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第1章 緒論第1章 緒 論 本章要點(diǎn)及學(xué)習(xí)指導(dǎo) (1)機(jī)械產(chǎn)品的精度設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)與制造中重要的環(huán)節(jié)之一,設(shè)計(jì)是否正確、合理,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的使用性能和制造成本、對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都有重要的影響。(2)通過“常見的機(jī)械傳動(dòng)裝置減速器”案例的導(dǎo)入,結(jié)合學(xué)習(xí)機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程,了解機(jī)械產(chǎn)品精度設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容,明確精度設(shè)計(jì)的任務(wù)。(3)了解在機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配和使用過程中,一般遵循“互換性”原則的理由。(4)掌握互換性概念的基本內(nèi)容、互換性的作用、互換性的種類及其應(yīng)用。(5)掌握實(shí)現(xiàn)互換性的條件公差標(biāo)準(zhǔn)化和測(cè)量技術(shù)的基本內(nèi)容。(6)了解公差標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用實(shí)例標(biāo)準(zhǔn)尺寸的應(yīng)用。(7)明確本課程的性質(zhì)與基本要求。通過本章的學(xué)習(xí),要求了解本課程的主要內(nèi)容。 案例導(dǎo)入機(jī)械類工程技術(shù)人員最重要的基本能力之一是掌握機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)方法、圖樣標(biāo)注和檢測(cè)、判斷零部件是否滿足圖樣要求的能力。減速器是機(jī)械產(chǎn)品中最常見的一種機(jī)械傳動(dòng)裝置??梢酝ㄟ^學(xué)習(xí)減速器的幾何量精度設(shè)計(jì),進(jìn)而掌握機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)的基本原理、方法和基本步驟。在機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)時(shí),須解決以下問題。(1)何謂機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)?(2)機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)的主要任務(wù)有哪些?(3)在現(xiàn)代化機(jī)械產(chǎn)品的加工、裝配和使用過程中,普遍遵循一個(gè)什么原則?為什么要遵循這個(gè)原則?怎樣才能遵循這一原則? 1.1 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)概述本節(jié)介紹機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)的基本概念和基本任務(wù),以及減速器的幾何量精度設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容。1.1.1 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)機(jī)械產(chǎn)品(如:各類機(jī)器設(shè)備機(jī)床、各類機(jī)構(gòu)減速器及其他傳動(dòng)裝置及各類機(jī)械產(chǎn)品)設(shè)計(jì)通常除了進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的總體開發(fā)、方案設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度和剛度設(shè)計(jì)計(jì)算以外,還必須進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的精度設(shè)計(jì);而幾何量精度設(shè)計(jì)是機(jī)械產(chǎn)品精度設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容。幾何量精度設(shè)計(jì)是否正確、合理,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的使用性能和制造成本,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都有重要的影響,有時(shí)甚至起決定性作用。1. 