市政道路排水設(shè)計要點分析[權(quán)威資料]

市政道路排水設(shè)計要點分析 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要：隨著經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展，人們對城市道路的要求越來越高。而道路積水成為城市道路的一個主要的災(zāi)害，它不僅影響了道路的正常使用，還對道路的使用壽命產(chǎn)生不良的影響。鑒于此，本文筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗對市政路基、路面及綠化帶等排水設(shè)計的幾個要點進行分析。 關(guān)鍵詞：市政道路；路基排水；排水設(shè)計；分析 TU99 A Abstract: with the rapid economic and social development, the people of urban road demand more and more. And the water become urban road road a major disaster, it not only affects the normal use of the road, but also to the service life of the road have a bad effect. In view of this, this article according to the years of work experience of municipal subgrade pavement and green belts drainage design such as some of the points for analysis. Keywords: municipal road； Roadbed drainage； Drainage design； analysis 市政道路積水是最主 要病害之一，積水會對行駛的車輛產(chǎn)生液面滑移，影響交通安全，同時路面會因長時間積水造成開裂，深陷、松散等破壞結(jié)構(gòu)的整體性。最終導(dǎo)致路面早期破壞。因此，要對市政道路合理有效地設(shè)計，時刻保證路面結(jié)構(gòu)處在一種干燥的狀態(tài)，使路面具有足夠的強度和穩(wěn)定性，保證人們的出行安全，延長市政道路的使用壽命。 一、市政道路路基排水要點設(shè)計 1、要疏干潮濕或過濕路基 對于一些過于潮濕的路基，應(yīng)該進行風(fēng)干處理后才能作為設(shè)計路基，處理方法應(yīng)該按以下步驟 : 1）對于過濕路基 ,無法進行碾壓、晾曬的，可 采取換填方式進行處理 ,如拋石擠淤、換填好土、換填透水性好的粒料材料等。 2）對于潮濕路基 ,含水量不是太高 ,可以在施工前在路基兩側(cè)挖縱向排水溝 ,并每隔一定距離挖一些橫向排水溝 ,將路基水收集到排水溝內(nèi) ,通過吸水泵排走 ,從而疏干路基。 2、在地勢較低處有效地降低地下水位城市道路排水設(shè)計中要充分重視下立交處道路路基排水問題。 1）通過設(shè)置排水泵站的方法來排除匯集在地勢最低處的地面水。 2）有效地降低地下水位 ,使路基處于干燥狀態(tài)。在下立交處一般路面標(biāo)高較低 ,大部分路基位于地下水位以下 ,尤其是南方地下水 位較高而雨水又多地區(qū) ,若不進行處理路基就會長期浸泡在地下水中 ,導(dǎo)致路基濕軟、變形、強度降低 ,最終發(fā)生破壞。降低地下水位通?？梢栽诼坊碌叵滤灰欢ǜ叨确秶鷥?nèi)設(shè)置盲溝、暗溝、滲溝等 ,實踐證明盲溝對于降低地下水位有著良好的效果。盲溝設(shè)置方法 :盲溝斷面通常為矩形或梯形 ,在溝底和中問回填粒徑 3 5cm 的碎石或卵石 ,在粗粒碎石的兩側(cè)和上部按一定比例分層回填較細(xì)的粒料一中、粗砂、中礫等作為反濾層 ,逐層粒徑比例大致按 4:1 遞減 ,或者采用土工布包裹有孔的 PVC 管 ,管四周填以等粒徑的碎石、礫石組成盲溝。