曲軸葙加工工藝_第1頁
曲軸葙加工工藝_第2頁
曲軸葙加工工藝_第3頁
曲軸葙加工工藝_第4頁
曲軸葙加工工藝_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 1 頁 共 30 頁 曲軸箱三維造型及機(jī)械加工工藝分析 作者:李凌 指導(dǎo)老師:尹成龍 學(xué)校:安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 學(xué)院:工學(xué)院 年級(jí)專業(yè): 05 級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 合肥 230036 摘要 : 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要部分是對(duì)零件的三維造型構(gòu)建,并對(duì)其機(jī)械加工工藝分析,而 曲軸箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一,本文針對(duì) 簡單的曲軸箱 進(jìn)行 分析 。首先分析 其 結(jié)構(gòu)特點(diǎn), 并對(duì)曲軸箱加工技術(shù)條件分析。再者 運(yùn)用 CAD、 UG 等作圖軟件進(jìn)行,二維作圖和三維造型 ,并且詳細(xì)敘述了構(gòu)建曲軸箱蓋的詳細(xì)步驟。再者分析曲軸箱的加工工藝路線,舉例出曲軸箱蓋的加工工序 ,繪制曲軸箱箱蓋加工工序卡片。本設(shè)計(jì)從實(shí)際出發(fā),通過詳細(xì)的過程說明及大量圖片說明使讀者清楚明白的了解三維建模過程和機(jī)械加工工藝分析。 關(guān)鍵詞 : 曲軸箱 三維造型 加工工藝分析 1 引言 汽缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱,曲軸箱分為曲軸箱蓋和曲軸箱體。曲軸箱蓋與汽缸體相連,曲軸箱體用來儲(chǔ)存潤滑油,并封閉曲軸箱蓋,故又稱為油底殼。曲軸箱受力很小,一般采用鑄造或薄鋼板沖壓而成,其形狀取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的總體布置和機(jī)油的容量。曲軸箱內(nèi)裝有穩(wěn)油擋板,以防止汽車顫動(dòng)時(shí)油面波動(dòng)過大。油底殼底部還裝有放油螺塞,通常 放油螺塞上裝有永久磁鐵,以吸附潤滑油中的金屬屑 ,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。在曲軸箱體和箱蓋接合面之間裝有 襯墊 ,防止?jié)櫥托孤丁?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景 良好。 2007 年中國汽車銷售 879.16 萬輛, 2010年汽車銷售規(guī)模將達(dá)到 1263 萬輛。汽車起動(dòng)機(jī)市場也隨之蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。目前,我國汽車起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)及其主要零部件產(chǎn)品的制造企業(yè)在 600 家以上,其中具有整機(jī)生產(chǎn)能力的約 300 家。隨著競爭的加劇,業(yè)內(nèi)市場分割日趨明朗,國 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 2 頁 共 30 頁 產(chǎn)汽車起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的國內(nèi)配套市場覆蓋率達(dá)到 99%以上,包括國產(chǎn)乘用車、微型車、輕型車、客車、載貨 汽車、各類工程及農(nóng)用機(jī)械、船舶等。其中外商獨(dú)資以及外資企業(yè)合資企業(yè),市場擴(kuò)張迅速,逐漸成為我國乘用車、商用車行業(yè)配套機(jī)器的主力供應(yīng)商。相對(duì)固定的市場競爭格局使行業(yè)原有生產(chǎn)能力得到基本釋放,可以預(yù)測,行業(yè)內(nèi)新一輪大規(guī)模的投資即將興起。 2000 年 2006 年,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷率均在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值 96%以上。 所以我選擇曲軸箱三維造型及其機(jī)械加工工藝分析作為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目。 2 曲軸箱結(jié)構(gòu) 曲軸箱是一個(gè)薄壁腔體件,其壁厚僅為 20mm,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,布有多處油道,為減少質(zhì)量和提高剛度,還布置了大量的加強(qiáng)筋。曲軸箱 是發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝基體,其內(nèi)部裝有曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等零部件其外部采用吊耳、支架與車架相連,受力情況相當(dāng)復(fù)雜。