[精品資料]畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 電梯吊頂RS-034的加工工藝設(shè)計(jì)

畢畢 業(yè)業(yè) 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) （論（論 文）文） 題 目：電梯吊頂 RS-034 的加工工藝設(shè)計(jì) 摘要摘要：裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)提供各類技術(shù)裝備的制造業(yè)，具有 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)能力強(qiáng)和技術(shù)含量高等特點(diǎn)，是一個(gè)國家和地區(qū)工業(yè)化水 平與經(jīng)濟(jì)科技總體實(shí)力的標(biāo)志。隨著制造業(yè)信息化的深入，Auto CAD 軟件在電 梯行業(yè)中的應(yīng)用也越來越廣泛，不僅產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用 Auto CAD，而且已推廣到工 藝裝備設(shè)計(jì)、分析計(jì)算（CAE） 、NC 程序后處理（CAM） 、輔助工藝編制（CAPP） 等方面。本文主要運(yùn)用 CAD 繪制電梯吊頂?shù)钠矫媪慵D，然后根據(jù)圖紙確定吊 頂?shù)墓に嚵鞒毯凸に囈?，其中包括吊頂?shù)募舨?、沖裁、折彎、焊接等一系列 工藝要求。再詳細(xì)的介紹整個(gè)吊頂?shù)募庸み^程，如吊頂是如何剪裁的、如何沖 裁的、如何折彎的、各個(gè)零部件是怎么拼接的等。最后還簡單概述了吊頂成型 后的檢驗(yàn)和包裝過程。 關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：CAD 繪圖；剪裁；沖裁；折彎；焊接 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 1 目 錄 前 言.3 1. 工藝.4 11 1 工藝流程.4 12 工藝要求.5 2吊頂?shù)募庸ぶ圃?5 21 剪裁.5 22 沖裁.8 23 折彎11 24 組裝14 3質(zhì)檢和包裝.18 31 質(zhì)檢18 32 包裝19 4總結(jié)20 參考文獻(xiàn).20 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2 致謝.21 附錄（吊頂組裝圖和吊頂各零部件圖）.21 前 言 電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場所已經(jīng)成為重要的建筑設(shè)備而不 可或缺。因此電梯裝潢方面發(fā)展得也很快，它一方面大量采用新穎的裝潢材料，其中如鋁 鋼復(fù)合材料、涂塑鋼板、各種類型不銹鋼板、石材、木材和鋼化玻璃等，還輔以特殊的表 面處理工藝、油漆工藝、噴塑工藝及鑲拼貼裝工藝等。另一方面則在改變轎廂的造型和照 明設(shè)計(jì)、操縱箱設(shè)計(jì)和轎廂層樓顯示設(shè)計(jì)等方面下功夫，同樣也包括上面二者的有機(jī)結(jié)合。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)吊頂?shù)募庸すに嚺c設(shè)計(jì)也是電梯裝潢的一部分，同時(shí)也和所學(xué)專業(yè)有著 一定的聯(lián)系。我們知道數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)是否 牢固直接影響到一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國力，關(guān)系到一個(gè)國家的戰(zhàn)略地位。因此，世 界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。 而在我國，數(shù)控技 術(shù)與裝備的發(fā)展亦得到了高度重視，近年來也取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。特別是在通用微機(jī)數(shù) 控領(lǐng)域，以 PC 平臺(tái)為基礎(chǔ)的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，已經(jīng)走在了世界前列。而在本設(shè)計(jì)中選用的是 數(shù)控沖床，與傳統(tǒng)的手工沖床相比，數(shù)控沖床要安全的多，方便的多了。本文用了較大篇 幅對數(shù)控加工過程做了詳細(xì)的描述。