電梯安裝技術(shù)交底.doc

技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱土建交接交底提要對重安裝交底內(nèi)容：一、主要設(shè)備材料：對重架、對重塊二、主要機具：倒鏈、鋼絲繩扣、木方。三、作業(yè)條件：對重導(dǎo)軌安裝、調(diào)整、驗收合格后，在底層拆除局部腳手架排檔，以對重能進入井道就位為準。井道內(nèi)電焊把線、照明線等整理好，具有方便的操作場地。四、工藝流程： 吊裝前的準備工作對重框架吊裝就位對重導(dǎo)靴安裝、調(diào)整五、質(zhì)量標準 5.1 保證項目： 上、下導(dǎo)靴應(yīng)在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭現(xiàn)象。5.2 基本項目：導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合以下規(guī)定：5.2.1 采用剛性結(jié)構(gòu)，能保證對重正常運行，且兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm。5.2.2 采用彈性結(jié)構(gòu)，能保證對重正常運行，且導(dǎo)軌端面與導(dǎo)靴滑塊面無間隙，導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。5.2.3 采用滾輪導(dǎo)靴，滾輪對導(dǎo)軌不歪斜，壓力均勻，中心一致，且在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。檢驗方法：觀察和尺量檢查。六、成品保護6.1 對重導(dǎo)靴安裝后，應(yīng)用舊布等物進行保護，以免塵渣進入靴襯中，影響其使用壽命。6.2 施工中要注意避免物體墜落，以防砸壞導(dǎo)靴。6.3 對重框架的運輸、吊裝和裝坨塊的過程中，要格外小心，不要碰壞已裝修好的地面、墻面及導(dǎo)軌和其它設(shè)施，必要時采取相應(yīng)的保護措施。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題7.1 導(dǎo)靴安裝調(diào)整后，各個螺絲一定要緊牢。7.2 若發(fā)現(xiàn)個別的螺孔位置不符合安裝要求，要及時解決。絕不允許空著不裝。7.3 吊裝對重過程中，不要碰基準線，以免影響安裝精度。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱設(shè)備進場交底提要樣板安裝及基準線掛設(shè)交底內(nèi)容：一、 材料：加工后橫斷面不小于100100mm的木方（架設(shè)樣板）、角鋼，M16膨脹螺栓，U形卡釘，釘子，琴鋼絲，8#鉛絲等。二、 常用工具：電錘、鐵錘、水平尺、直角尺、鋼板尺、盒尺、線墜、墨頭斗。三、 作業(yè)條件：1、 井道內(nèi)腳手架搭設(shè)完畢，腳手架必須經(jīng)過安全技術(shù)部門檢查，驗收后，方可使用。2、各層廳門口必須設(shè)有良好的防護門；并且各層廳門口及每步腳手板上應(yīng)保持干凈、 無雜物。3、 實際測量頂層高度，底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算是否能滿足該梯越程的要求。四、工藝流程：4、搭設(shè)樣板架測量井道確定基準線樣板就位,掛基準線五、質(zhì)量標準5.1 保證項目：5.1.1 基準線尺寸必須符合圖紙，各線偏差不應(yīng)大于0.3mm。檢查方法：尺量。5.1.2 基準線必須保證垂直。檢查方法：吊線、尺量。5.2 基本項目：5.2.1 樣板架水平偏差不得大于3/1000。5.2.2 并列電梯、廳門中心距偏差不得超過20mm。5.2.3 相對電梯、廳門中心線偏差不得超過20mm。六、成品保護6.1 各層廳門防護欄保持良好，以免非工作人員隨意出入。6.2 作業(yè)時防止物體墜落，避免砸壞樣板。6.3 作業(yè)出入進道時，注意不碰廳門口線；井內(nèi)作業(yè)時，特別是電、氣焊作業(yè)時，注 意愛護基準線。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題7.1 確定轎廂導(dǎo)軌基準線時，應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸兩者是否一致。