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高考物理重點(diǎn)難點(diǎn)5 速度關(guān)聯(lián)類問題求解速度的合成與分解運(yùn)動物體間速度關(guān)聯(lián)關(guān)系,往往是有些高考命題的切入點(diǎn).而尋找這種關(guān)系則是考生普遍感覺的難點(diǎn)難點(diǎn)磁場圖5-11.()如圖5-1所示,A、B兩車通過細(xì)繩跨接在定滑輪兩側(cè),并分別置于光滑水平面上,若A車以速度v0向右勻速運(yùn)動,當(dāng)繩與水平面的夾角分別為和時(shí),B車的速度是多少?2.如圖5-2所示,質(zhì)量為m的物體置圖5-2于光滑的平臺上,系在物體上的輕繩跨過光滑的定滑輪.由地面上的人以恒定的速度v0向右勻速拉動,設(shè)人從地面上的平臺開始向右行至繩與水平方向夾角為45處,在此過程中人對物體所做的功為多少?案例探究圖5-3例1如圖5-3所示,在一光滑水平面上放一個(gè)物體,人通過細(xì)繩跨過高處的定滑輪拉物體,使物體在水平面上運(yùn)動,人以大小不變的速度v運(yùn)動.當(dāng)繩子與水平方向成角時(shí),物體前進(jìn)的瞬時(shí)速度是多大?命題意圖:考查分析綜合及推理能力,B級要求.圖5-4錯解分析:弄不清合運(yùn)動與分運(yùn)動概念,將繩子收縮的速度按圖5-4所示分解,從而得出錯解v物=v1=vcos.解題方法與技巧:解法一:應(yīng)用微元法設(shè)經(jīng)過時(shí)間t,物體前進(jìn)的位移s1=BC,如圖5-5所示.過C點(diǎn)作CDAB,當(dāng)t0時(shí),BAC極小,在ACD中,可以認(rèn)為AC=AD,在t時(shí)間內(nèi),人拉繩子的長度為s2=BD,即為在t時(shí)間內(nèi)繩子收縮的長度.圖5-5由圖可知:BC=由速度的定義:物體移動的速度為v物=人拉繩子的速度v= 圖5-6由解之:v物=解法二:應(yīng)用合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系繩子牽引物體的運(yùn)動中,物體實(shí)際在水平面上運(yùn)動,這個(gè)運(yùn)動就是合運(yùn)動,所以物體在水平面上運(yùn)動的速度v物是合速度,將v物按如圖5-6所示進(jìn)行分解.其中:v=v物cos,使繩子收縮.v=v物sin,使繩子繞定滑輪上的A點(diǎn)轉(zhuǎn)動.所以v物=解法三:應(yīng)用能量轉(zhuǎn)化及守恒定律由題意可知:人對繩子做功等于繩子對物體所做的功.人對繩子的拉力為F,則對繩子做功的功率為P1=Fv;繩子對物體的拉力,由定滑輪的特點(diǎn)可知,拉力大小也為F,則繩子對物體做功的功率為P2=Fv物cos,因?yàn)镻1=P2所以v物= 圖5-7例2()一根長為L的桿OA,O端用鉸鏈固定,另一端固定著一個(gè)小球A,靠在一個(gè)質(zhì)量為M,高為h的物塊上,如圖5-7所示,若物塊與地面摩擦不計(jì),試求當(dāng)物塊以速度v向右運(yùn)動時(shí),小球A的線速度vA(此時(shí)桿與水平方向夾角為).命題意圖:考查綜合分析及推理能力.B級要求.錯解分析:不能恰當(dāng)選取連結(jié)點(diǎn)B來分析,題目無法切入.無法判斷B點(diǎn)參與的分運(yùn)動方向.解題方法與技巧:選取物與棒接觸點(diǎn)B為連結(jié)點(diǎn).(不直接選A點(diǎn),因?yàn)锳點(diǎn)與物塊速度的v的關(guān)系不明顯).因?yàn)锽點(diǎn)在物塊上,該點(diǎn)運(yùn)動方向不變且與物塊運(yùn)動方向一致,故B點(diǎn)的合速度(實(shí)際速度)也就是物塊速度v;B點(diǎn)又在棒上,參與沿棒向A點(diǎn)滑動的速度v1和繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的線速度v2.因此,將這個(gè)合速度沿棒及垂直于棒的兩個(gè)方向分解,由速度矢量分解圖得:v2=vsin.設(shè)此時(shí)OB長度為a,則a=h/sin.令棒繞O 點(diǎn)轉(zhuǎn)動角速度為,則:=v2/a=vsin2/h.故A的線速度vA=L=vLsin2/h.錦囊妙計(jì)一、分運(yùn)動與合運(yùn)動的關(guān)系1.一物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動時(shí),各分運(yùn)動獨(dú)立進(jìn)行,各自產(chǎn)生效果(v分、s分)互不干擾,即:獨(dú)立性.2.合運(yùn)動與分運(yùn)動同時(shí)開始、進(jìn)行、同時(shí)結(jié)束,即:同時(shí)性.3.合運(yùn)動是由各分運(yùn)動共同產(chǎn)生的總運(yùn)動效果,合運(yùn)動與各分運(yùn)動總的運(yùn)動效果可以相互替代,即:等效性.二、處理速度分解的思路1.選取合適的連結(jié)點(diǎn)(該點(diǎn)必須能明顯地體現(xiàn)出參與了某個(gè)分運(yùn)動).2.確定該點(diǎn)合速度方向(通常以物體的實(shí)際速度為合速度)且速度方向始終不變.3.確定該點(diǎn)合速度(實(shí)際速度)的實(shí)際運(yùn)動效果從而依據(jù)平行四邊形定則確定分速度方向.4.作出速度分解的示意圖,尋找速度關(guān)系.殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練圖5-8一、選擇題1.()如圖5-8所示,物體A置于水平面上,A前固定一滑輪B,高臺上有一定滑輪D,一根輕繩一端固定在C點(diǎn),再繞過B、D.BC段水平,當(dāng)以速度v0拉繩子自由端時(shí),A 沿水平面前進(jìn),求:當(dāng)跨過B的兩段繩子夾角為時(shí)A的運(yùn)動速度v.2.