所特有的缺點(diǎn)是() A.黑暗B.低溫C.無氧D.海冰破壞10.若某油輪發(fā)生泄油事故，在泄油區(qū)魚類迅速死亡，其死亡原因有以下說法，其中正確的是（ ）油膜覆蓋海面，水中異常黑暗，魚類缺少必要的光照油膜覆蓋水面，海水中缺氧，魚類窒息海水嚴(yán)重污染，魚類中毒石油比較黏稠，魚類難以游動(dòng) A.B.C.D.11.對(duì)于海洋能的開發(fā)利用，敘述正確的是() A.所有海洋能的利用技術(shù)都已經(jīng)成熟B.潮汐能的發(fā)電技術(shù)沒有進(jìn)入實(shí)用階段C.溫差能等的發(fā)電技術(shù)已很成熟D.海洋能的開發(fā)主要用于發(fā)電12.港口的區(qū)位選擇要考慮水域和陸域條件，下列選項(xiàng)屬于水域條件的是()筑港條件停泊條件航行條件腹地條件 A.B.C.D.13.海洋灘涂是指大潮時(shí)位于高潮線以下、低潮線以上的亦海亦陸的特殊地帶。我國(guó)海洋灘涂總面積217.04萬公頃，是開發(fā)海洋、發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的一筆寶貴財(cái)富。下列關(guān)于灘涂的敘述，正確的是() A.灘涂呈帶狀連續(xù)分布于大陸邊緣B.灘涂是一種重要的土地資源C.灘涂不是一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)土部分D.灘涂本身蘊(yùn)藏著各種生物及其他海洋資源，幾乎沒有礦產(chǎn)資源14.我國(guó)的下列海域潮汐能最豐富的是（ ） A.遼東灣B.渤海灣C.北部灣D.杭州灣15.石油污染成為日益突出的海洋污染問題，下列海域污染嚴(yán)重的是()沿海水域海上航道沿線海上石油產(chǎn)區(qū)石油輸出港附近海域 A.B.C.D.二、綜合題16.讀下圖，完成下列問題。（1）填出圖中字母表示的地理事物的名稱：A_，B_，C_，D_，E_，F(xiàn)_，G_。 （2）地圖的中心是地中海，這反映了古希臘人有著怎樣的海陸觀念？ （3）圖中缺少了哪些大洲，為什么？ 17.下圖為“我國(guó)東南沿海某城市海灣示意圖”(圖中曲線數(shù)值分別為等高線的高度和等深線的深度，單位是m)，該海濱城市要發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，在圖示海灣建設(shè)海港。讀圖完成下列問題。（1）海港建設(shè)要考慮的自然因素有_、地質(zhì)、_和水文等，這些因素不僅會(huì)影響水域條件如_、_，還會(huì)影響陸域條件如_等。 （2）該城市在發(fā)展規(guī)劃中，A、B、C、D為預(yù)留土地，在建港方案中：A、B兩地可否建港？_，原因是_。 （3）C、D兩處相比較，選擇_處建港合理，理由是_。 18.讀“澳門部分地區(qū)圍海造陸示意圖”，完成下列要求。（1）澳門地區(qū)近百年來土地面積擴(kuò)大了一倍多。其圍海造陸的自然原因是_，人為原因是_，還需要經(jīng)過充分的_。 （2）在我國(guó)臺(tái)灣東部沿海模仿澳門那樣的大面積圍海造陸是否可行？_。理由是_。 （3）圍海造陸是緩解_矛盾的重要途徑。 答案解析部分一、單選題1.【答案】A 【解析】【分析】B多金屬結(jié)核、C海底熱液礦床、D天然氣水合物等多分布在大洋深處；故選A。【點(diǎn)評(píng)】考查海洋礦產(chǎn)資源分布；石英砂礦分布在濱海地區(qū)。2.【答案】C 【解析】【分析】A海岸是指海濱或?yàn)I海的陸地邊界、緊接海洋邊緣的陸地；B海洋人工島的大小不一，由擴(kuò)大現(xiàn)存的小島、建筑物或暗礁，或合并數(shù)個(gè)自然小島建造而成，有時(shí)是獨(dú)立填海而成的小島，用來支撐建筑物或構(gòu)造體的單一柱狀物，從而支撐其整體；D海洋船舶主要是用來人或物的運(yùn)輸；故選C?！军c(diǎn)評(píng)】考查海洋資源開發(fā)利用的方式；海上鉆井平臺(tái)是海底油氣勘探和開采的工作基地。3.【答案】C 【解析】【分析】A冰山屬于淡水冰的一種；B根據(jù)淡水與海水的密度差異可知，露出海面的冰山與海下部分比值大致是15；D由于低緯海區(qū)水溫較高，南極大陸斷裂形成的冰山不可能到達(dá)北大西洋；故選C?！军c(diǎn)評(píng)】考查海洋中冰山的分布及特點(diǎn)；冰山一般多存在于中高緯海區(qū)，這些地區(qū)由于緯度較高，溫度較低。4.【答案】（1）A（2）A 【解析】【分析】【小題1】海底石油是埋藏于海洋底層以下的沉積巖及基巖中的礦產(chǎn)資源之一，一般位于大陸架處。