因此除要求曲軸箱具有足夠的強(qiáng)度和剛度外,還應(yīng)該保證其具有相應(yīng)的加工精度。機(jī)動(dòng)車輛的心臟是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟是曲軸箱,所以要把發(fā)動(dòng)機(jī)制造好,首先應(yīng)該把箱體做好。 2.1 曲軸箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 曲軸箱為分體式結(jié)構(gòu),分為曲軸箱蓋和曲軸箱體,見圖。在發(fā)動(dòng)機(jī)中,曲軸箱的加工精度要求是較高的。其加工精度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量和工作性能,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,功率及裝配質(zhì)量都有較大影響,況且它 又是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中的基礎(chǔ)件,因此曲軸箱蓋及箱體的加工質(zhì)量就成為發(fā)動(dòng)機(jī)制造中很重要的一環(huán)。曲軸箱蓋和箱體的加工主要是兩半部的接合面,簡稱合箱面、缸箱接合面及其他平面,還有一些孔系和孔的端面。由于曲軸箱有加強(qiáng)筋和隔板,其剛性較高,所以在裝夾過程中變形較小。 2.2 曲軸箱加工技術(shù)條件分析 曲軸箱對(duì)軸孔精度要求很高,軸孔的尺寸精度和形狀精度,對(duì)軸承的配合有很大關(guān)系, 因而也對(duì)軸的回轉(zhuǎn)精度、傳動(dòng)平穩(wěn)性、噪聲及軸承壽命有重大影響。曲軸箱體和箱蓋軸孔的尺寸精度、粗糙度和形狀精度要求都較高,尤其以曲軸軸承孔要求最高,其尺寸 精度為 0.03mm、箱蓋和箱體軸承孔的軸心線對(duì)分割面的對(duì)稱度公差為 0.02mm、兩個(gè)直徑 100mm 軸承孔的同軸度公差為 0.03mm。 軸孔位置精度同一軸心線上各軸孔的同軸度和端面對(duì)軸心線的垂直度誤差,會(huì)使軸承歪斜,影響軸的回轉(zhuǎn)精度和軸承壽命軸心線之間的平行度誤差會(huì)影響軸上齒輪的嚙合質(zhì)量軸心線之間的距離偏差對(duì)漸開線齒輪來講影響較小,但要防止距離過小,使齒輪嚙合時(shí)沒有齒側(cè)間隙,甚至咬死。所以規(guī)定各軸承孔的位置度對(duì)于曲軸軸承孔為0.03mm. 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 3 頁 共 30 頁 平面精度左右曲軸箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)件,其合箱面及于側(cè)蓋接合面,平面度 要求為 0.03mm。這些平面在加工過程中作為定位基面,在設(shè)計(jì)中作為設(shè)計(jì)基準(zhǔn),在測量中作為測量基準(zhǔn)。此外,對(duì)其平面度要求是要保證發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的密封性,以防止工作時(shí)潤滑油滲漏。在加工曲軸箱蓋的時(shí)候,由于其剛性較差,在銑面時(shí),采用輔助支承可解決其銑平面的變形問題。 定位方式,工件的定位方式對(duì)其精度影響很大,一種是采用一面兩銷定位,但是這種凡是有種缺點(diǎn),由于存在導(dǎo)管孔及氣門座到銷孔的位置精度誤差,因此使加工余量不均勻,不易達(dá)到產(chǎn)品精度要求。而采用以平面和凸緣定位,使 軸孔縱向軸線與機(jī)床主軸軸線相重合,則可使加工余量均勻, 加工精度高。但是,這種工藝在一個(gè)工位上只能加工一個(gè)軸孔,生產(chǎn)率較低。因此,大批量生產(chǎn)時(shí),仍然經(jīng)常采用一面兩銷定位,作為加工線全線的統(tǒng)一精基準(zhǔn)。 3 曲軸箱的三維造型 3.1 曲軸箱箱蓋的三維造型 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 4 頁 共 30 頁 3.2 曲軸箱箱體 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 5 頁 共 30 頁 3.3 曲軸箱 3.4 曲軸箱箱蓋具體步驟 1)運(yùn)行 UG 程序,在彈出的“新部件文件”對(duì)話框中選擇文件保存路徑,然后選擇度量單位為毫米。 2)選擇“應(yīng)用”中的“建?!泵?,系統(tǒng)進(jìn)入建模模塊。 3)選擇“插入 ” 中的草圖命令,選擇坐標(biāo)平面 XC-YC 作為草圖平面創(chuàng)建草圖。 4)退出草圖,選擇“插入 ” 中的 ” 設(shè)計(jì)特征 ” 中的拉伸命令,先選取剛繪制好的草圖,設(shè)置拉伸參數(shù),然后確定 。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 6 頁 共 30 頁 5)選擇“插入”中的“設(shè)計(jì)特征”中的凸墊命令,單擊“直角坐標(biāo)”按鈕中的“矩形凸墊”對(duì)話框,以剛創(chuàng)建的拉伸體為凸墊放置平面,設(shè)置凸墊參數(shù),定位凸墊邊緣到拉伸體邊緣的距離,都為 50, 進(jìn)行拔模,角度為 45。