2008年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷

2008 年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷一 單項選擇題 1、以下材料中，不可以用作旋噴樁固結料的是 ( )。 A、水泥 B、生石灰 C、粉煤灰 D、粉土 2、屬于路面基層粒料類級配型是 ( )。 A、填隙碎石 B、天然礫石軋制成碎石 C、天然礫石 D、符合級配的天然砂礫 3、對合格以上的建設項目簽發(fā)公路工程竣工驗收鑒定書，應由 ( )簽發(fā)。 A、質量監(jiān)督站 B、建設單位 C、竣工驗收委員會 D、監(jiān)理單位 4、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結 ( )。 A、改進 B、評比 C、落實 D、處理 5、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法 ( )。 A、貝克曼法 B、核子密度濕度儀法 C、落錘彎沉儀法 D、環(huán)刀法 6、在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由 ( )對施工預算作統(tǒng)一調整和補充，其他人員不得任意修改施工預算。 A、預算員 B、項目經理 C、技術主管 D、總工程師 7、機械事故按其損失的程度分為 ( )。 A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三類 D、小事故、中等事故和重大事故三類 8、下面關于滲井的描述錯誤的是 ( )。 A、滲井離路堤坡腳不應小于 10m B、滲水井頂部四周 (進口部除外 )用黏土筑堤圍護 C、井壁和填充料之間應設反濾層 D、井內填充材料按層次在下層不透水層范圍內填砂或礫石 9、下列不屬于機械責任事故的是 ( )。 A、交通事故 B、臺風造成的機械損壞 C、山洪造成的機械損壞 D、塌方造成的機械損壞 10、合同通用條款的第一條是 ( )。 A、一般義務 B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表 C、定義和解釋 D、合同文件 11、下列關于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是 ( )。 A、爆破器材庫的選址應請當地公安部 門進行指導和監(jiān)督 B、導火索起爆應采用一次點火法點火 C、可在同次爆破中使用不同燃速的導火索 D、進行露天爆破作業(yè)，嚴禁使用明火點燃 12、冬期開挖路塹時，表層厚度在 1m 以內的凍土層宜選用 ( )。 A、爆破凍土法 B、自然破凍法 C、人工破凍法 D、機械破凍法 13、屬于公路工程常用的空間時間參數的是 ( )。 A、施工過程數 B、施工段 C、流水節(jié)拍 D、流水強度 14、不屬于隧道水害的成因有 ( )。 A、襯砌變形后，產生的裂縫滲透水 B、防水層施工質量差使用數年后失效 C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破碎 與泉眼貫通 D、隧道穿過含水的地層 15、重大質量事故發(fā)生后，事故單位報告的時限是 ( )。 A、 2d 內 B、 3d 內 C、 12h 內 D、 2h 內 16、當采用預裂爆破時，炮眼按以下 ( )方式布置。 A、梅花形 B、方格形 C、一字形 D、丁字形 17、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ( )。 A、平衡梁法 B、路拌法 C、走線法 D、豎向填筑法 18、質監(jiān)機構不按照本規(guī)定履行公路了程質量監(jiān)督職責、承擔質量監(jiān)督責任的，應該 ( )。 A、由建設單位另行聘用檢測機構進行質量監(jiān)督 B、由建設單位視情節(jié)輕重，責 令整改或者給予警告 C、由交通主管部門視情節(jié)輕重，責令整改并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款 D、由交通土管部門視情節(jié)輕重，責令整改或者給予警告 19、某工程為土質邊坡，對于這種邊坡的防護采用下面哪種防護措施最適合 ( )。 A、框格植草防護 B、抹面防護 C、噴漿防護 D、噴射混凝土防護 20、在施工組織設汁的基本內容中， ( )主要用于指導準備工作的進行，為施工創(chuàng)造物質技術條件。 A、總說明 B、施工方案 C、施工進度計劃 D、施工現場平面布置 21、纜索護欄屬于 ( )。 A、剛性護欄 B、半剛性護欄 C、 柔性護欄 D、一般護欄 22、下列情況中應澆灑粘層瀝青的是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、有裂縫或已修補的舊瀝青路面 23、按照機械臺班費用組成，屬于可變費用的是 ( )。 A、折舊費 B、安裝費 C、大修費 D、動力燃料費 24、下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是 ( )。 A、早強劑 B、緩凝劑 C、阻銹劑 D、減水劑 25、瀝青路面封層的作用是 ( )。 A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好 B、使瀝青層與瀝 青層之間結合良好 C、使瀝青層與水泥混凝土路面結合良好 D、封閉表面空隙，防止水分浸入 26、冬期開挖路塹表層凍土時，厚度在 1m 以上的凍土層適合采用下面 ( )方法施工。 A、機械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 27、施工方案中，技術組織措施包括加快施工進度，保證工程質量和施工安全，降低施工成本的各種技術措施。下列不屬于技術組織措施的是 )。 A、采用新材料、新工藝、先進技術 B、編寫工序作業(yè)指導書 C、建立安全質量保證體系及責任制 D、施工各方的協(xié)調 28、路基高度設計時應考慮地下 水、毛細水和冰凍的作用，并應使路肩邊緣高出路基兩側 ( )高度不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。 A、設計洪水頻率的計算水位 0 5m 的安全高度 B、波浪侵襲 C、壅水 D、地面積水 29、重力式墩臺的主要特點是 ( )。 A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定 B、靠自身重量和土側壓力來保持其穩(wěn)定 C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定 D、靠自身重量、土側壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定 30、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點的土質，我們通常稱之為 ( )。 A、膨脹土 B、礦物質土 C、軟土 D、雜填土 31、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為 ( )。 A、 50mm B、 100mm C、 150mm D、 200mm 32、按照室外線路的安全技術要求，當工作零線與相線在一個橫擔架設時，導線排列順序是，面向負荷從左側起為 ( )。 A、 A、 (N)、 B、 C B、 A、 (N)、 B、 C(PE) C、 A、 B、 C D、 A(B、 C)、 (N)、 (PE) 33、屬于水泥混凝土特點的足 ( )。 A、抗拉強度高 B、能耗高 C、強度重量比值低 D、韌性好 34、關于公路工程施工現場 臨時用電基本原則的描述錯誤的是 ( )。 A、必須采用 TN-S 接地系統(tǒng) B、必須采用接零保護系統(tǒng) C、必須采用兩級配電系統(tǒng) D、必須采用兩級漏電保護和兩道防線 35、碎石瀝青混凝土在施工時，采用小料堆集料堆放，主要是為了 ( )。 A、防止集料表面結硬 B、避免集料產生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 36、項目為保證和提高產品質量而支出的一切費用，以及未達到質量標準而產生的一切損失費用之和稱為 ( )。 A、預防成本 B、內部故障成本 C、質量成本 D、鑒定成本 37、在各種防護工程中，種草防護適用于 ( )。 A、邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤 B、適用于需要迅速綠化的土質邊坡 C、適用于 1： 0 5 或更緩的邊坡上 D、適用于易風化的軟質巖石挖方邊坡 38、以下哪種填料按有關規(guī)定處理后可以用于路堤填筑 ( )。 A、多年凍土 B、粉性土 C、有機土 D、生活垃圾 39、在爆破工程的安全管理中，對人的管理不包括 ( )。 A、培訓考核 B、技術交底 C、安全警示 D、考試取證 40、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應通過 ( )。 A、查閱規(guī)范 B、取土試驗 C、力學計算 D、擊實試驗 41、梁、板頂面縱向高程要求用水準儀抽查，抽查頻率一般是 ( )。 A、每孔 1 片，每片 3 點 B、每孔 2 片，每片 3 點 C、每孔 3 片，每片 2 點 D、每孔 3 片，每片 3 點 42、某二級公路橋梁施工發(fā)生質量事故，經搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經濟損失(含搶修費 )達 185 86 萬元，該工程質量事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 43、當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不嚴重時，為穩(wěn)定路基邊坡，以下不能采用的方法是 ( )。 A、清方減載 B、打抗滑樁 C、修建擋土墻 D、強夯 44、某二級公路工程中擬修建一座 3 跨 30m 的預應力 T 形梁橋，平均橋墩高 30m，該橋屬于 ( )。 A、特大橋 B、大橋 C、中橋 D、小橋 45、屬于施下進度組織措施主要內容的是 ( )。 A、建立項目質量監(jiān)控流程 B、施工各方的協(xié)調 C、實行各項質量管理制度及崗位責任制 D、工序作業(yè)指導書 46、下列關于無機結合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法中，錯誤的是 ( )。 A、當石灰堆放時間較長時應覆蓋封存 B、生石灰塊應在使用前 7 10d 充分消解 C、消解后的石灰應保持一定的濕度，不得產生揚塵 D、消石灰可以不過篩使用 47、以下不屬于路基質量檢驗中石方路基實測項目的是 ( )。 A、壓實度 B、彎沉值 C、寬度 D、平整度 48、按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，公路工程綜合類檢測機構等級劃分是( )。 A、甲、乙兩個等級 B、甲、乙、丙 3 個等級 C、一、二、三 3 個等級 D、一、二兩個等級 49、無機結合料基層路拌法施了中關于縫的處理，下列敘述錯誤的是 ( )。 A、同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接 B、應該避免縱向接縫 C、縱縫必須垂直相接 D、縱縫可以垂直相接也可以斜接 50、 按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯誤的是 ( )。 A、洞內不得存放汽油 B、清洗風動工具時應在專用洞室內 C、洞內冬期可明火作業(yè)及取暖 D、檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次 多項選擇題 1、施工現場的室內配電線路包括 ( )。 A、絕緣導線和電纜的明敷設 B、絕緣導線和電纜的暗敷設 C、絕緣導線架空敷設 D、絕緣電纜埋地敷設 E、電纜線架空明敷設 2、下列填方屬于高填方路堤的是 ( )。 