鄉(xiāng)道路面灌縫工程施工組織方案.doc

鄉(xiāng)道路面灌縫工程施工組織方案編制單位： 編制日期：2017年7月12日目錄 一、工程概況.2二、編制依據(jù).2三、施工方法.2 （一）、施工控制要點 .2 （二）、施工質(zhì)量控制 .5 （三）、檢測標準.5四、施工進度計劃 .5 （一）、施工前提條件 .5 （二）、計劃安排.5 （三）、工期保證措施.5五、施工管理機構(gòu)及人員分工 .6六、質(zhì)量控制.7 （一）、質(zhì)量保證體系.7 （二）、質(zhì)量保證措施.8 （三）、安全技術操作規(guī)程.9 （四）、安全技術措施.10七、水、環(huán)境保護. .122016年鄉(xiāng)道灌縫施工方案 一、工程概況 為提高鄉(xiāng)道砼路面的養(yǎng)護質(zhì)量和行車的安全性，減少水害對路面造成的損害和美化路容路貌，經(jīng)研究決定采用聚氨酯材料進行砼路面縱橫縫進行修復施工，工程量合共72.439公里。 二、編制依據(jù) 1、施工合同 2、相關規(guī)范：公路養(yǎng)護技術規(guī)范（JTGH10-2009）三、施工方法 （一）施工控制要點 1、施工時路面潮濕或路面溫度低于5時不應施工。 2、嚴禁在過濕或積水的路面上施工。 如若開槽后發(fā)現(xiàn)裂縫潮濕，必須烘烤至干燥狀態(tài)。3、裂縫開槽，不得有錯位現(xiàn)象。裂縫邊緣剝落部分必須清理干凈。4、提前對灌縫膠進行加熱，控制好加熱溫度和出料溫度。5、用灌封機上帶有刮平器的壓力噴頭將灌封膠均勻地灌入槽內(nèi)，分次灌入，直至灌滿并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。6、每條裂縫的灌注工作要連續(xù)，并應在裂縫表面形成T形密封層。 7、灌縫時應當注意的是必須將灌嘴插入縫底。（二）、施工質(zhì)量控制 1、灌縫充分，飽滿，表面平整，無下陷，所修補的縫面膠的長度比路面裂縫兩頭各長出5cm左右，兩頭要盡量用槍頭壓平。 2、灌縫時要嚴格控制溫度，灌縫時，氣溫應不低于5，加熱灌縫膠的導熱油溫度不高于230，灌縫膠溫度應該控制在190左右，開放交通時，灌縫表面溫度不高于42，與灌壁粘結(jié)力強，灌縫膠經(jīng)過車輛碾壓后無粘輪脫落現(xiàn)象，能夠保持彈性。 3、灌縫時，縫內(nèi)雜物必須清除干凈，無雜物，路面及縫內(nèi)干燥無潮濕。如果路面或縫內(nèi)潮濕有水分，灌縫前應進行烘烤。 （三）、檢測標準 1、灌封料基本與路面齊平。2、灌縫充分飽滿，表面平整，無顆粒狀膠粒。3、經(jīng)碾壓不發(fā)生脫落變形，保持足夠的彈性。4、不滲水。 四、施工進度計劃 （1） 施工前提條件： 1、合同已簽訂。 2、所需的材料已進場并檢驗合格。 3、經(jīng)業(yè)主許可可以施工。（二）計劃安排： 鄉(xiāng)道路面灌縫施工工期自2017年8月1日酯2017年11月1日，共三個月。 （三）工期保證措施 1、組建施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強的專業(yè)化施工隊伍和管理機構(gòu)，實行工期責任制，建立完善的工期獎懲制度。 2、制訂詳細、可行的施工計劃和確保工期的措施，在人力、物力和財力上統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。 3、堅持技術交底制度，及時解決施工中遇到的技術難題和實際困難，確保施工的順利進行。 4、狠抓工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生質(zhì)量和安全事故而影響施工進度。 5、尊重、服從業(yè)主，積極主動配合工程師檢查和檢驗，保證工程一次驗收合格。 6、搞好與地方政府和當?shù)厝罕姷年P系，堅持文明施工，做好環(huán)境保護，做到施工不擾民，取得地方政府和當?shù)厝罕姷睦斫夂椭С?，?chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，盡量減少和避免阻工現(xiàn)象，爭取施工有效時間。 7、科學制訂雨季、冬季、夜間施工的各種保證措施，做好防洪、防爆、防雷、防盜、防火的詳細計劃，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成每一項施工任務。 五、施工管理機構(gòu)及人員分工 為了保證鄉(xiāng)道路面灌縫工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成，我司決定將工程發(fā)包給崔振球進行施工，管理人員及人員分工見施工管理人員一覽表。