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 7 頁 共 30 頁 6)選擇“插入”中的“細(xì)節(jié)特征”中的“邊倒圓”命令,選取需要倒圓的邊,按照要求對(duì)箱蓋進(jìn)行半徑為 5 的倒圓。 7)選擇“插入”中的“設(shè)計(jì)特征”中的“腔體”命令,單擊在“直角坐標(biāo)”中的“矩形的腔體” 對(duì)話框。箱蓋基體底面為腔體的放置平面,設(shè)置腔體參數(shù),定位腔體邊緣到底面邊緣的距離為 70,然后確定。 8)選擇“插入”中的“設(shè)計(jì)特征”中的“圓臺(tái)”命令,選取箱體一側(cè)面作為圓臺(tái)的放置平面,設(shè)置圓臺(tái)參數(shù)高度 40mm.直徑 160mm,定位圓臺(tái)中心到側(cè)面邊緣的距離為 340,然后單擊確定。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 8 頁 共 30 頁 9)選擇“插入”中的“設(shè)計(jì)特征”中的“孔”命令,以圓臺(tái)為孔的放置平面,以圓臺(tái)的圓心為孔的放置平面,設(shè)置孔參數(shù),直徑 100mm,深度為 70mm,然后確定。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 9 頁 共 30 頁 10)選擇 “插入”中的“設(shè)計(jì)特征”中的“孔”命令,以圓臺(tái)為孔的放置 平面,設(shè)置孔的參數(shù),直徑 12mm,深度 45mm,定位孔的圓心到圓臺(tái)的距離為 35,到側(cè)面邊緣的距離為 340mm,然后確定。 11)選擇“插入”中的“設(shè)計(jì)特征”中的“螺紋”命令,選取剛剛創(chuàng)建的孔,設(shè)置符號(hào)螺紋參數(shù),然后確定。 12)選擇“插入”中的“關(guān)聯(lián)復(fù)制”中的“引用”命令。單擊“環(huán)形陣列”按鈕,對(duì)圓臺(tái)上的螺紋孔,環(huán)形陣列,創(chuàng)建所有螺紋孔。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 10 頁 共 30 頁 13)選擇“插入”中的“基準(zhǔn) /點(diǎn)”中的“基準(zhǔn)平面”命令,選擇固定平面 ZC-XC創(chuàng)建基準(zhǔn)平面。 14)選擇“插入”中的“關(guān)聯(lián)復(fù)制”中的引用對(duì)話框,單擊“鏡像特征”按 鈕,選取圓臺(tái),中心孔、凸墊、凸墊上的沉頭孔以及圓臺(tái)上的所有的螺紋孔,以剛剛創(chuàng)建的基準(zhǔn)平面為對(duì)稱面,創(chuàng)建箱蓋另一側(cè)的模型特征。 15)選擇“插入”中的“ TRIM BODY” 命令,先選取好創(chuàng)建好的箱蓋,選擇箱蓋基體底面作為裁剪依據(jù)平面,然后確定。 16)根據(jù)圖樣,在基準(zhǔn)軸上找出箱蓋上的鏜孔圓心,凸臺(tái)的直徑為 140mm,在草圖上修改,退出草圖,在“插入”中選擇“拉伸”按鈕,高度為 8mm,然后在凸臺(tái)同圓心找準(zhǔn)孔的圓心,直徑為 100mm,在“插入”中“孔”命令,深度為 28mm,然后確定。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 11 頁 共 30 頁 17)在草圖中找出 12 個(gè)凸臺(tái)的位置,凸臺(tái)的直徑為 32mm,退出草圖,在“插入”中“設(shè)計(jì)特征”中的“拉伸”命令,高度為 3mm。 然后在“插入”中“設(shè)計(jì)特征”中的“孔”命令,圓心和凸臺(tái)是同點(diǎn),直徑為16mm,然后確定。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 12 頁 共 30 頁 18)對(duì)圖的細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。 曲軸箱箱體三維造型構(gòu)圖過程,略。 4 針對(duì)本箱體的幾點(diǎn)工藝分析 1)曲軸箱箱蓋,箱體主要加工部分是分割面、軸承孔、缸體、通孔和螺孔,其中軸承孔及箱蓋上缸孔要在箱蓋、箱體合箱后再進(jìn)行 鏜孔及刮削端面的加工,以保證兩軸承孔同軸度、端面與軸承孔軸心線的垂直度、缸孔端面與軸承孔軸心線的平行度要 求等。 2)曲軸箱在加工前,要進(jìn)行人工時(shí)效處理,以消除鑄件的內(nèi)應(yīng)力。加工時(shí)應(yīng)注意夾緊位置,夾緊力大小及輔助支承的合理使用,防止零件的變形。 3)箱蓋、箱體分割面上的 12 6mm 孔的加工,采用統(tǒng)一鉆模,均按外形找正,這樣可保證孔的加工精度要求。 4)曲軸箱箱蓋和箱體不具互換性,所以每裝配一套必須鉆、鉸定位銷,做標(biāo)記和編號(hào)。 5)軸承孔分割面對(duì)稱度的檢驗(yàn),用一平尺安裝上百分表,分別測量箱蓋、箱體兩個(gè)半圓的半徑值,其差為對(duì)稱度公差。 6)箱蓋缸孔端面與軸承孔軸心線的平行度檢驗(yàn),首先在軸承孔內(nèi)安裝測 T 心軸兩端最高 點(diǎn),其差值即為平行度誤差。