幾何量精度設(shè)計(jì)的基本概念機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)是指按照機(jī)械產(chǎn)品的使用功能要求和機(jī)械加工及檢測(cè)的經(jīng)濟(jì)合理的原則,對(duì)構(gòu)成機(jī)械產(chǎn)品的零部件的配合部位確定配合性質(zhì);確定各個(gè)零件上各處的尺寸精度、形狀和位置精度、表面質(zhì)量以及零件上典型表面精度;確定機(jī)械產(chǎn)品在軸向上的定位精度(涉及尺寸鏈計(jì)算和確定軸向尺寸公差)等。2. 幾何量精度設(shè)計(jì)的任務(wù)機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)的主要任務(wù)如下。(1)在機(jī)械產(chǎn)品的總裝配圖和部件裝配圖上,確定其各零件配合部位的配合代號(hào)和其他技術(shù)要求,并將配合代號(hào)和相關(guān)要求標(biāo)注在裝配圖樣上。(2)確定組成機(jī)械產(chǎn)品的各零件上各處尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度要求以及典型表面(如鍵、圓錐、螺紋、齒輪等)公差要求等內(nèi)容,并在零件圖樣上進(jìn)行正確標(biāo)注。1.1.2 機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)實(shí)例以機(jī)械產(chǎn)品中最常見的機(jī)械傳動(dòng)裝置減速器的幾何量精度設(shè)計(jì)為例,具體說明“幾何量精度設(shè)計(jì)”的主要內(nèi)容。如圖1.1所示是一級(jí)齒輪傳動(dòng)減速器的裝配示意圖。減速器主要由箱座、箱蓋、齒輪軸(輸入軸)、輸出軸、帶孔齒輪、軸承、端蓋、鍵、密封圈、定位銷等零件組成。1. 減速器的基本工作原理 如圖1.1所示減速器的工作原理是由電機(jī)或其他運(yùn)動(dòng)源通過輸入軸的軸端鍵5配合驅(qū)動(dòng)減速器的輸入軸2轉(zhuǎn)動(dòng);輸入軸2通過該軸的齒輪與輸出軸9上帶孔齒輪11嚙合,將運(yùn)動(dòng)傳遞給齒輪11;齒輪11再通過輸出軸上的鍵12帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速的運(yùn)動(dòng)傳遞;再通過輸出軸的軸端鍵16將運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩傳遞給與之相聯(lián)接的其他工作機(jī)械。2. 減速器的幾何量精度設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容(1)在減速器的裝配圖樣中,確定其各零件之間配合部位的配合代號(hào)或其他技術(shù)要求,并進(jìn)行圖樣標(biāo)注,注出相關(guān)的技術(shù)要求。(2)經(jīng)過尺寸鏈計(jì)算,確定輸入軸和輸出軸上各零件的軸向尺寸及其公差,以保證它們?cè)谳S向上的定位要求。(3)在減速器的各零件圖中,確定各處尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度要求、鍵與鍵槽的公差以及齒輪齒面公差要求等,并進(jìn)行圖樣標(biāo)注,注出相關(guān)的技術(shù)要求。減速器裝配圖、輸出軸和箱座及輸入軸的零件圖如圖1.1、2.1、2.2、2.24所示。圖1.1 一級(jí)齒輪傳動(dòng)減速器裝配示意圖1箱座;2輸入軸;3、10軸承;4、8、14、18端蓋;5、12、16鍵;6、15密封圈;7螺釘;9輸出軸;11帶孔齒輪;13軸套;17螺栓墊片;19定位銷3. 減速器加工、裝配和使用過程中遵循的原則1)減速器的加工、裝配過程由如圖1.1所示可知,該減速器由二十幾種零件組成,有軸承、鍵、銷、螺栓、墊片等標(biāo)準(zhǔn)部件或標(biāo)準(zhǔn)件,有箱座、箱蓋、輸入軸、輸出軸、端蓋和軸套等非標(biāo)準(zhǔn)件,還有密封圈、調(diào)整墊片等非金屬標(biāo)準(zhǔn)件等。這些零件由不同工廠、不同車間、不同工人生產(chǎn),如:軸承是由專業(yè)化的軸承制造廠家制造;鍵、銷、螺栓、墊片、密封圈等由專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn);非標(biāo)準(zhǔn)件由一般的機(jī)械制造廠家加工制造。當(dāng)這些零件加工合格后,都匯聚到減速器的裝配車間。當(dāng)裝配一定批量的減速器時(shí),為了提高裝配效率,在裝配車間的裝配線上,各個(gè)裝配工位按照一定的節(jié)拍進(jìn)行裝配。裝配工人在一批相同規(guī)格的零件中不經(jīng)選擇、修配或調(diào)整地任取其中一個(gè)零件就能裝配在減速器上,最后裝配成一臺(tái)滿足預(yù)定使用功能要求的減速器。2)減速器的使用及修配過程當(dāng)減速器使用一段時(shí)間后,其中一些易損件,如:軸承中的滾動(dòng)體滾珠、密封圈、齒輪齒面等容易磨損。