施工管理人員一覽表姓名職務職責負責人負責通涵的全面工作技術負責人負責灌縫施工技術質(zhì)量監(jiān)督員負責質(zhì)量監(jiān)督工作安全員負責通涵的安全工作安全員負責通涵的安全工作 六、質(zhì)量控制 （1） 、質(zhì)量保證體系 1、目標：滿足設計與規(guī)范要求，確保工程達到優(yōu)良工程。 2、 思想保證體系 為了保證提高工程質(zhì)量，必須加強全體人員的質(zhì)量教育，其主要內(nèi)容有： 質(zhì)量意識教育。要使全體人員認識到工程質(zhì)量的提高對國家、企業(yè)和個人的重要意義，樹立“質(zhì)量第一”的思想。 技術培訓。讓工人熟悉掌握工程技術和規(guī)程等，技術和管理人員要熟悉施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準，原材料、構(gòu)配件的技術要求及質(zhì)量標準，以及質(zhì)量管理的方法等，專職質(zhì)量檢驗人員能正確檢驗和計量測試方法，熟練使用其儀器、儀表和設備，使全體人員具有保證質(zhì)量和技術業(yè)務知識的能力。 3、 組織保證體系 按ISO9002標準建立質(zhì)量保證體系，落實崗位責任制，實行全面質(zhì)量管理，明確各級機構(gòu)職責分工，建立質(zhì)量管理小組或配備專職檢查人員，從上到下形成一個完整的質(zhì)量管理組織系統(tǒng)。 （二）、質(zhì)量保證措施： 1、成立全面質(zhì)量領導小組，控制工程總體質(zhì)量，同時配備經(jīng)驗豐富的質(zhì)檢工程師，并且充分發(fā)揮作用進行分項工程的質(zhì)量管理，嚴把質(zhì)量關。 2、建立施工隊隊長任組長，主管工程師為副組長，并配備相應的技術人員，成立質(zhì)量自檢小組，把好每一道工序的質(zhì)量自檢關。 3、選取事業(yè)心強、工作責任感強、堅持原則、廉潔奉公、不徇私情、具有較強工作能力和豐富施工經(jīng)驗的技術人員擔任專職和兼職質(zhì)檢員，實行質(zhì)量責任制和旁站制度。 4、實行全面質(zhì)量管理辦法，工程開工前組織全體人員學習合同文件和技術規(guī)范，牢固樹立質(zhì)量第一，預防為主，確保全優(yōu)工程的思想。 5、嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，按設計圖紙施工，尊重和服從業(yè)主代表關于施工質(zhì)量的各項指令要求，科學組織，精心施工，從工序抓起，以工序質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。 6、嚴格按照施工方案實施，加強施工技術管理，在施工中認真執(zhí)行“三檢”（自檢，互檢，交接檢），嚴格把好“五關”（施工技術圖紙復核關，測量定位復核關，技術交底關，工序檢驗關，隱蔽工程檢驗簽認關）。 7、質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)，主要部位必須有專業(yè)工程師現(xiàn)場監(jiān)督，確保施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控。 8、堅持質(zhì)量檢驗收程序，每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報分項工程主管工程師復檢，確認合格，方能進行一道工序的施工。 9、從源頭抓質(zhì)量，嚴把原材料質(zhì)量關，所采用的各種原材料及半成品必須檢測合格后方可進場，進場材料在使用前要嚴格按規(guī)定進行抽樣檢查，方可使用。 10、切實抓好基礎砼、墻身砼、蓋板制作和安裝、漿砌片石八字墻和臺背回填等主要工序的施工質(zhì)量，建立質(zhì)量獎罰制度，嚴格執(zhí)行質(zhì)量事故處理制度。 (三)、安全技術操作規(guī)程 1、施工現(xiàn)場 操作人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，在操作中，要堅守工作崗位，嚴禁違規(guī)操作； 各種專業(yè)工人，須經(jīng)過專門訓練，方可獨立操作； 正確使用個人防護品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。 2、機電設備 機械和設備動力機座必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動危險部位要設防護裝置； 電氣設備和線路必須保證絕緣，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動機必須按規(guī)定接零線接地，并設置一閘刀開關，臨時停電，停工休息時，必須拉閘加鎖； 施工機械和電氣不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢修，不得在運轉(zhuǎn)中修理； 電氣、儀表和設備試運轉(zhuǎn)，應嚴格按照單項安全技術措施進行，運轉(zhuǎn)時不準擦洗和修理，嚴禁將頭或手伸入行程范圍內(nèi)。 