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 13 頁 共 30 頁 4.1.1 曲軸箱箱蓋機(jī)械加工工藝過程卡 見表 4.1.1 4.1.2 曲軸箱箱體機(jī)械加工工藝過程卡 見表 4.1.2 4.1.3 曲軸箱機(jī)械加工工藝過程卡 見表 4.1.3 5 曲軸箱箱蓋加工工藝卡 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 14 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 備坯 工序號(hào) 0 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄 件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 按圖鑄造 2 清砂 3 按毛坯二級(jí)精度檢驗(yàn) 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 1 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 15 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 時(shí)效處理,涂漆 工序號(hào) 5 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 時(shí)效 HBS160-220 2 非加工表面涂防銹漆 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 2 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 16 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 劃線 工序號(hào) 10 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 劃軸承孔線,按分割面凸緣找正,劃尺寸 230mm 高度線 2 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 3 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 17 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 銑 工序號(hào) 15 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 數(shù)控銑床 X53K 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 以分割面定位,按分割面加工線找正,裝夾工件,銑上平面 180mm170mm 至劃線處 面銑刀 游標(biāo)卡尺 機(jī)用虎鉗 2 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 4 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 18 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 銑 工序號(hào) 20 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 數(shù)控銑床 X53K 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 以平面 180mm 170mm 定位裝夾工件,在凸緣上加輔助支撐點(diǎn), 粗 銑分割面,留磨余量 0.5-0.8mm 銑刀 游標(biāo)卡尺 機(jī)用虎鉗 2 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 5 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 19 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 磨 工序 號(hào) 25 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 臥軸矩臺(tái) 平面磨床 M7150A 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 以平面 180mm 170mm 平面定位裝夾,磨分割面,至圖樣尺寸 230mm 游標(biāo)卡尺 機(jī)用虎鉗 2 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 6 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 鉆 工序號(hào) 30 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 20 頁 共 30 頁 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 搖臂鉆床 Z3050 專用工裝 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 夾具 1 以 180mm 170mm 平面定位裝夾工件,采用鉆模按分割面外形找正,選12 16mm 孔 16mm 鉆頭 游標(biāo)卡尺 機(jī)用 虎鉗 2 锪 12 32mm 凸臺(tái) 锪鉆 游標(biāo)卡尺 機(jī)用虎鉗 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 