用技能群“組”的思路確定課題項(xiàng)目和編制教材方法的研究.doc

用技能群“組”的思路確定課題項(xiàng)目和編制教材方法的研究 豐會(huì)萍李曉紅彭銳 （西安汽車科技職業(yè)學(xué)院，陜西西安710038） 【摘要】根據(jù)汽車整形專業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)和企業(yè)需求，通過對(duì)該行業(yè)的企業(yè)調(diào)研和學(xué)生回訪,提出汽車整形專業(yè)基于技能群“組”的課題研究項(xiàng)目，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合技能崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提出最終構(gòu)建基于崗位技能導(dǎo)向型的教材內(nèi)容體系。 關(guān)鍵詞汽車整形技術(shù)；技能群“組”；課題項(xiàng)目；教材編制方法 目前，隨著汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，汽車高級(jí)修復(fù)技能人才嚴(yán)重短缺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了事故汽車維修業(yè)務(wù)的需求，并且還將會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期。同時(shí)由于大量新技術(shù)、新工藝在汽車制造上的應(yīng)用，要求從業(yè)人員在維修設(shè)備、修復(fù)工藝和檢測(cè)方法等方面與之同步發(fā)展，因此對(duì)該行業(yè)人員的專業(yè)技能要求也越來(lái)越高。為了滿足企業(yè)對(duì)高技術(shù)技能型人才的需求，我們提出了汽車整形專業(yè)基于技能群“組”的課題研究項(xiàng)目。 1用技能群“組”的思路確定課題項(xiàng)目的研究 通常高職院校將鈑金、噴漆、美容等專業(yè)統(tǒng)稱為汽車整形技術(shù)專業(yè)，作為該專業(yè)的畢業(yè)生，在汽車服務(wù)行業(yè)各種機(jī)構(gòu)中主要以車身鈑金、噴涂和裝飾美容三個(gè)崗位作為具體表現(xiàn)。其中鈑金崗位主要以事故車精確修復(fù)和車身測(cè)量與校正為主要作業(yè)任務(wù)；具體作業(yè)人員的操作技能水平高低主要會(huì)以：焊接、切割、鉚接和粘結(jié)等設(shè)備工具規(guī)范操作和熟練程度為基礎(chǔ)體現(xiàn)；而外板件整形修復(fù)所用到的相關(guān)設(shè)備工具的規(guī)范熟練操作以及最終的修復(fù)效果則是具體體現(xiàn)。噴涂崗位主要以從事配漆、打磨、預(yù)噴和烤漆等主要作業(yè)任務(wù)。裝飾美容崗位主要以貼膜、清潔護(hù)理和裝飾等現(xiàn)代轎車裝飾美容為主要作業(yè)任務(wù)。 1.1汽車整形行業(yè)人才需求和規(guī)模分析 從被調(diào)研的4S店鈑噴車間人員數(shù)量和業(yè)務(wù)規(guī)模來(lái)看，不同品牌之間差距很大。一般來(lái)說4S店鈑噴業(yè)務(wù)量往往能達(dá)到企業(yè)總業(yè)務(wù)量的20%-30%，個(gè)別4S店的業(yè)務(wù)量能達(dá)到總業(yè)務(wù)量的40%。按照4S店平均業(yè)務(wù)量1200-1500臺(tái)/月計(jì)算，鈑噴業(yè)務(wù)量則最多達(dá)到480-600臺(tái)/月。4S店中，鈑金人員配備5-7名的居多，業(yè)務(wù)量或者企業(yè)規(guī)模較大的，可能會(huì)配到7-9名鈑金人員，只有很少的企業(yè)鈑金人員配到10名以上。噴漆人員一般配備人數(shù)略高于鈑金人員，10名左右的企業(yè)居多，一些業(yè)務(wù)規(guī)模較小的4S店，出于成本考慮，噴漆人員數(shù)量會(huì)在8名以下。但一些業(yè)務(wù)規(guī)模大的企業(yè)，噴漆人員能配到10名以上。當(dāng)然，鈑噴人員數(shù)量的配備還跟鈑噴技術(shù)應(yīng)用、鈑噴車間管理以及對(duì)后備人才的重視程度有關(guān)。