A、水田處采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 B、常年積水地帶采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 C、擋土墻高 度大于 12m 的路堤 D、一般地帶填土或填石路堤高度在 20m 以上的路堤 E、一般地帶填土或填石路堤高度在 12m 以上的路堤 3、適用于二級和二級以下公路的粒料類基層有 ( )。 A、級配礫石基層 B、填隙碎石基層 C、級配碎石基層 D、滿足要求的級配天然砂礫基層 E、水泥穩(wěn)定碎石基層 4、粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可以分為 ( )。 A、嵌鎖型 B、膠結型 C、級配型 D、密封型 E、摩擦型 5、隔離柵包括 ( )。 A、土工網 B、玻璃纖維網 C、編織網、鋼板網 D、焊接網、刺鋼絲 E、電網 6、為提高成 本管理的有效性，可以采取的方法有 ( )。 A、行政方法 B、經濟方法 C、法制手段 D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作 E、以減少安全投入節(jié)約成本支出 7、某公路工程發(fā)生一質量問題，問題發(fā)生后，施工單位應在 2d 內書面上報 ( )。 A、建設單位 B、監(jiān)理單位 C、設計單位 D、勘察單位 E、質量監(jiān)督站 8、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補方法有 ( )。 A、直接灌漿法 B、擴縫灌注法 C、抹畫修補法 D、全深度補塊法 E、壓注灌漿法 9、公路工程質量監(jiān)督規(guī)定公路工程從業(yè)單位包括 ( )。 A、公路建設單位 B、勘察、設計單位 C、施工單位 D、公路行政主管單位 E、監(jiān)理單位 10、水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設置的部位有 ( )。 A、脹縫處 B、縮縫處 C、橫縫處 D、假縫處 E、切縫處 11、工程量清單的組成內容包括 ( )。 A、清單前言 B、計日工明細表 C、工程量清單匯總表 D、價格調整表 E、工程細目 12、監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括 )。 A、信息收集功能 B、動態(tài)顯示功能 C、視頻監(jiān)視功能 D、票證管理功能 E、動態(tài)監(jiān)視功能 13、瀝青混合料在運輸過程中，混合料應予以廢棄的情況有 ( )。 A、已離 析的混合料 B、硬化在運輸車箱內的混合料 C、在夏季中午高溫時運輸的混合料 D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料 E、被雨淋的混合料 14、隧道洞口的主要作用有 ( )。 A、承受圍巖壓力 B、承受結構自重 C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定 E、防止圍巖風化 15、下列屬于企業(yè)對項目經理考核內容的有 ( )。 A、成本計劃的編制和落實情況 B、本部門、本崗位責任成本的完成情況 C、勞務合同以外的補允收費情況 D、項目成本目標和階段成本目標的完成情況 E、在成本管理中貫徹責任權利相結合原則的執(zhí)行情況 16、符合級 配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可用作二、三、四級公路的 ( )。 A、土基 B、下面層 C、底基層 D、基層 E、上面層 17、根據公路工程技術標準，路面面層類型可采用瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治的為 ( )。 A、四級公路 B、三級公路 C、二級公路 D、一級公路 E、高速公路 18、屬于壓縮關鍵下作持續(xù)時間的組織措施有 ( )。 A、增加工作面，組織更多的施工隊伍 B、采用先進的施工機械 C、對所采取的技術措施給予相應經濟補償 D、改善勞動條件 E、增加每天的施工時間 19、交通工程及沿線設施包括 ( )。 A、交通安全設施 B、服務設施 C、管理養(yǎng)護設施 D、管理設施 E、養(yǎng)護設施 20、適用各級公路的粒料類底基層有 ( )。 A、天然砂礫底基層 B、級配礫石底基層 C、級配碎石底基層 D、填隙碎石底基層 E、水泥穩(wěn)定碎石基層 21、下列預拱度偏差防治措施正確的有 ( )。 A、提高支架基礎、支架及模板的施工質量 B、嚴格控制張拉時的混凝土強度 C、預制梁存梁時間宜長 D、及時調整預拱度誤差 E、波紋管的安裝定位應準確 22、投標人在送交投標文件時，應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料以證 實其仍能繼續(xù)滿足資格預審合格的最低標準，至少應更新的資料有 ( )。 A、財務狀況方面的變化 B、資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展程度和工程質量 C、資格預審后新交工的工程及評定的質量等級 D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況 E、擬投入本項目主要人員變化情況 23、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能包括 )。 A、收費時的交通管理 B、實時監(jiān)視收費員工作情況、車輛通過收費車道、收費廣場情況，防止漏費，制止作弊 C、實時監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全 D、對收費數據進行匯總、整理、統(tǒng)計等 E、對收費票證 (收據、定額票 )、通行券進行管理 24、不適宜招標的公路建設項目有 ( )。 A、工程總造價超過 50 億元的高速公路 B、涉及國家機密 C、搶險救災 D、利用扶貧資金實行民辦公助的 E、利用扶貧資金實行以工代賑的 25、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括 ( )。 A、石灰粉煤灰基層 B、水泥粉煤灰基層 C、粉煤灰煤渣基層 D、石灰煤渣基層 E、粉煤灰鋼渣基層 單項選擇題答案 1： D| 2： D| 3： C| 4： B| 5： A| 6： A| 7： C| 8： C| 9： A| 10： C 11： C| 12： D| 13： B| 14： C| 15： D| 16： C| 17： A| 18： D| 19： A| 20： D 21： C| 22： B| 23： D| 24： D| 25： D| 26： D| 27： D| 28： D| 29： A| 30： A 31： C| 32： A| 33： C| 34： B| 35： B| 36： C| 37： A| 38： B| 39： C| 40： B 41： B| 42： C| 43： D| 44： C| 45： B| 46： D| 47： B| 48： B| 49： D| 50： C 多項選擇題答案 1： A、 B、 | 2： A、 B、 D、 | 3： A、 C、 D 4： A、 C、 | 5： C、 D、 | 6： A、 B、 C、 D 7： A、 B、 E、 | 8： A、 B、 D、 E、 | 9： A、 B、 C、 E 10： A、 B、 | 11： A、 B、 C、 E、 | 12： A、 B、 C、 E 13： A、 B、 D、 E、 | 14： C、 D、 | 15： B、 D、 E 16： C、 D、 | 17： A、 B、 | 18： A、 E 19： A、 B、 D、 | 20： B、 C、 | 21： A、 B、 D、 E 22： A、 B、 C、 E、 | 23： A、 B、 C、 | 24： B、 C、 D、 E 25： A、 B、 D 2008 年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷二 單項選擇題 1、目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為 ( )。 A、紙質磁性券 B、紙質二維條形碼券 C、非接觸 IC 卡 D、磁卡 2、在隧道工程錨噴支護的質量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強度的檢查，且配合比變更時，至 少應取 ( )試塊進行抗壓試驗。 A、一組 B、二組 C、三組 D、四組 3、以下 ( )情況屬于冬期施上。 A、晝 夜平均溫度在 -30以下的情況下施工 B、在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 -3以下的情況下施工 C、晝夜平均溫度在 -30以下，連續(xù) 10d 以上時的施工 D、在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 -30以下，連續(xù) 10d 以上時的施工 4、新奧法施工中，當 ( )穩(wěn)定后，修筑防水層和第二次襯砌。 A、圍巖穩(wěn)定 B、圍巖充分穩(wěn)定 C、地下水流干 D、第一層襯砌變形 5、隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯誤的是 ( )。 A、襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫 B、設計時根據地質情況正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有 足夠的承載能力 C、混凝土強度必須符合設計要求，宜采用較大的骨灰比降低水灰比，合理選用外加劑 D、鋼筋保護層必須保證不小于 2cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理 6、雨期填筑路堤時，應分層填筑，當天填筑的土層應當天完成壓實，對每一層的表面應 ( )。 A、做成 2 4的橫坡 B、做成寬度不小于 1m 的向外傾斜的臺階狀 C、做成 2 4的縱坡 D、做成寬度不小于 1m 的單向傾斜的臺階狀 7、在混合料的運輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的 ( )。 A、前部、中間、后部 B、前部、后部、中間 C、中間、前部 、后部 D、中間、后部、前部 8、在投標人編寫的投標文件中，不屬于必要內容的是 ( )。 A、投標擔保 B、標價的工程量清單 C、施工組織設計 D、資格預審文件 9、冬期開挖路塹表層凍土時，厚度在 1m 以上的凍土層適合采用下面 ( )方法施工。 A、機械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 10、由于責任過失造成工程倒塌，報廢和造成人員傷亡或重大經濟損失的事故稱為 ( )。 A、一般質量事故 B、重大質量事故 C、質量問題 D、特大質量事故 11、為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層分 解，以 ( )的成本責任制作保證。 A、分企業(yè)、分項目部、分班組 B、分級、分工、分人 C、分領導、分主管、分工人 D、分業(yè)主、分監(jiān)理、分施工 12、對合格以上的建設項目簽發(fā)公路工程竣工驗收鑒定書，應由 ( )簽發(fā)。 A、質量監(jiān)督站 B、建設單位 C、竣工驗收委員會 D、監(jiān)理單位 13、相對于履帶式推土機，下面屬于輪胎式推土機特點的是 ( )。 A、爬坡能力強 B、附著牽引力大 C、作業(yè)循環(huán)時間短 D、被廣泛應用于各類土石方工程中 14、按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，公路工程綜合類檢測機構等 級劃分是( )。 