7 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 21 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工序卡片 工序名稱 鉆 工序號(hào) 35 零件名稱 曲軸箱箱蓋 零件圖號(hào) 零件重量 同 時(shí) 加 工 零件數(shù) 材料 毛坯 牌號(hào) 硬度 型式 重量 HT200 HBS160-220 鑄件 設(shè)備 名稱 型號(hào) 搖臂鉆床 Z3050 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量 具 夾具 1 鉆 2 M8 孔至 5 7 鉆頭 游標(biāo)卡尺 機(jī)用虎鉗 2 對(duì)上述螺紋孔 M8 攻絲 M8 絲錐 螺紋塞規(guī) 3 設(shè)計(jì)者 李凌 指導(dǎo)教師 尹成龍 共 8 頁 第 8 頁 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 22 頁 共 30 頁 結(jié) 論 綜上所述,曲軸箱的機(jī)械加工工藝技術(shù)關(guān)鍵和整體工藝水平正在隨著高技術(shù)含量內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展而日趨提高和完善,國外工藝水平已與產(chǎn)品開發(fā)水平呈現(xiàn)同步水平,國內(nèi)工藝水平隨著與國際接軌和科技發(fā)展將由落后變?yōu)橹鸩浇咏a(chǎn)品開發(fā)水平,解決好加工工藝技術(shù)關(guān)鍵是工藝設(shè)計(jì)的 的核心和前提。但是工藝的設(shè)計(jì)編制,受到諸多因素的影響 ,如產(chǎn)品的精度高低,產(chǎn)品的工藝性好壞,生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小,投資力度的強(qiáng)弱,企業(yè)現(xiàn)狀等等。因此,合理的最佳的工藝方案不僅需要對(duì)某一關(guān)鍵部位或某一關(guān)鍵工序認(rèn)真論證、合理配置,更必須整線通盤考慮,最終是否取得最佳效果必須經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)。 致 謝 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們?cè)趯W(xué)完四年教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部課之后,綜合運(yùn)用所學(xué)過的全部理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)踐環(huán)節(jié),它培養(yǎng)我們進(jìn)行綜合分析和提高解決實(shí)際問題的能力,從而達(dá)到鞏固,擴(kuò)大,深化所學(xué)知識(shí)的目的,它培養(yǎng)我們調(diào)查研究熟悉有關(guān)技術(shù),運(yùn)用國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范,手冊(cè),圖冊(cè)等工具書。 在這次 設(shè)計(jì)中,運(yùn)用到了 UG 和 CAD 等畫圖軟件,學(xué)習(xí)運(yùn)用了大量的畫圖技巧,掌握綜合性的建模設(shè)計(jì)過程,并且結(jié)合所學(xué)課程知識(shí),熟練查閱相關(guān)手冊(cè)和資料,通過查閱手冊(cè)和資料,進(jìn)一步熟悉常用方法的用途和技巧,并掌握這些方法的具體含義和如何使用這些方法解決實(shí)際問題。 而在這次設(shè)計(jì)活動(dòng)中,長達(dá)二個(gè)月的時(shí)間里,順利的完成設(shè)計(jì)任務(wù),和老師的辛勤教導(dǎo),同學(xué)的熱心幫助是分不開的,這里也非常感謝他們。 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 23 頁 共 30 頁 參 考 文 獻(xiàn) 1 鄭修本 機(jī)械制造工藝學(xué) 機(jī)械工業(yè)出版社 2 李 華 機(jī)械制造技術(shù) 高等教育出版社 3 王英杰 .金屬材料及熱處理 M.北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2007. 4 魏康明 .機(jī)械加工技術(shù) M.西安 :西安電子科技大學(xué)出版社 ,2006. 5 蔡蘭 .機(jī)械設(shè)計(jì)工藝性手冊(cè) M.北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2007. 6 Glencoe McGraw-Hill and McGraw-Hill。 Basic Technical Drawing, Student Edition。 New York : Glencoe/McGraw-Hill。 2004 7 H. D Orth。 Basic engineering drawing。 Longman Scientific & Technical。 1990 8 Joseph J. Almon。 Visualized Basic Mechanical Drawing。 New York : Glencoe/McGraw-Hill。 