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文檔簡介

動量守恒定律 的應(yīng)用(一) 2006年10月2日,例1:2002年,美國科學(xué)雜志評出的2001 年世界十大科技突破中,有一項是加拿大薩德伯里 中微子觀測站的成果該站揭示了中微子失蹤的原因,即觀測到的中微子數(shù)目比理論值少是因為部分中微子在運動過程中轉(zhuǎn)化為一個子和一個子 在上述研究中有以下說法: 該研究過程中牛頓第二定律依然適用; 該研究中能的轉(zhuǎn)化和守恒定律依然適用; 若發(fā)現(xiàn)子和中微子的運動方向一致,則子的運動方向與中微子的運動方向也可能一致; 若發(fā)現(xiàn)子和中微子的運動方向相反,則子的運動方向與中微子的運動方向也可能相反 其中正確的是 A., B., C., D. ;,C,例2、質(zhì)量均為M的兩船A、B靜止在水面上,A船上有一質(zhì)量為m的人以速度v1跳向B船,又以速度v2跳離B船,再以v3速度跳離A船,如此往返10次,最后回到A船上,此時A、B兩船的速度之比為多少?,解:動量守恒定律跟過程的細(xì)節(jié)無關(guān) ,,對整個過程 ,由動量守恒定律,(M+ m)v1 + Mv2 = 0,v1 v2 = - M (M+ m),對系統(tǒng)對全過程,更多資源,練習(xí)1、質(zhì)量為50kg的小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為30kg 的小孩以4m/s的水平速度跳上小車的尾部,他又繼續(xù)跑到車頭,以2m/s的水平速度(相對于地)跳下,小孩跳下后,小車的速度多大?,解:動量守恒定律跟過程的細(xì)節(jié)無關(guān) ,,對整個過程 ,以小孩的運動速度為正方向,由動量守恒定律,mv1=mv2+MV,V=m(v1-v2)/M=60/50=1.2 m/s,小車的速度跟小孩的運動速度方向相同,例3、一個人坐在光滑的冰面的小車上,人與車的總質(zhì)量為M=70kg,當(dāng)他接到一個質(zhì)量為m=20kg以速度v=5m/s迎面滑來的木箱后,立即以相對于自己u=5m/s的速度逆著木箱原來滑行的方向推出,求小車獲得的速度。,解:,整個過程動量守恒,但是速度u為相對于小車的速度,,v箱對地=u箱對車+ V車對地=-u+ V,規(guī)定木箱原來滑行的方向為正方向,對整個過程由動量守恒定律,,mv =MV+m v箱對地= MV+ m(- u+ V),注意 u= 5m/s,代入數(shù)字得,V=20/9=2.2m/s,方向跟木箱原來滑行的方向相同,參考系的同一性,練習(xí)2、一個質(zhì)量為M的運動員手里拿著一個質(zhì)量為m的物體,踏跳后以初速度v0與水平方向成角向斜上方跳出,當(dāng)他跳到最高點時將物體以相對于運動員的速度為u水平向后拋出。問:由于物體的拋出,使他跳遠(yuǎn)的距離增加多少?,解:,跳到最高點時的水平速度為v0 cos,拋出物體相對于地面的速度為,v物對地=u物對人+ v人對地= - u+ v,規(guī)定向前為正方向,在水平方向,由動量守恒定律,(M+m)v0 cos=M v +m( v u),v = v0 cos+mu / (M+m),v = mu / (M+m),平拋的時間 t=v0sin/g,增加的距離為,人和冰車的總質(zhì)量為M,人坐在靜止于光滑水平冰面的冰車上,以相對地的速率v 將一質(zhì)量為m 的木球沿冰面推向正前方的豎直固定擋板。設(shè)球與擋板碰撞時無機(jī)械能損失,碰撞后球以速率v反彈回來。人接住球后,再以同樣的相對于地的速率v 將木球沿冰面推向正前方的擋板。已知M:m=31:2,求: (1)人第二次推出球后,冰車和人的速度大小。 (2)人推球多少次后不能再接到球?,例4:,解:每次推球時,對冰車、人和木球組成的系統(tǒng),動量守恒,設(shè)人和冰車速度方向為正方向,每次推球后人和冰車的速度分別為v1、v2,,則第一次推球后:Mv1mv=0 ,第一次接球后:(M m )V1= Mv1 + mv ,第二次推球后: Mv2mv = (M m )V1 ,三式相加得 Mv2 = 3mv,v2=3mv/M=6v/31,以此類推,第N次推球后,人和冰車的速度 vN=(2N1)mv/M,當(dāng)vNv時,不再能接到球,即,2N1M/m=31/2 N8.25,人推球9次后不能再接到球,題目,人船模型,1.動量守恒; 2.系統(tǒng)初動量是零; 3.瞬時速度特點:與質(zhì)量成反比,因為任一瞬間總動量均為零;(人動船動,人停船停,人快船快,人慢船慢,人左船右,人右船左) 4.兩物體對地位移與質(zhì)量成反比:因為平均動量守恒;,例5. 質(zhì)量為m的人站在質(zhì)量為M,長為S的靜止小船的右端,小船的左端靠在岸邊。當(dāng)他向左走到船的左端時,船左端離岸多遠(yuǎn)?,解:先畫出示意圖。人、船系統(tǒng)動量守恒,總動量始終為零,所以人、船動量大小始終相等。從圖中可以看出,人、船的位移大小之和等于S。,設(shè)人、船位移大小分別為s1、s2,則:mv1=Mv2,兩邊同乘時間t,ms1=Ms2,而s1+s2=S,,應(yīng)該注意到:此結(jié)論與人在船上行走的速度大小無關(guān)。不論是勻速行走還是變速行走,甚至往返行走,只要人最終到達(dá)船的左端,那么結(jié)論都是相同的。,注意:,人、船模型的前提是系統(tǒng)初動量為零。如果發(fā)生相互作用前系統(tǒng)就具有一定的動量,那就不能再用m1v1=m2v2這種形式列方程,而要利用(m1+m2)v0= m1v1+ m2v2列式。,【練習(xí)3】如圖所示,一質(zhì)量為ml的半圓槽體A,A槽內(nèi)外皆光滑,將A置于光滑水平面上,槽半徑為R.現(xiàn)有一質(zhì)量為m2的光滑小球B由靜止沿槽頂滑下,不計空氣阻力,求槽體A向一側(cè)滑動的最大距離,解析:系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,當(dāng)小球運動到槽的最高點時,槽向左運動的最大距離設(shè)為s1,則m1s1=m2s2,又因為s1s2=2R,所以,(16分)一個質(zhì)量為M的雪橇靜止在水平雪地上,一條質(zhì)量為m的愛斯基摩狗站在該雪橇上狗向雪橇的正后方跳下,隨后又追趕并向前跳上雪橇;其后狗又反復(fù)地跳下、追趕并跳上雪橇,狗與雪橇始終沿一條直線運動若狗跳離雪橇?xí)r雪橇的速度為V,則此時狗相對于地面的速度為V+u(其中u為狗相對于雪橇的速度,V+u為代數(shù)和若以雪橇運動的方向為正方向,則V為正值,u為負(fù)值)設(shè)狗總以速度v追趕和跳上雪橇,雪橇與雪地間的摩擦忽略不計已知v 的大小為5m/s,u的大小為4m/s,M=30kg,m=10kg. (1)求狗第一次跳上雪橇后兩者的共同速度的大小 (2)求雪橇最終速度的大小和狗最多能跳上雪橇的次數(shù) (供使用但不一定用到的對數(shù)值:lg2=O.301,lg3=0.477),04年江蘇18、,解:(1)設(shè)雪橇運動的方向為正方向,狗第1次跳下雪橇后雪橇的速度為V1,根據(jù)動量守恒定律,有,狗第1次跳上雪橇?xí)r,雪橇與狗的共同速度 滿足,可解得,將,代入,得,(2)解:設(shè)雪橇運動的方向為正方向。狗第i 次跳下雪橇后,雪橇的速度為Vi ,狗的速度為Vi+u;狗第i次跳上雪橇后,雪橇和狗的共同速度為 Vi , 由動量守恒定律可得,第一次跳下雪橇:,MV1+m(V1+u)=0,第一次跳上雪橇:,MV1+mv =(M+m)V1,第二次跳下雪橇:,(M+m) V1 =MV2+ m(V2+u),第二次跳上雪橇:,MV2+mv =(M+m)V2,更多資源,

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