（國(guó)際法學(xué)專業(yè)論文）海上人身傷亡損害賠償法律制度研究.pdf

海卜人身傷亡損害賠償法律制度研究 摘要 本文所研究的海上人身傷亡損害賠償法律制度是指責(zé)任主體對(duì)于在海上運(yùn)輸中 或者與船舶有關(guān)的作業(yè)中所發(fā)生的人員的傷殘和死亡給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)姆芍?度。由于我國(guó)目前還沒(méi)有比較完善的海上人身傷亡賠償法律制度，所以在有關(guān)海上人 身傷亡損害賠償?shù)暮Ｊ滤痉▽?shí)踐中缺乏統(tǒng)一、嚴(yán)密的制度可資遵循，給處理海上人身 傷亡損害賠償糾紛帶來(lái)了一定的難度。因此，探討完善海上人身?yè)p害賠償法律制度， 具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。 筆者采用比較歸納的方法，對(duì)可能涉及到海上人身傷亡損害賠償?shù)南嚓P(guān)法律、法 規(guī)、規(guī)章和司法解釋都作以分析和評(píng)價(jià)，從海上人身傷亡損害賠償?shù)慕缍ā⒇?zé)任主體、 歸責(zé)原則、賠償范圍及限額等方面進(jìn)行研究，對(duì)目前海上人身傷亡損害賠償法律制度 中存在的問(wèn)題做出完整而系統(tǒng)的闡述，以期能對(duì)這一法律制度有一個(gè)清晰而明確的認(rèn) 識(shí)。 全文共分為五個(gè)章節(jié)。第一章介紹了海上人身傷亡損害賠償?shù)囊话愀拍罴捌浞?類。第二章是說(shuō)明海上人身傷亡損害賠償?shù)闹黧w，包括海上人身傷亡損害賠償?shù)臋?quán)利 主體和責(zé)任主體。第三章是對(duì)海上人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則進(jìn)行了分析，著重指 出了侵權(quán)責(zé)任下和違約責(zé)任下各類海上人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則。第四章是對(duì)海 上人身傷亡損害賠償?shù)姆秶约柏?zé)任限額問(wèn)題進(jìn)行探討，這也是該文的側(cè)重點(diǎn)。筆者 從現(xiàn)有法律規(guī)定著手，通過(guò)比較方法對(duì)我國(guó)海上人身?yè)p害賠償范圍和限額不統(tǒng)一的問(wèn) 題進(jìn)行了分析，論述了最高人民法院司法解釋中規(guī)定的海上人身傷亡最高賠償限額適 用問(wèn)題。第五章是闡述海上人身傷亡損害賠償中的精神損害賠償問(wèn)題。對(duì)海上人身傷 亡的精神損害予以賠償體現(xiàn)了法律對(duì)人身權(quán)益保護(hù)的重視。筆者在結(jié)論部分對(duì)海上人 身傷亡損害賠償法律制度存在的若干問(wèn)題進(jìn)行了歸納總結(jié)，對(duì)進(jìn)一步完善該法律制度 提出了自己的淺見(jiàn)。 、關(guān)鍵詞：人身傷亡，歸責(zé)原則，賠償范圍，責(zé)任限額 海卜人身傷亡損害賠償法律制度研究 a b s t r a c t t h i sa r t i c l ef o c u s e so nt h ei n d e m n i t ys y s t e mo fi o s so fi i f eo rp e r s o n a i i n j u r y a ts e a ，i nw h i c hp e r t a i n i n gt ol i a b i l i t yt h ep a r t yl i a b l eu n d e r t a k e sf o ri n j u r yt oo r d e a t ho fap e r s o no rp e r s o n sa sar e s u l tf r o ma n ya c c i d e n t so c c u r r e de i t h e ri n m a r i t i m et r a n s p o r to ri nt h eo p e r a t i o no fas h i p c u r r e n t l y , s o m ep r o v i s i o n so nt h e c l a i m sf o rl o s so fi i r eo rp e r s o n a ii n j u r ya ts e aa r er e i t h e rd e t a i ln o ru n i f o r n l p a r t i c u l a r l y , b o t ho nt h el i m i t a t i o no fl i a b i l i t i e sa n do nt h es c o p eo fi n d e m n i t y s oi t b r i n g su ps o m ep r o b l e m si np e r s o n a li n j u r yl i t = g a tj o n t h e r e f o r e ，t od i s c u s st h e i m p r o v e m e n to ft h i si e g a is y s t e mi sn e c e s s a r yf o rt h e o r e t i c a ia n de m p i r i c a iv a l u e t h ew r i t e r , o nt h e b a s i so ft h er e l e v a n ti a w sa n dr e g u l a t i o n s r u l e sa n d i u d i c i a le x p l a n a t i o n s ，r e v i e wa n dd i s c u s sr a n g i n gf r o mt h ed e f i n i t i o no f c o m p e n s a t i o nf o rl o s so fi i f eo rp e r s o n a i n i u r ya ts e a t h ed o c t d n eo fi l a b i l i t y f i x a t i o n t h es c o p eo fi n d e m n i t y , t h ei i m i t a t i o n so fi l a b i l i t i e sa n ds of o r c ei no r d e rt o s k e t c hac l e a r - c l i ta n de x p l i c i to l i t l i n eo ft h i si e g a is y s t e m t h i sa r t i c l ei sd i v i d e di n t o f i v ec h a p t e r s c h a p t e ro n ei n t r o d u c e st h ed e f i n i t i o n o ft h ei n d e m n i t yf o ri o s so fi i f eo rp e r s o n a i n j u r ya ts e a c h a p t e rt w ot a k e sai o o k a tt h em a i nb o d yu n d e rt h i si n d e m n i t ys y s t e m i n c l u d i n gt h ec l a i m a n ta n d r e s p o n s i b