組合式干燥器的運(yùn)行維護(hù)和檢修.doc

組合式干燥器的運(yùn)行維護(hù)和檢修operation maintenance and examination about combined desiccator江蘇大唐國(guó)際呂四港發(fā)電公司(江蘇啟東市 226246) 韋慧摘要：某電廠儀用空氣壓縮機(jī)之后的空氣后置處理系統(tǒng)均采用組合式吸附再生冷干機(jī)。運(yùn)行以來(lái)，該設(shè)備屢屢造成儀用壓縮空氣含油含水量嚴(yán)重超標(biāo)，致使壓縮空氣品質(zhì)較差，進(jìn)一步造成熱工儀器儀表誤動(dòng)或拒動(dòng)，嚴(yán)重威脅著機(jī)組的安全運(yùn)行。本文從設(shè)備選型、工作原理、設(shè)備運(yùn)行工況及缺陷進(jìn)行分析，提出針對(duì)性的整改，以確保儀用壓縮空氣系統(tǒng)含油含水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵詞：壓縮空氣;干燥器;冷干機(jī);空氣處理系統(tǒng)現(xiàn)代大型火力發(fā)電廠隨著自動(dòng)化程度的提高，大量的精密儀器、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)均需要大量高品質(zhì)的壓縮空氣。無(wú)論使用何種空氣壓縮機(jī)，經(jīng)冷卻或長(zhǎng)距離管道輸送并且壓縮比大于3時(shí)，一般會(huì)有冷凝水析出；這種現(xiàn)象對(duì)于寒冷地區(qū)電廠的室外用氣和長(zhǎng)距離管道輸送(包括室外貯氣罐)的室內(nèi)用氣尤為明顯。因此在空壓機(jī)系統(tǒng)之后常設(shè)置吸附式干燥器，以避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，從而提供高品質(zhì)的壓縮空氣。本文將針對(duì)某電廠壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備，包括空壓機(jī)、組合式吸附再生冷干機(jī)，分析導(dǎo)致壓縮空氣含油含水量超標(biāo)的根本問(wèn)題，并提出針對(duì)性的整改方案，確保壓縮空氣品質(zhì)達(dá)到要求。1，設(shè)備系統(tǒng)某電廠壓縮空氣系統(tǒng)由空壓機(jī)、后置組合式干燥器、儲(chǔ)氣罐、系統(tǒng)管閥等組成，其中空壓機(jī)為北京復(fù)盛機(jī)械有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為sa-250w-8.5螺桿空壓機(jī)。后置處理系統(tǒng)由西安超濾凈化有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為r/m0850的組合式干燥器。組合式吸附再生冷干機(jī)由冷干機(jī)、前后置過(guò)濾器和微熱再生吸附式干燥器組成。其中冷干機(jī)由交換器、蒸發(fā)器、冷凝器、冷卻器、壓縮機(jī)組成；微熱再生吸附式干燥器有兩塔，一塔吸附，一塔解吸，由吸附、再生、吹冷、均壓四個(gè)階段構(gòu)成一個(gè)循環(huán)。整個(gè)后置處理設(shè)備系統(tǒng)為空壓機(jī)氣液分離器冷干機(jī)前置除油過(guò)濾器吸附式干燥器后置除水過(guò)濾器儲(chǔ)氣罐終端。 2，工作流程與度量指標(biāo)經(jīng)空壓機(jī)壓縮后的空氣經(jīng)六級(jí)分離冷凝吸附，最終供給終端?？諌簷C(jī)自身配套的油氣分離器及冷卻器作為第一級(jí)分離，前置除油過(guò)濾器作為第二級(jí)分離，組合式干燥器的氣水分離器作為第三級(jí)分離，冷干機(jī)作為第四級(jí)過(guò)濾，吸附干燥器作為第五級(jí)吸附分離，后置除水過(guò)濾器作為第六級(jí)分離過(guò)濾。按照設(shè)計(jì)空壓機(jī)出口排氣品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：含油量3ppm，固體顆粒度1m，排氣溫度40；經(jīng)過(guò)組合式吸附再生冷干機(jī)（及壓縮空氣干燥凈化系統(tǒng)）后的儀用壓縮空氣品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：壓力露點(diǎn)50，含油量0.03ppm，固體顆粒度1m，再生氣量3，系統(tǒng)壓降0.05mpa。