當(dāng)磨損到一定程度,就會(huì)影響減速器的使用功能。這時(shí)要求迅速更換易損件,使減速器盡快修復(fù),從而保證減速器盡早可靠地正常工作。由減速器的加工、裝配和使用過程可知,只有減速器的零件具有相互更換的性能,才能滿足加工、裝配和修配的要求。零件的這種在幾何量上具有“相互更換”的性能就稱為幾何量“互換性”,簡(jiǎn)稱“互換性”。它是全球化、專業(yè)化、協(xié)作生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品中一般都要遵循的原則“互換性”原則。1.2 互換性及實(shí)現(xiàn)互換性的條件隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的提高,經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)需要各式各樣物美價(jià)廉的機(jī)械電子產(chǎn)品。而組成這些技術(shù)裝備和機(jī)械電子產(chǎn)品的各個(gè)零(部)件,在現(xiàn)代化的機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和使用過程中,普遍遵守一個(gè)原則“互換性”原則。1.2.1 互換性概述1. 互換性所謂“互換性”,是指在機(jī)械產(chǎn)品裝配時(shí),從制成的同一規(guī)格的零(部)件中任意取一件,不需進(jìn)行任何輔助工作(挑選、調(diào)整或修配等),就能與其他零(部)件安裝在一起而組成一臺(tái)機(jī)械產(chǎn)品,并且達(dá)到預(yù)定的使用功能要求。也就是說,零(部)件的互換性是同一規(guī)格的零(部)件按規(guī)定的技術(shù)要求制造,具有能夠彼此相互更換使用而效果相同的性能。2. 互換性的作用互換性的作用主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面。1)在設(shè)計(jì)方面:能最大限度地使用標(biāo)準(zhǔn)件,因此可以簡(jiǎn)化繪圖和計(jì)算工作量,使設(shè)計(jì)周期縮短,有利于機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代和計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用。2)在制造方面:有利于組織專業(yè)化生產(chǎn),使用專用設(shè)備和CAM技術(shù)。3)在使用和維修方面:便于及時(shí)更換已經(jīng)喪失使用功能的零(部)件,對(duì)于某些易損件可以提供備用件,這樣既可以及時(shí)維修,縮短停機(jī)時(shí)間,盡快修復(fù),又減少維修成本?;Q性在提高機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面均具有重大意義。但是,互換性原則未必適用于所有的機(jī)械產(chǎn)品,有的零(部)件采用單配制,零(部)件就不具有互換性,但也有公差和檢測(cè)要求。3. 互換性的種類按互換的范圍,可以將互換性分為完全互換(也稱絕對(duì)互換)和不完全互換(也稱有限互換)。在同一規(guī)格的零(部)件中,經(jīng)過分組,在組內(nèi)具有互換性,此類型稱為不完全互換。例如滾動(dòng)軸承,其外圈外徑和箱體座孔直徑的配合尺寸以及內(nèi)圈內(nèi)徑和軸頸直徑的配合尺寸(圖1.1中100J7和55k6)均采用完全互換;軸承內(nèi)、外圈滾道的直徑與滾動(dòng)體直徑的結(jié)合尺寸,因其裝配精度很高,則采用分組互換,即不完全互換。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)部件或非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)來講,互換性又可分為外互換和內(nèi)互換。外互換是指標(biāo)準(zhǔn)部件與機(jī)構(gòu)之間配合的互換性。例如:外圈外徑與座孔直徑、內(nèi)圈內(nèi)徑和軸頸直徑的配合尺寸(圖1.1中100J7和55k6)屬于外互換。內(nèi)互換是指標(biāo)準(zhǔn)部件內(nèi)部各零件之間的互換性。例如,滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圈的滾道直徑與滾動(dòng)體直徑的結(jié)合尺寸為內(nèi)互換。1.2.2 實(shí)現(xiàn)互換性的條件公差標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)測(cè)量1. 幾何量公差及其標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械產(chǎn)品的零(部)件具有互換性,也就是說:相互更換的兩個(gè)相同規(guī)格的零(部)件,其幾何參數(shù)尺寸、形狀、位置以及表面微觀形狀等應(yīng)一致。在零件的加工過程中,由于各種因素(機(jī)床誤差、刀具誤差、切削變形、切削熱、刀具磨損等)的影響,使零件的幾何參數(shù)不可避免地存在誤差。