NY 640-2002 農用運輸車安全監(jiān)理技術規(guī)范.pdf

I C S 4 3 . 1 6 0T 5 4NY中 華 人 民 共 和 國 農 業(yè) 行 業(yè) 標 準NY 6 4 0 - 2 0 0 2農用運輸車安全監(jiān)理技術規(guī)范T e c h n i c a l c r i t e r i o n o f s a f e t y s u p e r v i s i o n o n f a r mi n g t r a n s p o r t a t i o n v e h i c l e2 0 0 2 一 1 2 一 3 0 發(fā)布2 0 0 3 一 0 3 一 0 1 實施中 華 人 民 共 和 國 農 業(yè) 部發(fā) 布NY 6 4 0 -2 0 0 2前言本標準的第 4 章內容為推薦性， 其余內容為強制性。為加強對農用運箱車的使用管理， 進一步提高農用運輸車的運行安全， 特制定本標準。本標準由農業(yè)部農業(yè)機械化管理司提出。本標準由全國農業(yè)機械標準化技術委員會農業(yè)機械化分技術委員會歸口。本標準起草單位: 農業(yè)部農機監(jiān)理總站、 河南省農業(yè)機械安全監(jiān)理站、 中國 農業(yè)機械化科學研究院。本標準主要起草人: 趙嘉現(xiàn)、 李太慶、 張咸勝、 徐惠萍、 李平安、 白艷、 柳會平。N Y 6 4 0 - 2 0 0 2農用運輸車安全監(jiān)理技術規(guī)范范圍本標準規(guī)定了農用運輸車安全監(jiān)理的技術要求和檢驗方法。本標 準適用于農機安全監(jiān)理 。2規(guī)范性 引用文件 下列文件中的條款通過本標準的應用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件， 其隨后所有的修改單( 不包括勘誤的內容) 或修訂版均不適用于本標準， 然而， 鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件， 其最新版本適用于本標準。 GB 7 4 5 4 -1 9 8 7 機動車前照燈使用和光束調整技術規(guī)定 GB / T 1 4 1 7 2 -1 9 9 3 汽車靜側翻穩(wěn)定性臺架試驗方法 GB / T 1 6 7 0 8 -1 9 9 6三輪摩托車和三輪輕便摩托車最大側傾穩(wěn)定角試驗方法 GB 7 2 5 8 -1 9 9 7 機動車運行安全技術條件 GB 9 9 6 9 . 1 -1 9 9 8 工業(yè)產品使用說明書總則 GB 1 0 3 9 5 . 1 -1 9 9 9 農林拖拉機和機械安全技術要求第一部分: 總則 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 農用運輸車 安全技術要求 GB 1 8 3 2 1 -2 0 0 1 農用運輸車噪聲限值 GB 1 8 3 2 2 -2 0 0 2 農用運輸車自由加速煙度限值 B / T 7 2 3 5 -1 9 9 4 四輪農用運輸車試驗方法 I B / T 7 2 3 7 -1 9 9 4 三輪農用運輸車試驗方法3安全技術要 求3 . 1 整車3 . 1 . 1 農用運輸車( 包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車) 應按照經規(guī)定程序批準的產品圖樣和設計文件制造。3 . 1 . 2 農用運輸車的商標或廠標、 產品標牌及裝置等應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中 7 . 1 的規(guī)定。3 . 1 . 3 農用運輸車以柴油機為動力裝置， 最高設計 車速、 最大設計總質量、 外廓尺寸等應符合G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中3 . 2和3 . 3 的規(guī)定。3 . 1 . 4 農用運輸車車輛穩(wěn)定性應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中5 . 3的規(guī)定。3 . 1 . 5 農用運輸車操縱控制系統(tǒng)應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中5 . 4的規(guī)定。3 . 1 . 6 在發(fā)動機運轉及停車時， 所有連接部位均不應有滲漏油、 水現(xiàn)象。3 . 1 . 7 發(fā)動機、 傳動系及其他部件均不得有不正常響聲。3 . 2 發(fā)動機3 . 2 . 1 發(fā)動機應動力性能良好， 運轉平穩(wěn)， 怠速穩(wěn)定， 機油壓力正常。3 . 2 . 2 發(fā)動機的功率， 新車和在用車均不得低于原標定功率的8 0 %03 . 2 . 3 發(fā)動機的燃油消耗， 新車和在用車均不得高于原標定的1 5 %03 . 3轉向 系NY 6 4 0 - 2 0 0 23 . 3 . 1 農用運輸車轉向系應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中5 . 4 . 2的規(guī)定。3 . 3 . 2 前軸采用非獨立懸架的四輪農用運輸車轉向輪的橫向側滑量應不大于 5 m/ k m,3 . 4制動 系3 . 4 . 1 農用運輸車的 行車 制動系和駐車制動系應符合G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中5 . 4 . 3 . 1 的規(guī)定.3 . 4 . 2 農用運輸車行車制動性能應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中5 . 