A、甲、乙兩個等級 B、甲、乙、丙 3 個等級 C、一、二、三 3 個等級 D、一、二兩個等級 15、瀝青瑪碲脂碎石 (SMA)集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土集料的加熱溫度高，其主要原因是 ( )。 A、要加入纖維穩(wěn)定劑 B、要加入較多數量的冷礦粉 C、粗集料量大 D、采用了改性瀝青 16、為實行資源消耗的中間控制需要 ( )。 A、制定資源購買計劃 B、建立資源需求目錄 C、建立資源消耗臺賬 D、制定資源使用計劃 17、生產工具用具使用費屬于 ( )。 A、施工機械使用費 B、其他直接費 C、臨時設 施費 D、現場管理費 18、某二級公路工程基本達到竣工驗收標準，竣工驗收應由 ( )主持。 A、由建設單位 B、由監(jiān)理單位 C、由交通部或批準工程初步設計文件的地方交通主管部門 D、由省級質量監(jiān)督站 19、以下不屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的是 ( )。 A、壓實度 B、彎沉值 C、寬度 D、土的強度 20、根據分類，路基干濕類型總共劃分為 ( )。 A、二類 B、三類 C、四類 D、五類 21、纜索護欄屬于 ( )。 A、剛性護欄 B、半剛性護欄 C、柔性護欄 D、一般護欄 22、下列情況中應澆灑粘層瀝青的 是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、有裂縫或已修補的舊瀝青路面 23、按照機械臺班費用組成，屬于可變費用的是 ( )。 A、折舊費 B、安裝費 C、大修費 D、動力燃料費 24、下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是 ( )。 A、早強劑 B、緩凝劑 C、阻銹劑 D、減水劑 25、瀝青路面封層的作用是 ( )。 A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好 B、使瀝青層與瀝青層之間結合良好 C、使瀝青層與水泥混凝土路面結合良好 D、封閉表面空隙，防止水分浸入 26、冬期開挖路塹表層凍土時，厚度在 1m 以上的凍土層適合采用下面 ( )方法施工。 A、機械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 27、施工方案中，技術組織措施包括加快施工進度，保證工程質量和施工安全，降低施工成本的各種技術措施。下列不屬于技術組織措施的是 )。 A、采用新材料、新工藝、先進技術 B、編寫工序作業(yè)指導書 C、建立安全質量保證體系及責任制 D、施工各方的協(xié)調 28、路基高度設計時應考慮地下水、毛細水和冰凍的作用，并應使路肩邊緣高出路基兩側 ( )高 度不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。 A、設計洪水頻率的計算水位 0 5m 的安全高度 B、波浪侵襲 C、壅水 D、地面積水 29、重力式墩臺的主要特點是 ( )。 A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定 B、靠自身重量和土側壓力來保持其穩(wěn)定 C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定 D、靠自身重量、土側壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定 30、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點的土質，我們通常稱之為 ( )。 A、膨脹土 B、礦物質土 C、軟土 D、雜填土 31、水泥混凝土抗壓 強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為 ( )。 A、 50mm B、 100mm C、 150mm D、 200mm 32、按照室外線路的安全技術要求，當工作零線與相線在一個橫擔架設時，導線排列順序是，面向負荷從左側起為 ( )。 A、 A、 (N)、 B、 C B、 A、 (N)、 B、 C(PE) C、 A、 B、 C D、 A(B、 C)、 (N)、 (PE) 33、屬于水泥混凝土特點的足 ( )。 A、抗拉強度高 B、能耗高 C、強度重量比值低 D、韌性好 34、關于公路工程施工現場臨時用電基本原則的描述錯誤的是 ( )。 A、必須采用 TN-S 接地系統(tǒng) B、必須采用接零保護系統(tǒng) C、必須采用兩級配電系統(tǒng) D、必須采用兩級漏電保護和兩道防線 35、碎石瀝青混凝土在施工時，采用小料堆集料堆放，主要是為了 ( )。 A、防止集料表面結硬 B、避免集料產生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 36、項目為保證和提高產品質量而支出的一切費用，以及未達到質量標準而產生的一切損失費用之和稱為 ( )。 A、預防成本 B、內部故障成本 C、質量成本 D、鑒定成本 37、在各種防護工程中，種草防護適用于 ( )。 A、邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤 B、適用于需要迅 速綠化的土質邊坡 C、適用于 1： 0 5 或更緩的邊坡上 D、適用于易風化的軟質巖石挖方邊坡 38、以下哪種填料按有關規(guī)定處理后可以用于路堤填筑 ( )。 A、多年凍土 B、粉性土 C、有機土 D、生活垃圾 39、在爆破工程的安全管理中，對人的管理不包括 ( )。 A、培訓考核 B、技術交底 C、安全警示 D、考試取證 40、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應通過 ( )。 A、查閱規(guī)范 B、取土試驗 C、力學計算 D、擊實試驗 41、梁、板頂面縱向高程要求用水 準儀抽查，抽查頻率一般是 ( )。 A、每孔 1 片，每片 3 點 B、每孔 2 片，每片 3 點 C、每孔 3 片，每片 2 點 D、每孔 3 片，每片 3 點 42、某二級公路橋梁施工發(fā)生質量事故，經搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經濟損失(含搶修費 )達 185 86 萬元，該工程質量事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 43、當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不嚴重時，為穩(wěn)定路基邊坡，以下不能采用的方法是 ( )。 A、清方減載 B、打抗滑樁 C、修建擋土墻 D、強夯 44、某二級公路工程中擬修建一 座 3 跨 30m 的預應力 T 形梁橋，平均橋墩高 30m，該橋屬于 ( )。 A、特大橋 B、大橋 C、中橋 D、小橋 45、屬于施下進度組織措施主要內容的是 ( )。 A、建立項目質量監(jiān)控流程 B、施工各方的協(xié)調 C、實行各項質量管理制度及崗位責任制 D、工序作業(yè)指導書 46、下列關于無機結合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法中，錯誤的是 ( )。 A、當石灰堆放時間較長時應覆蓋封存 B、生石灰塊應在使用前 7 10d 充分消解 C、消解后的石灰應保持一定的濕度，不得產生揚塵 D、消石灰可以不過篩使用 47、以下不屬于路基質量檢驗 中石方路基實測項目的是 ( )。 A、壓實度 B、彎沉值 C、寬度 D、平整度 48、按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，公路工程綜合類檢測機構等級劃分是( )。 A、甲、乙兩個等級 B、甲、乙、丙 3 個等級 C、一、二、三 3 個等級 D、一、二兩個等級 49、無機結合料基層路拌法施了中關于縫的處理，下列敘述錯誤的是 ( )。 A、同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接 B、應該避免縱向接縫 C、縱縫必須垂直相接 D、縱縫可以垂直相接也可以斜接 50、按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯誤的是 ( )。 A、 洞內不得存放汽油 B、清洗風動工具時應在專用洞室內 C、洞內冬期可明火作業(yè)及取暖 D、檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次 多項選擇題 1、施工現場的室內配電線路包括 ( )。 A、絕緣導線和電纜的明敷設 B、絕緣導線和電纜的暗敷設 C、絕緣導線架空敷設 D、絕緣電纜埋地敷設 E、電纜線架空明敷設 2、下列填方屬于高填方路堤的是 ( )。 A、水田處采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 B、常年積水地帶采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 C、擋土墻高度大于 12m 的路堤 D、一般地帶填土或填石路堤高度在 20m 以上的路堤 E、一般地帶填土或填石路堤高度在 12m 以上的路堤 3、適用于二級和二級以下公路的粒料類基層有 ( )。 A、級配礫石基層 B、填隙碎石基層 C、級配碎石基層 D、滿足要求的級配天然砂礫基層 E、水泥穩(wěn)定碎石基層 4、粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可以分為 ( )。 A、嵌鎖型 B、膠結型 C、級配型 D、密封型 E、摩擦型 5、隔離柵包括 ( )。 A、土工網 B、玻璃纖維網 C、編織網、鋼板網 D、焊接網、刺鋼絲 E、電網 6、為提高成本管理的有效性，可以采取的方法有 ( )。 A、行政方法 B、經濟方法 C、法制手段 D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作 E、以減少安全投入節(jié)約成本支出 7、某公路工程發(fā)生一質量問題，問題發(fā)生后，施工單位應在 2d 內書面上報 ( )。 A、建設單位 B、監(jiān)理單位 C、設計單位 D、勘察單位 E、質量監(jiān)督站 8、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補方法有 ( )。 A、直接灌漿法 B、擴縫灌注法 C、抹畫修補法 D、全深度補塊法 E、壓注灌漿法 9、公路工程質量監(jiān)督規(guī)定公路工程從業(yè)單位包括 ( )。 A、公路建設單位 B、勘察、設計單位 C、施工單位 D、公路行政主管單 位 E、監(jiān)理單位 10、水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設置的部位有 ( )。 A、脹縫處 B、縮縫處 C、橫縫處 D、假縫處 E、切縫處 11、工程量清單的組成內容包括 ( )。 A、清單前言 B、計日工明細表 C、工程量清單匯總表 D、價格調整表 E、工程細目 12、監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括 )。 A、信息收集功能 B、動態(tài)顯示功能 C、視頻監(jiān)視功能 D、票證管理功能 E、動態(tài)監(jiān)視功能 13、瀝青混合料在運輸過程中，混合料應予以廢棄的情況有 ( )。 A、已離析的混合料 B、硬化在運輸車箱內的混合料 C、在夏季中 午高溫時運輸的混合料 D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料 E、被雨淋的混合料 14、隧道洞口的主要作用有 ( )。 A、承受圍巖壓力 B、承受結構自重 C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定 E、防止圍巖風化 15、下列屬于企業(yè)對項目經理考核內容的有 ( )。 A、成本計劃的編制和落實情況 B、本部門、本崗位責任成本的完成情況 C、勞務合同以外的補允收費情況 D、項目成本目標和階段成本目標的完成情況 E、在成本管理中貫徹責任權利相結合原則的執(zhí)行情況 16、符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可用作二、三、四級公 路的 ( )。 