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貨物包裝,第一節(jié) 包 裝 一、概述 1包裝的概念 包裝是在物流過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b璜和標(biāo)志的工作總稱。 簡(jiǎn)言之,包裝是包裝物及包裝操作的總稱。,2包裝在物流中的地位 在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,包裝處于生產(chǎn)過(guò)程的末尾和物流過(guò)程的開(kāi)頭。 (1)包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn) 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的最后一道工序。 生產(chǎn)完成的標(biāo)志 依據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)、形狀 和生產(chǎn)工藝滿足生產(chǎn)的 要求。,第一節(jié) 包 裝 一、概述,(2)包裝是物流的始點(diǎn) 產(chǎn)品完成包裝便可進(jìn)行物流 在整個(gè)物流過(guò)程中,包裝保護(hù)產(chǎn)品、進(jìn)行物流、實(shí)現(xiàn)銷售。 包裝對(duì)物流有決定性的作用。,2包裝在物流中的地位,(3)包裝與物流 以前包裝被看成生產(chǎn)的終點(diǎn),其設(shè)計(jì)不能滿足流通要求。 包裝與物流的關(guān)系,比與生產(chǎn)要密切得多。 包裝做為物流始點(diǎn)比作為生產(chǎn)終點(diǎn)意義更大。 包裝進(jìn)人物流系統(tǒng)是現(xiàn)代物流的新觀念。,2包裝在物流中的地位,3 包裝的特性與功能 包裝三大特性 保護(hù)性 單位集中性 便利性 包裝四大功能 保護(hù)商品 方便物流 促進(jìn)銷售 方便消費(fèi),第一節(jié) 包 裝 一、概述,(1)保護(hù)商品 目的:使商品無(wú)損流通,實(shí)現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移。 包裝保護(hù)作用體現(xiàn)在: 防止商品破損變形 包裝能承受在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中各種力的作用。 如沖擊、振動(dòng)、顛簸、壓縮等,形成對(duì)外力破壞抵抗的防護(hù)作用。,3包裝的特性與功能,防止商品發(fā)生化學(xué)變化 化學(xué)變化 商品吸潮發(fā)霉、變質(zhì)、生銹。 要求 包裝能在一定程度上阻隔:水分、溶液、潮氣、光線、空氣中的酸性氣體,防止環(huán)境、氣象的影響。,(1)保護(hù)商品,防止腐朽 腐朽 霉變、鼠咬蟲食 要求 阻隔霉菌、蟲、鼠侵入,形成對(duì)生物的防護(hù)作用。 此外,包裝還有防止異物混人、污物污染,防止丟失、散失、盜失等作用。,(1)保護(hù)商品,(2)單元化 含義 將商品以某種單位集中的包裝的功能。 目的 方便物流和商業(yè)交易。 包裝單位 視商品生產(chǎn)、消費(fèi)情況以及商品種類、特征,及物流方式和條件而定。,3包裝的特性與功能,物流對(duì)包裝單位的要求 大小和裝卸、保管、運(yùn)輸能力相適應(yīng)。 方便集中輸送,獲得最佳經(jīng)濟(jì)效果。 能分割及重新組合,適應(yīng)多種裝運(yùn)條件及分貨要求。,(2)單元化,商業(yè)交易對(duì)包裝單位的要求 大小應(yīng)適合于進(jìn)行交易的批量 對(duì)零售商品,應(yīng)適合于消費(fèi)者的一次購(gòu)買。,(2)單元化,(3)便利性 含義 指商品包裝方便流通、消費(fèi)的功能 要求 包裝大小、形態(tài)、包裝材料、包裝重量、包裝標(biāo)志等便于運(yùn)輸、保管、驗(yàn)收、裝卸。 容易區(qū)分商品及計(jì)量。 包裝及拆裝作業(yè)簡(jiǎn)便、快速。 容易處理拆裝后的包裝材料。,3包裝的特性與功能,(4)促銷 包裝是商業(yè)交易促銷重要手段 包裝外部的形態(tài)、裝璜,是很好的宣傳品,可說(shuō)服顧客購(gòu)買,喚起人們購(gòu)買欲望。(廣告效應(yīng)) 包裝促銷,有很大的經(jīng)濟(jì)意義 “包裝是不會(huì)講話的推銷員” “精美的包裝勝過(guò)一千個(gè)推銷員”,3包裝的特性與功能,二、包裝管理分類 1按照包裝在流通中作用 (1)商業(yè)包裝 目的促進(jìn)銷售 特點(diǎn)外形美觀,必要的裝璜,包裝單位適于顧客的購(gòu)買量以及商店陳設(shè)。 