本設(shè)計(jì)主要應(yīng)用 CAD 繪制出零件圖，用剪板機(jī)、折彎 機(jī)、數(shù)控沖床進(jìn)行板材加工，然后運(yùn)用焊接工藝進(jìn)行拼接和組裝。圖 1 所示為本設(shè)計(jì)的組 裝圖。 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 3 圖 1 吊頂組裝圖 1. 工藝 11 工藝流程 工藝流程指工業(yè)品生產(chǎn)中，從原料到制成成品各項(xiàng)工序安排的程序。 也稱“加 工流程“或“生產(chǎn)流程“。簡稱“流程“。 以下是本設(shè)計(jì)的工藝流程圖： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 4 檢 驗(yàn) 部 件 組 裝 組 裝 表面處理 理 檢 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 產(chǎn) 品 包 裝 裝 配 包 裝檢 查 檢 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 外購件 檢 驗(yàn) 圖 2 工藝流程圖 12 工藝要求 （1）剪、折、沖的工藝要求 下料不能出現(xiàn)平行四邊行現(xiàn)象，矩形對角線誤差1.0mm；下料尺寸誤差應(yīng)保持在 0.5mm 以內(nèi)。 折彎應(yīng)符合圖紙要求，圖紙未標(biāo)明度數(shù)尺寸，默認(rèn)為 90；折彎寬度尺寸誤差應(yīng)保 持在0.5mm 以內(nèi)（裝飾板寬度尺寸誤差應(yīng)保持0.1mm） 。 零 件 加 工 沖 孔 折 彎 下 料 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 5 沖孔應(yīng)符合圖紙要求。 （2）焊接工藝要求 焊接須牢固，不應(yīng)有脫焊、虛焊現(xiàn)象。 焊接后應(yīng)除去焊渣，正面應(yīng)打磨平整。 焊接不應(yīng)有變形、扭曲現(xiàn)象。 托架拼接處應(yīng)滿焊，焊接高度 5mm。 焊接轎底加強(qiáng)筋時(shí)，焊接間距 120mm150mm，焊接長度 25mm，焊接高度 3mm。 焊接轎頂加強(qiáng)筋時(shí)，焊接間距 120mm150mm，焊接長度 25mm，焊接高度 3mm；加強(qiáng) 筋與加強(qiáng)筋對接處，上表面不應(yīng)焊接，下端和立面須焊接牢固。 轎底、轎頂焊接后，表面平整度誤差應(yīng)保持2.0mm。 上下罩焊接時(shí)，光割得直板與外圍板應(yīng)點(diǎn)焊，焊接間距 30mm40mm；上下罩的寬度 尺寸焊接誤差應(yīng)保持1.0mm； 2 吊頂?shù)募庸ぶ圃?2.1 剪裁 剪裁通俗的說就是用剪板機(jī)剪切各種材料。 剪板機(jī)可以分為以下幾類： （1） 剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤刀剪板機(jī)。 直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。 圓盤刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。 （2） 按刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡分類 刀架沿著垂線運(yùn)動(dòng)，由于沒有前傾角，因此上刀片斷面必須加工成菱形，故只有兩 個(gè)刃(四個(gè)刃的矩形刀片也可用，但剪切質(zhì)量差)，這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。 刀架沿著前傾線(與垂線夾角為 1302)運(yùn)動(dòng)，上刀片斷面可加工成矩形，具 有四個(gè)刀刃，剪切的斷口基本上與板面成直角。 刀架沿著圓弧線擺動(dòng)。剪切刀片斷面宜加工成菱形，故只有兩個(gè)刀刃，由于上刀片 在剪切過程中略有前傾，因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運(yùn)動(dòng)的相仿。 刀架沿圓弧線擺動(dòng)，前傾角可達(dá) 300，因此可以剪出焊接坡口 （3） 按傳動(dòng)的方式分類 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 6 剪板機(jī)按傳動(dòng)的方式分為：機(jī)械傳動(dòng)剪板機(jī)和液壓傳動(dòng)剪扳機(jī) 本廠使用的是 QC12Y-6 型液壓擺式剪板機(jī)。 