填石路基試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案.doc

臺(tái)山核電站北線道路工程II標(biāo)段填石路基試驗(yàn)段專項(xiàng)方案頁次: 6/7目 錄1工程概述22進(jìn)行試驗(yàn)段施工的目的23設(shè)備投入計(jì)劃2試驗(yàn)段施工主要機(jī)械配置表24施工準(zhǔn)備24.1 技術(shù)準(zhǔn)備24.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備35施工方案35.1 試驗(yàn)段總體施工流程35.2 試驗(yàn)段路基填筑施工45.3 整理試驗(yàn)結(jié)果66.質(zhì)量保證措施67.安全保證措施68.環(huán)境保護(hù)措施61工程概述xxxxxxx工程起止里程樁號(hào)為K2+500K7+300，路線全長4.8Km；起點(diǎn)位于黃竹灣東岸，沿線經(jīng)過大都咀、黃茅田、大角頭、賊佬灣、終點(diǎn)位于角咀頭。填方段4.0m以下采用填石路堤。擬開展進(jìn)行石方路基試驗(yàn)施工段為：K2+500K2+600（長100 米）。該段已完成2.5m強(qiáng)夯施工，地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。2進(jìn)行試驗(yàn)段施工的目的2.1通過試驗(yàn)，總結(jié)出石料填筑松鋪厚度、固定機(jī)具組合的碾壓遍數(shù)、碾壓速度和沉降差的理想設(shè)備配置及工藝方法。2.2總結(jié)如何依據(jù)技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。2.3通過本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，全面指導(dǎo)填石路基工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3設(shè)備投入計(jì)劃擬投入到該試驗(yàn)段的設(shè)備詳見下表。試驗(yàn)段施工主要機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型 號(hào)性 能數(shù) 量備 注1挖掘機(jī)CAT320C良好22自卸汽車東風(fēng)良好73自卸汽車斯太爾良好74推土機(jī)TY160良好25裝載機(jī)ZL50B良好16振動(dòng)壓路機(jī)20t良好27油罐車東風(fēng)良好18灑水車東風(fēng)良好14施工準(zhǔn)備4.1 技術(shù)準(zhǔn)備A、試驗(yàn)室有關(guān)填石粒料的試驗(yàn)，包括填料在硬度分區(qū)(硬質(zhì)、中硬質(zhì)、軟質(zhì)石)，不同粒徑所占的比例等；B、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放線，以及準(zhǔn)備在試驗(yàn)段施工時(shí)所采用的測量、試驗(yàn)原始記錄表格等。C、進(jìn)行安全施工技術(shù)交底，下達(dá)施工任務(wù)與計(jì)劃。4.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備A、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好；B、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位；C、2.5m強(qiáng)夯施工已完成，地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。5施工方案5.1 試驗(yàn)段總體施工流程1)、填筑時(shí)先放邊線，立出施工標(biāo)尺，按該層填料松鋪厚度（不同層的松鋪厚度試驗(yàn)數(shù)據(jù)不同）要求計(jì)算出卸料面積，用石灰線劃出方格。2)、推平、碾壓方法如下：破碎錘改小石料粒徑推土機(jī)推平壓路機(jī)靜壓一遍壓路機(jī)振壓n遍靜壓一遍收光。3)、壓實(shí)度:采用灌水法檢測不同壓實(shí)遍數(shù)及沉降差的壓實(shí)度（在石方填筑質(zhì)量監(jiān)控中詳述)。填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別見下表（具體參見規(guī)范）：填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深度(m)硬質(zhì)石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)軟質(zhì)石料孔隙率(%)上路堤0.81.50232220下路堤1.50252422填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢測項(xiàng)目允許偏差檢查方法或頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差施工記錄水準(zhǔn)儀：每40m檢測一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測59點(diǎn)2縱面高程 (mm)+10，-30水準(zhǔn)儀：每200m檢測4個(gè)斷面3彎沉不大于設(shè)計(jì)值4中線偏位(mm)100全站儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加YH點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處6平整度(mm)303m直尺：每200m測4點(diǎn)10尺7橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200m檢測4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處邊坡平順度符合設(shè)計(jì)要求5.2 試驗(yàn)段路基填筑施工1)、填筑試驗(yàn)填石路基試驗(yàn)段分層松鋪厚度計(jì)劃：在試驗(yàn)段施工時(shí)，分別按40cm、50cm、60cm 三種虛鋪厚度，每10cm 一個(gè)級(jí)差分別進(jìn)行試驗(yàn)，并記錄填料每次振壓后的沉降量、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度等。機(jī)械組合與壓實(shí)：試驗(yàn)中要確定最理想的松鋪厚度與壓實(shí)遍數(shù)，達(dá)到“填筑表面無明顯輪痕，且最后一遍的振壓下沉量不大于3mm”的總碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度。填石路基采用YZ-20 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍，然后振壓57遍。