因此,無法將一批相同規(guī)格的零件制成完全一致,或者說將零件的幾何參數(shù)加工成絕對(duì)準(zhǔn)確。從滿足零件的互換性要求和機(jī)械產(chǎn)品的使用性能出發(fā),也不要求將零件制造得絕對(duì)準(zhǔn)確。只要求將零件的幾何參數(shù)誤差控制在一定范圍內(nèi),即制成的一批相同規(guī)格的零(部)件的幾何參數(shù)具有一致性。這個(gè)允許零件幾何參數(shù)變動(dòng)的范圍稱為幾何量公差。1)幾何量公差幾何量公差包括:尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度要求以及典型表面(如鍵、圓錐、螺紋、齒輪等)公差。2)公差標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)單地說,公差標(biāo)準(zhǔn)化是指幾何量的公差應(yīng)在一定范圍內(nèi)進(jìn)行規(guī)范、統(tǒng)一,并要求相關(guān)制造企業(yè)和管理機(jī)構(gòu)遵照?qǐng)?zhí)行。在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)重要的技術(shù)措施。因?yàn)槟骋粰C(jī)械產(chǎn)品的制造,往往涉及到地區(qū)內(nèi)、國內(nèi)許多制造廠家和有關(guān)部門,甚至還要進(jìn)行國際間協(xié)作。如果沒有在一定范圍內(nèi)共同遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就不能達(dá)到“互換性”要求。例如:汽車由成千上萬個(gè)零件組成,它們有軸承、螺釘、螺母、銷等標(biāo)準(zhǔn)件,有非標(biāo)準(zhǔn)件(發(fā)動(dòng)機(jī)中連桿、曲軸、活塞及活塞銷等),這些都是金屬零件;還有非金屬件,如輪胎、密封圈、橡膠管等;這些零(部)件由不同廠家制造。若不按照統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),它們就不可能裝配成一輛滿足使用要求的汽車。所謂標(biāo)準(zhǔn)是指為了在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序,對(duì)活動(dòng)或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件。標(biāo)準(zhǔn)分類:我國按標(biāo)準(zhǔn)使用的范圍分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。圖家制訂的有關(guān)幾何量的公差標(biāo)準(zhǔn)有:極限與配合、形狀和位置公差、表面結(jié)構(gòu)輪廓法、圓錐、角度公差與配合、螺紋公差與配合、鍵與花鍵公差與配合、軸承公差與配合、齒輪的傳動(dòng)精度和光滑工件尺寸的檢驗(yàn)及量規(guī)公差等。3)公差標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用實(shí)例公差標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)例很多。例如,在圖1.1所示的減速器裝配圖中,配合代號(hào)標(biāo)注就是應(yīng)用相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)極限與配合的典型例子。其中各處主要幾何量中的尺寸應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,這個(gè)經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸稱為標(biāo)準(zhǔn)尺寸,即尺寸數(shù)值應(yīng)按優(yōu)先數(shù)選取。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3211980優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系規(guī)定十進(jìn)等比數(shù)列為優(yōu)先數(shù)系,并規(guī)定了4個(gè)基本系列,分別用符號(hào)R5、R10、R20和R40來表示,并依次稱為R5系列、R10系列、R20系列和R40系列。R80系列為補(bǔ)充系列。優(yōu)先數(shù)系列R5、R10、R20和R40的公比q分別是、和,它們的110常用數(shù)值見表1.1。