圖中M、N、P、Q四處M處于大陸架處，所以海底石油一般分布在 M處 。故選A。【小題2】海底及海底以下埋藏著豐富的固體礦物，主要包括海濱砂礦和錳結(jié)核、海底熱液礦等深海礦產(chǎn)。其中海濱砂礦廣泛分布于沿海國(guó)家的濱海地帶和大陸架。N處是大洋洋盆，它是大洋底的主體部分，在洋盆處可發(fā)現(xiàn)錳結(jié)核。大洋中脊可發(fā)現(xiàn)熱液礦，大陸架處多石油、天然氣。故選A?！军c(diǎn)評(píng)】本題以海底地形剖面圖為載體考查海洋礦產(chǎn)的分布規(guī)律，難度較小。海底及海底以下埋藏著豐富的礦物，主要包括石油、天然氣、海濱砂礦和錳結(jié)核、海底熱液礦等深海礦產(chǎn)。其中海濱砂礦廣泛分布于沿海國(guó)家的濱海地帶和大陸架，石油、天然氣主要分布在大陸架地區(qū)，海底熱液礦分布在大洋中脊地帶。解答時(shí)注意結(jié)合海底地形圖進(jìn)行分析。5.【答案】A 【解析】【分析】本題考查海水運(yùn)動(dòng)。海水運(yùn)動(dòng)主要有波浪、潮汐、洋流等海水運(yùn)動(dòng)形式。波浪：風(fēng)浪是最常見的一種波浪。馬六甲海峽位于赤道附近，終年受赤道低壓控制，故為無風(fēng)帶，故波浪能資源最貧乏。所以本題選擇A選項(xiàng)。6.【答案】A 【解析】【分析】港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐；是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所；所以符合條件；故選A?！军c(diǎn)評(píng)】考查港口的主要功能；由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面，因此，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。7.【答案】C 【解析】【分析】目前，開采海冰資源難度大，成本過高，經(jīng)濟(jì)效益低。故C正確?！军c(diǎn)評(píng)】該試題情境新穎，重點(diǎn)考查自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換地理原理及自然資源與人類生活的關(guān)系. 本組試題以一幅等值線圖，考查了海冰形成的影響因素一一自然環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換，反映了在不同生產(chǎn)力發(fā)展水平條件下，人類對(duì)自然資源的開發(fā)利用.清況不同。8.【答案】A 【解析】【分析】潮汐能是由日、月引潮力的作用，使地球的巖石圈、水圈和大氣圈中分別產(chǎn)生的周期性的運(yùn)動(dòng)和變化的總稱；故選A?！军c(diǎn)評(píng)】考查潮汐能的相關(guān)知識(shí)；固體地球在日、月引潮力作用下引起的彈性塑性形變，稱固體潮汐能。9.【答案】C 【解析】【分析】海洋空間資源特征主要是，環(huán)境的特殊性：海面-多變的氣象及海水運(yùn)動(dòng)；海底-黑暗、高壓、低溫、缺氧；海水-強(qiáng)腐蝕性，海冰-強(qiáng)破壞性；與陸地空間相比，特有的缺點(diǎn)是無氧；故選C。【點(diǎn)評(píng)】考查海洋空間資源的特點(diǎn)；隨著世界人口迅速增長(zhǎng)，陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。10.【答案】B 【解析】【分析】石油漂浮在海面上，迅速擴(kuò)散形成油膜，可通過擴(kuò)散、蒸發(fā)、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進(jìn)行遷移、轉(zhuǎn)化；油類可沾附在魚鰓上，使魚窒息；故選B?！军c(diǎn)評(píng)】考查海洋石油污染的內(nèi)容；油膜形成可阻礙水體的復(fù)氧作用，影響海洋浮游生物生長(zhǎng)，破壞海洋生態(tài)平衡，此外還可破壞海濱風(fēng)景，影響海濱美學(xué)價(jià)值。11.【答案】D 【解析】【分析】海洋能的開發(fā)主要用于發(fā)電，有些潮汐能和波浪能的發(fā)電技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用階段，但溫差能等的發(fā)電技術(shù)還不夠成熟，所以A、B、C錯(cuò)誤；故選D?！