3、 季節(jié)施工 暴雨前后要檢查工地臨設，機電設備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、 變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應及時加固，有嚴重危險的，立即排除。 (四）、安全技術措施 1、成立以施工隊長為組長，施工安全負責人為副組長，各工點負責人為成員的安全領導小組，并由一名項目副經(jīng)理具體負責抓安全工作，在每一個工點設置一名安全員。 2、堅決貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關規(guī)范、標準和規(guī)程，嚴格執(zhí)行業(yè)主的“工程安全質(zhì)保規(guī)范程序”和有關管理文件，規(guī)章制度。堅持常抓不懈，防患于未然，做到警鐘常鳴，事故為零。 3、堅持安全技術交底制度，把好安全生產(chǎn)的教育關、措施關、交底關、防護關、文明關、驗收關和檢查關，定期和隨機相結(jié)合對施工現(xiàn)場進行安全操作檢查，研究解決施工中的不安全因素，消除安全事故隱患。 4、堅持“以人為本”的原則，認真做好安全工作技術交底、教育，提高職工的安全意識和素質(zhì)，做到“不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害”。 5、堅持安全生產(chǎn)責任制，落實崗位安全責任具體到人，實行安全生產(chǎn)定期全面檢查和關鍵部位經(jīng)常性檢查的制度，做到麻痹思想不放過、事故苗頭不放過、違章作業(yè)不放過、安全漏洞不放過“，認真查找和解決安全隱患，及時排除不安全因素，把事故消滅在孕育中，確保施工安全。 6、根據(jù)工程項目特點，制訂細致明確的安全生產(chǎn)教育制度、消防安全制度、安全用電制度、安全獎懲制度等管理制度和施工安全技術措施，嚴格按程序、規(guī)定、措施和制度辦事，不徇私情，嚴肅認真，一絲不茍。 7、落實持證上崗制度，特種作業(yè)人員必須進行安全技術教育，認真遵守用電規(guī)程，電氣線路和附屬設備必須符合安全要求，并且有安全用電防護措施。夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設施，并懸掛紅燈示警標志，并在叉路口設置專人指揮。加強機械設備的維修、檢查和保養(yǎng)，機電設備實行專人操作，防止超負荷作業(yè)，禁止野蠻操作。 8、嚴格遵守安全用電操作規(guī)程，設置三級漏電保護裝置，必須做到一機一箱一閘一漏，嚴禁一閘多機。 9、施工現(xiàn)場安全設施齊全得當，交通安全標志齊備醒目，并派專人負責現(xiàn)場交通指揮，杜絕交通事故的發(fā)生。 10、施工人員進入現(xiàn)場必須配齊勞保用品，戴安全帽，穿反光衣，在危險的平臺和走道施工時，應設圍欄和防護板，實行標準化作業(yè)。 11、建立防火安全組織，明確防火安全職責，落實防火制度和措施，切實做好防火消防工作，做到物質(zhì)遠離火源，消防器材齊備完好。 12、砌筑圬工，必須搭設腳手架平臺和運料走道，嚴禁從平臺及邊坡上往下拋滾石頭。 13、加強對勞務人員安全生產(chǎn)的有效控制，為勞務人員購買工傷保險，指派專人負責勞務人員安全生產(chǎn)管理。 14、暴雨來臨之前，首先將所有機械設備移至開闊的安全地帶。認真做好防雨、防雷工作，制定切實可行的應急救援預案，做到及時檢查及時匯報，及時研究和處理。 15、發(fā)生安全事故時，嚴格遵照工程建設重大事故報告的調(diào)查程序規(guī)定執(zhí)行，切實做到“找不出原因不放過，本人和群眾受不到教育不放過，沒有制訂出防范措施不放過”。 七、水、環(huán)境保護 1、環(huán)境保護是我國的一項基本國策，堅持“以防為主，防治結(jié)合，綜合治理，化害為利”的原則，在施工中，采取有力措施，防止污染和破壞環(huán)境。 2、嚴格執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護法和環(huán)境保護管理條例，落實責任制，實行環(huán)境保護獎懲制度。 3、在施工期間始終保持工地良好排水狀態(tài)，將臨時排水設施與永久性排水設施相結(jié)合，確保排水設施的暢通無阻。清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放于河流、河泊或其他水域中，也不得傾于有水源附近的土地上和農(nóng)田、耕地，必須處理后方可排放。 4、施工期間，經(jīng)常保持良好的排水狀態(tài)，防止路堤沖蝕、受損排入農(nóng)田、耕地，避免引起紅線外場地的淤積沖毀等問題。 5、在氣候干燥季節(jié)，應該在引