A、土基 B、下面層 C、底基層 D、基層 E、上面層 17、根據公路工程技術標準，路面面層類型可采用瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治的為 ( )。 A、四級公路 B、三級公路 C、二級公路 D、一級公路 E、高速公路 18、屬于壓縮關鍵下作持續(xù)時間的組織措施有 ( )。 A、增加工作面，組織更多的施工隊伍 B、采用先進的施工機械 C、對所采取的技術措施給予相應經濟補償 D、改善勞動條件 E、增加每天的施工時間 19、交通工程及沿線設施包括 ( )。 A、交通安全設施 B、服務設施 C、管理養(yǎng)護 設施 D、管理設施 E、養(yǎng)護設施 20、適用各級公路的粒料類底基層有 ( )。 A、天然砂礫底基層 B、級配礫石底基層 C、級配碎石底基層 D、填隙碎石底基層 E、水泥穩(wěn)定碎石基層 21、下列預拱度偏差防治措施正確的有 ( )。 A、提高支架基礎、支架及模板的施工質量 B、嚴格控制張拉時的混凝土強度 C、預制梁存梁時間宜長 D、及時調整預拱度誤差 E、波紋管的安裝定位應準確 22、投標人在送交投標文件時，應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料以證實其仍能繼續(xù)滿足資格預審合格的最低標準，至少應更新的資 料有 ( )。 A、財務狀況方面的變化 B、資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展程度和工程質量 C、資格預審后新交工的工程及評定的質量等級 D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況 E、擬投入本項目主要人員變化情況 23、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能包括 )。 A、收費時的交通管理 B、實時監(jiān)視收費員工作情況、車輛通過收費車道、收費廣場情況，防止漏費，制止作弊 C、實時監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全 D、對收費數據進行匯總、整理、統(tǒng)計等 E、對收費票證 (收據、定額票 )、通行券進行管理 24、不適宜招標的公路建設項目有 ( )。 A、工程總造價超過 50 億元的高速公路 B、涉及國家機密 C、搶險救災 D、利用扶貧資金實行民辦公助的 E、利用扶貧資金實行以工代賑的 25、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括 ( )。 A、石灰粉煤灰基層 B、水泥粉煤灰基層 C、粉煤灰煤渣基層 D、石灰煤渣基層 E、粉煤灰鋼渣基層 單項選擇題答案 1： D| 2： D| 3： C| 4： B| 5： A| 6： A| 7： C| 8： C| 9： A| 10： C 11： C| 12： D| 13： B| 14： C| 15： D| 16： C| 17： A| 18： D| 19： A| 20： D 21： C| 22： B| 23： D| 24： D| 25： D| 26： D| 27： D| 28： D| 29： A| 30： A 31： C| 32： A| 33： C| 34： B| 35： B| 36： C| 37： A| 38： B| 39： C| 40： B 41： B| 42： C| 43： D| 44： C| 45： B| 46： D| 47： B| 48： B| 49： D| 50： C 多項選擇題答案 1： A、 B、 | 2： A、 B、 D、 | 3： A、 C、 D 4： A、 C、 | 5： C、 D、 | 6： A、 B、 C、 D 7： A、 B、 E、 | 8： A、 B、 D、 E、 | 9： A、 B、 C、 E 10： A、 B、 | 11： A、 B、 C、 E、 | 12： A、 B、 C、 E 13： A、 B、 D、 E、 | 14： C、 D、 | 15： B、 D、 E 16： C、 D、 | 17： A、 B、 | 18： A、 E 19： A、 B、 D、 | 20： B、 C、 | 21： A、 B、 D、 E 22： A、 B、 C、 E、 | 23： A、 B、 C、 | 24： B、 C、 D、 E 25： A、 B、 D 2008 年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷三 單項選擇題 1、水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測方法為 ( )。 A、鋪砂法 B、 3m 直尺法 C、貝克曼法 D、環(huán)刀法 2、路基的干濕類型是表示路基在 ( )的干濕狀態(tài)。 A、施工季節(jié) B、春季 C、冬期 D、最不利季節(jié) 3、按照一般建設項目工程的劃分要求，下列屬于單位工程的是 ( )。 A、路基工程 B、路基土石方工程 C、小橋基礎及下部結構 D、涵洞、通道 4、 SMA 面層施工不得使用的機械為 ( )。 A、振動壓路機 B、鋼輪壓路機 C、靜力式壓路機 D、膠輪壓路機 5、公路工程質量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位隱瞞不報、謊報、故意拖延報告期限的，故意破壞現場等行為，構成犯罪的，由司法機關依法追究 ( )。 A、刑事責任 B、行政責任 C、民事責任 D、經濟責任 6、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的是 ( )。 A、混凝土薄壁橋墩 B、柱式橋墩 C、鉆孔樁柱式橋墩 D、帶三角桿件的單向推力墩 7、隧道在坑道開挖后，在巖體松散破壞之前，及時修筑一層柔性薄壁襯砌，通過施工中的量測監(jiān)視，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層 及第二次襯砌，此施工方祛稱為 ( )。 A、盾構法 B、新奧法 C、礦山法 D、側壁導坑法 8、在孔徑的控制中，防止縮徑屬于 ( )施上中的控制要點。 A、擴大基礎 B、鉆孔樁 C、挖孔樁 D、沉井 9、按照機械臺班費用組成，屬于可變費用的是 ( )。 A、折舊費 B、安裝費 C、大修費 D、動力燃料費 10、在中標通知書發(fā)出后臺同規(guī)定的時間內，承包人應向 ( )書面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃。 A、監(jiān)理工程師 B、業(yè)主 C、質量監(jiān)督站 D、本企業(yè)的總工程師 11、隧道的附屬設施的作用是 ( )。 A、確保交通安全和順適 B、保持洞內能見度和清潔空氣 C、保持洞內路面干燥 D、防止隧道滲水和交通順適 12、行籠、拋石和支垛護腳都可以用于 ( )。 A、堤岸直接防護 B、堤岸間接防護 C、堤岸支撐加固 D、堤岸地基加固 13、按公路工程質量檢驗評定標準 (JTGF80 1-2004)的規(guī)定，工程質量評定得分大于等于 ( )分為優(yōu)良。 A、 80 B、 85 C、 90 D、 95 14、公路工程重大、較大設計變更實行審批制，重大設計變更由 ( )負責審批。 A、交通部 B、省級交通主管部門 C、設計單位 D、建設 單位 15、路面上程施工中，相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用 ( )搭接類型。 A、開始到開始 B、開始到完成 C、完成到開始 D、完成到完成 16、下面關于蒸發(fā)池施工規(guī)定說法錯誤的是 ( )。 A、坑底部應做成兩側邊緣向中部傾斜 0 5的橫坡 B、用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離越小越好 C、蒸發(fā)池的容量不宜超過 200 300m3 D、池周圍可用土埂圍護，防止其他水流入池中 17、在爆破工程的安全管理中，對環(huán)境的管理不包括 ( )。 A、安全培訓 B、安全 距離 C、安全警示 D、安全防護 18、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料的終壓溫度應不低于 ( )。 A、 65 B、 75 C、 85 D、 95 19、圖紙綜合會審工作，一般由 ( )負責組織。 A、建沒單位 B、設計單位 C、監(jiān)理單位 D、施工單位 20、施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用是 ( )。 A、直接費 B、直接工程費 C、其他直接費 D、現場經費 21、公路工程在建項目，事故報告單位為 ( )。 A、建設單位 B、施工單位 C、監(jiān)理單位 D、接養(yǎng)單位 22、在軟土地基處理技術中， 砂是用得較多的材料，且對含泥量有一定要求，下面哪種處理技術對砂的含泥量要求最小 ( )。 A、排水砂墊層 B、砂井 C、袋裝砂井 D、粒料樁 23、一條高速公路的通信系統(tǒng)一般由 ( )等子系統(tǒng)構成。 A、光纖數字傳輸系統(tǒng)、數字程控交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 B、光纖數字傳輸系統(tǒng)、數字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程 C、光纖數字傳輸系統(tǒng)、數字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 D、光纖數字傳輸系統(tǒng)、數字同步時鐘 系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 24、重大質量事故發(fā)生后，事故單位報告的時限是 ( )。 A、 2d 內 B、 3d 內 C、 12h 內 D、 2h 內 25、下列情況中應在瀝青面層上鋪筑封層的是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大 26、下列關于工程合同條款的說法錯誤的是 ( )。 A、合同專用條款是必備的配套條款 B、合同專用條款的編號與合同通用條款可以不一致 C、業(yè)主需要進 一步具體化的條款也在專用條款中列出 D、專用條款數據表是合同條款的組成部分 27、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是 ( )。 A、錘擊沉樁法 B、振動沉樁法 C、射水沉樁法 D、靜力壓樁法 28、洞內導線如果是無閉合條件的單導線，應進行 ( )組獨立觀測，相互校核。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 5 29、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工 ( )。 A、含水量高的流動土質、流沙地段的路塹開挖 B、河灘地段開挖基坑修建防護工程 C、泥沼地帶的換填土 D、挖填方交界處，填土低于 1m 的路堤施工 30、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為 ( )。 A、 50mm B、 100mm C、 150mm D、 200mm 31、在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由 ( )對施工預算作統(tǒng)一調整和補充，其他人員不得任意修改施工預算。 A、預算員 B、項目經理 C、技術主管 D、總工程師 32、成本責任制的關鍵是 ( )。 A、制定成本計劃 B、領導重視 C、劃清責任 D、落實獎懲 33、在隧道工程錨噴支護的質量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強度的檢查，且配合比變更時，至少應取 ( )試塊進行抗壓試驗。 