叉車安全操作規(guī)程.doc

叉車安全培訓教案叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應掌握裝卸工作的基本知識。1. 在良好的路面上，叉車起重不應超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應適當降低，并降低行駛速度。2. 在裝載貨物時，應按貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200-300毫米左右再行駛。3. 嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。4. 在超過7的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。5. 嚴禁停車后讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。6. 叉車在中途停車，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時應后傾收回門架，當發(fā)動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。7. 在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。8. 為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車最佳運行狀態(tài)和各零部件正常運轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養(yǎng)。叉車安全操作注意事項：（一）出車前準備工作1. 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過公司培訓，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁私自操作。2. 嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機3. 車輛啟動前，電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎、檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水，使之處于完好狀態(tài)。4. 檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。5. 檢查燈光、音響信號是否齊全有效。6. 叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。7. 叉車運動后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。8. 電瓶叉車除應除應檢查以上內(nèi)容外，還應按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進行檢查。9. 當有機械問題的時候，不能自己進行修理。應關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。（二）起步1. 起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。2. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。3. 氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。（三）行駛1. 行駛時，貨叉底端距地面高度應保持200300mm、門架須后傾。2. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。3. 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。4. 轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。5. 內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。6. 非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。7. 載物行駛在超過7和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊特殊情況不得使用制動器。8. 叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。9. 叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大10. 物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。11. 叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。12. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應橫跨跛道行駛。13. 叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應配有專用的用于叉車的籃子，貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。14. 空車上下斜坡如果在斜坡上空車行駛，需要倒退上坡，貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。15. 載貨時上下斜坡如果在斜坡上載貨行駛，需要貨叉向前行駛上坡，倒退行駛下坡。這樣重心也會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。16. 叉車原則上不準超車，但要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。17. 進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)和急剎車；（四）裝卸1. 叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱（板）內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，還有一人在旁指揮貨叉朝上前進。嚴禁超載、偏載行駛。2. 嚴禁野蠻裝卸，原地打轉(zhuǎn)。3. 作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木（貨盤）和叉頭，不要刮碰物品扶持人員。4. 叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，信息叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。5. 運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊，貨車車輪是否用三角木墊好，車廂里是否有人，估計貨車的承重能力和貨車與跳板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅硬物體碰撞。7. 禁止使用單叉作業(yè)。8. 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。9. 不準將貨物長舉高做長距離行駛。10. 不準用叉車去拖其他車，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過車間主任同意。11. 不準用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。12. 停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。（五）停車1. 盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊后剎車，切斷電路，并不能停放在縱坡大于5的路段上。2. 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。3. 叉車暫時不使用時應關(guān)掉電源，拉剎車。（六）充電1. 使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。2. 充完電后，應先關(guān)掉電源，再拉出充電口器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放置放在地上。（七）維護、保養(yǎng)1. 發(fā)現(xiàn)叉車有不正常現(xiàn)象，應當立即停車檢查。2. 嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件。3. 嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。（八）危害主要危害類型1. 翻倒：由于基礎(chǔ)不牢、超機械工作能力范圍運行和運行時碰到障礙物等原因造成；2. 超載：超過工作載荷、超過運行半徑等；3. 碰撞：與建筑物、管道、規(guī)程物及其他車輛之間的碰撞；4. 載物失落：如果設(shè)備不合適，會造成載荷從叉車上沒落的現(xiàn)象。