军c(diǎn)評(píng)】考查海洋能資源的開發(fā)利用；海洋能的開發(fā)主要利用于發(fā)電，為人類提供新的能源資源。12.【答案】D 【解析】【分析】筑港條件、腹地條件屬于陸域條件；水域條件包括進(jìn)出港航道以及船舶?？康母鄢亍㈠^池等，并非指整個(gè)水面；故選D。【點(diǎn)評(píng)】考查港口的區(qū)位選擇；港口的區(qū)位選擇要考慮水域和陸域條件，這些條件決定港口的規(guī)模和容量。13.【答案】B 【解析】【分析】A灘涂是亦海亦陸的特殊地帶，是海岸帶的重要組成部分，呈環(huán)形連續(xù)分布于大陸邊緣；B灘涂不僅是一種重要的土地資源，而且本身也蘊(yùn)藏著各種礦產(chǎn)、生物及其他海洋資源，所以D錯(cuò)誤；C灘涂是一個(gè)國(guó)家國(guó)土的重要組成部分；故選B?！军c(diǎn)評(píng)】考查灘涂的有關(guān)知識(shí)；沿海灘涂具有豐富的生物、礦產(chǎn)及海洋資源。14.【答案】D 【解析】【分析】我國(guó)浙江杭州灣有聞名世界的“錢塘潮”，潮汐能豐富；A、B屬于北，方多沙岸；C屬于南方多巖岸；故選D?！军c(diǎn)評(píng)】考查海洋資源的綜合知識(shí)；需要對(duì)錢塘江大潮有一定的理解，即代表了豐富的海洋潮汐能。15.【答案】A 【解析】【分析】石油污染區(qū)域主要集中在沿海水域和海上航道沿線；沿海工業(yè)、海上運(yùn)輸和海上石油開采是造成石油污染的主要原因；故選A?！军c(diǎn)評(píng)】考查石油污染的內(nèi)容；石油污染是指石油開采、運(yùn)輸、裝卸、加工和使用過程中，由于泄漏和排放石油引起的污染，主要發(fā)生在海洋。二、綜合題16.【答案】（1）黑海；太平洋；印度洋；大西洋；歐洲；非洲；亞洲（2）古希臘人對(duì)海陸的認(rèn)識(shí)范圍是有限的，他們認(rèn)為自己經(jīng)?；顒?dòng)的地中海區(qū)域就是世界的中心，所以制作地圖時(shí)，將地中海放在中心位置；他們認(rèn)為地在中間，地的四周是海洋，海洋的邊緣是深淵（3）北美洲、南美洲、大洋洲和南極洲由于航海技術(shù)落后，古希臘人活動(dòng)范圍有限，主要在地中海附近區(qū)域，所以還認(rèn)識(shí)不到這些遠(yuǎn)隔重洋的大洲 【解析】【分析】（1）由陸地輪廓可很容易地確定相應(yīng)的大洲和大洋的名稱。（2）該地圖是公元前古希臘人所作，由于當(dāng)時(shí)生產(chǎn)力落后，人類對(duì)世界海陸大勢(shì)的認(rèn)識(shí)有很大的局限性，還僅停留在“天圓地方”的階段，所以，古希臘人即把他們活動(dòng)的區(qū)域當(dāng)成是世界的中心。（3）由于當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)落后，人類還不具備遠(yuǎn)洋航行的條件，所以，對(duì)距離遙遠(yuǎn)且中間隔有大洋的大洲，古人是認(rèn)識(shí)不到的?！军c(diǎn)評(píng)】考查世界輪廓圖和人類對(duì)海洋的探索；此題借公元前古希臘世界地圖反映了古人對(duì)“地”的認(rèn)識(shí)。17.【答案】（1）地形；氣候；航行；停泊；筑港（2）否；海水淺，不利于船只航行和停泊（3）C；建港條件好，海水較深，有海灣，避風(fēng)，岸邊地勢(shì)平坦，筑港、航行、停泊條件優(yōu)于D，加上離市區(qū)近，有利于客貨流的集散 【解析】【分析】（1）自然因素中包含地形、地質(zhì)、氣候、水文等方面，平坦的地形和良好的地質(zhì)環(huán)境影響筑港條件，船只停泊條件要有較寬闊水域的海灣和深水岸線，海灣深淺、潮汐波浪等海洋水文現(xiàn)象、天氣與氣候中的臺(tái)風(fēng)、大霧、盛行風(fēng)向等會(huì)影響航行條件。（2）圖中A、B兩處，自然條件相似，海水淺，不利于船只航行和停泊，因此不宜建港。（3）C、D兩處中，比較而言，C處建港條件好，海水較深，有海灣，岸邊地勢(shì)平坦，筑港、航行、停泊條件優(yōu)于D，加上離市區(qū)近有利于客貨流的集散?！军c(diǎn)評(píng)】考查港口建設(shè)內(nèi)容；港口建設(shè)要受到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。18.【答案】（1）沿岸有淤積的淺灘；人多地少，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好；科學(xué)論證（2）不可行；臺(tái)灣島東側(cè)直接瀕臨太平洋，大陸架面積不大，坡度較大（