A、一組 B、二組 C、三組 D、四組 34、隧道監(jiān)控量測時，測點應安設在距開挖面 ( )m 的范圍內。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 35、下面關于拋石擠淤施工技術說法正確的是 ( )。 A、采用拋填片石，片石不宜小于 60cm B、拋填時，自兩側向中線展開 C、橫坡陡于 1： 15 時，自低向高展開拋填 D、片石拋出水面后應用小石塊填塞墊平 36、機械化施工成本核算的形式有多種，針對機械臺班費用定額，全部費用組成進行的核算叫 ( )。 A、選項核算 B、逐項核算 C、經營性租賃核算 D、維修班組核算 37、控制物耗 的管理，要實行量差控制，下面體現量差控制的措施是 ( )。 A、優(yōu)化實驗配合比 B、降低材料原價 C、控制場外運輸費用 D、控制場外運輸損耗 38、某二級公路橋梁施工發(fā)生質量事故，經搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經濟損失(含搶修費 )達 185 86 萬元，該工程質量事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 39、將膨脹劑放入炮孔內，利用產生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經過數小時至 24h 達到 300500MPa 的壓力，使介質裂開，這種開挖方式叫做 ( )。 A、鉆爆開挖 法 B、機械開挖法 C、靜態(tài)破碎法 D、人工開挖法 40、按照室外線路的安全技術要求，跨越機動車道的成桿應采取 ( )。 A、單橫擔雙絕緣子 B、雙橫擔雙絕緣子 C、十字橫擔 D、蝶式絕緣子 41、拱橋凈跨徑是指每孔拱跨兩拱腳截面 ( )。 A、形心之間的直線距離 B、形心之間的水平距離 C、最低點之間的直線距離 D、最低點之間的水平距離 42、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應通過 ( )。 A、查閱規(guī)范 B、取土試驗 C、力學計算 D、擊實試驗 43、 施工企業(yè)成本包括 ( )。 A、直接費 +間接費 B、直接工程費 +間接費 C、直接費 +其他直接費 D、直接了程費 +現場經費 44、生產工具用具使用費屬于 ( )。 A、施工機械使用費 B、其他直接費 C、臨時設施費 D、現場管理費 45、某二級公路一座小橋在施工中因支架沉降導致一片主梁垮塌，未發(fā)生人員死亡，該工程質量事故屬于 ( )。 A、一般質量事故 B、一級重大質量事故 C、二級重大質量事故 D、三級重大質量事故 46、以下措施中，一般不用于防治路基邊緣壓實度不足的是 ( )。 A、路基施工應按設計的要求進行超寬 填筑 B、控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊 C、采用強夯措施 D、提高路基邊緣帶壓實遍數，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶 47、下列關于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是 ( )。 A、常用施工方法有三輥軸機組鋪筑和碾壓混凝土 B、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑 C、模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于 8 0MPa 方可進行 D、外加劑應以稀釋溶液加入 48、鉆孔灌注樁施工時，若灌注時間較長時，可以在混凝土中加入緩凝劑，一般情況下，加入緩凝劑須征得 ( )的許可。 A、設計代表 B、監(jiān)理工程師 C、業(yè)主代表 D、項目經理 49、工程級反光膜屬于 ( )反光膜。 A、一級 B、二級 C、三級 D、四級 50、雨期填筑路堤時，應分層填筑，當天填筑的土層應當天完成壓實，對每一層的表面應 ( )。 A、做成 2 4的橫坡 B、做成寬度不小于 1m 的向外傾斜的臺階狀 C、做成 2 4的縱坡 D、做成寬度不小于 1m 的單向傾斜的臺階狀 單項選擇題答案 1： A| 2： D| 3： A| 4： D| 5： A| 6： D| 7： B| 8： B| 9： D| 10： A 11： A| 12： C| 13： C| 14： A| 15： B| 16： B| 17： A| 18： A| 19： A| 20： A 21： B| 22： C| 23： C| 24： D| 25： C| 26： B| 27： A| 28： A| 29： D| 30： C 31： A| 32： C| 33： C| 34： B| 35： D| 36： B| 37： A| 38： C| 39： C| 40： A 41： D| 42： B| 43： B| 44： B| 45： D| 46： C| 47： A| 48： B| 49： D| 50： A 2008 年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷四 單項選擇題 1、某二級公路擋土墻施工，發(fā)生質量事故，造成 工程質量低劣，達不到合格標準，加固補強后達到合格，該事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 2、下列情況中應在瀝青面層下鋪筑封層的是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大 3、某工程為土質邊坡，對于這種邊坡的防護采用下面哪種防護措施最適合 ( )。 A、框格植草防護 B、抹面防護 C、噴漿防護 D、噴射混凝土防護 4、屬于交通監(jiān)控對象的是 ( )。 A、設 施狀況 B、環(huán)境干擾 C、人員狀況 D、交通流 5、下列屬于安全管理中對人管理的是 ( )。 A、氣象 B、航道 C、安全培訓 D、現場照明電器 6、下列關于無機結合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法中，錯誤的是 ( )。 A、當石灰堆放時間較長時應覆蓋封存 B、生石灰塊應在使用前 7 10d 充分消解 C、消解后的石灰應保持一定的濕度，不得產生揚塵 D、消石灰可以不過篩使用 7、根據公路工程陸上作業(yè)安全技術要求，對機械車輛在危險地段作業(yè)時的要求錯誤的是 ( )。 A、必須設置明顯的安全警告標志 B、重車讓輕車 C、重車運行 ，前后兩車間距必須大于 5m D、重車運行，下坡時，兩車間距不小于 10m 8、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ( )。 A、平衡梁法 B、路拌法 C、走線法 D、豎向填筑法 9、在高處作業(yè)要求中，安全帶長度不應超過 ( )m。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 10、對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時，瀝青的加熱溫度應控制在 ( )。 A、 120 150 B、 140 165 C、 150 170 D、 160 180 11、在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由 ( )對施工預算作統(tǒng)一調整 和補充，其他人員不得任意修改施工預算。 A、預算員 B、項目經理 C、技術主管 D、總工程師 12、既能改善混凝土拌合物流變性能，又能改善混凝土耐久性的外加劑是 ( )。 A、引氣劑 B、泵送劑 C、減水劑 D、著色劑 13、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括 ( )。 A、合理選擇碾壓速度 B、保證攤鋪機均勻連續(xù)作業(yè) C、合理確定初壓溫度 D、采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè) 14、測量大、中橋的水中墩臺和墓礎的位置宜采用 ( )。 A、水準儀 B、經緯儀 C、全站儀 D、紅外儀 15、隨著工程的進展，安全管理的內容和 重點也在發(fā)生著變化，體現了 ( )的原則。 A、管生產必須管安全 B、誰主管誰負責 C、預防為主 D、動態(tài)管理 16、按照隧道施上中的照明、排水安全要求，下面關于隧道內各部照明電器正確的描述是 ( )。 A、手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓 B、開挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓 C、支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓 D、襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓 17、某二級公路一座小橋在施工中因支架沉降導致一片主梁垮塌，未發(fā)生人員死亡，該工程質量事故屬于 ( )。 A、一般質量事故 B、一級重大質量事故 C、二級重大 質量事故 D、三級重大質量事故 18、在隧道施工中，需要制定地質超前預報方案和實施細則的條件是隧道長度大于 ( )m。 A、 100 B、 500 C、 1000 D、 2000 19、根據公路路線技術標準，在連續(xù)長陡下坡路段，危及運行安全處應設置 ( )。 A、爬坡車道 B、超車車道 C、避險車道 D、大車專用車道 20、由于責任過失造成工程倒塌，報廢和造成人員傷亡或重大經濟損失的事故稱為 ( )。 A、一般質量事故 B、重大質量事故 C、質量問題 D、特大質量事故 21、下面哪種排除地下水的設施只宜用于滲流不長的地 段 ( )。 A、管式滲溝 B、洞式滲溝 C、檢查井 D、填石滲溝 22、下列有關水泥混凝土路面實驗檢測的說法錯誤的是 ( )。 A、混凝土配合比的表示方法有“單位用量表示方法” B、混凝土配合比的表示方法有“相對用量表示法” C、混凝土抗壓強度采用非標準試件應進行換算 D、凝土抗壓強度以邊長 150mm 正立方體的標準試件標養(yǎng)護 14d 測得 23、路基的干濕類型是表示路基在 ( )的干濕狀態(tài)。 A、施工季節(jié) B、春季 C、冬期 D、最不利季節(jié) 24、關于無機結合料基層養(yǎng)生，正確的說法是 ( )。 A、高速公路基層的養(yǎng)生 期不宜少于 3d B、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 7d C、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 14d D、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 28d 25、公路工程質量事故的類別性質由 ( )初步確定。 A、質量監(jiān)督站 B、監(jiān)理單位 C、設計單位 D、建設單位 26、下列關于測定無機結合料穩(wěn)定土 (包括穩(wěn)定細粒土、中粒土和粗粒土 )試件的無側限抗壓強度的說法正確的是 ( )。 A、試件采用的是 150mm 150mm 550mm 的梁形試件 B、試件采用的是邊長為 150mm 的正立方體為標準試件 C、試件都是高：直徑 1： 1 的圓柱體標準 試件 D、試件采用的是邊長為 70 7mm 的正立方體為標準試件 27、重大質量事故發(fā)生后，事故單位報告的時限是 ( )。 A、 2d 內 B、 3d 內 C、 12h 內 D、 2h 內 28、路基高度設計時應考慮地下水、毛細水和冰凍的作用，并應使路肩邊緣高出路基兩側 ( )高度不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。 A、設計洪水頻率的計算水位 0 5m 的安全高度 B、波浪侵襲 C、壅水 D、地面積水 29、以下關于工程質量事故報告的敘述，不正確的是 ( )。 A、任何單位和個人均有權力和義務將工程質量事故的情況及時報告有關部門 B、公路工 程在建項目，施工單位為事故報告單位 C、公路工程在建項目，監(jiān)理單位為事故報告單位 D、交付使用的工程，接養(yǎng)單位為事故報告單位 30、鋼筋籠接頭質量如果存在問題將會對 ( )施丁質量產生影響。 