2011奧神傳媒集團(tuán)推介.ppt

中國商旅傳媒第一品牌,憑借雄厚的資本背景、豐富的媒體操作經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的市場運(yùn)營能力，從1999年起步運(yùn)作，迄今已在北京、上海、廣州、深圳、三亞、天津、杭州、南京、濟(jì)南、青島、寧波、成都、重慶、武漢、長沙、福州、西安、南昌等近二十個(gè)中心城市設(shè)立了分公司或辦事處，形成了一個(gè)基本覆蓋全國的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。,奧神傳媒是一家專注于中國商旅傳媒市場運(yùn)營的傳媒集團(tuán)，橫跨鐵路和航空渠道。,高鐵催生新商旅人群,中國高鐵，讓世界震驚的中國速度,截至2010年底，我國高鐵營業(yè)里程已達(dá)8358公里。,2011，中國高鐵駛?cè)脒\(yùn)營巔峰,中國高鐵新增運(yùn)營里程將達(dá)5629公里，高鐵發(fā)展將在2011年達(dá)到一個(gè)新高潮！,2011年底，四縱的京滬線、京廣深線、哈大線、東南沿海高鐵（長三角東南沿海到珠三角）將全面完工，投入運(yùn)行。 四橫中的滬漢蓉快速鐵路客運(yùn)通道也將投入運(yùn)行，徐蘭客運(yùn)專線、青太客運(yùn)專線、滬昆客運(yùn)專線將全面進(jìn)入開工期。,2011，四縱全部投入運(yùn)行，四橫全面開工,北京,哈爾濱,沈陽,上海,武漢,杭州,福州,廣州,深圳,寧波, 北京-上海 北京-武漢-廣州-深圳 北京-沈陽-哈爾濱(大連) 杭州-寧波-福州-深圳,石家莊,太原,蘭州,青島,南京,鄭州,武漢,重慶,長沙,南昌,杭州,徐州,西安,成都,2012年： 中國高速鐵路總里程將超過1.3萬公里，超過目前世界高速鐵路的總和。,2020年： 中國高速鐵路總里程將達(dá)到1.8萬公里以上，占世界高鐵總里程一半以上。,隨著高鐵建設(shè)的不斷發(fā)展，時(shí)空距離的縮短使城市與城市之間的交流合作越來越緊密，商旅人群已經(jīng)成為往來于城市間最主要的旅客群體，而舒適、方便、快捷的高鐵也成為商旅人群出行的首選交通工具，由此催生了一種新的商旅人群高鐵商旅人群。, 高素質(zhì)、高收入、高話語權(quán)的“三高”人群為主 高鐵商旅人群以中青年男性為主，多數(shù)受過高等教育（大專及以上學(xué)歷），且不乏海外背景； 擁有良好的職業(yè)，以在各類企業(yè)工作的中高級領(lǐng)導(dǎo)為主，在企業(yè)中有較高的決策權(quán)； 這類人群的收入也較為豐厚，個(gè)人年均收入19萬元，家庭年均收入30萬元，消費(fèi)能力強(qiáng)。,據(jù)ctr（央視市場研究）“2010中國商務(wù)人士調(diào)查”（cbes）數(shù)據(jù)顯示，高鐵商旅人群主要具有以下幾方面的特征：, 商務(wù)、私人旅游出行頻繁 高鐵商旅人群在過去一年商務(wù)旅游及私人旅游較為頻繁； 高鐵商旅人群在2010年較2009年乘坐動車出行頻率有了一定幅度的提升； 高鐵商旅人群在出行“住”上有更高的消費(fèi)能力，入住酒店級別較高； 95.8%的人未來一年有旅行出行的打算。,動車搭乘頻繁,2010年高鐵商旅人群乘坐動車的頻率（%）,高鐵商旅人群在10年較09年乘坐動車出行頻率有了一定幅度的提升。,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,更高的旅行熱情,高鐵商旅人群中，95.8%的人未來一年有旅行出行的打算。這一比例較商務(wù)人士總體高出了7.6個(gè)百分點(diǎn)。,未來一年有旅行打算的比例（%）,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,旅游出行頻繁,高鐵商旅人群在過去一年商務(wù)旅游及私人旅游較為頻繁。 因而，這個(gè)群體是交通運(yùn)輸、酒店等關(guān)注的重點(diǎn)人群。,高鐵商旅人群2010年商務(wù)旅游次數(shù)（%）,高鐵商旅人群2010年私人旅游次數(shù)（%）,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,年富力強(qiáng)、男性為主,高鐵商旅人群中男性占比61.5%，女性占比38.5%，男性占比略高。 72.2%的人群年齡在25-44歲之間，這個(gè)階段是人生中較為旺盛的時(shí)期。無論是消費(fèi)能力還是消費(fèi)需求都較其他年齡段強(qiáng)。,性別比例（%）,年齡分布（%）,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,絕大部分高鐵商旅人群具有高等學(xué)歷,高鐵商旅人群中受過高等教育（大專及以上）的占94.0%，本科及以上學(xué)歷的人有56.5%，說明該群體素質(zhì)相對較高。,教育程度（%）,高等學(xué)歷占94.0%,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,工作單位的性質(zhì)多樣化,46.4%的高鐵商旅人群來自私營企業(yè)，18.3%的來自國有企業(yè)，還有14.6%單位性質(zhì)為外資企業(yè)。 （企業(yè)占據(jù)份額大，與cbes取樣范圍相關(guān)） 可見高鐵商旅人群具有廣泛而多樣的社會背景。且在這些單位工作的人通常收入比較豐厚，有較強(qiáng)的消費(fèi)能力。,工作單位性質(zhì)（%）,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,強(qiáng)大的個(gè)人及家庭消費(fèi)能力,27.8%的高鐵商旅人群其個(gè)人年收入在20萬元以上，較商務(wù)人士總體高出了2.5個(gè)百分點(diǎn)。 此外，該群體中20.4%的人家庭年收入在40萬元以上，同樣略高于商務(wù)人士總體。,個(gè)人年收入20萬元以上人群比例（%）,家庭年收入40萬元以上人群比例（%）,平均值：19萬元,平均值：30萬元,數(shù)據(jù)來源：ctr2010cbes,奧神傳媒全媒體矩陣,在鐵道部與民航總局的支持下，奧神傳媒運(yùn)營旅伴、報(bào)林、旅客報(bào)、“和諧鐵路之聲”鐵路廣播、機(jī)場指揮塔等多種渠道媒體，并不斷擴(kuò)大鐵路資源，加大與各路局合作，并與央視科教頻道、旅游衛(wèi)視合作，介入優(yōu)勢電視欄目策劃、制作、運(yùn)營，也即將推出商旅類網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)全媒體布局，構(gòu)建集平面、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、戶外為一體的全媒體傳播平臺，為客戶提供全方位、立體化的營銷渠道。,旅伴是經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，由鐵道部主管，中國鐵道出版社主辦，被指定在全國高鐵動車組列車上擺放的高鐵渠道雜志。 旅伴每月發(fā)行一期，月覆蓋人群超過3000萬，是目前全國覆蓋范圍最廣、受眾數(shù)量最多的渠道媒體。 旅伴，自2008年起，歷經(jīng)兩次大改版、數(shù)次調(diào)整，但始終秉承“時(shí)尚化商旅人文雜志”的定位，于2011年1月再次改版升級，設(shè)計(jì)更時(shí)尚、內(nèi)容更具可讀性！,旅伴時(shí)尚化商旅人文雜志,報(bào)林是由鐵道部主管，人民鐵道報(bào)社、中國產(chǎn)業(yè)報(bào)協(xié)會主辦，被指定在全國高鐵動車組列車上擺放的高鐵渠道雜志。 報(bào)林每月發(fā)行一期，每月覆蓋人群2700萬，僅次于旅伴雜志的發(fā)行覆蓋面。 報(bào)林，2010年10月華麗蛻變，以清晰的雜志定位、可讀性的內(nèi)容，大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，成功轉(zhuǎn)型為商旅精英財(cái)經(jīng)文化讀本。,報(bào)林財(cái)經(jīng)文化讀本,旅客報(bào)是由鐵道部主管，人民鐵道報(bào)社主辦，在國內(nèi)各大區(qū)域高鐵動車上擺放贈閱的高鐵渠道雜志。 旅客報(bào)每月發(fā)行兩期（雙周刊），目前擁有12個(gè)區(qū)域版本，包括京津版、京石太版、江蘇版、浙江版、粵港版、湖北版、湖南版、成渝版、海西版、鄭西版、陜西版、山東版等。 2011年1月，旅客報(bào)全面改版，品質(zhì)迎來大幅提升！,旅客報(bào)城際高鐵時(shí)尚生活讀本,“和諧鐵路之聲”是由奧神集團(tuán)打造的新型列車廣播節(jié)目，在繼承列車廣播傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，數(shù)次改版，更加注重節(jié)目形式的多樣化、內(nèi)容的優(yōu)化創(chuàng)新，娛樂性、可聽性大大增強(qiáng)。 目前，“和諧鐵路之聲”基本覆蓋全國范圍，覆蓋車次已超過2000多趟tzk字頭普通列車，每年受眾人群達(dá)到13億人次以上。,和諧鐵路之聲聽眾最廣泛的有線廣播網(wǎng),汽車派,2010年末，奧神傳媒與旅游衛(wèi)視汽車派欄目組達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出45分鐘加長版”汽車派“，為汽車乃至更多行業(yè)客戶提供專業(yè)傳播服務(wù)。,地理中國,2010年末，cctv-10（科教頻道）全新改版，地理中國橫空出世，成功打造頻道新亮點(diǎn)。2011年初，奧神傳媒與地理中國欄目組達(dá)成戰(zhàn)略合作，為客戶提供更多樣化的傳播服務(wù)。,2010年起，奧神傳媒與各鐵路路局合作，推出火車站戶外廣告項(xiàng)目，首批啟動了哈大線沿途所有（15個(gè)）高鐵車站的戶外廣告牌業(yè)務(wù)，如大慶站、吉林站、哈爾濱站、長春站等，并采用了多種高新技術(shù)，為企業(yè)提供高傳播效果的廣告平臺。,火車站戶外廣告,在中國民航總局空中交通管理局的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，奧神傳媒集團(tuán)與空管局共同開發(fā)中國民航機(jī)場指揮塔廣告的媒體項(xiàng)目。2008年首批項(xiàng)目啟動，囊括了二十多個(gè)中心城市民航機(jī)場的指揮塔廣告