不一致時應(yīng)以實物尺 寸為依據(jù)。并通過有關(guān)部門核驗。7.2 每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準線，確認無位移，與其它物體不接觸后，方可作 業(yè)。7.3 在剔鑿井道內(nèi)壁及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時，應(yīng)采取防護措施并及時清 掃腳手板，防止砸壞樣板。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱導(dǎo)軌交底提要導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝交底內(nèi)容：一、設(shè)備及材料：電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格及技術(shù)文件。二、主要機具：小型卷揚機、電焊機、手砂輪、電錘、尼龍繩（提軌道用）、鋼絲繩索（固定滑輪用）、滑輪、電焊工具、鎯頭、扳子、鏨子、鋼板尺、鋼盒尺、塞尺、找道尺、鐵鍬、小鏟、水桶、不灰桶、油石、對講機（或耳機電話）。三、作業(yè)條件： 1、井道符合施工要求，腳手架要符合安全要求；2、井道施工低壓照明亮度足夠；3、廳門、孔洞應(yīng)有相應(yīng)的防護措施，以防止物體墜落梯井； 四、操作工藝： 確定導(dǎo)軌支架位置安裝導(dǎo)軌支架安裝導(dǎo)軌調(diào)整導(dǎo)軌 五、質(zhì)量標準：1. 兩導(dǎo)軌間的距離應(yīng)符合井道圖，其偏差轎導(dǎo)軌為+2mm，對重導(dǎo)軌為+3mm，2. 當對重（或轎廂），將緩沖器完全壓縮時，轎車廂（或?qū)χ兀?dǎo)軌的進一步制導(dǎo)行程不小于（0.1+0.035v2）m。3. 每根導(dǎo)軌支架至少有2個導(dǎo)軌支架，導(dǎo)軌支架間距不小于2.5mm。4. 導(dǎo)軌支架離頂層不大于500mm，離底坑不大于1000mm。5. 導(dǎo)軌支架焊接時，其鋼板厚度大于等于10mm，角鐵大于等于75mm；鋼板或角鐵與混凝土連接時，應(yīng)選用膨脹螺栓大于等于12mm，鋼板大于等于800mm，用三個螺栓固定，小于800mm，一律用2個螺栓固定。6. 轎廂導(dǎo)軌正（側(cè)）工作面垂直度偏差不大于0.7mm/5m.7. 導(dǎo)軌接頭處的縫隙不大于0.5mm，導(dǎo)軌接頭處的臺階修正長度在250-300mm,接頭處的臺階應(yīng)小于0.05mm。六、成品保護：1、導(dǎo)軌及其它附件在露天放置必須有防雨、雪措施。設(shè)備的下面應(yīng)墊起，以防受潮。2、運輸導(dǎo)軌時不要碰撞地面。且要將導(dǎo)軌抬起運輸，不可拖動或用滾杠滾動運輸。3、在立導(dǎo)軌的過程中對已安裝好的導(dǎo)軌支架要注意保持，不可碰撞。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進行安裝。2、焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補焊，以防影響調(diào)整精度。3、組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點焊，以增加其強度。 4、調(diào)整導(dǎo)軌時，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱門系統(tǒng)交底提要廳門安裝交底內(nèi)容：一、主要設(shè)備材料：地坎、門滑道、廳門扇、廳門框、鋼牛腿、膨脹螺栓。二、常用工具：電錘、水平尺、鋼板尺、直角尺、電焊工具、氣焊工具、線墜、斜塞尺、鎯頭、鑿子三、作業(yè)條件：3.1各層腳手架橫桿位置應(yīng)不妨礙穩(wěn)裝地坎、廳門安裝的施工要求。3.2各層廳門口及腳手板上干凈，無雜物。防護門安全可靠。有防火措施，設(shè)專人看火。四、操作工藝流程圖穩(wěn)裝地坎安裝門立柱、上滑道、門套安裝廳門、調(diào)整廳門機鎖、電鎖安裝五、質(zhì)量要求：5.1 轎廂地坎與各層廳門地坎間距的偏差均嚴禁超過+21mm。5.2 開門刀與各層廳門地坎及各層廳門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在58mm范圍以內(nèi)。