要求商品在流通中,越接近顧客,包裝越要有促進(jìn)銷售的效果。,第一節(jié) 包 裝,(2)運(yùn)輸包裝 含義強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品的包裝。 特點(diǎn)在滿足物流要求基礎(chǔ)上使包裝費(fèi)用越低越好。 目標(biāo)在包裝費(fèi)用和物流損失之間尋找最優(yōu)效果。,1按照包裝在流通中作用,規(guī)律 降低包裝費(fèi),防護(hù)性降低,商品流通損失增加,經(jīng)濟(jì)效果降低。 加強(qiáng)包裝,商品流通損失降低,包裝費(fèi)用增加。 “過(guò)剩包裝”,流通損失為零,增加物流及包裝費(fèi)用。 結(jié)論 普通商品,包裝程度適中,才有最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效果。,(2)運(yùn)輸包裝,2按包裝適用的廣泛性 (1)專用包裝 根據(jù)被包裝物特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)、專門制造、適用于某種專門產(chǎn)品的包裝。 (2)通用包裝 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸制造的包裝,用以包裝各種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品。,二、包裝管理分類,3按包裝容器分類 (1)按容器的抗變形能力 硬包裝 又稱剛性包裝,包裝體有固定形狀和一定強(qiáng)度。 軟包裝 又稱柔性包裝,包裝體可有一定程度變形,且有彈性。,二、包裝管理分類,(2)按包裝容器形狀 分為: 包裝袋 包裝箱 包裝盒 包裝瓶 包裝罐等。,二、按包裝容器分類,(3)按包裝容器結(jié)構(gòu)形式 分為: 固定式包裝 尺寸、外形固定不變, 可拆卸折疊式包裝 通過(guò)折疊拆卸在不需包裝時(shí)縮減容積以利于管理及返運(yùn)。,二、按包裝容器分類,(4)按包裝容器使用次數(shù) 分為: 多次周轉(zhuǎn)包裝 一次性包裝,二、按包裝容器分類,4按包裝技術(shù)分類 (1)按包裝層次及防護(hù)要求 分為個(gè)裝、內(nèi)裝、外裝三類。 (2)按包裝的保護(hù)技術(shù) 分為: 防潮包裝、防銹包裝、 防蟲蝕包裝、防腐包裝、 防震包裝、危險(xiǎn)品包裝等。,二、包裝管理分類,三、包裝管理的合理化 1包裝合理化的概念 指包裝總體的合理化,即整體物流效益與微觀包裝效益得到統(tǒng)一。 同時(shí)指包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理組合及運(yùn)用。,第一節(jié) 包 裝,2包裝合理化的三要素 (1)防止包裝不足 包裝不足指: 包裝強(qiáng)度不足 使包裝防護(hù)性不足,造成被包裝物的損失; 包裝材料水平不足 包裝材料選擇不當(dāng),材料不能承擔(dān)運(yùn)輸防護(hù)及促進(jìn)銷售作用;,三、包裝管理的合理化,包裝容器的層次及容積不足 缺少必要層次、體積不足造成損失; 包裝成本過(guò)低 不能保證有效的包裝。 包裝不足后果:流通過(guò)程損失、促銷能力降低。 我國(guó)經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,認(rèn)定由于包裝不足,一年損失達(dá)100億元以上。,三、包裝管理的合理化,(2)防止包裝過(guò)剩 包裝過(guò)剩指: 包裝物強(qiáng)度設(shè)計(jì)過(guò)高 如包裝材料截面過(guò)大,包裝方式大大超過(guò)強(qiáng)度要求、使包裝防護(hù)性過(guò)高; 包裝材料選擇過(guò)高 如可以用紙板卻不用而采用鍍鋅、鍍錫材料等;,2包裝合理 化的三要素,包裝技術(shù)過(guò)高 包裝層次過(guò)多,包裝體積過(guò)大。 包裝成本過(guò)高 可能使包裝成本支出大大超過(guò)減少損失可能獲得的效益。 包裝成本在商品成本中比重過(guò)高,損害消費(fèi)者利益。,(2)防止包裝過(guò)剩,包裝過(guò)剩浪費(fèi) 消費(fèi)者購(gòu)買內(nèi)裝物的 使用價(jià)值,包裝物做為 廢物甩棄,形成浪費(fèi)。 過(guò)重、過(guò)大的包裝,反而會(huì)降低促銷能力。 日本調(diào)查到:目前發(fā)達(dá)國(guó)家包裝過(guò)剩問(wèn)題很嚴(yán)重,約在20以上。,(2)防止包裝過(guò)剩,現(xiàn)狀: 在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,現(xiàn)代物流技術(shù)廣泛采用集裝箱技術(shù),包裝過(guò)剩取代包裝不足,占用過(guò)多物流成本,成為未來(lái)主要問(wèn)題。