頂部鋪設(shè)雙層反鋪草 皮 ,并在其上夯填厚度不小于 0.5m 的粘土層 ,作為封閉層 ,防止地面水和泥土進入。 二、市政道路路面排水要點設(shè)計 道路路面排水要點設(shè)計可分為車行道、人行道、路面結(jié)構(gòu)內(nèi)排水設(shè)計，由于雨水或從附近匯集而來的水，最先接觸的都是道路的路面部分，所以，如果不及時排除將會出現(xiàn)：道路表面形成 “ 水膜 ” ，使路面與車輪之間隔有一層水墊層，從而降低路面的抗滑性能。為迅速排除路面徑流、保證路基穩(wěn)定、延長路面使用年限、維持車輛正常交通及行人安全，需要合理進行路面排水設(shè)計。 1、車行道排水設(shè)計 城市道路路面排水有雙坡排水和單坡排水。當(dāng)車行道寬度較寬時 ,為了減少地表水在道路表面的徑流時間并迅速將水排除 ,通常采取雙坡排水方式 ,在道路兩側(cè)每隔一定距離設(shè)置雨水口的方式收集路面水 ,并通過與其連接的雨水支管將收集到的地表水排入埋設(shè)在路面下的雨水主干管內(nèi) ,最終排入保留水系或河流中。 當(dāng)路面寬度較窄 ,設(shè)置單坡也能滿足道路的橫向排水要求時 ,可采用單坡排水 ,非機動車道的排水方式即為單坡排水 ,這樣既有利于施工 ,又保證了路面的完整性。 2、人行道排水設(shè)計 1）為便于人行道路面水的排除 ,人行道 橫坡設(shè)置時坡度朝向車行道 ,降落到人行道上的雨水通過橫向坡度自流排入車行道邊的雨水口內(nèi)。 2）當(dāng)?shù)缆肺挥谕诜蕉螘r ,通常在道路兩側(cè)設(shè)置各種形式的擋土墻 ,道路兩側(cè)應(yīng)在擋土墻上方設(shè)置截水溝 ,攔截將要流入人行道上的地表水。此外 ,還有少量地表水或地下水會從擋土墻上的泄水孔沿著擋土墻流到人行道上 ,然后順人行道流入車行道邊的雨水口內(nèi)。通過長期觀察發(fā)現(xiàn) ,大多數(shù)在道路兩側(cè)設(shè)置路塹擋土墻的路段 ,人行道上都有沿?fù)跬翂α飨碌挠晁圹E (雨水?dāng)y帶黃土或鑄鐵泄水孔生銹而產(chǎn)生 )。此時 ,為了使人行道上干凈、清潔 ,可以在人行道邊設(shè)置排水通道及時將 從擋土墻上方流下的水分截走。 3、路面結(jié)構(gòu)內(nèi)排水設(shè)計 1）在道路各結(jié)構(gòu)層施工時 ,每層均按照道路路面縱橫坡度進行施工 ,使得每一層都形成一個排水坡度 ,及時將各結(jié)構(gòu)層水沿道路橫坡排人道路兩側(cè)設(shè)置的盲溝或排水渠道內(nèi) ,再通過盲溝將水排入雨水井內(nèi)。 2）在面層和基層之間設(shè)置乳化瀝青下封層 ,使得通過縫隙向下滲入的水分及時沿封層表面向道路兩側(cè)排走 ,保持道路基層干燥。 3）設(shè)置排水層。在多雨地區(qū)或地表水較豐富的地區(qū) ,采用設(shè)置排水層的方法將滲入到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的地表水及時排除 ,防止?jié)B入路基 ,在路面結(jié)構(gòu)以下路基以上位 置設(shè)置排水墊層。排水層下設(shè)置起隔水、防水作用的土工布 ,將由上部滲透下來的地表水有效地攔截在該排水層內(nèi)。排水層設(shè)置一定的縱橫坡度 (其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度 ),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外。排水層選擇透水性較好的粒料材料 ,如碎石、礦渣、砂等。這些材料還可以防止路基內(nèi)地下毛細(xì)水的上升 ,使路面結(jié)構(gòu)保持干燥。同時在道路兩側(cè)設(shè)置縱向排水溝渠或盲溝 ,盲溝與雨水井相接處在井壁開設(shè)孔洞并設(shè)置土工布過濾格柵將匯集來的雨水排入雨水井 ,通過雨水主干管將水排走。 三、市政綠化帶排水要點設(shè)計 城市道 路是機動車道和非機動車道、人行道和綠化帶等組成的，其中綠化帶排水設(shè)計是比較重要的一部分。