像個(gè)別鈑噴車間技術(shù)和管理手段落后的4S店，配備的鈑噴人員都非常多。但是有一些配備大量鈑噴人員的4S店，其目的是為了企業(yè)能夠擁有更多的后備人才，以及企業(yè)的后續(xù)發(fā)展考慮。 1.2鈑噴人員自身現(xiàn)狀分析（調(diào)查對(duì)象為100人） （1）鈑噴人員學(xué)歷調(diào)查 初中及以下文化程度27人：27%；高中（職高、中專）文化程度58人：43%；大專（高職）文化程度15人：15%。 （2）鈑噴人員受訓(xùn)情況調(diào)查 參加過正規(guī)院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的鈑噴技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)15人：15%；參加過整車廠商、設(shè)備或油漆廠商的鈑噴培訓(xùn)35人：35%；只參加過企業(yè)的內(nèi)部培訓(xùn)50人：50%。 （3）鈑噴人員從業(yè)資格調(diào)查 持有中級(jí)工證書42人：42%；只有高級(jí)工證書18人：18%；無(wú)任何等級(jí)工證書40人：28%。 從本次從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查來(lái)看，的確是觸目驚心?？梢哉f，目前鈑噴行業(yè)中，大部分從業(yè)人員都是高中及以下文化程度。而從鈑噴人員受訓(xùn)情況來(lái)看，真正參加過正規(guī)院校、專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)培訓(xùn)過的鈑噴維修人員僅占15%，還有50%的鈑噴人員未參加過任何專業(yè)的培訓(xùn)，僅僅通過維修企業(yè)內(nèi)訓(xùn)提高自己的技術(shù)。維修行業(yè)是特種服務(wù)行業(yè)，按照規(guī)定，從業(yè)人員必須擁有從業(yè)資格證書。但是從調(diào)查來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)鈑噴維修人員沒有從業(yè)資格證書。為了能有好的發(fā)展，考等級(jí)工證書是必然的。但是這個(gè)行業(yè)中，大量的普通鈑噴人員在沒有機(jī)會(huì)接受專業(yè)培訓(xùn)的情況下，不可能有機(jī)會(huì)考取從業(yè)資格證書。同時(shí)在對(duì)鈑噴維修人員的調(diào)查中，我們驚奇的發(fā)現(xiàn)，除了鈑噴主管以及技術(shù)骨干對(duì)于鈑噴新技術(shù)以及鈑噴車間流程管理的相關(guān)培訓(xùn)感興趣外，大部分普通技術(shù)人員對(duì)于鈑噴維修技術(shù)沒有太多的熱情。 1.3企業(yè)對(duì)鈑噴崗位員工的期望要求調(diào)查 專業(yè)能力要求：懂汽車專業(yè)知識(shí)；對(duì)汽車零和性能熟悉；懂機(jī)電維修常識(shí)；熟悉汽車車身材料知識(shí)；能獨(dú)立進(jìn)行事故車損傷鑒定；會(huì)使用鈑噴作業(yè)的各種工具設(shè)備；有汽車駕駛證；有從業(yè)資格證書。 職業(yè)素養(yǎng)要求：吃苦耐勞；認(rèn)真、有耐心；誠(chéng)實(shí)、忠誠(chéng)；好學(xué)上進(jìn)；有責(zé)任心；愛崗敬業(yè)；有禮貌。 經(jīng)驗(yàn)要求：最好有1年以上鈑噴工作經(jīng)驗(yàn)；對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生最好有相應(yīng)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)歷。 就本次調(diào)查情況來(lái)看，鈑噴行業(yè)最短缺的就是技術(shù)技能人才的培養(yǎng)。從目前鈑噴行業(yè)的人才培養(yǎng)體系來(lái)看，大部分鈑噴維修人員還是依照以往師傅帶徒弟的模式培養(yǎng)后備人才，這種培養(yǎng)模式無(wú)疑很難適應(yīng)鈑噴業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)需求。