5. 爆炸及燃燒：電線短路、油管破裂、電池充電時產(chǎn)生氫氣等情況下，都有可能導致爆炸及燃燒。運載車輛在運送可燃氣體時，本身也有可能成為火源。叉車司機應掌握的其他知識1. 什么叫最大起重量和載荷中心？它們的關(guān)系如何？貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量；標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設(shè)計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地，叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。2. 什么是叉車的穩(wěn)定性？叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。3. 叉車工作后貨叉和門架應如何停置？叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位（正中垂直）。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲的卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件（特別是密封元件）由于長時間受壓而變形損壞。4. 叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么？抖動的原因：（1）門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大；（2）內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大；（3）兩起動鏈松緊不一；（4）滾輪磨損過度。自動前后傾的原因：（1）斜傾油缸密封件損壞；（2）多路閥內(nèi)漏。5. 貨叉提升后自動下滑的原因是什么？（1）活塞皮碗老化或損壞；（2）起升油缸與活塞間的間隙過大；（3）液壓分配起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大；（4）管路或接頭漏油。6. 貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么？起升過慢的原因：（1）油泵磨損或漏油；（2）分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損；（3）分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大；（4）起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞；（5）管路或接頭漏油；（6）單向節(jié)流閥不靈。貨叉不能起升的原因：（1）油箱缺油；（2）油管接頭堵塞或嚴重漏油；（3）油泵損壞；（4）安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生廢變形。7. 叉車起重機構(gòu)的安全技術(shù)條件有哪些？（1）門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理，不得大于15mm，滾動轉(zhuǎn)動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。（2）兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%，否則應更換鏈條，鏈輪轉(zhuǎn)動應靈活。（3）貨叉架不得有嚴重變形；貨叉表面不得有裂紋；各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%；左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%；貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷；貨叉架的配合間隙不就有過之而無不及大，且移動平順。（4）升降油缸與門架聯(lián)按部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。8. 叉車液壓控制系統(tǒng)的安全技術(shù)條件有哪些？（1）液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無滲漏，與其它機件不磨損，橡膠軟管不得有老化、變質(zhì)現(xiàn)象。（2）液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。（3）多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作性能良好可靠；安全閥動作靈敏，在超載25%時應能全開，調(diào)整螺栓的螺帽應齊全堅固。操作手柄定位準確、可靠，不得因震動而變位。（4）載荷曲線、液壓控制銘牌應齊全清新。叉車使用保養(yǎng)管理規(guī)定（2009.3.9重新修訂）一、 1.駕車要求：駕駛員駕車行進時不許載人，如有載人發(fā)現(xiàn)一次，罰款50元；車輛維修需到物資庫領(lǐng)取部件不許開車打件，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元。二、 2.叉料架時3噸叉車嚴禁超過2.5噸。超負荷每次給予50元罰款（下料車間要嚴格控制料架重量，司機發(fā)現(xiàn)超重可拒絕叉運并及時上報，追究下料車間主任責任）。三、 定期檢查維護保養(yǎng)要求：按工作時間可分以下三種，每位駕駛員要嚴格按照車輛保養(yǎng)維護要求時間對車輛進行保養(yǎng)。保養(yǎng)時必須將車開到維修處進行（保養(yǎng)以司機為主），保養(yǎng)完后由維修人員在保養(yǎng)單上簽字認可，沒有簽字按未保養(yǎng)進行處罰。修車處提供氣源、黃油及相應的工具。1、 日常保養(yǎng)（日常保養(yǎng)以清潔和檢查為主要內(nèi)容）（1） 清除柴油機外部污物、灰塵和油污，尤其注意電氣設(shè)備清潔、干燥，清除散熱片上的灰塵。（2） 檢查油底殼和調(diào)速器中的機油是否足夠，如果需要，加注清潔的機油至機油標尺上刻線。（3） 檢查冷卻水箱中的水量，不足時應及時添加，必須使用軟水。（4） 檢查燃油箱中的油量，并排除沉淀物。 （5） 檢查外部零件的緊固情況，螺栓、螺母有無松動現(xiàn)象。（6） 檢查各接觸面的密封情況，察看有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。（7） 檢查機油壓力和出水溫度。（8） 檢查柴油機有無異常聲音。（9） 檢查發(fā)電機是否充電。（10） 根據(jù)工作環(huán)境，經(jīng)常清潔空濾器濾芯。每天花幾分鐘，細心檢查柴油機的情況，不但可以減少高額修理費用，更能保護您本人及四周人員和設(shè)備的安全。2、 一級保養(yǎng)（每運轉(zhuǎn)100小時）（1） 執(zhí)行日常保養(yǎng)全部內(nèi)容。（2） 重緊氣缸蓋螺栓，檢查進、排氣門間隙（找維修工）。（3） 更換噴油泵和調(diào)速器內(nèi)的機油。（4） 用黃油槍向各需潤滑部位加注黃油。（5） 檢查風扇皮帶的松緊。（6） 清洗油底殼、機油濾清器和機油集濾器（找維修工，司機協(xié)助）。（7） 檢查柴油濾清器，更換濾芯（找維修工）。（8） 檢查噴油器噴油質(zhì)量和噴油壓力（找維修工）。（9） 檢查蓄電池電容量（找設(shè)備科）。3、 二級保養(yǎng)（每運轉(zhuǎn)500小時）（1） 執(zhí)行運轉(zhuǎn)100小時全部內(nèi)容。（2） 更換機油濾清器濾芯（必要時要提前進行）。（3） 檢查配氣定時和供油提前角。（4） 檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓、飛輪螺栓緊固情況。（5） 檢查進、排氣門的密封情況，必要時要研磨修正。（6） 檢查油封有無漏油、滲漏。以上除第三項和有標注部門維修項目外，其余項目都由駕駛員個人進行，如有不執(zhí)行者，月底考核要嚴厲處罰。四、 維修費用管理：1、 發(fā)動機每年中修一次，換四配套，進、排氣門、修校油泵，沒能到一年就要維修的，修理費用有一部分要由駕駛員本人負擔。（分擔方法：總修理費12個月不到的期限）2、 發(fā)動機的大修不得低于兩年，大修內(nèi)容除換四配套，進、排氣門、修校油泵，另對主軸、軸瓦、座瓦、凸輪軸進行檢查，必要時更換。不夠兩年需更換的，維修費用的分擔方法同中修。3、 發(fā)動機因為缺油、缺水，燒瓦、卡缸所產(chǎn)生的維修費用，全部由駕駛員承擔。4、 冷卻水泵（一次性例外）、高壓油泵、轉(zhuǎn)向主銷、角軸、擺軸及各潤滑部位因缺油損壞，所有維修費用全部由駕駛員負擔。5、 輪胎使用如屬正常磨損，換胎費用全部由公司負擔。如果因駕駛不當被鐵角、石頭、設(shè)備、鐵板劃傷、碰撞，實芯輪胎劃破、掉膠，換胎費用由駕駛員負擔。6、 所有車輛每月由設(shè)備部、綜合部、維修部門進行一次考核、評定，能夠按期維護保養(yǎng)的進行表揚和獎勵，不能做到的要按照公司機動車輛考評檢查表中的檢查考評內(nèi)容規(guī)定進行處。公司廠區(qū)內(nèi)車輛行駛規(guī)定（2011.5.10制定）為保證廠內(nèi)行車安全，規(guī)范廠區(qū)車輛管理，