該機(jī)器采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，液壓傳動(dòng)，氮?dú)饣爻谈谆爻蹋ぷ髌椒€(wěn)可靠，機(jī)器體積小、 重量輕、鋼性好。而且可以隨意調(diào)整刃口間隙，該機(jī)器還設(shè)有前后擋料：前擋料采用標(biāo)尺 記數(shù)，擋塊定位。后擋料采用機(jī)械傳動(dòng)，轉(zhuǎn)數(shù)器顯示數(shù)值，并能手動(dòng)微調(diào)。可無極調(diào)節(jié)上 刀架的行程量，以提高剪切短板料的效率。機(jī)器還裝有防護(hù)柵，保證了操作安全。 該機(jī)器用于剪切厚度分別為 0.5-4mm/0.5-6mm，寬度分別為 3200/4000 的鋼板。因此 本廠的材料都是在這個(gè)范圍之內(nèi)的。所以在剪裁之前先要根據(jù)板材的尺寸和實(shí)際吊頂?shù)某?寸計(jì)算出最合理的剪裁方法。 以下是本設(shè)計(jì)的剪裁過程： 首先確定制作這個(gè)吊頂?shù)牟牧鲜前l(fā)紋不銹鋼，這種板材的尺寸分別是：長 2800mm 寬 1220mm 厚度 1.0mm。然后根據(jù)吊頂圖（圖紙另附）的尺寸開始剪裁。 （1） 、根據(jù)發(fā)紋不銹鋼的紋理（這種不銹鋼是有紋理的，所以剪的時(shí)候要考慮這點(diǎn)，其 他的不銹鋼就不用考慮這點(diǎn)了）把板放上剪板機(jī)，等一切準(zhǔn)備就緒之后再根據(jù)圖 3(1)的方 法以 a、b 為基面開始剪豎裝飾板的材料，成形后板材的尺寸為 1450517mm，共兩塊。 （2） 、由于第一塊板料的余料不足，所以橫裝飾板要重新用一塊 28001220mm 的板材， 然后再采用同一種方法開始剪裁，成形后板材的尺寸為 1547267mm，共兩塊。如圖 3(2) 所示。 （3） 、用橫裝飾板的余料剪導(dǎo)風(fēng)板的材料，成型后板材的尺寸為 1400144mm，共兩塊。 如圖 3(3)所示 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 7 圖 3 剪裁順序圖 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 8 2.2 沖裁 數(shù)控加工技術(shù)是現(xiàn)代制造業(yè)的典型代表，在制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，如航空航天，模具， 精密機(jī)械，家用電氣等有著日益廣泛的應(yīng)用，已成為這些行業(yè)中不可缺少的加工手段。 數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進(jìn) 行解釋和運(yùn)算并對機(jī)床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床，使刀具和零件 執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng)；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等)的 位移和速度變化量，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整 機(jī)床運(yùn)動(dòng)；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置； 輔助系統(tǒng)種類繁多，如：固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、 傳動(dòng)間隙補(bǔ)償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。 數(shù)控沖床就是由計(jì)算機(jī)控制工件斷續(xù)推進(jìn)，工件停止時(shí)控制沖頭做一次往復(fù)行程至上 止點(diǎn)，再控制工件推進(jìn)一步，步驟連續(xù)循環(huán)，并可根據(jù)需要調(diào)整級(jí)進(jìn)速度等。本次設(shè)計(jì)的 沖板就是用多工位數(shù)控沖床加工的。 以下是基本操作方法：先開機(jī)再復(fù)位，然后通過控制盤插入一個(gè)新程序。首先用數(shù)字， 字母鍵確定新程序的名稱，用箭頭鍵移至 ENTER 確認(rèn)。在輸入名稱后，可以看到一張板料 尺寸確定表， “裝載位置”所示的數(shù)值是機(jī)床定位銷與板料邊緣夾緊器的距離。完成這一系 列的設(shè)置后就產(chǎn)生了一個(gè)新程序。夾緊器位置會(huì)根據(jù)板料尺寸自動(dòng)計(jì)算。 