碾壓時(shí)，壓路機(jī)車速控制在2Km/h 左右，振動(dòng)頻率在2530Hz(1500-1800 次/s)，振幅一般在1.5mm2.0mm 范圍內(nèi)。碾壓時(shí)應(yīng)自路基兩側(cè)向中間，依次錯(cuò)輪碾壓。2)、用全站儀重新進(jìn)行放樣，最后確立填石面積及坡腳位置，按要求每側(cè)超寬5Ocm。填石路基最大粒徑不大于500mm，并不超過層厚的2/3，當(dāng)層最大松鋪層厚不超過計(jì)劃的層厚。3)、汽車將石料運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下按規(guī)定間距卸料。4)、填筑過程中的機(jī)械組合及質(zhì)量監(jiān)控：先對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場粒徑過大的填料進(jìn)行解錘，再用推土機(jī)粗平，并用人工配合機(jī)械根據(jù)標(biāo)高指示樁拉線精確整平。每個(gè)斷面準(zhǔn)備711個(gè)測量點(diǎn)，后用壓路機(jī)(YZ-20型)靜壓、振壓，測量人員進(jìn)行跟蹤測量 (每碾壓一遍測量人員用水準(zhǔn)儀觀測一次標(biāo)志的高程，得出前后沉降差)，表面無明顯輪跡為止，最后再用壓路機(jī)(YZ20型)振壓一遍、靜壓一遍收光。當(dāng)石塊級(jí)配較差，粒徑較大時(shí)，人工將粒徑較大的石塊，大面朝下，擺放平穩(wěn)，空隙里掃入石碴、石屑，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。5)、壓實(shí)度檢測方法：根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006要求，采用沉降差觀測法（即標(biāo)高法）及壓實(shí)干密度孔隙率法進(jìn)行評(píng)定填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量。在填石路堤試驗(yàn)段施工時(shí)，確定滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)，作為路堤施工時(shí)的壓實(shí)質(zhì)量檢測控制指標(biāo)；在正常施工過程中每一層壓實(shí)度的檢測采用沉降差觀測法進(jìn)行填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制。、沉降差的觀測方法：以每個(gè)橫斷面的測量數(shù)據(jù)為基本分析單位，在對(duì)松鋪層初平初壓后，在同一橫斷面上選711個(gè)測點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測量初始標(biāo)高，每檢測點(diǎn)應(yīng)做好測點(diǎn)標(biāo)記，終壓完成后，在對(duì)應(yīng)初始標(biāo)高的測量點(diǎn)上測量終壓標(biāo)高，將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后，作為該斷面的沉降差，根據(jù)下式計(jì)算沉降差： h = h1 - h2 式中： h沉降差； h1初平壓后標(biāo)高； h2終壓后對(duì)應(yīng)標(biāo)高； 沉降差試驗(yàn)路段確定的沉降差為合格。、壓實(shí)干密度孔隙率法：壓實(shí)層在終壓后，用灌水法測定試樣干密度：按確定的試坑直徑畫出坑口輪廓線，將測點(diǎn)處的地表整平，地表的浮土、石塊物等應(yīng)清除，坑凹不平處用砂鋪整，用水準(zhǔn)儀檢查地表是否水平；將座板固定于整平后的地表，將塑料膜沿環(huán)套內(nèi)壁及地表緊貼鋪好，記錄儲(chǔ)水筒初始水位高度，打開儲(chǔ)水筒的注水開關(guān)，從環(huán)套上方將水緩緩注入，至剛滿不外溢為止，記錄儲(chǔ)水筒水位高度，計(jì)算座板部位的體積V1；用挖掘工具沿座板上的孔，挖一個(gè)試坑（上路堤600mm600mm，下路堤800mm800mm），稱取從試坑中挖出的全部材料（ma），并測定和計(jì)算含水率；將塑料薄膜沿坑底、坑壁密貼鋪好，記錄儲(chǔ)水筒內(nèi)初始水位高度，往薄膜形成的袋內(nèi)注水（注水期間牽住薄膜的某一部位，一邊拉松，一邊注水，使薄膜與坑壁間的空氣得以排出，從而提高薄膜與坑壁的密貼程度），直至水面與環(huán)套上邊緣齊平時(shí)關(guān)閉注水管，持續(xù)35min水位不變，記錄此時(shí)儲(chǔ)水筒內(nèi)水位高度，計(jì)算試坑容積V2，并計(jì)算試樣濕密度d，然后根據(jù)下式計(jì)算填料孔隙率：=e/（1+ e）=1-d/G式中：孔隙率；e孔隙比；d填料干密度；G填料視密度；填料孔隙率滿足小于或等于設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的孔隙率為合格。5.3 整理試驗(yàn)結(jié)果施工結(jié)束后，在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將測量資料，相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型及運(yùn)輸力量均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié)，得出不同機(jī)械壓實(shí)石方填料適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織等?？偨Y(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理報(bào)審，指導(dǎo)全線段填石路基施工。6.質(zhì)量保證措施1、施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。2、路基填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量。3、現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真、及時(shí)地填寫試驗(yàn)過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性。4、嚴(yán)格報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請(qǐng)教完善質(zhì)保措施。7.安全保證措施1、設(shè)立專職安全員并建立施工全過程旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2、對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌。4、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。5、場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)