職業(yè)教育應(yīng)該是鈑噴專業(yè)人才大量培養(yǎng)的基地，如果企業(yè)也能參與到人才培養(yǎng)過程，尋找鈑噴校企合作項(xiàng)目，制定以符合企業(yè)對(duì)人才標(biāo)準(zhǔn)要求的人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建以崗位技能為中心的核心課程體系，相信鈑噴行業(yè)定會(huì)有大量?jī)?yōu)質(zhì)的新鮮血液融入其中。因此，我們提出并著手研究汽車整形專業(yè)基于技能群“組”的這個(gè)課題，相信對(duì)該專業(yè)的發(fā)展有一定的意義。 2編制教材方法的研究 2.1編制教材的必要性 （1）現(xiàn)有教材的“通用性”滿足不了企業(yè)對(duì)員工的基本技能要求。 （2）現(xiàn)有教材內(nèi)容滯后，不能及時(shí)把新技術(shù)新方法納入教材中。 （3）現(xiàn)有教材“繁、偏、難”現(xiàn)象嚴(yán)重，不適合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。 （4）現(xiàn)有教材理論部分偏多，實(shí)踐偏少。 2.2編制教材的構(gòu)建思路 教材方法研究的基本思路是編制出符合汽車整形專業(yè)技能群“組”的教材，遵循“工學(xué)交替，任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的理念，以各個(gè)技能為目標(biāo)，分析該技能所需的職業(yè)能力、專業(yè)能力，從而得出若干項(xiàng)技能目標(biāo)和要求，再將其組合成教學(xué)單元，最終形成一本完整的教材。以崗位技能為導(dǎo)向的教材內(nèi)容體系，需要根據(jù)汽車整形行業(yè)的特點(diǎn)體現(xiàn)具有該技能的教材特色，如：汽車涂裝技術(shù)、車身校正與測(cè)量、色彩與調(diào)色等教材，從而對(duì)學(xué)生形成明確的培養(yǎng)目標(biāo)；通過大量的社會(huì)調(diào)研和對(duì)該專業(yè)的人才需求分析，確定汽車整形行業(yè)技能“群”典型工作任務(wù)，進(jìn)行能力分解，對(duì)知識(shí)的和技能逐次進(jìn)行排序，形成某一個(gè)技能相應(yīng)的教材內(nèi)容，非常清楚地表現(xiàn)以崗位技能為導(dǎo)向的專業(yè)課程教材總體結(jié)構(gòu)。 技能“群”典型工作任務(wù)分析以能力為中心，通過學(xué)生回訪和社會(huì)調(diào)研，召開由權(quán)威專家和企業(yè)技術(shù)骨干人員組成的專家論證會(huì)，結(jié)合技能崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)技能“群”的工作任務(wù)進(jìn)行了歸納，得到以下典型工作任務(wù)：熟悉汽車車身結(jié)構(gòu)、原理，具備對(duì)汽車進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)的能力；具有車身修復(fù)技術(shù)的實(shí)際操作能力；具有汽車涂裝與修補(bǔ)技術(shù)的實(shí)際操作能力；具有對(duì)車身進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，內(nèi)飾件加裝和美容的能力；具有機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)與事故車定損能力；具備涂料調(diào)色的技能等等。以涂料調(diào)色技能為例，該專業(yè)應(yīng)該開設(shè)色彩與調(diào)色這門課程，從而編制出符合企業(yè)技能要求和適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的教材。 3結(jié)論 總的來(lái)說，構(gòu)建汽車整形專業(yè)基于技能群“組”的課題研究，編制出具有特色的教材，符合高等職業(yè)教育發(fā)展