l ep a r t y c h a p t e rt h r e ea n a l y z e st h ed o c t r i n eo fi l a b i l i t yf i x a t i o n ， p a r t i c u l a r l y , c o m p a r e st h el i a b i l i t yf i x a t i o nu n d e rt h eb r e a c ho fc o n t r a c tw i t ht h a t u n d e rt h ei n f r i n g e m e n t c h a p t e rf o u ri si n c l u d e do nt h es c o p eo fi n d e m n i t ya n d t h el i m i t a t i o n so fi l a b i l i t i e si nt h i sa r t i c l eg i v i n gi t sh i g h l i g h t s t h ew r i t e rm a k e sa c o m p a r a t i v es t u d yo fd i f f e r e n ts t a t u t o r y 。r u l e sa n dr e g u l a t i o n sa n da n a l y z e st h e i i m i t a t i o n so fi l a b i l i t i e sr e g u l a t e du n d e rt h ei u d i c i a le x p l a n a t i o n si s s u e db yt h e s u p r e m ec o u r to fp r c i no r d e rt og i v eag u i d a n c et oa p p l y i n gp r o p e rl a w si n m a r i t i m ep r a c t i c e c h a p t e rf i v ed i s c u s s e st h ei n d e m n i t yf o rm e n t a id a m a g eu n d e r t h i si e g a ls y s t e m m o r ee f f o r t sa r em a d et oi m p r o v et h i sp r o b l e m i nt h es e c t i o no f c o n c l u s i o n ，t h ew r i t e rm a k e sas u m m a r yo fm a j o rp r o b l e m sc u r r e n t l ye x i s t su n d e r t h e i e g a is y s t e m 。a n dr a i s e ss o m ei n d i v i d u a io p i n i o n sa n ds u g g e s t i o n sf o r i m p r o v i n gt h i si e g a ls y s t e m w a n gy i n g ( i n t e r n a t i o n a ll a w ) d i r e c t e db yp r o f e s s o rx uj i e k e y w o r d s ：l o s so fl i f eo rp e r s o n a li n j u r y , d o c t d n eo fl i a b i l i t yf i x a t i o n ，s c o p eo f i n d e m n i t y , l i m i t a t i o n so fl i a b i l i t y 論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。論文 睜除了特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或者其他機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)表 崴撰寫過(guò)的研究成果。其他同志對(duì)本研究的啟發(fā)和所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作 了明確的聲明并表示了感謝。 作者簽名：墨鱉日期：! ! ：查：! ! 論文使用授權(quán)聲明 本人同意上海海事大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保 豳送交論文復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢陨暇W(wǎng)公布論文的全部和 部分內(nèi)容，可以采用影印、縮印或者其它復(fù)制手段保存論文。保密的論文在解 密后遵守此規(guī)定。 作者簽名：墨縫導(dǎo)師簽名： 日期：墮：笸：1 2 海卜人身傷廣損害賠償法律制度研究 引言 海上運(yùn)輸業(yè)是人身傷亡事故發(fā)生率較高的行業(yè)，如何對(duì)海上人身傷亡進(jìn)行賠 償是海上運(yùn)輸業(yè)經(jīng)常需要面對(duì)的問(wèn)題，也是1 7 1 前存在較多爭(zhēng)議的問(wèn)題。做好海上 人身傷亡損害賠償工作對(duì)于滿足海上運(yùn)輸業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的要求，保持海上運(yùn)輸業(yè) 的持續(xù)快速健康發(fā)展，維護(hù)公民和法人的合法權(quán)益都具有十分重要的意義。我國(guó) 現(xiàn)行的海上人身傷亡損害賠償沒(méi)有專門性規(guī)定，只能依靠相關(guān)法律、法規(guī)予以調(diào) 整。中華人民共和幽海商法僅對(duì)部分每上人身傷亡的責(zé)仃限制和船舶碰撞中 造成人身傷亡的責(zé)任承擔(dān)作出了一些規(guī)定，最高人民法院司法解釋也僅對(duì)涉外海 上人身傷亡的有關(guān)問(wèn)題作出了專門的規(guī)定，絕大多數(shù)的海上人身傷亡損害賠償?shù)?依據(jù)仍是中華人民共和國(guó)民法通則。由于民法通則只對(duì)人身傷亡的損害 賠償作出了一些原則性的規(guī)定，在具體處理海上人身傷亡損害案件的過(guò)程中，有 的法院引用道路交通事故處理辦法或最高人民法院關(guān)于審理觸電人身?yè)p害 賠償案件若干問(wèn)題的解釋，有的法院則在海商法規(guī)定的基礎(chǔ)上，比較關(guān) 于審理涉外海上人身傷亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定( 試行) 進(jìn)行適用，造成了海 上人身傷亡損害賠償法律適用上的混亂。由于這些相關(guān)法律對(duì)人身傷亡損害賠償 范圍和責(zé)任限額的規(guī)定并不一致，使海上人身傷亡損害賠償?shù)慕Y(jié)果也往往因適用 的法律不同而大相徑庭。海上人身傷亡損害賠償較一般的人身傷亡損害賠償在歸 責(zé)原則、責(zé)任限制等方面都有其特殊性，在處理此類案件中法律依據(jù)不同則會(huì)導(dǎo) 致賠償?shù)姆N類和數(shù)額不同，所以對(duì)這一法律問(wèn)題的研究，是十分必要的。 本文擬從海上人身傷亡損害賠償?shù)慕缍?、?zé)任主體、歸責(zé)原則、賠償范圍及 其限制和精神損害賠償?shù)确矫嬷郑暾到y(tǒng)的闡述這一法律規(guī)定。