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.安全技術交底 編號:201609-2工 程 項 目連鎮(zhèn)鐵路合 同 號LZZQ-6標單位工程名稱跨寧啟特大橋箱梁架設施工單位橋梁運架一隊里 程DK208+702.86DK232+754.750交底日期交底地點架梁隊駐地DCY900運梁車安全技術操作規(guī)程交底內容一、 班前檢查準備:1每天作業(yè)前必須檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定值(8.50.5bar)。2. 根據(jù)當班任務安排,指揮、操作及監(jiān)護人員必須分工明確、人員到位。3. 當班指揮檢查機組人員身體和精神狀態(tài)是否良好,個人防護用品及通訊工具是否裝備到位。4. 檢查氣象條件及作業(yè)場地,嚴禁在六級以上大風、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。5. 當班司機必須在作業(yè)前半小時對設備進行班前檢查,并逐項填寫檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場指揮或主管工程師報告,未經班前檢查禁止作業(yè)。二、 作業(yè)注意事項1. 工作時應集中精力,密切注意顯示屏及指示燈的狀態(tài),聽從指揮和監(jiān)護人員命令,嚴禁在無指揮或信號不明的情況下操作設備。發(fā)動機處于啟動狀態(tài)時,操作司機禁止離開司機室。2. 啟動發(fā)動機時,以最小轉速運行35分鐘。預熱完成后,檢查顯示屏及控制臺各信號均顯示正常方可投入工作。冬季使用應適當延長預熱時間,確保液壓油達到正常工作溫度方可投入作業(yè)。3. 執(zhí)行各項操作前,必須按電鈴35秒鐘,提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。操作司機有權拒絕危及人員、設備安全等違章指揮命令。4. 運梁車裝梁對位過程中,箱梁底部必須距運梁車支座橡膠墊塊上方至少200mm,此時提梁機、運梁車應統(tǒng)一指揮。精確對位停車后,運梁車后部輪胎須放置防溜移木楔后才允許裝梁。5. 運梁作業(yè)時,禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域,準保在輪組兩側0.5米(最小安全距離)內存在其他作業(yè)設備或人員。6. 運梁車的換向操作,必須待車輛完全停穩(wěn)后方可進行。7. 嚴禁在設備運行過程中,對各轉動部分加注潤滑油脂,或進行修理和調整作業(yè)。8. 緊急制動:在設備起吊、運行過程中,遇到嚴重危及人員、設備安全時應立即按下緊急停機按鈕。必須在查明停機原因并完全排除后,方能重新啟動設備繼續(xù)作業(yè)。由于沖擊荷載大,必須慎用緊急制動。9. 停車制動:將速度、制動搖桿下拉到制動檔位,待車輛完全停穩(wěn)后,按下停車制動按鈕,此時遠程控制器上停車制動指示燈亮。10. 運梁車喂梁時應將前后液壓支腿支撐好后進行作業(yè)。三、 班后注意事項1. 檢查柴油、機油、液壓油消耗情況,必要時予以補充。2. 關閉控制箱門,切斷總電源,取下啟動鑰匙,鎖好司機室門。3. 按規(guī)定對設備進行日常維護保養(yǎng),特別是運轉部位潤滑油脂的加注。4. 填寫運轉記錄,應詳細記錄當班作業(yè)內容、運轉時數(shù)、故障及排除情況、維護保養(yǎng)情況等。5. 班后應將運梁車停放在提梁機起重機處,并保證裝梁需要。四、 其他注意事項1. 保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件:(1)設備停機斷電、拔出啟動鑰匙并鎖好司機室;(2)運轉部件冷卻到環(huán)境溫度;(3)在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè),禁止合閘!”。2. 大風、臺風來臨前應在前后段車輪下墊防溜移木楔,并做好發(fā)電機、電氣、液壓等系統(tǒng)的防護工作。3. 在臺風或強降雨過后要對設備進行全面檢查(尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結構件的焊接、連接部位),確認無誤后方能開機工作。4. 在運梁車上進行焊接作業(yè)時,必須把電瓶線、PLC連接線摘掉后方可施焊,施焊時零線搭接在被焊件本體上。五、 運梁車運梁、喂梁1、 在運梁車各性能完好的情況下才能通知吊梁運梁車喂梁前要檢查架橋機天車吊具吊桿是否收回,確保架橋機凈空,使運梁車一次到位。2、安裝吊具時吊桿螺母要上滿,底面與吊桿底面平齊,吊具要水平。3、運梁車駛入架橋機時左右兩側要安排2人密切注意觀察運梁車與后車部的間距,防止發(fā)生碰撞。4、運梁車到位后應將前后液壓支腿支起,確保運梁車穩(wěn)定。5、喂梁時架橋機指揮人員一定要在中車位置觀察箱梁支座底面能否通過,避
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