1961。 9 Fitzhugh L Miller . 3D production drafting and presentation with AutoCAD 2002 . . New Jersey . Pearson Education Inc. 2002 (畢 業(yè) 論 文 外 文 摘 要 ) Title: Crankcase Three-dimensional modeling and analysis of machining process Abstract The graduation project is an important part of the parts to build three-dimensional modeling, and analysis of the machining process, and the engine crankcase as an important part of one of this paper, a simple analysis of the crankcase. First of all, analysis of its structural features, processing technology and crankcase analysis. Furthermore the use of CAD, UG, such as mapping software, two-dimensional drawing and three-dimensional modeling, and detailing the construction of the crankshaft cover the detailed steps. Further analysis of the processing technology crankcase line, for example, cover the crankshaft machining processes, mapping processes crankcase cover card. From a practical point of this design, through detailed description of the process and that a large number of photographs so that readers clearly understand the process of understanding three-dimensional modeling and analysis of the 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 24 頁 共 30 頁 machining process. Keywords: Crankcase ; analysis of three-dimensional; modeling process 附錄: 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 25 頁 共 30 頁 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件號(hào) 零件名稱 曲軸箱箱蓋 工序號(hào) 工序名稱 設(shè)備 夾具 內(nèi)容 名稱 型號(hào) 名稱 鑄造 清砂 清砂 熱處理 人工時(shí)效處理 涂漆 非加工表面涂防銹漆 劃線 劃分割面加工線,畫 100+0.035 0mm 軸承孔線,按分割面凸緣上面找正,劃尺寸 230mm 高度線,照顧相互間尺寸,保證加工余量 銑 數(shù)控銑床 X53K 專用夾具 以分割面定位,按分割面加工線找正,裝夾工件,銑上平面180mm 170mm 銑 數(shù)控銑床 X53K 專用夾具 以平面 180mm 170mm 定位裝夾工件,并在凸緣上加輔助支撐點(diǎn),銑分割面,留磨余量0.5-0.8mm 磨 磨床 M7150A 專用夾具 以平面 180mm 170mm 定位裝夾工件,并在凸緣上加輔助支撐點(diǎn),磨分割面,至圖樣尺寸230mm 鉆 鉆床 Z3050 專用工裝 專用夾具 以 180mm 170mm 平面定位裝夾工件,采用專用鉆模按分割面外 形找正,鉆 12 16mm 孔,锪 12 32mm 凸臺(tái) 鉆 立式鉆床 Z3050 鉆,攻 2 M8 螺紋孔 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 26 頁 共 30 頁 表 4.1.1 鉗 修銼飛邊毛刺 終檢 曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 27 頁 共 30 頁 表 4.1.2 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件號(hào) 零件名稱 曲軸箱箱體 工序號(hào) 工序名稱 設(shè)備 夾具 內(nèi)容 名稱 型號(hào) 名稱 鑄造 清砂 清砂 熱處理 人工時(shí)效處理 涂漆 非加工表面涂防銹漆 劃線 劃分割面加工線,劃 100+0.035 0 mm 軸承孔線,照顧壁厚均勻,并保證軸承孔的加工量 刨 B1010A 專用夾具 以分割面定位,按分割面加工線找正,裝夾工件,刨底面,留加工余量 2MM 刨 B1010A 專用夾具 以底面定位,裝夾工件,刨分割面,留模余量 0.4-0.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論