5.3 廳門上滑道外側(cè)垂直面與地坎槽內(nèi)側(cè)垂直面的距離a，應(yīng)符合圖紙要求，在上滑道兩端和中間三點（1、2、3）吊線測量相對偏差均應(yīng)不大于1mm。上滑道與地坎的平行度誤差應(yīng)不大于1mm。導(dǎo)軌本身的不鉛垂度a應(yīng)不大于0.5mm5.4 廳門扇垂直度偏差不大于2mm，門縫下口扒開量不大于10mm，門輪偏心輪對門滑道間隙不大于0.5mm。5.5 門扇安裝、調(diào)整應(yīng)達到：門扇平整、潔凈、無損傷。啟閉輕快平穩(wěn)。中分門關(guān)閉時上下部同時合攏，門縫一致。5.6 廳門框架立柱的垂度誤差和上滑道的水平度誤差均不應(yīng)超過1/1000。5.7 廳門關(guān)好后，機鎖應(yīng)立即將門鎖住，為使其動作靈活，鉤頭處有1mm的活動量，機鎖鉤頭鎖住后在廳門外，不可將門扒開。5.8 廳門關(guān)好后，門鎖導(dǎo)電座與觸點接觸必須良好。如門鎖固定螺絲孔為可調(diào)者，門鎖安裝調(diào)整后，必須加定位螺絲加以固定。5.9 廳門門扇下端與地坎面的間隙為62mm，門套與廳門的間距為62mm。5.10 允許偏差項目：廳門地坎及門套安裝的尺寸要求、允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表5-10的規(guī)定。廳門地坎及門套安裝的尺寸要求允許偏差和檢驗方法 表5-10項次項 目允許偏差或尺寸要求檢查方法1234廳門地坎高出最終地面（mm）廳門地坎水平度廳門門套垂直度中分式門關(guān)閉時縫隙不大于（mm）251/10001/10002尺量檢查尺量檢查吊線、尺量檢查尺量檢查六、成品保護6.1 門扇、門套、地坎有保護膜的要在竣工后才能把保護膜去掉。6.2 在施工過程中對廳門組件要注意保護，不可將其碰壞。6.3 填充門套和墻之間的空隙要求有防止門套變形的措施。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題7.1 固定鋼門套時，要焊在門套的加強筋上，不可在門套上直接焊接。7.2 所有焊接連接和膨脹螺栓固定的部件一定要牢固可靠。7.3 凡是需埋入混凝土中部件，一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查辦理隱蔽工程手續(xù)手，才能澆灌混凝土。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱轎廂及對重交底提要轎廂安裝交底內(nèi)容：一、設(shè)備及材料： 1、設(shè)備：轎壁、轎底、轎頂、上下梁、轎門、導(dǎo)靴 2、材料：方木（200200）或工字鋼（I 20#），M16膨脹螺栓，100100角鋼，直徑大于50mm的圓 鋼或754的鋼管，8#鉛絲。二、常用工具：電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活扳子、鎯頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、圓銼。三、作業(yè)條件：1、頂層腳手架拆掉后，有足夠作業(yè)空間；2、導(dǎo)軌安裝完畢、廳門處無堆積物；有足夠搬運大型部件的通道。四、工藝流程：準備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁裝轎廂底盤安裝導(dǎo)靴安裝圍扇安裝轎門裝轎頂裝置裝限位開關(guān)碰鐵安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān)五、質(zhì)量標準： 5.1 保證項目： 5.1.1 轎廂地坎與各層地坎間距的偏差均嚴禁超過+21mm。 5.1.2 開門刀與各層廳門地坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在58mm范圍以 內(nèi)。 5.2 基本項目： 5.2.1 轎廂組裝牢固、轎壁結(jié)合處平整，開門側(cè)壁的垂直度偏差不大于1/1000。轎廂潔凈、無損傷。 5.2.2 導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 5.2.2.1 剛性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運行，且轎廂兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和為2.5+01mm。 