筆者力圖 用一般的民法原理來(lái)解決實(shí)踐中存在的錯(cuò)綜復(fù)雜的法律問(wèn)題，以期能夠明確海上 人身傷亡損害賠償?shù)姆蛇m用問(wèn)題，使請(qǐng)求人的人身傷亡損害能夠得到合理而全 面的補(bǔ)償。研究的目的在于適應(yīng)我國(guó)法律法規(guī)不斷完善的新形勢(shì)，使海上人身傷 亡損害賠償?shù)姆梢?guī)定與各相關(guān)法律規(guī)定接軌，并根掘我國(guó)國(guó)情，探求一種科學(xué) 合理的海上人身傷亡損害賠償辦法，盡可能地找到一個(gè)海上運(yùn)輸業(yè)和受害者兩者 利益間的平衡點(diǎn)，使海上運(yùn)輸業(yè)和受害者的合法權(quán)利得到更加充分的保護(hù)，為進(jìn) 一步修改我國(guó)海上人身傷亡損害賠償?shù)挠嘘P(guān)法律提供依據(jù)。 海卜人身傷廣損害賠償法律制度研究 第一章海上人身傷亡損害賠償?shù)慕缍?第一節(jié)問(wèn)題的提出 海上人身傷亡經(jīng)常發(fā)生，其損害賠償問(wèn)題需有法律進(jìn)行調(diào)整。遍查我國(guó)現(xiàn)有 法律，什么屬于海上人身傷亡損害，什么屬于海上人身傷亡損害賠償案件，尚沒(méi) 有一個(gè)確切的表述，巾華人民共和圉海商法對(duì)此也沒(méi)有爭(zhēng)葶規(guī)定，似乎海e 人身傷亡損害賠償足一個(gè)不吉自明的概念。 1 9 9 1 年通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷亡損害賠償案件的具 體規(guī)定( 試行) 指出，涉外海上人身傷亡損害賠償案件，是指案件的主體、客體 和法律事實(shí)具有涉外因素的，在海上( 含通海水域) 和港口作業(yè)過(guò)程中因受害人 的生命、健康受到侵害所引起的海事賠償案件。 2 0 0 1 年通過(guò)的最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的若干規(guī)定規(guī)定， 在海事法院收案范圍中，“海事侵權(quán)糾紛案件”一欄下包括有：船舶在海上或者通 海水域進(jìn)行航運(yùn)、作業(yè)，或者港口作業(yè)過(guò)程中的人身傷亡事故引起的損害賠償糾 紛案件。2 可見(jiàn)，在涉及海上人身傷亡損害賠償?shù)纳鲜鰞蓚€(gè)司法解釋的規(guī)定中，也并沒(méi) 有完整表述出海上人身傷亡損害賠償?shù)膬?nèi)涵和外延。 但是海上人身傷亡經(jīng)常發(fā)生，并且一旦發(fā)生，就會(huì)給受害人及其家屬帶來(lái)巨 大的經(jīng)濟(jì)損失和精神損害。那么，明確海上人身傷亡損害賠償這一概念，繼而適 用相應(yīng)的法律法規(guī)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益就顯得尤為重要了。 第二節(jié)海上人身傷亡損害賠償?shù)母拍?有學(xué)者將海上人身傷亡損害定義為：在海上或與海相通的町航水域發(fā)生的因 侵權(quán)等違反法律規(guī)定的行為，侵害他人的生命健康權(quán)，而導(dǎo)致的傷亡后果。對(duì)于 海上人員不應(yīng)僅限于船員和海上運(yùn)輸中的旅客，應(yīng)該做擴(kuò)大性解釋，即包括船長(zhǎng)、 1 1 9 9 1 年“月8 日最高人民法院審判委員會(huì)第5 2 1 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷 亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定( 試行) 第1 條。 2 2 0 0 1 年8 月9 日最高人民法院審判委員會(huì)第1 1 8 7 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范 尉的若干規(guī)定，第1 條。 2 海卜人身傷廣損害賠償法律制度研究 船員、引航員、旅客、裝卸作業(yè)中的人員、漁民以及海上運(yùn)輸或船舶有關(guān)的其他 海上人員。3 筆者認(rèn)為，該定義并不完整。首先，在空間上，除了海上和與海相通的可航 水域，還應(yīng)包括某些與海上航運(yùn)、捕撈等行業(yè)密切相關(guān)的場(chǎng)所，比如港口、碼頭、 船塢、灘涂等。如果從船舶、海上設(shè)施和浮動(dòng)裝置延伸到港口碼頭、海岸與海相 通的可航水域的岸邊，則該定義的內(nèi)涵大大豐富。而且，筆者認(rèn)為更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)人 身傷亡與“海上運(yùn)輸與船舶作業(yè)”的直接關(guān)聯(lián)性。其次，在傷亡原因上，不應(yīng)局 限f 侵權(quán)事由，實(shí)際中，發(fā)生海t 人身傷r 的原岡足多種多樣的，還可能是違反 合同、義務(wù)幫工、意外事故、不可抗力，甚至是原凼不明。再次，在權(quán)利土體上， 可以概括為從事海上經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)的有關(guān)人員。最后，在損害結(jié)果上，侵害 的不僅僅是他人的生命健康權(quán)，而且還包括了心理健康權(quán)，即責(zé)任主體對(duì)受害人 本人及其家屬除了造成經(jīng)濟(jì)損失外，還造成了一定的精神損害，這也是需要考慮 在內(nèi)的界定因素之一。 所以，綜上所述，對(duì)于海上人身傷亡損害賠償可作以下定義：在海域或與海相 通的可航水域或與其他與海密切相關(guān)的特定處所經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)活動(dòng)中發(fā)生的 人身傷亡損害和精神損害并由責(zé)任人依法給予賠償?shù)闹贫取?第三節(jié)海上人身傷亡損害賠償?shù)姆诸?一、涉外人身傷亡損害賠償和非涉外人身傷亡損害賠償 按照人身傷亡是否具有涉外因素，可以分為非涉外海上人身傷亡的損害賠償 和涉外海上人身傷亡的損害賠償。涉外海上人身傷亡的損害賠償，是指損害的主 體、客體和法律事實(shí)具有涉外因素的，在海上( 含通海水域) 和港口作業(yè)過(guò)程中 因受害人的生命、健康受到侵害所引起的海事賠償。4 反之，就是屬于非涉外人身 傷亡的損害賠償。 二、以違約提起的人身傷亡損害賠償、以侵權(quán)提起的人身傷亡損害賠償和以他原 因提起的人身傷亡損害賠償 ：司玉琢海商法專題研究 ，大連；大連海事大學(xué)出版社2 0 0 2 年，第3 4 7 貞 41 9 9 1 年1 1 月8 日最高人民法院審判委員會(huì)第5 2 1 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷 亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定( 試行) 第1 條。 3 海l 人身傷廣損害賠償法律制度研究 按照責(zé)任主體承擔(dān)賠償責(zé)任的法律依據(jù)不同，可以分為違約提起的人身傷亡 損害賠償、侵權(quán)提起的人身傷亡損害賠償和其他原因提起的人身傷亡損害賠償。 三、按照人身傷亡事故發(fā)生的原因不同，引起損害賠償?shù)娜松韨鍪鹿士梢苑殖?以下幾類5 ： ( 一) 船舶碰撞事故造成的人身傷亡引起的損害賠償，這種船舶碰撞事故經(jīng)常發(fā) ，e 于商船與漁船之| 1 日j ，商船與商船之間，漁船與洵船之問(wèn)。 ( 二) 港口作業(yè)中造成的人身傷亡引起的損害賠償，這種港口作業(yè)事故一般發(fā)生 在港口工作人員登船作業(yè)之中和船舶靠碼頭的工作中。 ( - - ) 船舶工作期間，船上工作人員發(fā)生的人身傷亡事故引起的損害賠償。 ( 四) 船舶修理期問(wèn)，修理工作人員發(fā)生的人身傷亡事故引起的損害賠償。 5 關(guān)于修改中華人民共和國(guó)海商法 的研究一海商法實(shí)施以來(lái)存在的問(wèn)題及各界的評(píng)價(jià)和意見(jiàn)，上海海運(yùn) 學(xué)院海商法 修改課題組，2 0 0 2 年5 月，第2 3 貝 4 海t 人身傷廣損害賠償法律制度研究 第二章海上人身傷亡損害賠償?shù)闹黧w 一般的人身傷亡損害賠償必然會(huì)有兩方面的主體，即權(quán)利主體和責(zé)任主體。 何謂權(quán)利主體，即通常所說(shuō)的請(qǐng)求人，指按照法律規(guī)定有權(quán)就人身傷亡向責(zé)任承 掃人提出損害賠償請(qǐng)求的人。人身傷害者本人及法律規(guī)定與死亡受害人有利害關(guān) 系的請(qǐng)求人都是人身傷亡賠償?shù)臋?quán)利主體。賠償權(quán)利主體包括直接受害人和l 日】接 受害人。何謂責(zé)任主體，即通常所說(shuō)的責(zé)任人，指按照法律規(guī)定對(duì)人身傷亡= 負(fù)柯 賠償責(zé)任的人。責(zé)任主體可分為承擔(dān)自己責(zé)任的人和承擔(dān)待代責(zé)任的人。海上人 身傷亡對(duì)一般人身傷亡發(fā)生的空日j 領(lǐng)域有所限定，因而就海上人身傷亡損害賠償 的主體而言，也相應(yīng)有海上人身傷亡損害賠償?shù)臋?quán)利主體和海上人身傷亡損害賠 償?shù)呢?zé)任主體。 第一節(jié)海上人身傷亡損害賠償?shù)臋?quán)利主體 一、權(quán)利主體的范圍 海上人身傷亡損害賠償?shù)臋?quán)利主體是指就海上人身傷亡有權(quán)向加害人或其責(zé) 任承擔(dān)人提出損害賠償?shù)娜恕? 我國(guó)對(duì)海上人身?yè)p害賠償權(quán)利主體的相關(guān)規(guī)定主要 分散在不同的司法解釋中。 1 9 8 8 年通過(guò)的最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行 若干 問(wèn)題的意見(jiàn)( 試行) 中規(guī)定，侵害他人身體致人死亡或喪失勞動(dòng)能力的，靠受害 入實(shí)際撫養(yǎng)而又沒(méi)有其他生活來(lái)源的人要求侵害人支付必要生活費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)予以 支持，其數(shù)額根掘?qū)嶋H情況。7 此處的損害賠償權(quán)利人有兩個(gè)條件，一是靠受害人 實(shí)際撫養(yǎng)，二是沒(méi)有其他生活來(lái)源的，兩個(gè)條件要同時(shí)滿足才可構(gòu)成賠償權(quán)利主 體。 1 9 9 1 年通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷亡損害賠償案件的具 體規(guī)定( 試行) 規(guī)定，傷殘者本人、死亡者遺屬有權(quán)依法請(qǐng)求侵權(quán)者本人賠償損 失。但沒(méi)有明確“遺屬”的范圍。 司玉琢，海商法專題研究，大連：大連海事大學(xué)出版社，2 0 0 2 年，第3 4 7 頁(yè)。 7 1 9 9 8 年1 月2 6h 最島人民法院審判委員會(huì)討論通過(guò)的最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)民 法通則 若干何題的意見(jiàn)( 試行) 第1 4 7 條。 。1 9 9 1 年1 1 月8 日最高人民法院審判委員會(huì)第5 2 1 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷 5 海卜人身傷廣損害賠償法律制度研究 1 9 9 4 年通過(guò)的中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法規(guī)定，受害的公民有權(quán)要求賠 償；受害的公民死亡的，其繼承人和其他有擾養(yǎng)關(guān)系的親屬有權(quán)要求賠償。9 2 0 0 1 通過(guò)的最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的 解釋規(guī)定，自然人因侵權(quán)行為致死，死者的配偶、父母和子女有權(quán)向法院起訴 請(qǐng)求賠償精神損害，沒(méi)有配偶、父母和子女的，由其他近親屬提起訴訟。”1 9 9 3 年通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理名譽(yù)權(quán)案件若干問(wèn)題的解答中指出，死者名 譽(yù)受到損害的，其近親屬有權(quán)向人民法院起訴。其中認(rèn)定，近親屬包括配偶、父 母、f 女、兄弟姐妹、祖父母、外徂父母、孫子女和外孫子女?！?2 0 0 3 年通過(guò)的最高人民法院關(guān)丁二審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題 的解釋規(guī)定，因生命、健康、身體遭受侵害，賠償權(quán)利人起訴請(qǐng)求賠償義務(wù)人 賠償財(cái)產(chǎn)損失和精神損害的，人民法院應(yīng)予受理。其中認(rèn)定，該條所稱的賠償權(quán) 利人，是指因侵權(quán)行為或其他致害原因直接遭受人身?yè)p害的受害人、依法由受害 人承擔(dān)撫養(yǎng)義務(wù)的被撫養(yǎng)人及死亡受害人的近親屬?！?2 0 0 3 年通過(guò)的工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定，工傷者本人是工傷賠償?shù)臋?quán)利人，如 因工傷死亡，其直系親屬是工傷賠償權(quán)利人。”但是，直系親屬是親屬法的概念， 我國(guó)目i i f 立法中沒(méi)有明確。 有學(xué)者將海上人身傷亡損害賠償?shù)闹黧w分為直接受害人和間接受害人兩種。 直接受害人指?jìng)麣堈?、死亡者本人。死亡者的賠償請(qǐng)求權(quán)由其遺屬行使。具體到 海上人身傷亡方面，是指在海上或者與海相通的水域內(nèi)因船舶營(yíng)運(yùn)或作業(yè)遭受到 的身體傷害或死亡的人，不論該人是船員、引航員、旅客、碼頭工人、港口操作 人員等等，即僅僅與所遭受損害的地域有關(guān)，而不考慮受害人的職業(yè)或者身份等。 間接受害人，因各國(guó)立法的不同而有差異?！案鶕?jù)我國(guó)法律主要是指因直接受害人 死亡而遭受財(cái)產(chǎn)損害或者精神損害的人，包括死亡者的配偶、父母、子女、兄弟 姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女和外孫子女。問(wèn)接受害人的請(qǐng)求順序按照上述 順序排列，如果沒(méi)有前位列明的損害賠償請(qǐng)求人，就由其后一順位的請(qǐng)求人提出 亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定( 試行) 第l 條。 