以下是本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的沖板程序（我們要根據(jù)畫好的圖紙進(jìn)行編程，圖紙另附）： （1）豎裝飾板的沖板程序： 輸入板材 長：1450 寬：517 厚：1 如圖 4（1）所示 找到圓形圖像 輸入 X:125 Y:12.5 并選用 4.5mm 的模具 如圖 4（2）所 示 找到轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:600 復(fù)制數(shù)量：2 如圖 4（3）所示 找到長方形程序 輸入 X:145 Y:203.5 長：200 角度:90 模具編號(hào) 15 旋轉(zhuǎn)角度 0 如圖 4（4）所示 找到轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:58 復(fù)制:20 如圖 4（5）所示 找到長方形程序 輸入 X:0 Y:465 角度：0 長：80 如圖 4（6）所示 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 9 找到長方形程序 輸入 X:80 Y:465 角度：90 長：52 如圖 4（7）所示 找到鏡像程序 輸入板長的一半，角度 90 選中所編程序 如圖 4（8） 所示 圖 4 豎裝飾板沖孔過程圖 （2）橫裝飾板沖板程序： 輸入板材 長：1547 寬：267 厚：1 如圖 5（1）所示 找到圓形圖像 輸入 X:112.5 Y:12.5 并選用 10mm 的模具 如圖 5（2）所 示 使用轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:1322 Y:0 復(fù)制數(shù)量：1 如圖 5（3）所示 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 10 圖 5 橫裝飾板沖孔過程圖 （3）導(dǎo)風(fēng)板沖板程序： 輸入板材 長：1400 寬：144 厚：1 如圖 6（1）所示 找到圓形程序 輸入 X:100 Y:12.5 并選用 4.5mm 的模具 如圖 6（2）所示 使用轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:600 Y:0 復(fù)制數(shù)量：2 如圖 6（3）所示 圖 6 導(dǎo)風(fēng)板沖孔過程圖 2.3 折彎 折彎通俗的說就是用折彎機(jī)折彎金屬材料。 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 11 本廠的折彎機(jī)是 WC67Y 型液壓板料折彎機(jī)。 該機(jī)器對折彎金屬板料具有較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和較高的工作精度。折彎不同厚度的板 料時(shí)，應(yīng)選擇下模不同開口尺寸的 V 型槽。選擇 V 型槽開口尺寸一般應(yīng)大于 8 倍板料厚度。 采用不同形狀的上下模具，可折彎成各種形狀的工件。由板料折彎力表或折彎力計(jì)算公式 可算出折彎力?；瑝K行程一次折彎成型，經(jīng)過多次折彎即可獲得較復(fù)雜形狀的工件。 該機(jī)器采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。它的液壓傳動(dòng)可保證工作時(shí)不因 板料厚度變化或下模 V 形槽選擇不當(dāng)而引起嚴(yán)重超載事故。同時(shí)還具有工作平穩(wěn)，操作方 便，噪音小，安全可靠等特點(diǎn)。 本次設(shè)計(jì)的橫裝飾板、豎裝飾板和導(dǎo)風(fēng)板都要用折彎機(jī)加工制造。 （1）根據(jù)圖紙制定好折彎的順序，然后把已經(jīng)剪好、沖好的豎裝飾板料放上折彎機(jī)，再 根據(jù)角度和尺寸分別調(diào)整好折彎力和折彎數(shù)值后，開始折彎。本設(shè)計(jì)的折彎角度是 90，所以折彎力要調(diào)到 3307KN，而輸入的折彎數(shù)值要比圖紙上的尺寸小 1mm(由 于板厚是 1mm，折彎的時(shí)候要去掉一個(gè)板厚，所以折的時(shí)候要比圖上尺寸小 1mm)。 如圖 7（1）為折彎的順序和尺寸圖。 （2）由于材料相同，角度相同，板厚相同，折彎的形狀也相同所以采用同一種方法折彎 橫裝飾板。如圖 7(2)所示 （3）把已經(jīng)剪好、沖好的導(dǎo)風(fēng)板材料折彎成形。由于導(dǎo)風(fēng)板的角度是 161，所以折彎 力要改為 3352KN，其他的由于材料一樣所以方法差不多。