A、擴大基礎 B、鉆孔樁 C、挖扎樁 D、沉井 31、碎石瀝青混凝土在施工時，采用小料堆集料堆放，主要是為了 ( )。 A、防止集料表面結硬 B、避免集料產生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 32、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，若準備下承層；灑水悶料；拌合；整形。如下選項中排序正確的是 ( )。 A、 B、 C、 D、 33、機械化施工成本核算的形式有多種，針對機械臺班費用定額，全部費用組成進行的核算叫 ( )。 A、選項核算 B、逐項核算 C、經營性租賃核算 D、維修班組核算 34、根據公路工程質量監(jiān)督規(guī)定，設計單位未按照工程建設強制性標準進行設計的，交通主管部門或其委托的質量監(jiān)督機構可做出的處罰是 ( )。 A、責令改正，并給予警告處分 B、責令改正，并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款 C、責令改正，并處因設計原因造成工程損失總額的百分之五以上百分之十以下的罰款 D、責令改 正，并對設計單位資質作降級處理 35、圖紙綜合會審工作，一般由 ( )負責組織。 A、建沒單位 B、設計單位 C、監(jiān)理單位 D、施工單位 36、建設單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質量標準，造成重大安全事故的，對直接責任人 ( )。 A、處三年以下有期徒刑或者拘役 B、處三年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金 C、處五以下有期徒刑或者拘役 D、處五年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金 37、投標人以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假，騙取中標構成犯罪的，依法追究 ( )責任。 A、刑事責任 B、經濟責任 C、行政責任 D、民事責任 38、合同專用條款是在通用條款中明確指出需要在合同專用條款或相關表中予以具體規(guī)定的數據、信息或與工程所在地具體情況有關規(guī)定。下列哪個數據一般不在合同專用條款中具體規(guī)定 ( )。 A、支付的審批時間 B、進度計劃的審批時間 C、合同工期和工程開工時間 D、索賠報告的提交和審批時間 39、遇有沼澤地段的土方挖運仟務，應選用的機械是 ( )。 A、鏟運機 B、平地機 C、濕地推土機 D、壓路機 40、屬于路面基層粒料類級配型是 ( )。 A、填隙碎石 B、天然礫石軋制成碎石 C、 天然礫石 D、符合級配的天然砂礫 41、波形梁護欄屬于 ( )。 A、剛性護欄 B、半剛性護欄 C、柔性護欄 D、一般護欄 42、某二級公路橋梁施工發(fā)生質量事故，經搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經濟損失(含搶修費 )達 185 86 萬元，該工程質量事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 43、下列關于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是 ( )。 A、常用施工方法有三輥軸機組鋪筑和碾壓混凝土 B、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑 C、模板拆除應在混凝土抗壓強度不小 于 8 0MPa 方可進行 D、外加劑應以稀釋溶液加入 44、屬于公路工程常用的流水工藝參數的是 ( )。 A、施工過程數 B、工作面 C、流水節(jié)拍 D、技術間歇 45、屬于公路工程常用的流水時間參數的是 ( )。 A、施工過程數 B、工作面 C、流水節(jié)拍 D、流水強度 46、按照隧道內運輸的安全技術要求，下列敘述錯誤的是 ( )。 A、進洞的運輸嚴禁人料混裝 B、洞內運輸車速不得超過 10km h C、燃燒汽油的車輛和機械可以進洞 D、卸碴時，人雖嚴禁站在斗內扒碴 47、屬于螺旋鉆機施工特點的是 ( )。 A、在卵石 地質條件下具有明顯的優(yōu)點 B、在漂石地質條件下具有明顯的優(yōu)點 C、適用于除巖層外的各種土質地質條件 D、適用土質的地質條件 48、在安全管理中，項目部主管安全的經理、副經理對職責范圍內的安全管理工作負責體現了 ( )的原則。 A、管生產必須管安全 B、誰主管誰負責 C、預防為主 D、動態(tài)管理 49、坐標法放樣目前主要采用的儀器是 ( )。 A、經緯儀 B、紅外線測距儀 C、全站儀 D、 GPS 50、以下敘述中，不屬于質量事故處理實行的“三不放過”原則的是 ( )。 A、事故原因不清不放過 B、事故責任者和群眾沒有 受到教育不放過 C、事故責任者不處理不放過 D、沒有防范措施不放過 多項選擇題 1、某一非關鍵工作 (工序 )的持續(xù)時間為 2d；它的總時差為 4d、自由時差為 2d，在進度檢查時發(fā)現拖延了 7d。以下論述正確的有 ( )。 A、該工程的工期將拖延 5d B、該工程的工期將拖延 3d C、該工序已經轉變?yōu)殛P鍵工序 D、如果該工序拖延 2d 對后續(xù)工序無影響 E、如果是業(yè)主原因造成該非關鍵工作的上述拖延，也不會批準工期延長 (延期 )的申請 2、投標人在送交投標文件時，應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料以證實其仍 能繼續(xù)滿足資格預審合格的最低標準，至少應更新的資料有 ( )。 A、財務狀況方面的變化 B、資格預審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展程度和工程質量 C、資格預審后新交工的工程及評定的質量等級 D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況 E、擬投入本項目主要人員變化情況 3、投入施工現場的勞動力由 ( )組成。 A、技術人員 B、技術工人 C、財會人員 D、機械工人 E、普通工人 4、下列關于屬于膨脹土的性質的描述正確的是 ( )。 A、吸水膨脹，失水收縮 B、強度較低 C、黏粒成分主要由水礦物組成 D、黏性含量很高 E、壓 縮性較高 5、路段收費分中心計算機系統(tǒng)所具有的功能有 ( )。 A、收集各收費站上傳的收費信息，并上報省收費結算中心 B、接收省收費結算中心轉發(fā)的各種命令 (如時鐘、費率等 )，并下發(fā)給各收費站 C、對收費數據進行匯總、整理、統(tǒng)計等 D、對收費票證 (收據、定額票 )、通行券進行管理 E、動態(tài)監(jiān)視功能 6、項目業(yè)主可以在專用條款中列出的內容有 ( )。 A、需要進一步具體化的條款 B、根據本地區(qū)特點增列的條款 C、根據本地區(qū)慣例增列或刪除的條款 D、根據本地區(qū)特點刪除的條款 E、根據本工程的特點，取消監(jiān)理工程師計量支付 的權利 7、施工單位在投標時，如有分包計劃，必須遵守的規(guī)定有 ( )。 A、主體和關鍵性工作不能分包 B、應提供分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量，分包工作量不能超過 30 C、分包人的資格能力應與其分包工程的標準和規(guī)模相適應，具備相應的專業(yè)承包資質或勞務公包資質 D、通過資格預審后，投標人所建議的分包人如發(fā)生變化，無需再征求招標人的批準 E、分包人應具備相應的專業(yè)承包資質或勞務公包資質 8、預防高填方路基沉降的措施有 ( )。 A、施工時應考慮高填方路基早開工，避免填 筑速度過快 B、在谷底采用大塊塊石拋填 C、施工時要嚴格分層填筑，控制分層的厚度，并充分壓實 D、下雨天進行填筑，讓雨水充分浸潤路基后再碾壓 E、加強對基底的壓實或對地基進行加固處理，當地基位于斜坡和谷底時，應做挖臺階處理 9、瀝青路面檢測中除平整度，縱斷高程、厚度外，還應檢測 ( )。 A、寬度 B、橫坡度 C、彎沉值 D、含水量 E、壓實度 10、公路工程質量監(jiān)督規(guī)定公路工程從業(yè)單位包括 ( )。 A、公路建設單位 B、勘察、設計單位 C、施工單位 D、公路行政主管單位 E、監(jiān)理單位 11、下面關于橋梁 總體檢驗項目及要求正確的有 ( )。 A、橋梁的凈空 B、橋面寬度：用鋼尺量每孔 3 5 處 C、橋長：用鋼尺量量測 D、橋頭高程銜接要求用水準儀測量 E、橋面中心偏位：用經緯儀檢查 3 8 處 12、拱式明洞可分為 ( )。 A、路塹對稱型 B、路塹偏壓型 C、半路塹偏壓型 D、半路塹單壓型 E、半路塹擋土型 13、工程量清單中有標價的單價或總額包括工、料、機、管理、利潤、缺陷修復、稅會等費用，以及合同中明示或暗示的所有 ( )。 A、責任 B、權利 C、義務 D、保險 E、一般風險 14、公路工程質量事故分為 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、特大質量事故 E、重大質量事故 15、下列橋墩中屬于拱橋輕型橋墩的有 ( )。 A、混凝土薄壁橋墩 B、柱式橋墩 C、帶三角桿件的單向推力墩 D、懸臂式單向推力墩 E、柔性排架橋墩 16、水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設置的部位有 ( )。 A、脹縫處 B、縮縫處 C、橫縫處 D、假縫處 E、切縫處 17、屬于嵌鎖型粒料類路面基層或底基層有 ( )。 A、石灰穩(wěn)定碎石 B、二灰碎石 C、泥灰結碎石 D、填隙碎石 E、二灰土 18、橋頭跳車正確的防治措施包括 ( )。 A、臺后填土回填壓實度達到要求 B、減少臺前預壓長度 C、采用砂石料做橋頭填料 D、做好橋頭路堤的排水、防水工程 E、改善地基性能，提高地基承載力 19、隧道附屬設施包括 ( )。 A、洞門 B、通風 C、照明 D、防排水 E、安全 20、目前我國高速公路收費系統(tǒng)使用的通行券為 ( )。 A、紙質磁性券 B、紙質二維條形碼券 C、非接觸 IC 卡 D、磁卡 E、塑料磁性券 21、交通安全設施除里程標、百米標和公路界碑以外，還包括下列哪些設施 ( )。 A、交通標志、交通標線 B、防撞設施、隔離柵 C、可變情報板 D、橋梁防拋網 E、視線誘導設施、防眩設施 22、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補方法有 ( )。 A、直接灌漿法 B、擴縫灌注法 C、抹畫修補法 D、全深度補塊法 E、壓注灌漿法 23、路基施工中，測定土的最佳含水量通常有哪些方法 ( )。 A、擊實試驗 B、輾壓實驗 C、振動臺法 D、表面振動擊實儀法 E、固結儀法 24、新奧法施工特點包括 ( )。 A、支護為聯合型復合襯砌 B、第一次柔性襯砌與圍巖共同丁作 C、第二次襯砌承受主要荷載作用 D、設置錨桿可提高原巖體強度 E、根據施工量測信息控制施工程序 25、屬 于收費站計算機系統(tǒng)的功能有 ( )。 