91 9 9 4 年5 月1 2 日第八屆傘國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過(guò)的中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法 第6 條。 2 0 0 1 年2 月2 6f 1 最高人民法院審判委員會(huì)第1 1 6 1 次會(huì)議通過(guò)的鰒高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神 損害賠償責(zé)任若十閫題的解釋 第7 條。 1 11 9 9 3 年6 月1 5 日最島人民法院審判委員會(huì)第5 7 9 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理名譽(yù)權(quán)案件若干 問(wèn)題的解答第5 問(wèn)。 1 22 0 0 3 年1 2 月4 日昂高人民法院審判委員會(huì)第1 2 9 9 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償 案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第1 條。 廿2 0 0 3 年4 月1 6 日國(guó)務(wù)院第5 次常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)的工傷保險(xiǎn)條例) 第3 7 條。 “鄧瑞平，船舶侵權(quán)行為法基礎(chǔ)理論問(wèn)題研究。北京t 法律出版社1 9 9 9 年，第1 5 9 頁(yè) 6 海卜人身傷f 損害賠償法律制度研究 人身傷亡損害賠償請(qǐng)求。如果上述子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女 和外孫子女不具有完全民事行為能力人，則由其監(jiān)護(hù)人代為提起賠償請(qǐng)求?！钡?是這樣一束，就把由受害人承擔(dān)撫養(yǎng)義務(wù)的而沒(méi)有其他生活來(lái)源的人排除海上人 身傷亡損害賠償?shù)闹黧w之外，限制了請(qǐng)求人的范圍。 筆者認(rèn)為，按照上述現(xiàn)行法律、法規(guī)及其司法解釋，可將海上人身傷亡損害 賠償?shù)臋?quán)利主體分為三個(gè)部分：一是在受害人傷殘的情形下，受害人本人是人身 傷亡損害賠償?shù)臋?quán)利豐體。受害人本人身體健康權(quán)、精神健康權(quán)遭受侵害，其損 失和痛苦是顯而易見(jiàn)的，所以他足當(dāng)然的人身傷c 損。占9 1 0 償權(quán)利人。_ 二足在受害 人死亡的情形下，死亡受害人的近親屬是海上人身傷亡損害賠償權(quán)利人。三是在 受害人喪失勞動(dòng)能力或死亡的情形下，依法由受害人承擔(dān)擾養(yǎng)義務(wù)的而沒(méi)有其他 生活來(lái)源的人是人身傷亡損害賠償權(quán)利人。 二、受害人近親屬作為賠償權(quán)利主體的法律基礎(chǔ) 民法上的損害賠償制度，通常局限于傷殘者、死亡者本人。對(duì)于因直接受害 人死亡而遭受財(cái)產(chǎn)損害或者精神損害的人，法律通常并不賦予其賠償權(quán)利人資格。 關(guān)于受害人之外的近親屬、其他被撫養(yǎng)人在海上人身傷亡賠償中法律地位是明確 的，但是其取得賠償權(quán)利主體的法律基礎(chǔ)卻有爭(zhēng)論?！?對(duì)于非法侵害導(dǎo)致死亡而產(chǎn)生的賠償，因其內(nèi)容復(fù)雜而應(yīng)當(dāng)區(qū)分開來(lái)進(jìn)行辨 別。理論上受害人所受損失有三類：財(cái)產(chǎn)上損害( 如醫(yī)藥費(fèi)) ，非財(cái)產(chǎn)損害( 如 精神損害) 和“死亡”本身。這三類的情況各異，不應(yīng)一概而論。 ( 一) 受害人近親屬的物質(zhì)損害賠償請(qǐng)求權(quán)是繼承的還是固有的 由于法律在規(guī)定賠償權(quán)利主體時(shí)，往往籠統(tǒng)規(guī)定哪些人可以提出請(qǐng)求，提出 哪些請(qǐng)求，而并未詳加說(shuō)明受害人本人和其近親屬對(duì)于哪些請(qǐng)求權(quán)、哪些內(nèi)容， 各自的請(qǐng)求基礎(chǔ)，因此有必要從受害人死亡前產(chǎn)生的賠償請(qǐng)求權(quán)和“死亡”本身 產(chǎn)生的賠償請(qǐng)求權(quán)兩個(gè)方面加以區(qū)分。 受害人在受傷到死亡這一段時(shí)問(wèn)內(nèi)，在財(cái)產(chǎn)上遭受的損失按照我國(guó)2 0 0 3 年通 過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋來(lái)看， 可能包括以下幾個(gè)方面：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食 補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。”這些費(fèi)用的直接承擔(dān)者是受害人，他與加害入之間形成 1 5 司玉琢海商法專題研究大連：大連海事大學(xué)出版社，2 0 0 2 年，第3 5 8 頁(yè)。 1 6 王存軍，海上人身傷亡賠償制度研究，中國(guó)涉外商事海事審判網(wǎng)，2 0 0 5 年5 月1 3 日 ”2 0 0 3 年1 2 月4 日晟高人民法院審判委員會(huì)第1 2 9 9 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償 7 海p 人身傷廣損害賠償法律制度研究 了債權(quán)債務(wù)關(guān)系，因此，對(duì)于這一部分費(fèi)用，賠償權(quán)利人為受害人本人。如果受 害人尚未來(lái)得及主張或獲得賠償就已死亡，則這一部分的債權(quán)隨同受害人的其他 債權(quán)債務(wù)一并由其繼承人概括繼承，并不因其死亡而消失。對(duì)于受害人的近親屬 而言，提出這部分請(qǐng)求權(quán)的性質(zhì)，毫無(wú)疑問(wèn)是非固有的，是來(lái)源于受害人本人的 請(qǐng)求權(quán)。 ( 二) 受害人近親屬的非財(cái)產(chǎn)損害是繼承、固有還是兼有 對(duì)于被害人遭受的非財(cái)產(chǎn)損害，由于其特殊性通常區(qū)分為受害人立即死亡和 非立即多匕產(chǎn)曲種情況。 對(duì)于受吝人立即死亡的，因?yàn)橥ǔＵJ(rèn)為其在死亡過(guò)程中并未有精神痛苦之存 在，故不享有非財(cái)產(chǎn)損害賠償請(qǐng)求權(quán)。雖然立即死亡是否真的沒(méi)有痛苦存在，本 身并沒(méi)有醫(yī)學(xué)上的科學(xué)證據(jù)予以佐證，但在目i ； 難以證明有無(wú)痛苦的情況下，否 定其存在以避免操作上的困境，似乎也并無(wú)不可。 對(duì)于受害人非立即死亡的，即那些從遭受損害到死亡有一定時(shí)f h j 日j 隔的受害 人，是否就必定存在精神痛苦? 由于精神痛苦更多的是人心理上的一種內(nèi)心感受， 具有強(qiáng)烈的主觀性和人身專屬性，所以對(duì)于受害人死前是否確有精神痛苦的，有 多大的痛苦，受害人是否愿意主張金錢賠償，賠償多少等等都是外人很難替代和 把握的。