5.2.2.2 彈性結(jié)構(gòu)：能保證電梯正常運行，且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無間隙，導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。 5.2.2.3 滾輪導(dǎo)輪：滾導(dǎo)輪導(dǎo)軌不歪斜，壓力均勻，說明書有規(guī)定者按規(guī)定調(diào)整，中心接近一致，且在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。 5.2.3 門扇平整、潔凈，無損傷。啟閉輕快、平穩(wěn)。中分式門關(guān)閉時上、下部同時合攏，門縫一致。 5.2.4 安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為34mm，各間隙最大差值不大于0.3mm。如廠家有要求時，應(yīng)按產(chǎn)品要求進行調(diào)整。 5.2.5 安全鉗鉗口（老虎嘴）與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm，間隙差值不大于0.5mm。 5.2.6 檢查超載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量110%時動作。滿載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量時動作。 5.3 允許偏差項目：碰鐵安裝要垂直，垂直偏差不大于1/1000，最大偏差不大于3mm（碰鐵的斜面除外）。六、成品保護 6.1 轎廂組件應(yīng)放置于防雨、非潮濕處。 6.2 轎廂組裝完畢，應(yīng)盡快掛好廳門，以免非工作人員隨意出入。 6.3 轎門、圍扇的保護膜在交工前不要撕下，必要時再加保護層，如薄木板，牛皮紙等。工作人員離開，鎖好梯門。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 7.1 安裝立柱時應(yīng)使其自然垂直，達不到要求，要在上、下梁和立柱間加墊片。進行調(diào)整，不可強行安裝。 7.2 轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底備用與底盤座之間，底盤座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴密，若有縫隙要用墊片墊實，不可使斜拉桿過分受力。 7.3 斜拉桿一定要上雙母擰緊，轎廂各連接螺絲壓接緊固、墊圈齊備。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱驅(qū)動主機交底提要曳引裝置組裝交底內(nèi)容：一、主要設(shè)備材料：電梯曳引機及機組附件、限速器、主機承重鋼梁、導(dǎo)向輪、鋼板。二、常用工具：倒鏈、鋼絲繩扣、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、電、氣焊工具、電焊機、扳手、鎯頭、撬扛、鋼鋸、電錘、塞尺等。三、作業(yè)條件：機房土建工作完成、門窗齊全，且機房建筑結(jié)構(gòu)符合承載力設(shè)計要求、地面洞孔預(yù)留符合設(shè)計規(guī)范。四、操作工藝流程圖安裝承重梁安裝曳引機和導(dǎo)向輪安裝限速器五、質(zhì)量要求：5.1 保證項目：5.1.1 曳引機承重鋼梁兩端必須放于井道承重梁或墻上。承重鋼梁埋入長度應(yīng)與梁或墻外皮齊，其間墊d16mm鋼板，如曳引機承重鋼梁長度不足時，其埋入長度應(yīng)保證至少超出梁或墻的中心線在2cm以上，且至少為7.5cm5.2 基本項目：5.2.1 曳引機底座水平誤差均應(yīng)在1/1000以下。5.2.2 設(shè)備直接在承重梁上安裝時，要測量好螺孔位置，用電鉆打眼，孔徑不大于螺栓直徑1mm，不得有損傷鋼梁立筋情況。工字鋼必須加裝偏墊5.2.3 制動器閘瓦應(yīng)緊密地合于制動輪的工作面上；松閘時間隙均勻，且不大于0.7mm。5.2.4 通過曳引輪（或?qū)蜉啠┲行木€切點的垂線和通過轎廂中心的垂線偏差見表5-12。