A、勺收費車道控制機通信完成信息采集 B、與分中心計算機通信、上報各種信息，接收下發(fā)的收費運行參數，并下發(fā)到收費車道控制機 C、對各種數據進行查詢、檢索 D、為車輛提供控制信息 E、視頻監(jiān)視功能 單項選擇題答案 1： C| 2： D| 3： A| 4： D| 5： C| 6： D| 7： B| 8： A| 9： C| 10： C 11： A| 12： A| 13： D| 14： C| 15： D| 16： D| 17： D| 18： C| 19： C| 20： B 21： D| 22： D| 23： D| 24： B| 25： A| 26： C| 27： D| 28： D| 29： C| 30： B 31： B| 32： A| 33： B| 34： C| 35： A| 36： D| 37： A| 38： C| 39： C| 40： D 41： B| 42： C| 43： A| 44： A| 45： C| 46： C| 47： D| 48： B| 49： C| 50： C 多項選擇題答案 1： B、 C、 D、 | 2： A、 B、 C、 E、 | 3： A、 B、 D、 E 4： A、 C、 D、 | 5： A、 B、 C、 D、 | 6： A、 B、 C、 D 7： A、 B、 C、 E、 | 8： A、 C、 E、 | 9： A、 B、 C、 E 10： A、 B、 C、 E、 | 11： A、 B、 D、 E、 | 12： A、 B、 C、 D 13： A、 C、 E、 | 14： A、 C、 E、 | 15： C、 D 16： A、 B、 | 17： C、 D、 | 18： A、 C、 D、 E 19： C、 E、 | 20： A、 B、 C、 | 21： A、 B、 D、 E 22： A、 B、 D、 E、 | 23： A、 C、 D、 | 24： A、 B、 D、 E、 | 25： A、 B、 C 2008 年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷五 單項選擇題 1、下面屬于鋼筋混凝土結構構造裂縫正確的防治措施是 ( )。 A、提高水灰比 B、采用較高坍落度的混凝土 C、避免混凝土攪拌很長時間后才使用 D、大體積混凝土應盡量避免選用礦渣水泥 2、利用經緯儀和鋼尺，以曲線起點或終點為直角坐標原點，計算出欲放點 (x， y)坐標，進行放樣的方法稱為 ( )。 A、切線支距法 B、偏角法 C、坐標法 D、切基線法 3、公路工程重大質量事故負責調查處理的單 位是 ( )。 A、國務院交通主管部門會同省級交通主管部門 B、國務院交通主管部門 C、建設單位或企業(yè) D、省級交通主管部門 4、某二級公路橋梁施工發(fā)生質量事故，經搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經濟損失 (含搶修費 )達 185 86 萬元，該工程質量事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 5、按公路工程國內招標文件范本規(guī)定，如有分包計劃，分包工作量不能超過 ( )。 A、 50 B、 30 C、 20 D、 10 6、對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時，瀝青 的加熱溫度應控制在 ( )。 A、 120 150 B、 140 165 C、 150 170 D、 160 180 7、屬于公路工程常用的流水時間參數的是 ( )。 A、施工過程數 B、工作面 C、流水節(jié)拍 D、流水強度 8、在干接縫 (梁翼緣、板 )；濕接縫 (梁翼緣、板 )；箱板頂寬；腹板或梁肋。這幾項內容中，其中梁 (板 )的寬度包括的部分是 ( )。 A、 B、 C、 D、 9、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應通過 ( )。 A、查閱規(guī)范 B、取土試驗 C、力學計算 D、擊實試驗 10、按照高處作業(yè)分級要求，特級是指高度在 ( )m 以上。 A、 5 B、 10 C、 20 D、 30 11、公路工程在建項目，事故報告單位為 ( )。 A、建設單位 B、施工單位 C、監(jiān)理單位 D、接養(yǎng)單位 12、標志牌在一根立柱上設置時，應按照 ( )順序先上后下，先左后右進行排列。 A、警告、禁令、指示 B、指示、警告、禁令 C、禁令、警告、指示 D、警告、指示、禁令 13、下列情況中應澆灑粘層瀝青的是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝 青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、有裂縫或已修補的舊瀝青路面 14、下列關于工程項目分包合同說法錯誤的是 ( )。 A、工程分包合同包括一般分包合同和指定分包合同 B、一般分包合同由承包商指定，但必須事先征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意 C、指定分包合同所用的暫定金額應包括在合同的工程量清單之內 D、承包商進行一般分包后減少了其對分包工程在承包合同中應承擔的責任和義務 15、瀝青路面透層的作用是 ( )。 A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好 B、使瀝青層與瀝青層之間結合良好 C、 使瀝青層與水泥混凝土路面結合良好 D、封閉表面空隙防止水分浸入 16、根據公路工程質量監(jiān)督規(guī)定，設計單位未按照工程建設強制性標準進行設計的，交通主管部門或其委托的質量監(jiān)督機構可做出的處罰是 ( )。 A、責令改正，并給予警告處分 B、責令改正，并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款 C、責令改正，并處因設計原因造成工程損失總額的百分之五以上百分之十以下的罰款 D、責令改正，并對設計單位資質作降級處理 17、下列關于工程合同條款的說法錯誤的是 ( )。 A、合同專用條款是必備的配套條款 B、合同專用條款的編號與合 同通用條款可以不一致 C、業(yè)主需要進一步具體化的條款也在專用條款中列出 D、專用條款數據表是合同條款的組成部分 18、公路工程質量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位隱瞞不報、謊報、故意拖延報告期限的，故意破壞現場等行為，構成犯罪的，由司法機關依法追究 ( )。 A、刑事責任 B、行政責任 C、民事責任 D、經濟責任 19、新奧法施工中，當 ( )穩(wěn)定后，修筑防水層和第二次襯砌。 A、圍巖穩(wěn)定 B、圍巖充分穩(wěn)定 C、地下水流干 D、第一層襯砌變形 20、機械事故按其損失的程度分為 ( )。 A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三類 D、小事故、中等事故和重大事故三類 21、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點的土質，我們通常稱之為 ( )。 A、膨脹土 B、礦物質土 C、軟土 D、雜填土 22、對于標線涂料應根據涂料的類型不同進行不同項目的檢驗，下面屬于熱熔型涂料檢驗項目的是 ( )。 A、涂膜外觀 B、不粘胎干燥時間 C、涂層低溫抗裂性 D、耐水性 23、以下敘述中，不屬于質量事故處理實行的“三不放過”原則的是 ( )。 A、事故原因不清不放過 B、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過 C、事故責任者不處理不放過 D、沒有防范措施不放過 24、瀝青混凝上簡稱為 ( )。 A、 AB B、 AC C、 AD D、 AM 25、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ( )。 A、平衡梁法 B、路拌法 C、走線法 D、豎向填筑法 26、在混合料的運輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的 ( )。 A、前部、中間、后部 B、前部、后部、中間 C、中間、前部、后部 D、中間、后部、前部 27、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基 層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為 ( )。 A、透層 B、粘層 C、封層 D、結合層 28、道路收費系統(tǒng)中收費制式是下列哪三種 ( )。 A、均一制、路段制、時速制 B、均一制、開放式、封閉式 C、路段制、噸位制、時速制 D、路段制、開放式、噸位制 29、已交付使用的公路工程項目，事故報告單位為 ( )。 A、建設單位 B、施工單位 C、監(jiān)理單位 D、接養(yǎng)單位 30、當面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差時，較好的路面防水措施為 ( )。 A、表面層采用上封層 B、在基層做下封層 C、設置滲透性小的墊層 D、 采用透水性小的密級配瀝青混合料作表面層 31、合同通用條款的第一條是 ( )。 A、一般義務 B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表 C、定義和解釋 D、合同文件 32、某二級公路擋土墻施工，發(fā)生質量事故，造成工程質量低劣，達不到合格標準，加固補強后達到合格，該事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重大質量事故 33、填隙碎石適用于 ( )。 A、二級公路基層 B、三級公路面層 C、二、三、四級公路基層 D、各級公路的底基層 34、以下關于評標委員會的敘述，不正確的是 ( )。 A、評標委 員會由招標人的代表和技術、經濟專家組成 B、評標委員會委員人數為 5 人以上單數，其中專家人數不得少于成員總數的 2 3 C、為保證公平、公正，評標委員會成員名單在確定后應當公開 D、國道主干線建設項目，評標委員會專家從交通部設立的評標專家?guī)熘须S機抽取 35、在地形艱險及爆破量較小地段 (如打水溝、挖基坑等 )，應優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式 ( )。 A、鋼釬炮 B、深孔爆破 C、藥壺炮 D、貓洞炮 36、下列情況中應在瀝青面層上鋪筑封層的是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大 37、在施工組織設汁的基本內容中， ( )主要用于指導準備工作的進行，為施工創(chuàng)造物質技術條件。 A、總說明 B、施工方案 C、施工進度計劃 D、施工現場平面布置 38、屬于公路工程常用的空間時間參數的是 ( )。 A、施工過程數 B、施工段 C、流水節(jié)拍 D、流水強度 39、交通安全設施主要起管制和引導交通的作用，下列屬于交通安全設施的是 ( )。 A、交通標志 B、防撞設施 C、誘導設施 D、交通標線 40、相對于履帶式推土機，下面屬于 輪胎式推土機特點的是 ( )。 A、爬坡能力強 B、附著牽引力大 C、作業(yè)循環(huán)時間短 D、被廣泛應用于各類土石方工程中 41、關于無機結合料基層養(yǎng)生，正確的說法是 ( )。 A、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 3d B、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 7d C、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 14d D、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于 28d 42、在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應 ( )。 A、高掛高用 B、低掛高用 C、高掛低用 D、低掛低用 43、以下哪種填料按有關規(guī)定處理后可以用于路堤填筑 ( )。 A、多年凍土 B、粉性 土 C、有機土 D、生活垃圾 44、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工 ( )。 A、含水量高的流動土質、流沙地段的路塹開挖 B、河灘地段開挖基坑修建防護工程 C、泥沼地帶的換填土 D、挖填方交界處，填土低于 1m 的路堤施工 45、某二級公路工程發(fā)生一起一般質量事故，負責調查處理的單位應該是 ( )。 A、國務院交通主管部門會同省級交通主管部門 B、國務院交通主管部門 C、建設單位或企業(yè) D、省級交通主管部門 46、圖紙綜合會審工作，一般由 ( )負責組織。 A、建沒單位 B、設計單位 C、監(jiān)理單位 D、施工單 位 47、按照室外線路的安全技術要求，當動力線、照明線在兩個橫擔上分別架設時，上層橫擔，導線排列相序是，面向負荷從左側起為 ( )。 