因此，一概認(rèn)定存在精神痛苦似乎并不明智。金錢撫慰金是補(bǔ)救精神痛 苦的一種方法，能否與精神痛苦的本質(zhì)屬性相等同? 從最高人民法院關(guān)于審理 人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第1 8 條的規(guī)定”可以看出，我國(guó)明 顯沒(méi)有采納“當(dāng)然繼承說(shuō)”，而是吸收了“意思表明說(shuō)”中的思想，這種立法例 實(shí)際上是“有限制的繼承”模式。這一模式的采用，實(shí)際上從法律的層面肯定了 近親屬對(duì)這種撫慰金賠償請(qǐng)求權(quán)的行使具有繼承性，而非固有性。 但是就受害人的死亡而言，除了對(duì)其本人而言喪失了生命，對(duì)其近親屬來(lái)說(shuō)， 在精神上遭受的打擊辦是非常值得重視的一個(gè)問(wèn)題。我國(guó)最高人民法院關(guān)于審 理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第1 8 條也明確將近親屬的此項(xiàng)精 神損害請(qǐng)求權(quán)予以了確認(rèn)。雖然近親屬在加害人與受害人之外，屬于第三人，即 近親屬并不是加害行為的直接受害者，而是受害人死亡的“受害人”，是日j 接受 害人。但是法律已經(jīng)明確將其與死者并列，賦予了近親屬直接向加害人主張自己 案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第1 7 條。 1 82 0 0 3 年1 2 月4 日屜高人民法院審判委員會(huì)第1 2 9 9 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償 案件適用法律若干問(wèn)題的解釋 第1 8 條規(guī)定。受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民 法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰舍的，適用最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)待神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的 解釋予以確定。精神損害撫慰舍的請(qǐng)求權(quán)。不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予 金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。 8 海上人身傷r = 損害賠償往律制度研究 精神損害賠償?shù)臋?quán)利，成為了死者之外的又一個(gè)賠償權(quán)利人。這一項(xiàng)權(quán)利并非來(lái) 源于受害人之處，而是近親屬自身精神利益受到損害法律賦予的獨(dú)立救濟(jì)權(quán)，是 其所固有的。這一點(diǎn)最高法院在對(duì)司法解釋進(jìn)行闡釋時(shí)也予以了承認(rèn)。 ( 三) 對(duì)“死亡”這一事實(shí)本身之損害賠償請(qǐng)求權(quán) 受害人因加害人的不法行為而導(dǎo)致死亡喪失了“生命權(quán)”，他對(duì)“死亡”這 一事實(shí)本身是否享有損害賠償請(qǐng)求權(quán)? 顯然，答案是否定的。對(duì)死者而占，無(wú)論 是從物質(zhì)的角度還是從精神的角度，其都不可能對(duì)“死亡”本身提出任何請(qǐng)求。 傷害之所以町以從物質(zhì)和稻種兩力面欹得救濟(jì)，足吲為作為e 體的受害當(dāng)仍然是 一個(gè)活著的人，其當(dāng)然町以依法行使法定的權(quán)利。但是，在受害者已經(jīng)死亡，髭 失權(quán)利能力之后，他已經(jīng)不再是法律上的主體，自然不得對(duì)死亡主張任何賠償了。 但是，對(duì)于加害人的不法行為導(dǎo)致的“死亡”，法律并非沒(méi)有救濟(jì)，這種救 濟(jì)包括公法上的刑事懲罰和私法上的第三人賠償請(qǐng)求權(quán)。 對(duì)“死亡”這一損害事實(shí)本身可以提出賠償請(qǐng)求的，在我國(guó)僅包括死者生前 扶養(yǎng)的人。對(duì)于近親屬的精神撫慰金請(qǐng)求權(quán)，最高人民法院在對(duì)最高人民法院 關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第1 7 條人身?yè)p害的賠償內(nèi) 容進(jìn)行解釋時(shí)，認(rèn)為“侵害身體權(quán)、健康權(quán)、生命權(quán)所致的精神損害，其中對(duì)身 體權(quán)、健康權(quán)受損害的受害人來(lái)說(shuō)精神損害是受害人自己所受的損害，侵害生命 權(quán)則是受害人的近親屬所受的精神損害?！?，將死亡的精神損害僅限于近親屬， 而排除了受害人本人。在對(duì)第1 8 條中“生命權(quán)、健康權(quán)和身體權(quán)遭受侵害，受害 人或者死者近親屬可以要求精神損害賠償”進(jìn)行解釋時(shí)，也只限于近親屬的精神 損害賠償請(qǐng)求權(quán)?！扒趾ι鼨?quán)的損害事實(shí)通常包括三個(gè)層次：生命喪失的事 實(shí)。生命喪失導(dǎo)致死者家庭整體收入的減少以及近親屬的財(cái)產(chǎn)損失的事實(shí)。 死者近親屬遭受精神損害的事實(shí)”中，同樣沒(méi)有提到死者本人的精神損害這一內(nèi) 容?！?( 四) 小結(jié) 從這些進(jìn)一步的解釋中，我們可以基本了解我國(guó)對(duì)受害人可以提出精神損害 的范圍，即受害人生前身體權(quán)，健康權(quán)所受損害，而不可以對(duì)“死亡”本身提出 要求。死亡受害人的近親屬作為受害人“死亡”的精神受害者，享有獨(dú)立的精神 損害賠償請(qǐng)求權(quán)。因?yàn)橛H人之日j 的感情是長(zhǎng)時(shí)間形成的最自然、最深厚的感情， 親人因加害人的行為或物件致其死亡后，其近親屬必然遭受巨大的精神痛苦。為 1 9 騰聿江。俞華權(quán)，侵害生命權(quán)之損害賠償 ，法律教育同，2 0 0 5 年。 9 海e 人身傷亡損害賠償法律制度研究 了彌補(bǔ)這種精神痛苦，司法解釋規(guī)定死者的近親屬可以要求加害人賠償精神損害 撫慰金。因此，近親屬的這項(xiàng)請(qǐng)求權(quán)是其本身固有的，而非繼受于受害人。 三、外派船員作為賠償權(quán)利主體的法律基礎(chǔ) 當(dāng)外派船員發(fā)生人身傷亡事故后，如果船員與船東( 主要是指船舶所有人、 光船承租人和船舶經(jīng)營(yíng)人) 之日j 有書面的雇傭合同，則船員作為合同當(dāng)事人，其 作為人身?yè)p芒瑚 償權(quán)利人，無(wú)可胃疑。t 口我現(xiàn)狀斤i i 完全如此。我匪i 外派船員 一般由船員勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)外派，外派船員列輸出機(jī)構(gòu)簽訂船員外派合同，根據(jù)合 同接受外派，領(lǐng)取工資，享受國(guó)內(nèi)勞保待遇。所以，外派船員與船員勞務(wù)輸出機(jī) 構(gòu)之間存在勞動(dòng)法律關(guān)系。輸出機(jī)構(gòu)同外派船員簽訂合同后，再同外輪船東簽訂 船員雇傭合同。