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公交候車亭公共自行車服務(wù)亭棚候車亭廠家候車亭設(shè)計(jì)候車亭制作東莞耀輝機(jī)電:碳鋼候車亭參數(shù)說(shuō)明:一、頂篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部采用5+5夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱:1、柱采用3.0mm厚160mm160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;16支/大燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外框:1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3、透明板與外框的組合采用K型310防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。公交候車亭公共自行車服務(wù)亭棚候車亭廠家候車亭設(shè)計(jì)候車亭制作東莞耀輝機(jī)電:4、透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合:1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型510防水,防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳:座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:1、平板采用10.0mm厚380mm380mm1件碳鋼板/柱。2、垂直鋼采用14750mm4件螺紋鋼/柱。3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:1、混凝土比例:1:3:4。2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。大燈箱見(jiàn)光面尺寸:長(zhǎng)3500mm高1500mm雙面小燈箱見(jiàn)光面尺寸:高1500mm寬1000mm雙面公交候車亭公共自行車服務(wù)亭棚候車亭廠家候車亭設(shè)計(jì)候車亭制作東莞耀輝機(jī)電:碳鋼候車亭工藝一、頂篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱:1、柱采用3.0mm厚160mm160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外框:1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。公交候車亭公共自行車服務(wù)亭棚候車亭廠家候車亭設(shè)計(jì)候車亭制作東莞耀輝機(jī)電:3、透明板與外框的組合采用K型310防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。4、透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合:1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型510防水,防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:1、平板采用10.0mm厚380mm380mm1件碳鋼板/柱。2、垂直鋼采用14750mm4件螺紋鋼/柱。3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:1、混凝土比例:1:3:4。2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。公交候車亭公共自行車服務(wù)亭棚候車亭廠家候車亭設(shè)計(jì)候車亭制作東莞耀輝機(jī)電:不銹鋼候車亭參數(shù)說(shuō)明:一、頂篷:1、頂部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。2、頂部遮陽(yáng)擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用1.0不銹鋼板封閉。二、柱:1、柱采用2.5mm厚133不銹鋼圓管。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接,柱與頂之間采用氬弧焊焊接。三、箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外框:1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3、透明板與外框的組合采用K型310防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。4、透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合:1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型510防水,防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳:1、座凳采用1.5mm114不銹鋼圓管、3.0mm、1.0mm不銹鋼板制成。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:1、平板采用10.0mm厚380mm380mm1件碳鋼板/柱。2、垂直鋼采用14750mm4件螺紋鋼/柱。3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比

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