A、 A A、 (N)、 n、 C B、 A、 (N)、 B、 C(PE) C、 A、 B、 C D、 A(B、 C)、 (N)、 (PE) 48、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是 ( )。 A、天然砂礫碎石 B、填隙碎石 C、級配碎石 D、級配礫石 49、機械化施工成本核算的形式有多種，針對機械臺班費用定額，全部費用組成進行的核算叫 ( )。 A、選項核算 B、逐項核算 C、經營性租賃核算 D、維修班組核算 50、屬于預防水泥混凝土路面斷板的措施是 ( )。 A、盡量采用平接縫 B、采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè) C、做好壓縫并及時切縫 D、在攤鋪機前設專人清除掉在“滑靴”前的混合料 多項選擇題 1、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有 ( )。 A、提高水泥用量比例 B、采用塑性指數較低的土 C、避免出現粗細料離析 D、采用慢凝水泥 E、施工用土中適量摻加粉煤灰 2、路基防護工程中的封面形式包括： ( )。 A、噴漿 B、捶面 C、抹面 D、噴射混凝土 E、植草 3、投標人編寫投標文件時的施工組 織設計應當滿足 ( )的要求。 A、招標文件合同條款 B、技術規(guī)范 C、設計圖紙 D、計劃工期 E、工程造價 4、以下做法中，容易引發(fā)路基邊坡滑坡的有 ( )。 A、換填土時清淤不徹底 B、填土速度過慢，路基自然沉降較大 C、采用振動壓路機進行壓實 D、路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補 E、未處理好填挖交界面 5、在結構物處的問填時，對于填土長度的規(guī)定，下面敘述正確的是 ( )。 A、一般在頂部為距翼墻尾端不小于臺高加 2m，底部距基礎內緣不小于 2m B、蓋板涵兩側填土長度不小于孔徑的 1 5 倍 C、拱橋臺背不少 于臺高的 3 4 倍 D、涵洞兩側填土長度不少于孔徑的 2 倍及高出涵管頂 1 5m E、擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加 2m，底部距基礎內緣不小于 2m 6、無機結合料穩(wěn)定基層施丁的方法有 ( )。 A、路拌施工 B、場拌施工 C、干法施工 D、濕法施工 E、水法施工 7、屬于嵌鎖型粒料類路面基層或底基層有 ( )。 A、石灰穩(wěn)定碎石 B、二灰碎石 C、泥灰結碎石 D、填隙碎石 E、二灰土 8、隧道洞口的主要作用有 ( )。 A、承受圍巖壓力 B、承受結構自重 C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定 E、防止圍巖風化 9、當沒有攤鋪機時可以采用攤鋪箱攤鋪混合料，也可以用自動找平平地機輔以人工整平，該做法適用的公路等級為 ( )。 A、一級公路 B、二級公路 C、三級公路 D、四級公路 E、高速公路 10、下列填方屬于高填方路堤的是 ( )。 A、水田處采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 B、常年積水地帶采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 C、擋土墻高度大于 12m 的路堤 D、一般地帶填土或填石路堤高度在 20m 以上的路堤 E、一般地帶填土或填石路堤高度在 12m 以上的路堤 11、水泥混凝土面層鋪筑的方法除三輥軸機組鋪筑 方法外，還有下列哪些方法 ( )。 A、預制混凝土塊鋪砌 B、滑模機械鋪筑 C、軌道攤鋪機鋪筑 a 小型機具鋪筑 D、碾壓混凝土 12、在隧道工程錨噴支護的質量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強度的檢查，下面為合格的情況有( )。 A、同批試塊的抗壓強度平均值不低于設計強度 B、任意一組試塊抗壓強度平均值，不得低于設計強度的 80 C、同批試塊為 3 5 組時，低于設計強度的試塊組數不得多于 1 組 D、同批試塊為 6 16 組時，低于設計強度的試塊組數不得多于 1 組 E、同批試塊的抗壓強度平均值為 C25 13、路塹爆破施工中，深孔 爆破具有的優(yōu)點是 ( )。 A、勞動生產率高，一次爆落的方量多，施工進度快 B、比較靈活 C、每孔用藥量較小 D、爆破時比較安全 E、由于孔深，對爆破范圍內的圍巖擾動較小 14、經輔助坑道引入的中線及水準測量，應根據輔助坑道的 ( )等，按要求精度在坑道口附近設置洞外控制點。 A、類型 B、長度 C、方向 D、坡度 E、地質條件 15、瀝青路面檢測中除平整度，縱斷高程、厚度外，還應檢測 ( )。 A、寬度 B、橫坡度 C、彎沉值 D、含水量 E、壓實度 16、路面下程施工組織設計應重點考慮的內容是 ( )。 A、結 構層質量的檢驗 B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧 C、規(guī)定各工程隊施工所需的機械數量 D、確定工地施工組織 E、試驗路段 17、在薄壁墩與實心墩施工中，其控制要點不同之處有 ( )。 A、墩身與承臺聯結處混凝土裂縫控制 B、模板接縫錯臺控制 C、墩頂實心段混凝土裂縫控制 D、墩頂支座預埋件位置、數量控制 E、墩身錨固鋼筋預埋質量控制 18、以下工程質量事故中，屬于二級重大質量事故的有 ( )。 A、某大橋拱圈垮塌造成直接經濟損失達 300 萬元 B、某擋土墻垮塌造成直接經濟損失達 400 萬元 C、某瀝青混凝土路面質量低劣，經處 理后達到合格標準，處理費用達到 260 萬元 D、某梁橋腳手架垮塌，造成 2 人死亡，直接經濟損失達 100 萬元 E、某隧道垮塌，造成 12 人死亡，直接經濟損失達 500 萬元 19、施工單位在投標時，如有分包計劃，必須遵守的規(guī)定有 ( )。 A、主體和關鍵性工作不能分包 B、應提供分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量，分包工作量不能超過 30 C、分包人的資格能力應與其分包工程的標準和規(guī)模相適應，具備相應的專業(yè)承包資質或勞務公包資質 D、通過資格預審后，投標人所建議的分包人如發(fā)生變化 ，無需再征求招標人的批準 E、分包人應具備相應的專業(yè)承包資質或勞務公包資質 20、下列材料中可直接用作路堤填料的有 ( )。 A、有機土 B、鋼渣 C、粉煤灰 D、沼澤土 E、腐殖土 21、二級重大質量事故判定的依據有 ( )。 A、死亡 30 人以上 B、死亡 10 29 人 C、大型橋梁主體結構垮塌 D、特大型橋梁結構垮塌 E、直接經濟損失 500 萬元以上，不滿 1000 萬元 22、在混合工作隊式的施工組織形式時，其特點有 ( )。 A、項目經理權利集中 B、有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用 C、辦事效率高，解決 問題快 D、職能專一，關系簡單 E、把職能原則和對象原則結合起來 23、公路屬于資金密集型產業(yè)，籌集公路建設資金的方法有 ( )。 A、發(fā)行股票 B、向國外金融機構貸款 C、公司債券 D、單位攤派 E、地方財政撥款 24、控制物耗的管理，要實行量差控制，下面體現量差控制的措施有 ( )。 A、材料的統(tǒng)計工作以限額領料單為依據 B、降低材料原價 C、控制場外運輸費用 D、材料的發(fā)放工作以限額領料單形式進行 E、優(yōu)化實驗配合比 25、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的 ( )。 A、穩(wěn)定度 B、耐 磨性 C、殘留延度 D、針入度 E、流值 單項選擇題答案 1： C| 2： A| 3： A| 4： C| 5： B| 6： C| 7： C| 8： D| 9： B| 10： D 11： B| 12： A| 13： B| 14： D| 15： A| 16： C| 17： B| 18： A| 19： B| 20： C 21： A| 22： C| 23： C| 24： C| 25： A| 26： B| 27： C| 28： B| 29： D| 30： B 31： C| 32： C| 33： D| 34： C| 35： A| 36： C| 37： D| 38： B| 39： D| 40： C 41： B| 42： C| 43： B| 44： D| 45： D| 46： A| 47： C| 48： B| 49： B| 50： C 多項選擇題答案 1： B、 C、 D、 E、 | 2： A、 B、 C、 D、 | 3： A、 B、 D 4： A、 D、 E、 | 5： A、 C、 D、 E、 | 6： A、 B、 | 7： C、 D 8： C、 D、 | 9： B、 C、 D、 | 10： A、 B、 D、 | 11： B、 C、 D 12： A、 B、 C、 E、 | 13： A、 D、 | 14： A、 B、 C、 D 15： A、 B、 C、 E、 | 16： A、 B、 E、 | 17： A、 C、 | 18： A、 E 19： A、 B、 C、 E、 | 20： B、 C、 | 21： B、 C、 E 22： A、 B、 C、 | 23： A、 B、 C、 E、 | 24： A、 D、 E、 | 25： A、 E 2008 年二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷六 單項選擇題 1、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收 縮的特點的土質，我們通常稱之為 ( )。 A、膨脹土 B、礦物質土 C、軟土 D、雜填土 2、某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對于這個質量缺陷應采取的處理方法是 ( )。 A、整修 B、綜合處理辦法 C、返工 D、可以不作任何處理 3、在投標人編寫的投標文件中，不屬于必要內容的是 ( )。 A、投標擔保 B、標價的工程量清單 C、施工組織設計 D、資格預審文件 4、機械事故按其損失的程度分為 ( )。 A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三 類 D、小事故、中等事故和重大事故三類 5、施工方案中，技術組織措施包括加快施工進度，保證工程質量和施工安全，降低施工成本的各種技術措施。下列不屬于技術組織措施的是 )。 A、采用新材料、新工藝、先進技術 B、編寫工序作業(yè)指導書 C、建立安全質量保證體系及責任制 D、施工各方的協(xié)調 6、根據公路工程陸上作業(yè)安全技術要求，在對滑坡地段進行開挖時應 ( )。 A、滑坡體兩側向中部自上而下進行 B、滑坡體中部向兩側自上而下進行 C、滑坡體兩側向中部自下而上進行 D、全面拉槽開挖 7、當發(fā)現已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形 或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，對具長度的要求是 ( )。 A、只需原錨桿長度的 0 5 倍即可 B、不小于原錨桿長度的 1 5 倍 C、只需原錨桿長度即可 D、不小于原錨桿長度的 3 倍 8、下列措施中不屬于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施是 ( )。 A、采用塑性指數較低的土 B、控制壓實含水量 C、每隔 5 10m 設一道脹縫 D、確保路基壓實度 9、洞內導線邊長在直線地段不宜短于 ( )；曲線地段不宜短于 ( )。 A、 150m， 50m B、 200m， 500m C、 200m， 70m D、 250m， 70m 10、隧道通 常是由 ( )組成。 A、洞身構造和洞門 B、洞身構造和洞門以及附屬設施 C、墻身和拱券 D、墻身、拱券和抑拱 11、按照室外線路的安全技術要求，當動力線、照明線在兩個橫擔上分別架設時，上層橫擔，導線排列相序是，面向負荷從左側起為 ( )。 A、 A A、 (N)、 n、 C B、