表1.1 優(yōu)先數(shù)系列公比和110的常用值優(yōu)先數(shù)系列公比q110的常用值R5系列q= 1.61.00 1.60 2.504.00 6.30 10.00R10系列q=1.251.00 1.25 1.60 2.00 2.50 3.15 4.00 5.00 6.30 8.00 10.00R20系列q=1.121.00 1.12 1.25 1.40 1.60 1.80 2.00 2.24 2.50 2.80 3.15 3.55 4.00 4.50 5.00 5.60 6.30 7.10 8.00 9.00 10.00R40系列q=1.061.00 1.06 1.12 1.18 1.25 1.32 1.40 1.50 1.60 1.70 1.80 1.90 2.00 2.12 2.24 2.36 2.50 2.65 2.80 3.00 3.15 3.35 3.55 3.75 4.00 4.25 4.50 4.75 5.00 5.30 5.60 6.00 6.30 6.70 7.10 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00從表1.1中可知:R5系列的常用值中包含在R10系列的常用值之中;R10系列的常用值中包含在R20系列的常用值之中;由此類推,等等。4個(gè)基本系列的小于1和大于10的常用數(shù)可按照十進(jìn)制向兩端進(jìn)行擴(kuò)展,如:在R5系列中,110的常用數(shù)有1.00,1.60,2.50,4.00,6.30,10.00。那么,大于10的常用數(shù)為10,16,25,40,63,100,。優(yōu)先數(shù)系列具有一系列的優(yōu)點(diǎn):相鄰兩項(xiàng)的相對(duì)差相同,疏密適當(dāng),前后銜接不間斷,簡(jiǎn)單易記,運(yùn)用方便。所以,這種優(yōu)先數(shù)系列已成為國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)系。工程技術(shù)人員應(yīng)在一切標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中盡可能地采用優(yōu)先數(shù)系列中的優(yōu)先數(shù),以達(dá)到對(duì)各種技術(shù)參數(shù)協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)化和統(tǒng)一的目的,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。為了使優(yōu)先數(shù)系列有更大的適應(yīng)性,可以從Rr系列中,每逢p項(xiàng)選取一個(gè)優(yōu)先數(shù)組成新的系列派生系列,以符號(hào)Rr/p表示,公比q=q=()=10。例如:首項(xiàng)為1的派生系列R就是從基本系列R5中,每逢兩項(xiàng)取一個(gè)優(yōu)先數(shù)組成的,即1.00,2.50,6.30,16.00,40.00,。優(yōu)先數(shù)系中基本系列的應(yīng)用:為了滿足技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的要求,應(yīng)當(dāng)按照R5、R10、R20、R40的順序,優(yōu)先選用公比較大的基本系列,而且允許采用補(bǔ)充系列R80系列。在確定零件的尺寸時(shí),應(yīng)盡量地采用優(yōu)先數(shù)系的常用值。如圖1.1所示減速器的設(shè)計(jì)中,經(jīng)力學(xué)計(jì)算,得出輸入軸的最小直徑為30.01mm,則該處直徑的基本尺寸按優(yōu)先數(shù)系取值,即該處直徑的基本尺寸應(yīng)為30mm。優(yōu)先數(shù)除應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)尺寸外,還用于其他標(biāo)準(zhǔn)化中。如國家標(biāo)準(zhǔn)在確定標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值時(shí),公差等級(jí)IT6IT18的公差等級(jí)系數(shù)a值就是取R5系列的常用值102500中的值。此外,在幾何量精度設(shè)計(jì)中均應(yīng)采用最新頒布的尺寸公差、形狀公差、位置公差等國家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)在全國范圍內(nèi)的公差標(biāo)準(zhǔn)化。2. 技術(shù)測(cè)量在機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)之后,工人按照零件圖上的各項(xiàng)要求進(jìn)行加工。各個(gè)零件完工之后,須通過采用適當(dāng)?shù)挠?jì)量器具、正確的測(cè)量方法和數(shù)據(jù)處理方法對(duì)被測(cè)量的零件檢測(cè),從而判斷零件是否達(dá)到零件圖紙上各公差標(biāo)準(zhǔn)的要求。只有將真正符合標(biāo)準(zhǔn)要求的零(部)件裝配成機(jī)械產(chǎn)品,才能使機(jī)械產(chǎn)品發(fā)揮設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的使用功能,其零(部)件才能具有互換性。計(jì)量器具、檢測(cè)方法和手段等構(gòu)成技術(shù)測(cè)量,所以,技術(shù)測(cè)量是保證實(shí)現(xiàn)互換性的重要手段。