綠化帶的功能許多，可以美化環(huán)境，也可以給出行的人們帶來視覺的美化。隨著城市綠化指標(biāo)的不斷提高，城市綠化面積也越來越大，綠化帶寬度將更大。但是，綠化帶一般都會造成積水，雖然可以把少部分的雨水排至路面，但仍有很大一部分雨水滲人土中，日積月累的造成綠化帶下水順著市政管道向路基深部滲透，這種滲透時間長了會危害路基，對道路正常的使用壽命產(chǎn)生比較嚴(yán)重的影響。 在綠化帶排水設(shè)計中，根據(jù)經(jīng)驗，第一應(yīng)分隔帶為硬鋪裝 ；第二分隔帶為 綠化帶。在城市道路里 ,為了滿足綠化要求 ,美化城市環(huán)境 ,道路分隔帶硬鋪裝越來越少 ,部分利用綠化帶作為公交站臺處采用硬鋪裝 ,因此可以按照分隔帶均為綠化帶進行排水設(shè)計。滲入到綠化帶中的水分一部分沿道路縱坡向下排走 ,另一部分向路面結(jié)構(gòu)側(cè)面、綠化帶底滲入 ,因此 ,可以在路面結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊緣與綠化帶銜接處鋪設(shè)涂刷雙層瀝青的土工布 ,將綠化帶與路面結(jié)構(gòu)隔開。同時在綠化帶底部設(shè)置縱向排水溝 (盲溝 ),并每隔一定距離設(shè)置橫向排水通道將綠化帶水及時排入道路兩側(cè)的雨水井內(nèi)。 四、加強市政道路排水設(shè)計的建議 城市市政道 路排水對于城市道路使用壽命的長短影響很大，道路設(shè)計中不僅要重視道路路面水的排除，對于道路路基排水、綠化帶處排水、立交處地下水位的降低等也不容忽視。實踐證明綜合運用這些排水措施會取得良好的效果，城市排水系統(tǒng)中，解決各部分的排水問題，將城市道路各部位排水均作相應(yīng)的規(guī)定 ,確保交通樞紐的暢通取得了良好的效果。 在城市給排水工程的設(shè)計中，設(shè)計人員一定要嚴(yán)抓給排水設(shè)計工作的重點和難點，對給排水設(shè)計進行有針對性的改革與完善，以確保城市給排水工程的順利進行，進而促進城市整體規(guī)劃工作科學(xué)、和諧、穩(wěn)定的發(fā)展。 結(jié)束語 市政道路路面的積水如果不及時有效的排除，時間長就會滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，這部分水會對路面產(chǎn)生破壞作用，影響道路的使用壽命。因此，在市政道路設(shè)計中要考慮排水設(shè)計，而排水設(shè)計要密切聯(lián)系實際，在實踐中尋求合理的設(shè)計方案，通過設(shè)計，力求路面的積水盡快的排除，保持路面的通暢，提高道路的使用壽命。 參考文獻： 1班福忱，李亞峰 .高等學(xué)校給水排水工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究 J .中國現(xiàn)代教育裝備， 2010，（ 13） . 2孫潔 .PPP 管理模式在城市污水處理中的應(yīng)用 研究 J .湖南財經(jīng)高等專科學(xué)校學(xué)報， 2010，（ 1） :73-76. 3羅杰 .瀝青橋面鋪裝層滲水的危害性與處理方法 J .中南公路工程， 2004，（ 6） :74 閱讀相關(guān)文檔 :淺談 EPS 薄抹灰外墻外保溫施工技術(shù)質(zhì)量控制 關(guān)于城市污水處理的幾點思考 論市政建設(shè)中的地下管線保護方法 磚混房屋維修加固技術(shù)分析 突出人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)開創(chuàng)思想政治工作新思路 淺談瀝青混凝土路面上面層施工技術(shù) 塑造 80 后員工的陽光心態(tài)之我見 城市邊緣區(qū)域同構(gòu) 淺析逆作法在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計變更中的巧 用 建筑管理中的問題措施探討 山西汾西丈八煤礦礦井充水性因素分析 淺談水泥穩(wěn)定碎石基