外派船員同外輪船東之間并沒(méi)有直接的雇傭合同，他們不是簽訂 合同的主體，但是外派船員要依照上述兩個(gè)合同接受外派，上外輪履行工作義務(wù)， 遵守紀(jì)律，聽從指揮，進(jìn)而從船東處領(lǐng)取工資、航海津貼，享受船上勞保待遇。 所以，外派船員與外輪船東是通過(guò)上述兩個(gè)合同鏈建立起關(guān)系，一般就認(rèn)為外派 船員同船東之問(wèn)存在事實(shí)上的雇傭關(guān)系。 有人認(rèn)為，船員勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)同船東之間的船員雇傭合同的法律性質(zhì)屬于為 第三人合同，外派船員是該合同的第三人。所以，外派船員不是海上人身傷亡損 害賠償?shù)臋?quán)利主體，而是由船員勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)行使海上人身傷亡損害賠償請(qǐng)求權(quán)。 實(shí)踐中，也曾有船員勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)將給予外派船員的國(guó)外賠償歸為自己所有的情 況發(fā)生。” 筆者認(rèn)為這種觀點(diǎn)是不妥當(dāng)?shù)?。船員發(fā)生人身傷亡，其肉體和精神上都遭受 嚴(yán)重侵害，該損害具有很強(qiáng)的人身依附性。受害人要求賠償?shù)臋?quán)利是專屬于自身 的。如果將上述合同定性為為第三人合同，則人身傷亡賠償權(quán)利由船員享有還是 由船員輸出機(jī)構(gòu)享有? 船東向誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任? 中華人民共和國(guó)合同法第6 4 條規(guī)定：“當(dāng)事人約定由債務(wù)人向第三人履行債務(wù)的，債務(wù)人未向第三人履行或履 行債務(wù)不符合約定，應(yīng)當(dāng)向債權(quán)人承擔(dān)違約責(zé)任。”由此，如果將上述合同定性為 第三人合同，則船員無(wú)法向船東主張違約責(zé)任。如果船員輸出機(jī)構(gòu)怠于行使權(quán)利， 第三人也無(wú)法代位行使債權(quán)。因此，船員雇傭合同不是為第三人合同，外派船員 也不是合同的第三人。享有海上人身傷亡賠償權(quán)利的只能是外派船員本人及其近 加高長(zhǎng)久。上海海運(yùn)對(duì)外技術(shù)服務(wù)公司與張羽玲外派船員人身傷害賠款歸屬糾紛上訴案 ，載中國(guó)海商 法年刊 1 9 9 1 年 1 0 海 人身傷1 l 損害賠償法律制度研咒 親屬。由船員勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)行使海上人身傷亡損害賠償請(qǐng)求權(quán)的觀點(diǎn)應(yīng)當(dāng)?shù)玫郊m j f ，但是，船員勞務(wù)機(jī)構(gòu)只能根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定2 1 協(xié)助、支持外派船員行使賠償 請(qǐng)求權(quán)利。 在船員勞務(wù)外派實(shí)踐中，還常常出現(xiàn)這樣的情況：外派船員在船舶運(yùn)輸期間 遭受人身傷亡事故，國(guó)內(nèi)派出單位先行為處理傷亡事故摯付部分費(fèi)用，然后國(guó)內(nèi) 派出單位根掘其與外方的勞務(wù)雇傭合同，以本單位的名義向外方提出船員人身傷 亡索賠。外派船員所在單位在為傷亡事故摯付費(fèi)用的情況下，是否可以成為人身 傷f 損害賠償?shù)臋?quán)利t 體，常常成為實(shí)戰(zhàn)中引發(fā)爭(zhēng)議的地方。筆者認(rèn)為，外派船 員所在單位不能成為人身傷亡損害賠償?shù)臋?quán)利主體。因?yàn)? 9 9 1 年通過(guò)的最高人 民法院關(guān)于審理涉外海上人身傷亡損害賠償案件的具體規(guī)定( 試行) 明確規(guī)定， 賠償費(fèi)應(yīng)付給死者遺屬和傷殘者本人。2 2 此外，1 9 9 2 年勞動(dòng)部發(fā)布的勞動(dòng)部關(guān) 于外派勞務(wù)人員傷、殘、亡善后處理問(wèn)題的復(fù)函規(guī)定，外方付給的賠償金，原 則上應(yīng)當(dāng)歸當(dāng)事人或其家屬所有，但單位已經(jīng)墊付的訴訟費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、 治療期間工資以及事故善后處理費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)從國(guó)外賠償金中扣還。2 3 可見(jiàn)，上述法 律規(guī)定沒(méi)有將外派船員所在單位或者其他單位或者個(gè)人視為獨(dú)立的人身傷亡損害 賠償請(qǐng)求人，墊付有關(guān)費(fèi)用的單位不能以人身傷亡損害賠償原告的身份向法院起 訴并主張權(quán)利，但是外派船員所在單位或者其他單位或者個(gè)人為處理傷亡事故所 墊付的費(fèi)用，應(yīng)由人身傷亡受害人在其得到的賠償費(fèi)中返還。 綜上所述，在外派船員人身傷亡損害賠償案件中，外派船員本人或其遺屬是 損害賠償權(quán)利主體，外派單位可依法支持外派船員本人或其遺屬向法院起訴。 第二節(jié)海上人身傷亡損害賠償?shù)呢?zé)任主體 一、責(zé)任主體的范圍 海上人身傷亡損害賠償?shù)呢?zé)任主體，是指按照法律規(guī)定對(duì)海上人身傷亡負(fù)有 賠償責(zé)任的人。 就海上人身傷亡損害賠償而言，有學(xué)者將海上人身傷亡損害賠償責(zé)任主體分 2 11 9 9 1 年4 月9 日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)的中華人民共和國(guó)民事訴訟法 第1 5 條規(guī) 定，機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位對(duì)損害國(guó)家、集體或者個(gè)人民事權(quán)益的行為，町以支持受損害的單 位或者個(gè)人向人民法院起訴。 妞1 9 9 1 年1 1 月8h 最高人民法院審判委員會(huì)第5 2 1 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)于審理涉外海t 人身傷 亡案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定( 試行) 第8 條。 1 9 9 2 年6 月1 5 日勞動(dòng)部發(fā)布的勞動(dòng)部關(guān)于外派勞務(wù)人員傷、殘、亡善后處理問(wèn)題的復(fù)函 第1 條 海 人身傷f 損害賠償法律制度研究 為直接賠償義務(wù)人和間接賠償義務(wù)人?！?所謂直接賠償義務(wù)人是指對(duì)其自身行為或?qū)ζ涫芄腿恕⒋砣说男袨榛蚱渌?有或經(jīng)營(yíng)的船舶有關(guān)的事件造成的人身傷亡損害承擔(dān)第一性賠償責(zé)任的人，即船 舶所有人、承租人、經(jīng)營(yíng)人、救助人等，但是不包括上述人員的受雇人和代理人 等。2 5 此外，托運(yùn)人、裝箱人、作業(yè)委托人及港口經(jīng)營(yíng)人也可能屬于直接賠償義務(wù) 人?！