關(guān)稅保護(hù)實(shí)例及計(jì)算.PPT課件.ppt

關(guān)稅保護(hù)實(shí)例 1 1 2011 2014年俄羅斯將繼續(xù)征收汽車保護(hù)關(guān)稅俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部汽車產(chǎn)業(yè)主任拉赫瑪諾夫近日表示 俄羅斯在2014 2015年之前對(duì)進(jìn)口車輛所收的高額關(guān)稅將不會(huì)降低 俄羅斯現(xiàn)行的汽車進(jìn)口關(guān)稅從2009年1月12日開(kāi)始施行 原先暫定期限為9個(gè)月 但該政策到期后卻沒(méi)有停止執(zhí)行 該政策延長(zhǎng)執(zhí)行了9個(gè)月 從目前情況來(lái)看 俄羅斯政府決定把這項(xiàng)臨時(shí)政策長(zhǎng)期地執(zhí)行下去 俄羅斯對(duì)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的保護(hù)在2010年取得了不錯(cuò)的效果 此外 俄羅斯政府還認(rèn)為保持較高關(guān)稅還有利于吸引國(guó)外車企加大對(duì)俄汽車業(yè)的資金投入 這是俄羅斯政府最希望看到的局面 據(jù)悉 由于俄羅斯政府高額的關(guān)稅壁壘 中國(guó)車企向俄羅斯市場(chǎng)出口汽車已無(wú)利可圖 目前在俄羅斯有業(yè)務(wù)的中國(guó)車企均計(jì)劃在俄羅斯當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn) 2 2 2013年歐盟針對(duì)中國(guó)陶瓷制品征收高額保護(hù)性關(guān)稅歐盟決定對(duì)中國(guó)瓷器及其他陶瓷制品征收高達(dá)36 1 的保護(hù)性關(guān)稅 據(jù)悉 歐盟已于2012年11月中旬以低價(jià)傾銷為由對(duì)上述產(chǎn)品征收臨時(shí)性反傾銷稅 鑒于中國(guó)瓷器傾銷涉及的利潤(rùn)較高并對(duì)歐盟工業(yè)造成重大影響 歐盟決定將臨時(shí)性措施轉(zhuǎn)為為期5年的長(zhǎng)期反傾銷稅 歐方同時(shí)宣布 歐盟原則上同意對(duì)中國(guó)的電信設(shè)備啟動(dòng)反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查 但之前將與中方談判 然后決定是否正式采取調(diào)查 3 3 中國(guó)金屬及采礦煤炭 褐煤進(jìn)口關(guān)稅提高至3 對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際影響研報(bào)高盛高華證券2013 09 0315 45中國(guó)海關(guān)總署8月29日發(fā)表公告稱 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn) 自2013年8月30日起 取消褐煤的零進(jìn)口暫定稅率 恢復(fù)實(shí)施3 的最惠國(guó)稅率 原因1 褐煤占中國(guó)進(jìn)口煤總量比例逐步提高 中國(guó)煤炭進(jìn)口量近幾年煤炭進(jìn)口量快速上升 2012年煤和褐煤進(jìn)口量從2010年的1 85億噸上升至2 9億噸 2013年1 7月已經(jīng)累計(jì)進(jìn)口已達(dá)1 9億 同比增長(zhǎng)14 而低成本的褐煤也隨之大量涌入 2012褐煤進(jìn)口量為5421萬(wàn)噸 占進(jìn)口煤總量的18 8 2010年為1983萬(wàn) 占進(jìn)口煤總量10 7 2013年1 7月累計(jì)進(jìn)口褐煤3596萬(wàn)噸 占總量的19 2 對(duì)供過(guò)于求問(wèn)題本已突出的國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)形成進(jìn)一步擠壓 4 2 中國(guó)從東盟進(jìn)口的褐煤占褐煤總進(jìn)口量的99 以上 中國(guó)的褐煤進(jìn)口主要來(lái)自于印尼 2013年1 7月從印尼進(jìn)口的褐煤占總進(jìn)口量的96 6 從菲律賓進(jìn)口的褐煤量占2 9 其他地區(qū)的褐煤進(jìn)口量只占不到1 影響中國(guó) 東盟自由貿(mào)易區(qū)自由貿(mào)易協(xié)定使印尼等東盟國(guó)家不受此次關(guān)稅調(diào)整影響 中國(guó) 東盟自由貿(mào)易區(qū)于2010年全面建成 按照 貨物貿(mào)易協(xié)議 的規(guī)定 中國(guó)和東盟老六國(guó)的一軌正常產(chǎn)品自2005年7月開(kāi)始降稅 其間經(jīng)過(guò)4次降稅 于2010年1月1日實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅 因此 此次褐煤進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整應(yīng)該并不影響印尼等國(guó) 對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際影響有限 但是 具體政策如何操作 后續(xù)仍有待關(guān)注 5 2020 1 8 6 有效關(guān)稅率計(jì)算 7 設(shè)某國(guó)利用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組裝生產(chǎn)汽車 在完全自由貿(mào)易條件下 進(jìn)口一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格是1000美元 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的其他配件等的成本是2000美元 汽車的市場(chǎng)銷售價(jià)格是4000美元 該國(guó)為保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 對(duì)進(jìn)口的同種汽車成品征收80 的關(guān)稅 同時(shí)對(duì)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)征收50 的關(guān)稅 問(wèn) 汽車的關(guān)稅保護(hù)率是多少 8 E V V V 100 其中E表示進(jìn)口商品的有效關(guān)稅保護(hù)率 V表示單位進(jìn)口產(chǎn)品的稅前價(jià)值增量 即稅前價(jià)格減去稅前成本 自由貿(mào)易下利潤(rùn)V 表示單位產(chǎn)品的稅后價(jià)值增量 即稅后價(jià)格減去稅后成本 按此公式 上例的有效保護(hù)關(guān)稅率計(jì)算為 V 4000 3000 1000 美元 V 7200 3500 3700 美元 E 3700 1000 1000 100 270 進(jìn)口汽車的名義關(guān)稅率為80 而有效關(guān)稅率為270 這270 的經(jīng)濟(jì)涵義是 征收關(guān)稅前 國(guó)內(nèi)汽車售價(jià)為4000美元 成本為3000美元 生產(chǎn)廠家每生產(chǎn)一臺(tái)汽車可獲利1000美元 征收關(guān)稅后 國(guó)內(nèi)汽車的市場(chǎng)價(jià)格變成7200美元 而國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)成本變成3500美元 每生產(chǎn)一臺(tái)汽車可獲利3700美元 這3700美元利潤(rùn)是原來(lái)1000美元利潤(rùn)的3 7倍 即征收關(guān)稅后國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家的贏利能力額外增加了2 7倍 9 名義關(guān)稅與有效關(guān)稅的區(qū)別 名義關(guān)稅是指一國(guó)對(duì)同本國(guó)某行業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的外國(guó)商品征收的進(jìn)口稅 名義稅率 名義保護(hù)率 是指海關(guān)稅則中的法定稅率 它一般是根據(jù)國(guó)內(nèi)外的商品差價(jià)制訂的 名義關(guān)稅只考慮進(jìn)口商品尤其是制成品因征收關(guān)稅而提高了在市場(chǎng)上的價(jià)格 從而減少進(jìn)口商品的消費(fèi)需求 對(duì)本國(guó)同類商品生產(chǎn)起保護(hù)作用 它不考慮生產(chǎn)該產(chǎn)品時(shí)是否使用了進(jìn)口投入品 對(duì)投入品是否征收關(guān)稅以及對(duì)進(jìn)