順序和尺寸如圖 7(3)所 示 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 12 圖 7 吊頂折彎圖 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 13 2.4 組裝 拼接 組裝的第一步就是拼接，首先把已經(jīng)成形的橫裝飾板和豎裝飾板用 AB 膠固定，如果 是中間通風(fēng)的吊頂還要拼接帶有通風(fēng)口的部件。但由于本設(shè)計(jì)是兩邊通風(fēng)的，所以這一部 就可以省略了。本來還要把兩邊的導(dǎo)風(fēng)板拼接上去的，但是為了方便接下來的焊接和裝飾， 所以只能把這一步放到最后去了。 焊接 本廠的焊接方法主要是采用保護(hù)焊中的氬弧焊。 氬弧焊又稱氬氣體保護(hù)焊。 就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護(hù)性氣體 ,將空氣隔 離在焊區(qū)之外，防止焊區(qū)的氧化。 氬弧焊按照電極的不同分為 熔化極氬弧焊 和非熔化極氬弧焊 兩種。 （1） 非熔化極氬弧焊的工作原理及特點(diǎn) 非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極 (通常是鎢極 )和工件之間燃燒，在焊接電弧周 圍流過一種不和金屬起化學(xué)反應(yīng)的惰性氣體 (常用氬氣)，形成一個(gè)保護(hù)氣罩，使鎢極 端頭，電弧和熔池及已處于高溫的金屬不與空氣接觸，能防止氧化和吸收有害氣體。從 而形成致密的焊接接頭，其力學(xué)性能非常好。 （2） 熔化極氬弧焊的工作原理及特點(diǎn) 焊絲通過絲輪送進(jìn)，導(dǎo)電嘴導(dǎo)電，在母材與焊絲之間產(chǎn)生電弧，使焊絲和母材熔化， 并用惰性氣體氬氣保護(hù)電弧和熔融金屬來進(jìn)行焊接的。它和鎢極氬弧焊的區(qū)別：一個(gè)是 焊絲作電極，并被不斷熔化填入熔池，冷凝后形成焊縫；另一個(gè)是采用保護(hù)氣體，隨著 熔化極氬弧焊的技術(shù)應(yīng)用，保護(hù)氣體已由單一的氬氣發(fā)展出多種混合氣體的廣泛應(yīng)用， 如 Ar 80CO2 220的富氬保護(hù)氣。通常前者稱為MIG，后者稱為 MAG。從其操作方 式看，目前應(yīng)用最廣的是半自動(dòng)熔化極氬弧焊和富氬混合氣保護(hù)焊，其次是自動(dòng)熔化極 氬弧焊。 熔化極氬弧焊與鎢極氬弧焊相比，有如下特點(diǎn)。 1)效率高 因?yàn)樗娏髅芏却?，熱量集中，熔敷率高，焊接速度快。另外，容易?弧。 2)需加強(qiáng)防護(hù) 因弧光強(qiáng)烈，煙 大，所以要加強(qiáng)防護(hù)。 （3） 保護(hù)氣體 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 14 1)最常用的惰性氣體是氬氣。它是一種無色無味的氣體，在空氣的含量為 0.935(按體積計(jì)算 )，氬的沸點(diǎn)為 186，介于氧和氦的沸點(diǎn)之間。氬氣是 氧氣 廠分餾液態(tài)空氣制取氧氣時(shí)的副產(chǎn)品。 我國均采用瓶裝氬氣用于焊接，在室溫時(shí)，其充裝壓力為15MPa。鋼瓶涂灰色漆， 并標(biāo)有“氬氣”字樣。純氬的化學(xué)成分要求為： Ar99.99；He0.01；O2 20.0015；H2 20.0005；總碳量 0.001；水分 30mgm3 3。 氬氣是一種比較理想的保護(hù)氣體，比空氣密度大25，在平焊時(shí)有利于對焊接 電弧進(jìn)行保護(hù)，降低了保護(hù)氣體的消耗。氬氣是一種化學(xué)性質(zhì)非常不活潑的氣體，即使 在高溫下也不和金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而沒有了合金元素氧化燒損及由此帶來的一系列 問題。氬氣也不溶于液態(tài)的金屬，因而不會(huì)引起氣孔。氬是一種單原子氣體，以原子狀 態(tài)存在，在高溫下沒有分子分解或原子吸熱的現(xiàn)象。氬氣的比熱容和熱傳導(dǎo)能力小，即 本身吸收量小，向外傳熱也少，電弧中的熱量不易散失，使焊接電弧燃燒穩(wěn)定，熱量集 中，有利于焊接的進(jìn)行。 氬氣的缺點(diǎn)是電離勢較高。當(dāng)電弧空間充滿氬氣時(shí)，電弧的引燃較為困難，但電弧 一旦引燃后就非常穩(wěn)定。 （4）. 氬弧焊的缺點(diǎn)： 1）氬弧焊因?yàn)闊嵊绊憛^(qū)域大，工件在修補(bǔ)后常常會(huì)造成變形、硬度降低、砂眼、 局部退火、開裂、針孔、磨損、劃傷、咬邊、或者是結(jié)合力不夠及內(nèi)應(yīng)力損傷等缺點(diǎn)。 尤其在精密鑄造件細(xì)小缺陷的修補(bǔ)過程在表面突出。