4 . 3 . 4的規(guī)定。3 . 4 . 3 農用運輸車駐車制動性能應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中5 . 4 . 3 . 5的規(guī)定。3 . 5 行駛系3 . 5 . 1 農用運輸車輪胎胎面不應因磨損而露出輪胎簾層; 輪胎胎面和胎臂上不應有長度超過 2 5 m m或能露出輪胎簾布層的破裂和損傷。同一軸上的輪胎型號和花紋應相同， 轉向輪不應用翻新輪胎。3 . 5 . 2 四輪農用運輸車車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量不得大于 8 mm,3 . 5 . 3 農用運輸車所裝輪胎螺母和半軸螺母應完整齊全， 并按規(guī)定力矩緊固。3 . 5 . 4 鋼板彈簧不得有裂紋和斷片現(xiàn)象， 其彈簧形式和規(guī)格應符合使用說明書中的規(guī)定。中心螺栓和U形蝶栓應緊固。3 . 6其他 農用運輸車照明、 信號裝置和其他電氣設備應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中5 . 5 的規(guī)定。3 . 7傳動 系3 . 7 . 1 離合器應分離徹底、 結合平順。踏板自由行程應為 2 0 m m-4 0 mm。三輪農用運輸車踏板力應不大于 2 5 0 N; 四輪農用運輸車踏板力應不大于 3 0 0 N,3 . 7 . 2 變速器互鎖和自鎖裝置應有效， 不得有亂檔和自行跳檔現(xiàn)象; 換檔時變速桿不得與其他部件干涉 。3 . 8 駕駛室3 . 8 . 1 駕駛室的內部和外部不應有任何使人致傷的銳角、 利棱或凸起物。3 . 8 . 2 駕駛室的車門和車窗應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中5 . 2 . 6的規(guī)定。3 . 9 安全防護裝皿 農用運輸車安全防護裝置應符合 GB 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中 5 . 6 的規(guī)定。3 . 1 0 其他安全要求3 . 1 0 . 1 三輪農用運輸車排氣管排氣方向應向后或向 下; 四輪農用運輸車的 排氣管不得指向 車身右側。3 . 1 0 . 2 燃油箱及燃油管路應堅固并固定牢靠， 不致因震動和沖擊而發(fā)生損壞和漏油現(xiàn)象。3 . 1 0 . 3 蓄電池放置的位置及防護應符合GB 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中5 . 9 . 1的規(guī)定。3 . 1 0 . 4 具有懸掛及牽引裝置的 農用運輸車， 其懸掛 及牽引裝置的 安全要求應符合拖拉機有關標準的規(guī)定; 掛接銷和其他掛接裝置應備有固定裝置， 以防止偶然脫開。3 . 1 0 . 5 農用運輸車自卸裝置應符合 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1 中 5 . 4 . 6 的規(guī)定。3 . 1 0 . 6 當有必要防止明火點燃農作物時， 排氣管必須帶有能熄滅廢氣火星的裝置。3 . 1 0 . 7 農用運輸車的噪聲限值應符合 G B 1 8 3 2 1的規(guī)定。3 . 1 0 . 8 農用運輸車自由加速排氣煙度限值應符合 G B 1 8 3 2 2的規(guī)定。3 . 1 1 農用運輸車報廢的年限等3 . 1 1 . 1 三輪農用運輸車和裝配單缸的四輪農用運輸車， 使用期限達 6 年的。3 . 1 1 . 2 裝配多缸的四輪農用運輸車， 使用期限達 9 年的或累計行駛里程達2 . 5 X 1 0 5 k m的。3 . 1 1 . 3 達到報廢年限或者累計行駛里程的經檢驗合格， 可以適當延長年限， 但最長不得超過3年; 延長使用年限車輛 ， 一個檢驗周期內連續(xù)兩次檢驗不符合標準要求的， 應當強制報廢。4 檢 驗方法4 . 1 漏油的檢查在農用運輸車連續(xù)行駛距離不小于 1 0 k m， 停車 5 mi n 后觀察， 不得有明顯滲漏現(xiàn)象; zNY 6 4 0 - 2 0 0 2漏水的檢查， 在發(fā)動機 運轉及停車時， 水箱、 水泵、 缸體、 缸蓋、 暖風裝置及所有連接 部位均不得有明 顯滲漏水現(xiàn)象。4 . 2 發(fā)動機主要性能指標按J B / T 7 2 3 5 的規(guī)定進行檢驗。4 . 3 施加于轉向盤外緣的最大切向力按 J B / T 7 2 3 5的規(guī)定進行檢驗。4 . 4 四輪農用運輸車的不足轉向特性試驗: 轉動轉向盤至一定角度并保持不變， 使車輛由低速逐漸提高車速加速行駛時， 測定車輛行駛半徑變化情況， 若車輛行駛半徑逐漸加大則認為具有不足轉向特性。4 . 5 四輪農用運輸車轉向輪的橫向側滑量按 G B 1 8 3 2 0 -2 0 0 1中6 . 4 . 2 . 5 的規(guī)定進行檢驗。4 . 6 三輪農用運輸車轉向輪載質量與整備質量和最大允許總質量的比值按 J B / T 7 2 3 7的規(guī)定進行檢驗 。4 . 7 四輪農用運輸車轉向輪載質量與整備質量和最大允許總質量的比值按 J B / T 7 2 3 5的規(guī)定進行檢驗。4 . 8 在空載、 靜 態(tài)狀態(tài)下， 三輪農用運輸車向 左側和右側傾斜最大側傾穩(wěn)定角按G B / T 1 6 7 0 8 的規(guī)定進行檢驗; 四輪農用運輸車向左側和右側傾斜最大側傾穩(wěn)定角按 G B / T 1 4 1 7 2的規(guī)定進行檢驗。4 . 9 對制動裝置操縱力按 J B / T 7 2 3 5的