已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
線路圖分析 - 1 RAOZHONG 2002 線路圖分析 線路圖分析 - 2 RAOZHONG 2002 線路圖的意義與內(nèi)容 線路圖是以作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布置及物料(包括零件、產(chǎn)品、設(shè)備)和作業(yè)者的實(shí)際流通路線進(jìn)行分析,常與流程程序圖配合使用,以達(dá)到改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)布置和移動(dòng)路線,縮短搬運(yùn)距離的目的。 線路圖分析 - 3 RAOZHONG 2002 線路圖作法 線路圖依比例縮尺繪制工廠的簡(jiǎn)圖或車間平面布置,將機(jī)器、工作臺(tái)等相互位置,一一繪制于圖上,并將流程程序圖上所有的動(dòng)作,以線條或符號(hào)表示。特別是材料與人員的流通路線,要按照流程程序記錄的次序和方向用直線或虛線表示,各項(xiàng)動(dòng)作發(fā)生的位置則用符號(hào)及數(shù)字表示。流通的方向一般以箭頭表示。 線路圖主要用于“搬運(yùn)”或“移動(dòng)”路線的分析。 線路圖分析 - 4 RAOZHONG 2002 氣缸頭的加工線路圖(原方法) 線路圖分析 - 5 RAOZHONG 2002 氣缸頭的加工線路圖(改良方法) 線路圖分析 - 6 RAOZHONG 2002 實(shí)例分析 某飛機(jī)工廠倉庫原來的平面布置。物品從送貨車到零件架的運(yùn)輸路線以粗線表示,各種活動(dòng)均用符號(hào)繪于線上。 線路圖與流程圖結(jié)合 線路圖分析 - 7 RAOZHONG 2002 流程圖 從送貨車上卸下裝飛機(jī)零件的箱子(零件又分別裝在紙盒內(nèi))箱子從送貨車尾部的一塊斜板上滑下,滑向“開箱處”,并 一碼垛起來,等待開箱。開箱時(shí)將其搬下,取出送貨單,把箱子 一裝上手推車,推到接收臺(tái),并放于地上。稍等片刻,開箱,零件逐件從紙盒中取出,對(duì)照送貨單點(diǎn)數(shù)。然后放回紙盒,又將紙盒放入箱內(nèi),再把箱子搬到接收臺(tái)的另一邊,等待運(yùn)往檢查臺(tái)。到檢查臺(tái)后,箱子仍放在地上等待檢查。檢查時(shí)又必須將紙盒從箱中取出,零件逐件從紙盒中取出,逐件檢查、測(cè)量,放回紙盒再放回箱內(nèi)。等待片刻,將箱子運(yùn)往點(diǎn)數(shù)臺(tái)。拆箱、開紙盒、點(diǎn)數(shù),重新放進(jìn)紙盒及箱內(nèi),再次等待,用手推車運(yùn)到零件架上貯存,等待進(jìn)裝配車間。 線路圖分析 - 8 RAOZHONG 2002 考察分析 問:第二個(gè)操作是碼垛 , 第三個(gè)操作是卸箱 , 既然要卸箱為什么又要碼起來 ? 答:因?yàn)樾盾嚤绒k接收快 , 為避免地上到處都是箱子 , 只好碼起來 。 問:接收 、 檢查 、 點(diǎn)數(shù)的地方為什么離得那么遠(yuǎn) ? 答:無意中安置在那里的 。 間:有無更好的辦法 ? 答:可以放在一起 。 問:應(yīng)放在何處 ? 答:可放在接收臺(tái)處 。 問:為什么物品要繞一圈才能放到零件架上 ? 答:因?yàn)橘A存處(零件架)的門在檢查臺(tái)的那邊。 線路圖分析 - 9 RAOZHONG 2002 改進(jìn) 在接收臺(tái)的對(duì)面開一個(gè)進(jìn)庫的新入口,使箱子可沿最短路線運(yùn)進(jìn)庫房。 箱子從送貨車滑下滑板,直接放到手推車上,并送到開箱處。就在車上開箱,取出送貨單。然后運(yùn)到收貨臺(tái),等待片刻,打開箱子,把零件放到工作臺(tái)上,對(duì)照送貨單點(diǎn)數(shù)并檢查。檢查與點(diǎn)數(shù)的工作臺(tái)現(xiàn)已布置在收貨臺(tái)旁,因?yàn)榭梢杂檬謧鬟f零件來檢查、測(cè)量并點(diǎn)數(shù)。最后,把零件放回紙盒,重新裝箱。 線路圖分析 - 10 RAOZHONG 2002 改進(jìn) 檢查已從 2次減為 1次,運(yùn)輸從 11次減為6人,而等待則從 7次減為 2次,運(yùn)輸?shù)木嚯x從 56 2 m減到 32 2 m。 線路圖分析 - 11 RAOZHONG 2002 一個(gè)簡(jiǎn)單的材料搬運(yùn)實(shí)例 線路圖和流程程序圖 線路圖分析 - 12 RAOZHONG 2002 問:為什么要有每天的貯存量? 答:由于從裝盤部到總庫的距離過長(zhǎng),使 54”部門司機(jī)運(yùn)送工作難以滿足裝盤機(jī)操作的要 求。 問:如果另開新門送入裝盤部,將會(huì)怎樣? 答:整個(gè)運(yùn)輸工作將會(huì)縮短。 1. 在 45#部門中有 900M2可以利用。 2. 54#司機(jī)運(yùn)送距離每次行程縮短 24M,行程則每天減少 80次,其結(jié)果是節(jié)省勞動(dòng)力、時(shí)間及費(fèi)用。 3. 避免使用汽油起重車,每天可減少 200次行程。從鑄工車間到每日積存處的行程來回
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025-2030年中國(guó)休閑女包市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2025-2030年中國(guó)丙綸纖維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景規(guī)劃研究報(bào)告
- 2025-2030年中國(guó)三異丁基鋁市場(chǎng)十三五規(guī)劃與投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
- 浙江2024年浙江省海洋地質(zhì)調(diào)查大隊(duì)選調(diào)工作人員筆試歷年典型考點(diǎn)(頻考版試卷)附帶答案詳解
- 2025-2030年中國(guó)CG行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況與發(fā)展?jié)摿Ψ治鰣?bào)告
- 2024版冷藏車租賃合同
- 2024版供應(yīng)鏈管理補(bǔ)充協(xié)議:增項(xiàng)部分版B版
- 2025年人教版高二英語上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案
- 河南2024年河南工業(yè)和信息化職業(yè)學(xué)院招聘博士研究生2人筆試歷年典型考點(diǎn)(頻考版試卷)附帶答案詳解
- 2025年外研版九年級(jí)科學(xué)上冊(cè)月考試卷含答案
- 2024-2025年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 年度得到 · 沈祖蕓全球教育報(bào)告(2024-2025)
- 飛行員心理素質(zhì)訓(xùn)練考核試卷
- 2025河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)限公司招聘39人高頻重點(diǎn)提升(共500題)附帶答案詳解
- GB/T 17145-2024廢礦物油回收與再生利用導(dǎo)則
- 運(yùn)輸公司安全隱患大排查整治行動(dòng)方案
- 道具設(shè)計(jì)安裝合同模板
- 建筑設(shè)計(jì)公司員工薪酬方案
- 2024至2030年中國(guó)白內(nèi)障手術(shù)耗材行業(yè)投資前景及策略咨詢研究報(bào)告
- 體育單杠課件教學(xué)課件
- 附著式升降腳手架(爬架)安全技術(shù)交底
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論