在精密鑄件缺陷的修補(bǔ)領(lǐng)域可以使 用冷焊機(jī)來替代氬弧焊，由于冷焊機(jī)放熱量小，較好的克服了氬弧焊的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)了 精密鑄件的修復(fù)難題。 2）氬弧焊與焊條電弧焊相比對人身體的傷害程度要高一些，氬弧焊的電流密度 大，發(fā)出的光比較強(qiáng)烈，它的電弧產(chǎn)生的紫外線輻射，約為普通焊條電弧焊的530 倍，紅外線約為焊條電弧焊的11.5 倍，在焊接時(shí)產(chǎn)生的臭氧含量較高，因此，盡 量選擇空氣流通較好的地方施工 ,不然對身體有很大的傷害。 氬弧焊的應(yīng)用： 氬弧焊適用于焊接易氧化的有色金屬和合金鋼（目前主要用Al、Mg、Ti 及其 合金和不銹鋼的焊接）；適用于單面焊雙面成形，如打底焊和管子焊接；鎢極氬弧焊還 適用于薄板焊接。 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 15 保護(hù)焊參考參數(shù) 焊絲直徑（mm）板厚（mm）焊接電壓（V）焊接電流（A） 0.8 1-218-2180-100 1.0 3-521-24100-140 氬弧焊不銹鋼焊接參數(shù) 板厚（mm） 鎢極直徑 （mm） 焊絲直徑 （mm） 焊接電流 （A） 間隙大小 （mm） 坡口條件 0.4 1.01.6 1.0 820 1 （1） （2） 0.6 1.01.6 1.0 2040 1 （1） （2） 1.0 1.01.6 1.6 3060 1 （1） （2） 1.6 1.62.4 1.6 60100 1 （2） 2.4 1.62.41.62.4100160 1 （2） 坡口條件 （1）（2） 圖 8 坡口圖 我們在焊接的時(shí)候先要根據(jù)上面的參數(shù)搭配好，然后在需要焊接的地方進(jìn)行加工。本 設(shè)計(jì)需要焊接的地方不多，只要在橫裝飾板和豎裝飾板的拼接處輔以焊接就可以了。但也 不可以馬虎，焊接須牢固，不應(yīng)有脫焊、虛焊現(xiàn)象。焊接后應(yīng)除去焊渣，正面應(yīng)打磨平整 等（本廠主要采用磨光機(jī)對電梯表面的焊接處進(jìn)行表面加工，要求表面打磨平整，無刮傷 劃傷現(xiàn)象） ，總之焊接時(shí)一定要按照焊接工藝要求來加工。 裝飾 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 16 焊接打磨之后吊頂架就已經(jīng)基本完成了，還差最后一步裝飾。根據(jù)圖紙，我們可以看 到這個(gè)吊頂要裝飾的東西有透光板、水晶條和日光燈。 透光板是由 5mm 的透明有機(jī)板和 1.8mm 的燈白透光板用黑色海綿雙面膠黏結(jié)而成的。 所以首先要根據(jù)圖紙的尺寸（9291319mm）把這兩塊板剪好，然后根據(jù)圖紙?jiān)跓舭淄腹獍?的四周分別貼上 100.8mm 的黑色海綿雙面膠四條，再分別在距離四邊 150mm 的地方貼上 180.8mm 的黑色海綿雙面膠四條，在貼的時(shí)候要注意它的平整度，如果有重疊在一起的 地方就要把上面那一層的雙面膠切除，最后把透明有機(jī)板黏上去后，吊頂?shù)耐腹獍寰屯瓿?了。 水晶條是裝在豎裝飾板上的，根據(jù)圖紙，需要外購 42 條水晶條。裝的時(shí)候要分別把 水晶條放進(jìn)沖好的方孔內(nèi)，然后在它們的搭接處用 AB 膠黏住。如果想讓它再牢固一點(diǎn)的話， 就可以在反面用 AB 膠再黏一層透光板。 最后配 4 只螺桿（M8100） 、16 只六角螺母（M8） 、16 只平墊圈、8 只彈性墊圈(8)、 4 套（220V 30W）日光燈。完成這一系列步驟之后整個(gè)吊頂就加工完成了。圖 9 為本設(shè) 計(jì)吊頂成型后的效果圖。 圖 9 吊頂效果圖 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 17 3. 質(zhì)檢和包裝 3.1 質(zhì)檢 序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目重要度標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)比例 包裝箱材料 B 包裝箱結(jié)構(gòu) B 包裝箱裝訂 B 1 包 裝 檢 驗(yàn)包裝箱標(biāo)識(shí) B 包裝應(yīng)滿足長途運(yùn)輸、 反復(fù)搬運(yùn)而不受損壞。 材料按 QZ824-01進(jìn)貨 檢驗(yàn)規(guī)范 目測、測 量 逐個(gè)檢驗(yàn) 型號(hào)、規(guī)格、 出廠編號(hào) A 外標(biāo)識(shí)型號(hào)、規(guī)格是否 與訂單一致 目測全檢 裝配后表面質(zhì) 量 A 可見部分表面及裝飾應(yīng) 平整，不應(yīng)有明顯的凹 進(jìn)或凸出。