,(2)防止包裝過(guò)剩,(3)用科學(xué)方法確定最優(yōu)包裝 原因: 物流諸因素是 可變的,包裝應(yīng)也 隨之不斷變化包裝 形式、包裝方法。,2包裝合理 化的三要素,考慮保管因素 確定包裝時(shí),了解保管條件和方式 采用高垛 要求包裝有很高的強(qiáng)度。 采用低垛或料架 包裝的強(qiáng)度相應(yīng)降低,以節(jié)約資源和費(fèi)用。,(3)用科學(xué)方法確定最優(yōu)包裝,考慮輸送 即考慮輸送工具類型、距離、路況對(duì)包裝的影響。 例如 輕便的包裝 適用路況好的短距離汽車輸送。 嚴(yán)密厚實(shí)包裝 適用同種產(chǎn)品長(zhǎng)距離車船聯(lián)運(yùn)。,(3)用科學(xué)方法確定最優(yōu)包裝,四、包裝管理現(xiàn)代化問(wèn)題 1包裝模數(shù) (1)包裝模數(shù) 包裝基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化及系列尺寸規(guī)定。 (2)包裝模數(shù)意義 使進(jìn)入流通領(lǐng)域產(chǎn)品按規(guī)定尺寸包裝、隨意組合,有利于小包裝集合、集裝箱及托盤的裝箱裝盤。,第一節(jié) 包 裝,包裝模數(shù)和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施尺寸模數(shù)統(tǒng)一化,有利于運(yùn)輸和保管。 有利于實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的合理化。 包裝模數(shù)是物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)之一。,(2)包裝模數(shù)意義,(3)包裝模數(shù)局限性 大部分工業(yè)產(chǎn)品,尤其是散、雜貨可以實(shí)現(xiàn)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。 但有些產(chǎn)品,如長(zhǎng)型、異型等無(wú)法按模數(shù)尺寸包裝的,應(yīng)做個(gè)別處理。,(2)包裝模數(shù)意義,2.包裝的大型化和集裝化 (1)優(yōu)點(diǎn) 有利于物流裝卸、搬運(yùn)、保管機(jī)械化; 有利于加快物流各環(huán)節(jié)作業(yè)速度、全 過(guò)程速度; 有利于減少單位包裝,節(jié)約包裝材料、費(fèi)用; 有利于貨體保護(hù)。,四、包裝管理現(xiàn)代化問(wèn)題,可以認(rèn)為:,為實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的機(jī)械化、自動(dòng)化,提高物流效率,包裝的大型化和集裝化是必不可少的。,2.包裝的大型化和集裝化優(yōu)點(diǎn),(2)大型包裝、集裝與銷售的結(jié)合 辦法 貨物個(gè)體實(shí)現(xiàn)商業(yè)包裝化,在大型 包裝和集裝的保護(hù)下,省去單獨(dú)的 工業(yè)包裝。 貨物從大型包裝或集裝中取出,即 可成為銷售單位并有促銷效果。,2.包裝的大型化和集裝化優(yōu)點(diǎn),3.包裝重復(fù)使用和廢棄處理 (1)問(wèn)題背景 包裝產(chǎn)業(yè)已是各國(guó)重要產(chǎn)業(yè)之一,有的國(guó)家占到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的5。 包裝產(chǎn)業(yè)大、資源消耗巨大。 資源回收利用、梯級(jí)利用、資源再循環(huán)是包裝領(lǐng)域現(xiàn)代化的重要課題。,四、包裝管理現(xiàn)代化問(wèn)題,(2)有效的管理措施: 通用包裝 按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸制造瓦楞紙、紙板及木制、塑料制通用外包裝箱, 包裝箱不用專門安排回返使用,其通用性強(qiáng),在任何地方,可轉(zhuǎn)用于其他包裝。,3.包裝重復(fù)使用和廢棄處理,周轉(zhuǎn)包裝 有一定數(shù)量規(guī)模并有較固定供應(yīng)流轉(zhuǎn)渠道的產(chǎn)品,可采用周轉(zhuǎn)包裝、多次反復(fù)周轉(zhuǎn)使用的辦法。,(2)有效的管理措施,梯級(jí)利用 一次使用后的包裝物,用完轉(zhuǎn)做它用或簡(jiǎn)單處理后轉(zhuǎn)做它用。 如瓦楞紙箱部分損壞后,切成較小的紙板再制小箱,或?qū)⒓埌逵糜趬|襯。 