區(qū)間測(cè)速規(guī)范

精品文檔機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速技術(shù)規(guī)范1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用。2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 21255-2007 機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀GA/T 16 道路交通管理信息代碼GA/T 497-2009 公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T 832-2009 道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范GA/T 833 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范3 術(shù)語(yǔ)與定義GA/T497GA/T832界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1 區(qū)間測(cè)速 point-to-point speed measurement 檢測(cè)機(jī)動(dòng)車通過(guò)測(cè)速區(qū)間的平均速度的方法。3.2 測(cè)速區(qū)間 road section for speed detection 兩個(gè)相鄰測(cè)速監(jiān)控點(diǎn)之間的路段。3.3 區(qū)間行駛時(shí)間 travel time between two points 機(jī)動(dòng)車通過(guò)測(cè)速區(qū)間的時(shí)間。注：?jiǎn)挝粸槊搿?.4 平均速度 average speed 測(cè)速區(qū)間距離與區(qū)間行駛時(shí)間的比值。注：?jiǎn)挝粸榍酌啃r(shí)。3.5 違法時(shí)間trafficoffencetime 違反限速規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駛?cè)?、駛出測(cè)速區(qū)間的時(shí)間段。3.6 違法地點(diǎn)trafficoffencelocation違反限速規(guī)定的機(jī)動(dòng)車通過(guò)的測(cè)速區(qū)間。3.7 車輛圖像捕獲率captureratioofvehicleimage所記錄的有效車輛數(shù)與實(shí)際通過(guò)車輛數(shù)的百分比。GA/T497-2009,定義3.73.8 全景特征panoramafeature 包括機(jī)動(dòng)車全貌、號(hào)牌、顏色、車型及顯著地理特征。GA/T832-2009,定義3.44一般要求4.1測(cè)速區(qū)間 測(cè)速區(qū)間應(yīng)設(shè)置在恒定限速值的路段。4.2告知標(biāo)志 實(shí)施區(qū)間測(cè)速的路段應(yīng)在起點(diǎn)前方200m1000m處設(shè)置預(yù)告標(biāo)志，并在起點(diǎn)和終點(diǎn)分別設(shè)置起點(diǎn)標(biāo)志和終點(diǎn)標(biāo)志，樣式參見(jiàn)附錄A。5機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)功能要求5.1組成機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)由區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)和終點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)、中心控制設(shè)備及軟件等組成。5.2信息采集具有實(shí)時(shí)采集機(jī)動(dòng)車駛?cè)?、駛出測(cè)速區(qū)間時(shí)的車輛信息及全景特征圖片的功能。區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)和終點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備的車輛圖像捕獲率大于等于95%。采集信息項(xiàng)見(jiàn)附錄B表B.1表B.3，符合GA/T16的要求。5.3號(hào)牌識(shí)別 具有機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別功能。號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)符合GA/T833的要求。 5.4時(shí)鐘同步 具有與北京時(shí)間同步的功能。5.5平均速度計(jì)算 具有計(jì)算機(jī)動(dòng)車區(qū)間行駛平均速度的功能。5.6限速值判定 具有自動(dòng)依據(jù)車輛車型判別限速值的功能。5.7違法行為甄別 具有自動(dòng)甄別通行車輛違反限速規(guī)定的功能。違法信息項(xiàng)見(jiàn)附錄B表B.4，符合GA/T16的要求。5.8圖像取證5.8.1圖片數(shù)量 駛?cè)?、駛出測(cè)速區(qū)間時(shí)至少各采集一張機(jī)動(dòng)車全景特征圖片。通行車輛違反限速規(guī)定的，系統(tǒng)還應(yīng)將采集的圖片自動(dòng)生成為一張機(jī)動(dòng)車交通違法行為圖片。5.8.2圖片信息 機(jī)動(dòng)車交通違法行為圖片至少應(yīng)包含測(cè)速區(qū)間名稱、距離、駛?cè)霑r(shí)間、駛出時(shí)間、平均速度、限速值等信息。5.8.3防偽信息 機(jī)動(dòng)車交通違法行為圖片應(yīng)包含防偽信息，防偽信息應(yīng)符合GA/T832的要求。5.8.4存貯格式 機(jī)動(dòng)車交通違法行為圖片存貯格式應(yīng)符合GA/T832的要求。5.8.5圖片質(zhì)量 機(jī)動(dòng)車交通違法行為圖片至少為24位真彩圖像，且能滿足人工確定車輛類型、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色等要求。5.9查詢統(tǒng)計(jì) 具有機(jī)動(dòng)車區(qū)間通行特征、違法行為、測(cè)速監(jiān)控點(diǎn)及測(cè)速區(qū)間等信息的查詢、統(tǒng)計(jì)功能。5.10聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 具有與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能，至少包括區(qū)間通行信息及違法信息上傳的功能。5.11誤差 誤差范圍如下：a)區(qū)間距離不允許有正誤差；b)24h內(nèi)計(jì)時(shí)誤差不得超過(guò)1.0sc)平均速度誤差應(yīng)符合GB/T21255-2007的要求。A附錄A （規(guī)范性附錄）機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速告知標(biāo)志 A.1區(qū)間測(cè)速告知標(biāo)志A.1.1區(qū)間測(cè)速預(yù)告標(biāo)志提醒機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗⒁馇胺铰范伍_(kāi)始區(qū)間測(cè)速，與限制速度標(biāo)志配合使用。標(biāo)志采用白底、黑字、黑邊框、白襯邊，版面中的圖形標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB5768.2-2009中7.2.5.5的規(guī)定，如圖A.1所示。A.1.2區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)標(biāo)志 提醒機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗⒁獯颂帪閰^(qū)間測(cè)速起點(diǎn)。標(biāo)志采用白底、黑字、黑邊框、白襯邊，版面中的圖形標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB5768.2-2009中7.2.5.5的規(guī)定，如圖A.2所示。A.1.3區(qū)間測(cè)速終點(diǎn)標(biāo)志 提醒機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗⒁獯颂帪閰^(qū)間測(cè)速終點(diǎn)。標(biāo)志采用白底、黑字、黑邊框、白襯邊，版面中的圖形標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB5768.2-2009中7.2.5.5的規(guī)定，如圖A.3所示。圖A.1區(qū)間測(cè)速預(yù)告圖A.2區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)圖A.3區(qū)間測(cè)速終點(diǎn)圖A.4全程區(qū)間測(cè)速A.2全程區(qū)間測(cè)速告知標(biāo)志 提醒機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗⒁馇胺降缆穼?shí)施全程區(qū)間測(cè)速，與限制速度標(biāo)志配合使用。標(biāo)志采用白底、黑字、黑