3，異?，F(xiàn)象和工況該電廠儀用壓縮空氣系統(tǒng)投產(chǎn)以來(lái)，曾出現(xiàn)以下問(wèn)題：(1)、空壓機(jī)油耗量大，平均每臺(tái)空壓機(jī)每半月約補(bǔ)油20升；(2)、冬季冷干機(jī)出入口壓差大；(3)、冷干機(jī)壓縮機(jī)燒損；(4)、春秋兩季出現(xiàn)露點(diǎn)溫度變換較大，冷干機(jī)頻繁跳閘；(5)、電加熱器燒損；(6)、吸附劑變質(zhì)；(7)、吸附劑含油量大，加熱器加熱溫度過(guò)高造成吸附劑燃燒，解吸塔爆炸；(8)、疏水系統(tǒng)疏水閥經(jīng)常堵塞；4，問(wèn)題分析結(jié)合上述異常工況和現(xiàn)象，并綜合壓縮空氣處理系統(tǒng)的工作機(jī)制，從以下兩方面分析可能的原因。4.1 空壓機(jī)系統(tǒng)從壓縮空氣處理系統(tǒng)工作原理可知，空壓機(jī)排氣品質(zhì)對(duì)壓縮空氣的最終品質(zhì)影響很大，所以首先分析影響空壓機(jī)系統(tǒng)空氣品質(zhì)的可能因素。(1) 油氣分離器濾芯質(zhì)量是否合格、是否正確安裝。油氣分離器濾芯損壞、過(guò)期、或達(dá)不到設(shè)計(jì)精度將直接影響壓縮空氣分離過(guò)濾的效果。濾芯是否正確安裝決定著油氣分離器能否正常工作。這兩項(xiàng)往往被忽視，該電廠曾因原空壓機(jī)廠家濾芯價(jià)格偏高，委托其他濾芯廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)并生產(chǎn)使用。實(shí)際發(fā)現(xiàn)加工的濾芯產(chǎn)品存在明顯質(zhì)量問(wèn)題，測(cè)繪精度達(dá)不到要求，并進(jìn)一步導(dǎo)致安裝不合適，即勉強(qiáng)安裝。(2) 油分離器筒身上的回油止回閥是否堵塞或犯卡。該止回閥堵塞或犯卡使得分離器濾芯外層分離過(guò)濾下來(lái)的油不能有效回到機(jī)頭側(cè)，長(zhǎng)期積累將被壓縮空氣帶到之后系統(tǒng)中，導(dǎo)致空氣品質(zhì)不合格，造成故障發(fā)生。(3) 冷卻油品質(zhì)、冷卻器能否正常工作。油脂質(zhì)量不合格、油脂使用超期、冷卻器堵塞均易造成空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度偏高；進(jìn)而導(dǎo)致壓縮空氣中油氣的分離難度增加。(4) 冷卻器疏水是否正常排放，以及后置自動(dòng)疏水器是否正常工作。4.2 后置組合式吸附再生冷干機(jī)(1) 氣液分離器。按設(shè)計(jì)氣液分離器能除掉從空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣中約80的油水，所以其能否正常工作，尤其是疏水能否順暢對(duì)整個(gè)后置組合式吸附再生冷干機(jī)能否正常高效的工作起到關(guān)鍵的作用。(2) 冷干機(jī)。按設(shè)計(jì)冷干機(jī)正常工作情況下能除掉從空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣中約15的油水，所以保證冷干機(jī)正常投入工作亦很重要。壓力露點(diǎn)是體現(xiàn)冷干機(jī)工作效率的參數(shù)，國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)gb/t12919-91船用控制氣源凈化裝置對(duì)冷干機(jī)的大氣壓露點(diǎn)要求為-17-25，相當(dāng)于0.7mpa下的210，即必須保證冷干機(jī)的壓力露點(diǎn)在210之間，才能保證其效率。而壓力露點(diǎn)又受進(jìn)氣溫度、工作壓力、環(huán)境溫度、壓縮機(jī)功率、冷卻水耗量等因素影響，為了確保壓力露點(diǎn)更為精確，此外還要求各溫度測(cè)點(diǎn)，尤其蒸發(fā)溫度測(cè)點(diǎn)、露點(diǎn)溫度測(cè)點(diǎn)、冷凝溫度測(cè)點(diǎn)的安裝位置應(yīng)能最直接的反映該部位的溫度，且較為靈敏不應(yīng)存在滯后，以便系統(tǒng)各閥及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證系統(tǒng)穩(wěn)定性，避免壓力露點(diǎn)過(guò)低疏水不暢造成蒸發(fā)器結(jié)冰堵塞及壓力露點(diǎn)過(guò)高冷干機(jī)工作效率降低。