()如圖5-9所示,均勻直桿上連著兩個(gè)小球A、B,不計(jì)一切摩擦.當(dāng)桿滑到如圖位置時(shí),B球水平速度為vB,加速度為aB,桿與豎直夾角為,求此時(shí)A球速度和加速度大小. 圖5-9 圖5103.()一輕繩通過無摩擦的定滑輪在傾角為30的光滑斜面上的物體m1連接,另一端和套在豎直光滑桿上的物體m2連接.已知定滑輪到桿的距離為m.物體m2由靜止從AB連線為水平位置開始下滑1 m時(shí),m1、m2恰受力平衡如圖5-10所示.試求:圖5-11(1)m2在下滑過程中的最大速度.(2)m2沿豎直桿能夠向下滑動的最大距離.4.()如圖5-11所示,S 為一點(diǎn)光源,M為一平面鏡,光屏與平面鏡平行放置.SO是垂直照射在M上的光線,已知SO=L,若M以角速度繞O點(diǎn)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,則轉(zhuǎn)過30角時(shí),光點(diǎn) S在屏上移動的瞬時(shí)速度v為多大?圖5-125.()一輛車通過一根跨過定滑輪的繩PQ提升井中質(zhì)量為m的物體,如圖5-12所示.繩的P端拴在車后的掛鉤上,Q端拴在物體上.設(shè)繩的總長不變,繩子質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計(jì).開始時(shí),車在A點(diǎn),左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的,左側(cè)繩繩長為H.提升時(shí),車加速向左運(yùn)動,沿水平方向從A經(jīng)B駛向C.設(shè)A到B的距離也為H,車過B點(diǎn)時(shí)的速度為vB.求在車由A移到B的過程中,繩Q端的拉力對物體做的功.圖5-136.()如圖5-13所示,斜劈B的傾角為30,劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平地面上,現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量與斜劈質(zhì)量相同、半徑為r的球A放在墻面與斜劈之間,并從圖示位置由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦,求此后運(yùn)動中(1)斜劈的最大速度.(2)球觸地后彈起的最大高度。(球與地面作用中機(jī)械能的損失忽略不計(jì))參考答案難點(diǎn)磁場1.vB= 2.略殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練1.v=2.vA=vBtan;aA=aBtan3.(1)由圖可知,隨m2的下滑,繩子拉力的豎直分量是逐漸增大的,m2在C點(diǎn)受力恰好平衡,因此m2從B到C是加速過程,以后將做減速運(yùn)動,所以m2的最大速度即出現(xiàn)在圖示位置.對m1、m2組成的系統(tǒng)來說,在整個(gè)運(yùn)動過程中只有重力和繩子拉力做功,但繩子拉力做功代數(shù)和為零,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒.E增=E減,即m1v12+m22v2+m1g(A-A)sin30=m2gB又由圖示位置m1、m2受力平衡,應(yīng)有:TcosACB=m2g,T=m1gsin30又由速度分解知識知v1=v2cosACB,代入數(shù)值可解得v2=2.15 m/s,(2)m2下滑距離最大時(shí)m1、m2速度為零,在整個(gè)過程中應(yīng)用機(jī)械能守恒定律,得:E增=E減即:m1g()sin30=m2gH利用(1)中質(zhì)量關(guān)系可求得m2下滑的最大距離H=m=2.31 m4.由幾何光學(xué)知識可知:當(dāng)平面鏡繞O逆時(shí)針轉(zhuǎn)過30時(shí),則:SOS=60,OS=L/cos60.圖51選取光點(diǎn)S為連結(jié)點(diǎn),因?yàn)楣恻c(diǎn) S在屏上,該點(diǎn)運(yùn)動方向不變,故該點(diǎn)實(shí)際速度(合速度)就是在光屏上移動速度v;光點(diǎn)S又在反射光線OS上,它參與沿光線OS的運(yùn)動.速度v1和繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動,線速度v2;因此將這個(gè)合速度沿光線OS及垂直于光線 OS的兩個(gè)方向分解,由速度矢量分解圖51可得:v1=vsin60,v2=vcos60又由圓周運(yùn)動知識可得:當(dāng)線OS繞O轉(zhuǎn)動角速度為2.圖52則:v2=2L/cos60vcos60=2L/cos60,v=8L.5.以物體為研究對象,開始時(shí)其動能Ek1=0.隨著車的加速運(yùn)動,重物上升,同時(shí)速度也不斷增加.當(dāng)車子運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí),重物獲得一定的上升速度vQ,這個(gè)速度也就是收繩的速度,它等于車速沿繩子方向的一個(gè)分量,如圖5-2,即vQ=vB1=vBcos45=vB于是重物的動能增為 Ek2 =mvQ2=mvB2在這個(gè)提升過程中,重物受到繩的拉力T、重力mg,物體上升的高度和重力做的功分別為h=H-H=(-1)HWG=-mgh=-mg(-1)H于是由動能定理得 WT+WG=Ek=Ek2-Ek1即WT-mg(-1)H=mvB2-0所以繩子拉力對物體做功WT=mvB2+mg(-1)H6.(1)A加速下落,B加速后退,當(dāng)A落地時(shí),B速度最大,整大過程中,斜面與球之間彈力對球和斜
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