彼^間接賠償義務(wù)人是指對(duì)船舶侵權(quán)損害承擔(dān)第二性賠償責(zé)任的人，他以直 接賠償義務(wù)人存在侵權(quán)損害賠償?shù)姆ǘx務(wù)為的提，是指對(duì)直接賠償義務(wù)人的賠 償負(fù)仃的繼承和分化。間接燦償義務(wù)人t 要仃責(zé)任保險(xiǎn)人、財(cái)務(wù)保證人。問(wèn)接賠 償義務(wù)人可以先行對(duì)受害人進(jìn)行賠償，也可以在直接賠償義務(wù)人因財(cái)力困難或資 金不足導(dǎo)致不能承擔(dān)全部賠償責(zé)任時(shí)，再向受害人進(jìn)行賠償。這種方式目前主要 存在于污染損害賠償請(qǐng)求中。 綜上所述，海上人身傷亡責(zé)任主體涵蓋范圍極廣，船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、 出租人、承租人、救助人、托運(yùn)人、港口經(jīng)營(yíng)人、承拖人、承攬人、定作人、被 幫工人，無(wú)因管理人的受益人等都有可能成為海上人身傷亡賠償?shù)呢?zé)任主體。 二、船東互保協(xié)會(huì)能否成為損害賠償責(zé)任主體 船員發(fā)生人身傷亡后，由于船東互保協(xié)會(huì)主要承擔(dān)了人身傷亡賠償?shù)闹Ц丁?一般在船員勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)與船東的船員雇傭合同中都會(huì)有一項(xiàng)類似“船員受雇期 間的人身、行李安全辦好保賠協(xié)會(huì)的保險(xiǎn)，其條件相等于香港雇員賠償條例”的 條款，船東會(huì)按照相應(yīng)保賠協(xié)會(huì)保險(xiǎn)責(zé)任范圍向保賠協(xié)會(huì)辦理船東責(zé)任保險(xiǎn)。 有人認(rèn)為，船東互保協(xié)會(huì)不是海上人身傷亡賠償?shù)呢?zé)任主體?！惫P者認(rèn)為，船 m 司五琢，每向法專題研究大連；大連海事丈學(xué) 版社，2 0 0 2 ，第3 5 9 貝。 d 1 9 9 1 年1 1 月8 日蛙高人民法院審判委員會(huì)第5 2 1 次會(huì)議通過(guò)的最高人民法院關(guān)十審理涉外海1 人身傷 1 l 案件損害賠償?shù)木唧w規(guī)定( 試行) 第2 條第3 款胤定，船舶所有人、繹詩(shī)人、承粗人、救助人等的受 雇人員在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中造成第二肯傷廣的。由船舶所自人、繹營(yíng)人、承租人或救助人承擔(dān)賠償責(zé)任。 1 9 9 3 年7 月1 j | 實(shí)施的t 中華人民共和固海商法第1 1 4 條規(guī)定，蹦承垤人或承壓人的受雇人、代理人 存受雇或肯受委托的范嘲內(nèi)的過(guò)失引起事故，造成旅客人身傷亡的，承運(yùn)人碰與負(fù)賠償責(zé)任。 拍中華人民共和嫡海j 。國(guó)斷，集裝箱與運(yùn)輸管理規(guī)定第2 8 條規(guī)定，由十托運(yùn)人對(duì)集裝箱貨物申報(bào)不實(shí)造 成人員傷亡，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。第2 9 條規(guī)定，由于裝箱人的過(guò)失，造成人員傷亡，由裝箱人負(fù)責(zé)。 1 9 9 5 年3 月1 5h 交通部發(fā)布的水路貨物運(yùn)輸規(guī)則第7 7 條規(guī)定，斟下列原堋之一造成人身傷亡的， 托運(yùn)人或作業(yè)委托入負(fù)責(zé)賠償：a 普通貨物夾帶危險(xiǎn)貨物，匿撤危險(xiǎn)貨物品名，隱瞞忭質(zhì)等；b 普通貨物 中央帶雜質(zhì)、流質(zhì)和易腐爛貨物，或托運(yùn)普通貨物時(shí)未聲明所含有害物質(zhì)的性質(zhì)和程度；c 錯(cuò)報(bào)笨季貨物 的葷量；d 貨物包裝材質(zhì)不良強(qiáng)度小夠等；e 貨物外包裝上必須制作的指示標(biāo)志錨誤或遺漏。 1 9 9 5 年1 2 月1 2 日發(fā)布的水路旅客運(yùn)輸規(guī)則第9 2 條規(guī)定，由于客梯、安傘阿搭栓小牢造成旅客傷亡 豹以及旅客翻越欄桿下船造成傷亡的，由客船負(fù)責(zé)。第1 4 0 條規(guī)定，因承運(yùn)人或港口紓營(yíng)人的過(guò)失。造 成旅客人身傷亡的，承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。 2 7 王存軍，海上人身傷亡賠償制度研究，中國(guó)涉外南事海事審判同。2 0 0 5 年5 月1 3 日 1 2 海卜人身傷亡損害賂償法律制度研究 東互保協(xié)會(huì)是船東為轉(zhuǎn)移海上責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)而自愿組成的保險(xiǎn)互助組織，實(shí)行會(huì)員制。 保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種是船東會(huì)員的各種責(zé)任，包括海上人身傷亡的賠償責(zé)任。船東互 保協(xié)會(huì)承保船員人身傷亡賠償責(zé)任險(xiǎn)，其性質(zhì)是責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)的投保人是船東， 保險(xiǎn)的標(biāo)的是船東對(duì)船員發(fā)生人身傷亡時(shí)所承擔(dān)的賠償責(zé)任，雖然船東互保協(xié)會(huì) 的保險(xiǎn)責(zé)任與船東承擔(dān)的民事賠償責(zé)任不同，但是一旦船員發(fā)生人身傷亡事故， 船東互保協(xié)會(huì)會(huì)支付人身傷亡保險(xiǎn)賠款，受害人外派船員作為保險(xiǎn)合同的受益人， 依保險(xiǎn)合同對(duì)保險(xiǎn)賠款享有請(qǐng)求權(quán)，作為船舶海上航行這一領(lǐng)域的特殊性，船東 f 保協(xié)會(huì)的保賠責(zé)仟是對(duì)船東賠償貞任的分化，所以，船爾匾保協(xié)會(huì)可以成為海 上人身傷亡損告賠償?shù)呢?zé)任主體，確切的 兌，應(yīng)該屬f 間接賠償義務(wù)人。 海卜人身傷亡損害賠償法律制度研究 第三章海上人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則 第一節(jié)歸責(zé)原則概述 海上人身賠償，具備一般人身?yè)p害賠償?shù)奶卣鳌Ｋ匀绻芯亢Ｉ先松韨?損害賠償?shù)臍w責(zé)原則，先要從民事責(zé)任的歸貴原則的摹本概念談起。 門責(zé)原則訓(xùn)，從字面卜琿解，即為確定民貞任的歸屬所依抓的原則。民 事責(zé)任足指民事主體兇實(shí)施了違約行為、侵權(quán)行為或其他違反民事義務(wù)的不法行 為，侵犯他人合法權(quán)利而依法應(yīng)承擔(dān)的民事法律后果。由此可見(jiàn)，根據(jù)產(chǎn)生民事 責(zé)任的原因不同，可將其分為三類，即合同責(zé)任、侵權(quán)責(zé)任以及其他民事責(zé)任。 在合同損害賠償范疇，歸責(zé)原則是確定違約方承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任的一般原則。 在侵權(quán)損害賠償范疇，歸責(zé)原則是確定侵權(quán)