此外保證冷干機(jī)冷凝器及交換器里冷凝交換分離下來(lái)的油水混合物及時(shí)排除亦很重要。(3) 再生吸附塔。按設(shè)計(jì)冷干機(jī)正常工作情況下能除掉從空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣中約5的水份。吸附劑質(zhì)量、加熱器能否正常投入且加熱溫度能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求、系統(tǒng)各閥門嚴(yán)密性等均影響到再生吸附塔工作塔的工作效率。(4) 前置除油過(guò)濾器及后置除塵過(guò)濾器。前置除油過(guò)濾器確保進(jìn)入吸附塔里及之后供給系統(tǒng)里的壓縮空氣含油率，后置除塵過(guò)濾器保證供給系統(tǒng)的壓縮空氣顆粒度，所以該兩過(guò)濾器能否正常工作也影響到壓縮空氣的品質(zhì)。本文認(rèn)為該電廠壓縮空氣系統(tǒng)含油含水量大，綜合起來(lái)主要是由以上幾方面造成。電廠常用后置式吸附再生冷干機(jī)工藝流程圖5，運(yùn)行維護(hù)與檢修1、按照說(shuō)明書(shū)定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維保工作，使用原廠家備件，同時(shí)在維保工作過(guò)程中仔細(xì)檢查止回閥、油分離器濾芯的o型圈、定位管，回裝過(guò)程中確保油氣分離器定位管壓緊力，清洗冷卻器、自動(dòng)疏水器。2、廠家人員對(duì)后置組合式吸附再生冷干機(jī)進(jìn)行熱工溫度測(cè)點(diǎn)位置改進(jìn)及控制程序升級(jí)，確保測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集靈敏可靠，控制系統(tǒng)調(diào)整反應(yīng)及時(shí)，確保了加熱再生溫度、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、露點(diǎn)溫度直觀體現(xiàn)，使系統(tǒng)運(yùn)行較為穩(wěn)定。3、對(duì)冷干機(jī)冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行增加水量自動(dòng)調(diào)節(jié)閥改進(jìn)，避免了因冷卻水溫度隨著季節(jié)氣溫變化較大，影響旁通閥的正常工作，使得冬節(jié)蒸發(fā)器容易結(jié)冰。4、對(duì)變質(zhì)吸附劑進(jìn)行更換，同時(shí)對(duì)吸附塔各發(fā)件進(jìn)行檢查，處理閥門內(nèi)漏問(wèn)題。5、更換前后置過(guò)濾器濾芯。6、對(duì)空壓機(jī)、氣液分離器、冷干機(jī)、前后置過(guò)濾器疏水管路進(jìn)行改造，對(duì)疏水量較大的氣液分離器、冷干機(jī)的冷凝器增加改造電子定時(shí)自動(dòng)排污閥，確保分離下來(lái)的油水及時(shí)排走。此外采用了更為先進(jìn)的自動(dòng)浮球疏水閥并單獨(dú)設(shè)立無(wú)壓疏水管路，對(duì)電子定時(shí)自動(dòng)排污閥及手動(dòng)帶壓排污閥單獨(dú)設(shè)立有壓疏水管路。7、對(duì)系統(tǒng)管路閥門進(jìn)行解體檢查，尤其吸附塔進(jìn)氣排氣閥、出口止回閥內(nèi)漏較為嚴(yán)重，這些閥門的內(nèi)漏直接影響吸附再生效果。經(jīng)過(guò)上述分析并整改，該電廠儀用壓縮空氣系統(tǒng)空壓機(jī)耗油量、儀用壓縮空氣帶油帶水量得到了明顯改善，整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行較為穩(wěn)定。經(jīng)檢測(cè)，空壓機(jī)出口排氣品質(zhì)達(dá)到：含油量3.1ppm，固體顆粒度1.02m，排氣溫度32；經(jīng)過(guò)組合式吸附再生冷干機(jī)（及壓縮空氣干燥凈化系統(tǒng)）后的儀用壓縮空氣品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：