通過曳引輪中心線切點的垂線和通過轎廂中心垂線的允許偏差 表5-12要求范圍2m/s以上11.75m/s1m/s以下前后偏差左右偏差2132425.2.5 轎廂安全鉗拉桿側(cè)的限速輪繩槽中心、轎廂拉桿繩頭中心、張緊繩槽中心在同一 垂線上，其偏差不得超過5mm，限速輪另一邊繩槽中心與張緊輪另一邊繩槽中心應(yīng)在 同一垂線上，最大偏差不得超過15mm。六、成品保護6.1 機房的機械設(shè)備在運輸、保管和安裝過程中，嚴禁受潮、碰撞。6.2 機房的門窗要齊全、牢固，下班后機房要上鎖。非有關(guān)人員不能進入機房。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題7.1承重鋼梁兩端安裝必須符合設(shè)計和規(guī)格要求。凡是要打入混凝土內(nèi)的部件，在打混 凝土之前要經(jīng)有關(guān)人員檢查，當符合要求，經(jīng)檢查核驗者簽字后，才能進行下一道工序。7.2 所有設(shè)備件聯(lián)接螺孔要用相應(yīng)規(guī)格的鉆頭開孔，嚴禁用氣焊開孔。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱電氣裝置交底提要電氣裝置安裝交底內(nèi)容：一、設(shè)備及材料：1、膨脹螺絲、電焊條、尼龍卡帶、黑膠布等。2、主要工具：電焊機及電焊工具、線墜、扳手、剝皮鉗、手槍鉆、壓線鉗、電烙鐵、及電工工具等。二、作業(yè)條件：1、基本結(jié)束機房、井道的土建施工、包括粉刷工作、機房門窗應(yīng)裝配齊全。2、機房、井道照明良好。3、各層廳門關(guān)閉、門鎖良好、廳門不能用手扒開。三、操作工藝：1、安裝控制柜、安裝電源箱極限開關(guān)、安裝線盒隨行架、掛隨行電纜。2、安裝召喚、安裝緩速開關(guān)、限位開關(guān)、安裝感應(yīng)開關(guān)、感應(yīng)板、安裝指示燈、安裝底坑檢修盒。3、導(dǎo)線敷設(shè)及焊接、包壓頭。 四、質(zhì)量標準：1、電梯的供電電源必須單獨敷設(shè)，電源板應(yīng)裝在機房入口處，電源總開關(guān)手柄中心離地1.31.5m。2、電氣設(shè)備絕緣電阻測試：動力電路0.5兆歐。3、保護接地（接零）系統(tǒng)必須良好，電線管、線槽、中間箱的跨接地線必須緊密，牢固無遺漏，控制屏、電動機動力接地線應(yīng)大于等于4平方毫米的多股線：分層箱、轎頂箱、線管、線槽、層門、層外召喚應(yīng)用黃綠雙色接地線，轎廂接地線不小于2.5平方毫米。4、動力接線應(yīng)用銅接頭，銅接頭制作符合標準，接地多股線應(yīng)做圈涮錫；固定時必須有平墊和彈墊。5、控制屏工作面離墻距離不小于60mm，垂直度偏差小于等于1.5/1000?？刂破凛敵龆私泳€應(yīng)有號碼管，控制屏接線應(yīng)有5%的備用線。6、機房內(nèi)線管、線槽要固定，線管線槽的垂直度、水平度偏差小于2/1000。管、槽口要有護口，固定處不能用電焊。7、線槽轉(zhuǎn)角處的電線應(yīng)有保護層，各接線槽接線應(yīng)走線合理、整齊，兩端備有號碼管。8、導(dǎo)線兩端外露部分不超過300mm，并加絕緣套管，電氣元件接線處均要有號碼管。9、在底層入口地坎下200-300mm處及轎頂應(yīng)裝有36v低壓照明和220v插座，并有停止開關(guān)切斷電梯主電路。五、成品保護：1、機房腳手架上的雜物、塵土及時清除，以免墜落砸傷電氣設(shè)備。2、層樓顯示、召喚面板要加強保護，防止損傷。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱安全部件交底提要安全保護裝置安裝交底內(nèi)容：一、設(shè)備及材料：緩沖器底座、緩沖器、補償鏈、限速器、地腳螺栓、膨脹螺栓及其它各連接螺絲二、主要工具：電焊機及電焊工具、活扳手、套管扳手、鎯頭、盒尺、水平尺、鋼板尺、線墜。三、作業(yè)條件：1、底坑內(nèi)清理干凈、無雜物、并作好防水處理。2、井道及機房內(nèi)設(shè)備安裝基本結(jié)束。四、操作工藝：安裝緩沖器底座安裝緩沖器安裝限速器繩索引緊裝置、裝限速繩安裝曳引繩補償裝置五、質(zhì)量要求5.1 保證項目：5.1.1 限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置安全開關(guān)、補償裝置導(dǎo)軌上、下端的限位開關(guān) 固定必須可靠。檢驗方法：觀察檢查。