有保護(hù)膜保 護(hù)的表面應(yīng)保持保護(hù)膜 完好，不應(yīng)有劃傷碰傷 目測全檢 導(dǎo)風(fēng)裝置 A 必須設(shè)置風(fēng)機(jī)導(dǎo)風(fēng)裝置 （按圖紙） 目測、測 量 全檢 焊接和拼接質(zhì) 量 A 按照 QZ751-02電梯吊 頂制作工藝 目測全檢 燈罩、透光板、 燈飾 A 透光均勻柔和、不應(yīng)有 夾雜色或忽明忽暗光斑 目測全檢 鈑金折彎角 A 折彎角與平板對接時(shí)， 平板應(yīng)低于折彎圓角 目測全檢 顏色標(biāo)準(zhǔn) A 顏色要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)色 板要求 目測全檢 外型尺寸 A 符合訂單的要求測量全檢 2 吊 頂 裝 潢 主 要 指 標(biāo) 檢 驗(yàn) 附件 A 符合訂單的要求清點(diǎn)全檢 安裝說明書 B 按照湖州日新電梯裝潢 廠的安裝說明書執(zhí)行 清點(diǎn)全檢 配置清單 B 按照湖州日新電梯裝潢 廠的配置清單執(zhí)行 清點(diǎn)全檢 3 隨 機(jī) 文 件 合格證 B 按照湖州日新電梯裝潢 廠的合格證執(zhí)行 清點(diǎn)全檢 4 備 注 1、 重要程度：A 為重要；B 為次要； 2、 對于客戶特殊要求的電梯吊頂，按實(shí)際的要求文件通知為準(zhǔn)； 3、 對于外出裝潢，所有構(gòu)件不允許湖州日新電梯裝潢廠的商標(biāo)及相關(guān)標(biāo)識(shí)。 質(zhì)檢程序： 1.過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 18 過程產(chǎn)品檢驗(yàn)對象：零部件 過程檢驗(yàn)依據(jù)：圖紙 檢驗(yàn)： a.專職檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)計(jì)劃的規(guī)定，對各種過程產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。 b.操作工應(yīng)對首件做好檢驗(yàn)工作，專職檢驗(yàn)員做好巡檢工作。 2.最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)： 最終檢驗(yàn)對象：電梯吊頂 最終檢驗(yàn)依據(jù)：QZ824-03 電梯吊頂裝潢檢驗(yàn)規(guī)范 、圖紙、合同要求。 檢驗(yàn)： 品管部的檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)計(jì)劃的要求到成品待檢區(qū)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)計(jì) 劃并按成品檢驗(yàn)規(guī)范中的方法和規(guī)定的出場檢驗(yàn)項(xiàng)目，對被檢驗(yàn)的電梯吊頂進(jìn)行檢驗(yàn)，并 在電梯吊頂相應(yīng)的出廠檢驗(yàn)記錄上做好記錄，以提供電梯吊頂?shù)馁|(zhì)量符合規(guī)定要求的依據(jù)。 3.2 包裝 在產(chǎn)品檢驗(yàn)合格后，就可以實(shí)行最后一道工序產(chǎn)品包裝了。本廠的產(chǎn)品都以塑料薄膜 為小包裝，以木箱為大包裝，木箱上應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家等標(biāo)識(shí)，也就是 裝箱單。 本設(shè)計(jì)的裝箱單如下： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 19 湖州日新電梯裝潢廠 規(guī)格型號(hào)：RS-034 15501450 名稱數(shù)量 吊 頂1（套） 吊桿螺絲4（個(gè)） 日光燈4（套） 把做好的裝箱單分配下去后，就可以制作木箱了，木箱的長和寬都要比吊頂?shù)某叽绱?40mm，而高要比吊頂高 6080mm。因此做好的木箱尺寸為m。最后把用 塑料薄膜裝好的吊頂放進(jìn)木箱里就可以出貨了。 4. 總結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們學(xué)業(yè)中的很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是驗(yàn)證我們兩年所學(xué)的知識(shí)的一種方法。 可以培養(yǎng)我們綜合的運(yùn)用