對(duì)工件進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)量(簡(jiǎn)稱檢測(cè)),其目的不僅在于仲裁零件是否合格,而且還要根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,分析產(chǎn)生廢品的原因,以便減少廢品,最終消除廢品,降低制造成本。要使檢測(cè)的結(jié)果準(zhǔn)確可靠,必須在計(jì)量上保證長度計(jì)量單位的統(tǒng)一,并在全國范圍內(nèi)規(guī)定嚴(yán)格的量值傳遞系統(tǒng)以及相應(yīng)的測(cè)量方法,制定有關(guān)計(jì)量器具、測(cè)量方法和數(shù)據(jù)處理的規(guī)定,以保證必要的檢測(cè)精度,最終確保零(部)件具有互換性。綜上所述,機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)及其檢測(cè)是保證企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量與制造成本的兩個(gè)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)。1.3 本課程的性質(zhì)與要求1.3.1 本課程的性質(zhì)互換性與技術(shù)測(cè)量課程是高等工科應(yīng)用型本科院校機(jī)械類各專業(yè)(包括車輛、材料、儀表儀器等專業(yè))的一門重要的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程,是聯(lián)系機(jī)械設(shè)計(jì)與后續(xù)機(jī)械加工工藝等課程的紐帶,是從專業(yè)基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)過渡到專業(yè)課學(xué)習(xí)的“橋梁”。1.3.2 本課程的基本要求在學(xué)習(xí)本課程之前,應(yīng)具有一定的理論知識(shí)和初步的機(jī)械制造生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)。在完成本課程的學(xué)習(xí)任務(wù)以后,應(yīng)達(dá)到以下基本要求。1)建立幾何參數(shù)互換性與標(biāo)準(zhǔn)化的概念。2)認(rèn)識(shí)有關(guān)幾何參數(shù)公差標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容和主要規(guī)定。3)初步掌握選用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各幾何參數(shù)公差與配合;在機(jī)械產(chǎn)品的裝配圖和零件圖樣上,按常見幾何參數(shù)公差與配合的要求正確標(biāo)注,會(huì)解釋和查用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4)會(huì)正確選擇、使用在機(jī)械制造現(xiàn)場(chǎng)中常用的計(jì)量器具,能對(duì)一般的、常見的幾何量進(jìn)行綜合檢測(cè)和數(shù)據(jù)處理,并作出合格性的正確判斷。5)會(huì)設(shè)計(jì)光滑極限量規(guī)和簡(jiǎn)單的位置量規(guī)。本書為了強(qiáng)化應(yīng)用能力的培養(yǎng),每章通過案例導(dǎo)入,將理論知識(shí)與機(jī)械制造實(shí)際有機(jī)地結(jié)合在一起,使學(xué)習(xí)者更容易理解理論知識(shí)。本書突出教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)的基本點(diǎn),使學(xué)習(xí)者在有限的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi),掌握必要的內(nèi)容,達(dá)到基本的要求。每章之后,設(shè)置實(shí)訓(xùn)、習(xí)題與練習(xí),并附有參考答案,便于學(xué)習(xí)者課后復(fù)習(xí)、自習(xí)。 1.4 本章實(shí)訓(xùn)減速器的精度設(shè)計(jì)及符合全球協(xié)作化生產(chǎn)的基本原則和內(nèi)容。1. 實(shí)訓(xùn)目的(1)掌握幾何量精度設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容。(2)了解遵循互換性原則的理由。(3)掌握實(shí)現(xiàn)互換性的具體要求。2. 實(shí)訓(xùn)過程(1)分析減速器的使用功能要求,解釋減速器的幾何量精度設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。(2)分析減速器裝配圖上配合部位應(yīng)標(biāo)注什么代號(hào)。(3)減速器零件圖上尺寸要求應(yīng)按照
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