有的包裝物設(shè)計(jì)成多用途,在一次使用完畢之后,可再使用其他功能。 如設(shè)計(jì)成水杯的包裝物,使用完畢后轉(zhuǎn)用水杯,這就使資源利用更充分、更合理。,(2)有效的管理措施,再生利用 對(duì)廢棄的包裝經(jīng)再生處理轉(zhuǎn)化為其他用途或制成新材料。 例如,廢棄包裝塑料制再生塑料等。,(2)有效的管理措施,4開(kāi)發(fā)新包裝材料和包裝器具 利用復(fù)合、包裝容器技術(shù),開(kāi)發(fā)新包裝材料和容器,體現(xiàn)現(xiàn)代化要求。 主要趨勢(shì):包裝物的高功能化,用較少的材料實(shí)現(xiàn)多種包裝功能。,四、包裝管理現(xiàn)代化問(wèn)題,5. 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代包裝管理發(fā)展趨勢(shì) (1)包裝領(lǐng)域狹窄化 電子商務(wù)使人們用互聯(lián)網(wǎng)就能搜尋到商品的全部信息,遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)商業(yè)包裝的促銷作用。 隨著電子商務(wù)的發(fā)展,包裝促銷的功能會(huì)逐漸弱化,促銷型包裝領(lǐng)域會(huì)大幅度狹窄化。,四、包裝管理現(xiàn)代化問(wèn)題,(2)商品防護(hù)性包裝逐漸弱化 集裝方式的多式聯(lián)運(yùn) “門到門” 物流系統(tǒng)保護(hù)功能好。 無(wú)途中多次裝卸、搬運(yùn)活動(dòng),商品防護(hù)性包裝逐漸弱化。 減少包裝、重量、體積,可充分利用集裝容器空間,提高效率。 集裝方式大規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化,商品防護(hù)性包裝功能減退。,5. 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代包裝管理發(fā)展趨勢(shì),第二節(jié) 包裝技術(shù),一、防震包裝技術(shù) (一)幾種主要的防震材料 1.泡沫塑料 2.氣墊薄膜 3.獸毛填充橡膠防震材料,(二)防震包裝技法,1.全面防震方法 (1)壓縮包裝法 (2)浮動(dòng)包裝法 (3)裹包包裝法 (4)模盒包裝法 (5)就地發(fā)泡包裝法,2.部分防震包裝技法,對(duì)于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)包裝容器的產(chǎn)品,僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進(jìn)行襯墊即可,這種方法叫部分防震包裝法。,3.懸浮式防震包裝法,對(duì)于某些貴重易損的物品,為了有效地保證在流通過(guò)程中不受損害,往往采用堅(jiān)固的外包裝容器,把物品用帶子、繩子、吊環(huán)、彈簧等物吊在外包裝中,不與四壁接觸。,4.聯(lián)合方法,在實(shí)際緩沖包裝中常將兩種或兩種以上的防震方法配合作用。 有時(shí)可把異種材質(zhì)的緩沖材料組合起來(lái)使用。,二、防銹包裝技術(shù),防銹包裝的首選技術(shù)是使用防銹劑,防銹劑有防銹油和氣化性防銹劑兩類。各種防銹油是在礦物油中加人防銹漆加劑后制成的。氣化性防銹劑是一種常溫下就能揮發(fā)的物質(zhì),揮發(fā)出的氣體附著在金屬表面,從而防止生銹。,三、防霉包裝技術(shù),物品在流通過(guò)程中,因空氣中的潮氣侵蝕會(huì)變質(zhì)、潮解、銹蝕、霉變。為防止上述現(xiàn)象發(fā)生的包裝技術(shù)是防潮包裝技術(shù)。防水包裝技術(shù)是防止水侵入到包裝物內(nèi)部而采取的包裝技術(shù),可分為耐浸水包裝和耐雨水、飛沫的耐散水包裝兩類。,四、真空包裝與充氣包裝技術(shù),1.真空包裝技術(shù)是在容器封口之前抽成真空,使密封后的容器內(nèi)基本沒(méi)有空氣的一種包裝技術(shù)方法。 2.充氣包裝技術(shù)也是所謂氣體置換包裝是采用不活潑氣體(氮?dú)?、二氧化碳?xì)怏w等)只換包裝容器中空氣的一種包裝技術(shù)。,五、收縮包裝與拉伸包裝,1.收縮包裝技術(shù)是用收縮薄膜將欲包裝物品裹包,然后,對(duì)收縮薄膜進(jìn)行有關(guān)處理(如適當(dāng)加熱處理,使薄膜收緊且緊貼于物品)的包裝技術(shù)方法。 2.拉伸包裝技術(shù)是用機(jī)械裝置在常溫下將彈性薄膜拉伸后,將待包裝件緊裹的一種包裝技術(shù)方法。,六、現(xiàn)代集合包裝技術(shù),(一)集合包裝 指獎(jiǎng)若干包裝件或商品組合在
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