5.1.2 以上安全開關(guān)及限位開關(guān)的安裝位置必須正確，以保證在下列情況時開關(guān)可靠 動作，并使電梯立即停止運行；5.1.2.1 選層器鋼帶折斷松弛造成張緊輪下落大于50mm時；5.1.2.2 限速繩張緊裝置、下落大于50mm時；（3）補償輪在非正常位置時。5.1.3 安全開關(guān)、行程開頭在其動作時，不能造成自身的損壞或接點接地、短路等現(xiàn) 象。5.1.4 補償繩（鏈）、限速成繩、鋼帶在運行中嚴禁與任何部位碰撞或摩擦。5.2 基本項目：限速繩子張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)有足夠的重量，以保證將鋼繩或鋼帶拉直，防止誤 動作。限帶繩張緊裝置的重量不應(yīng)小于30kg。鋼帶張緊裝置的重量視鋼帶情況而定， 以能使鋼帶繃直為宜（不要過重，防損傷鋼帶）。六、成品保護6.1 要防止雜物由上向井道內(nèi)墜落，以免砸傷已安裝的電梯部件。6.2 對于補償裝置輪和油壓緩沖器要有可靠的防塵措施，以免影響其功能。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題7.1 補償鏈環(huán)不能有開焊現(xiàn)象。補償繩不能有斷絲、銹蝕等現(xiàn)象。7.2 油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油，以保證其功能可靠。審核人交底人接收交底人本表由施工單位填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1資料編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱懸掛裝置交底提要鋼絲繩安裝交底內(nèi)容：一、主要設(shè)備材料：鋼絲繩、繩頭桿、鎢金二、常用工具：截面2.5mm2以上的銅線；20號鉛絲；汽油、煤油、棉絲。三、作業(yè)條件：3.1做繩頭的地方應(yīng)保持清潔，熔化鎢金的地方有防火措施。3.2放開鋼絲繩場地應(yīng)潔凈、寬敞，保證鋼絲繩表面不受臟污。四、操作工藝流程圖確定鋼絲繩長度放開鋼絲繩、剁鋼絲繩做繩頭、掛鋼絲絲調(diào)整鋼絲繩五、質(zhì)量要求：5.1 保證項目：鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈，嚴禁有死彎、松股、銹蝕、斷絲現(xiàn)象。5.2 基本項目：各鋼絲繩的張力相互差值不大于5%。檢驗方法：轎廂在井道的2/3高度處，用50100N（510kg）的彈簧秤在轎廂上以同 等拉開距離測拉對重側(cè)各曳引繩張力，取其平均值。再將各繩張力的相互差值與平均值 進行比較。5.3 繩頭鎢金澆灌密實、飽滿、平整一致。一次與錐套澆平，并能觀察到繩股的彎曲 符合要求。六、成品保護5.1 鋼絲繩、繩頭組件等在運輸、保管及安裝過程中，嚴禁有機械性損傷。禁止在露 天和潮濕的地方放置。5.2 使用電氣焊時要注意不要損壞鋼絲繩。不可將鋼絲繩作導(dǎo)線使用。 6.0 應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1 斷繩時不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲繩強度。6.2 在作繩頭需去掉麻芯時應(yīng)用鋸條鋸斷或用刀割斷，不得用火燒斷。6.3 安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道，消除其內(nèi)應(yīng)力。6.4 復(fù)繞式電梯位于機房或隔音層的繩頭板裝置，必須穩(wěn)裝在承重結(jié)構(gòu)上，不可直接 穩(wěn)裝于樓板上。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1 若鋼絲繩較臟，要用蘸了煤油且擰干后的棉絲擦拭，不可進行直接清洗，防止?jié)?滑脂被洗掉。6.2 斷繩時不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲繩強度。6.3 在作繩頭需去掉麻芯時應(yīng)用鋸條鋸斷或用刀割斷，不得用火燒斷。6.4 安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道，消除其內(nèi)應(yīng)力。6.5 復(fù)繞式電梯位于機房或隔音層的繩頭板裝置，必須穩(wěn)裝在承重結(jié)構(gòu)上上。審核人交底人接收