河南省大學(xué)附中高一物理上學(xué)期期末試卷（含解析）.doc

2014-2015學(xué)年河南大學(xué)附 中高一（上）期末物理試卷一選擇題（在每小題所給的四個選項中，至少有一個是正確的）1在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位是（）a n、m、sb kg、m、sc n、kg、sd n、kg、m2甲和乙兩同學(xué)手拉手拔河，結(jié)果甲勝，他們之間的相互拉力（）a 只有兩人相持時，他們的拉力才一樣大b 乙拉甲的力大于甲拉乙的力c 他們之間的拉力始終大小相等d 甲拉乙的力大于乙拉甲的力3關(guān)于物體慣性的描述，下列說法中正確的是（）a 把手中的球由靜止釋放后，球會加速下落，說明力是改變物體慣性的原因b 公交汽車在突然起動時，由于慣性的緣故，乘客都會向前傾c 戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性d 運動員劉翔在進(jìn)行110m欄比賽中做最后沖刺時，速度很大，很難立即停下來，說明速度越大，物體的慣性也越大4某輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端受4n的拉力時，伸長的長度為3厘米，當(dāng)彈簧兩端同時受8n的拉力時，伸長的長度為（）a 6厘米b 9厘米c 15厘米d 8厘米5下列哪個說法是不正確的（）a 游泳運動員仰臥在水面上靜止不動時處于失重狀態(tài)b 體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時處于超重狀態(tài)c 蹦床運動員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)d 當(dāng)電梯向下減速運動時站在電梯里的人處于失重狀態(tài)6某人從高為7m處以某一初速度豎直向下拋一小球，小球在與地面相碰后彈起，上升到高為3m處被接住，則這段過程中小球的位移大小和路程分別是（）a 3m，7mb 7m，3mc 10m，4md 4m，10m7一個物體從某一高度做自由落體運動，它在下落第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比為（）a 1：2：3b 1：3：5c 1：4：9d 1：1：8一物體受兩個力f1、f2的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，若保持f1恒定而將f2逐漸減小到零后又逐漸增大到原值（方向一直保持不變），在這個過程中物體的（）a 速度增大，位移增大b 加速度減小，速度增大c 加速度先增大后減小，速度增大d 加速度和速度都是先增大后減小9如圖所示，物體處于平衡狀態(tài)，若保持a不變，當(dāng)力f與水平方向夾角多大時f有最小值（）a =0b =c =d =210如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于a點的光滑軌道，其中ab通過環(huán)心o并保持豎直一質(zhì)點分別自a點沿各條軌道下滑，初速度均為零那么，質(zhì)點沿各軌道下滑的時間相比較（）a 質(zhì)點沿著與ab夾角越大的軌道下滑，時間越短b 質(zhì)點沿著軌道ab下滑，時間最短c 軌道與ab夾角越?。╝b除外），質(zhì)點沿其下滑的時間越短d 無論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時間均相同11甲、乙、丙三物體做直線運動的圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）a 0t1時間內(nèi)，三物體的平均速度大小相等b 由高空下落的雨滴的運動可能與丙物體的運動類似（空氣阻力與速度大小成正比）c 自由落體的運動可能與甲物體的運動類似d 乙物體做勻速直線運動12如圖所示，有一箱裝得很滿的土豆，以一定的初速度在動摩擦因數(shù)為的水平地面上做勻減速運動，不計其他外力及空氣阻力，則中間一質(zhì)量為m的土豆a受到其他土豆對它的水平作用力大小應(yīng)是（）a mgb mgc mgd 二實驗題1011秋龍亭區(qū)校級期末）在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，為了使實驗?zāi)軌蝽樌M(jìn)行，且盡量減小誤差，你認(rèn)為下列說法或做法能夠達(dá)到上述目的是（）a 使用測力計前應(yīng)校對零點b 用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行c 兩細(xì)繩套必須等長d 用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)適當(dāng)大些，但不能超過測力計量程e 橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上f 實驗中兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點到達(dá)同一位置g 把橡皮筋的另一端拉到o點時，兩把測力計之間夾角應(yīng)取90，以便算出合力大小1011秋龍亭區(qū)校級期末）電磁打點計時器是一種使用低壓交流電源的計時儀器某次用打點計時器研究小車運動的實驗中得到一條紙帶如圖所示，從比較清晰的0點起，每五個打印點取為一個計數(shù)點，分別標(biāo)明0、1、2、3、4，量得0與1兩點間距離x1=30.0cm，1與2兩點間距離x2=36.0cm，2與3兩點間距離x3=42.0cm，3與4兩點間的距離x4=48.0cm，則小車在打計數(shù)點2時的瞬時速度為m/s，小車的加速度為m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15在利用打點計時器探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗中（如圖1），以下做法正確的是a平衡摩擦力時，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上b每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力c實驗時，先放開小車，后接通電源d“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對探究過程也不會產(chǎn)生影響（2）有兩位同學(xué)通過測量，分別作出af圖象如圖2，試分析：甲圖的線不通過坐標(biāo)原點的原因是；乙圖的線不通過坐標(biāo)原點的原因是（3）以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在圖3中取合適的坐標(biāo)系，作出圖象表格：所有實驗砂桶質(zhì)量均取m=50g次數(shù)小車質(zhì)量m/g加速度a/ms2/kg112001.915.0022501.714.0033001.503.3343501.362.8654001.122.5064501.002.2275000.902.00根據(jù)圖象判斷，實驗產(chǎn)生誤差的最主要原因是：1013秋江西期末）如圖所示，用一根繩子a把物體掛起來，再用另一根水平的繩子b 把物體拉向一旁固定起來物體的重力是40n，繩子a與豎直方向的夾角=37，繩子a與b對物體的拉力分別是多大？（sin37=0.6，cos37=0.8）1010秋益陽校級期末）某汽車以20m/s的速度行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方34m處有危險，采取制動措施若汽車制動后做勻減速直線運動，產(chǎn)生的最大加速度大小為10m/s2，為保證安全，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)危險到采取制動措施的反應(yīng)時間不得超過多少？1007上海）如圖1，固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力f作用下向上運動，推力f與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖2所示，取重力加速度g=10m/s2求：（1）小環(huán)的質(zhì)量m；（2）細(xì)桿與地面間的傾角1011秋龍亭區(qū)校級期末）如圖所示，質(zhì)量為40.0kg的雪橇（包括人）在與水平方向成37角、大小為200n的拉力f作用下，沿水平面由靜止開始運動，雪橇與地面間動摩擦因數(shù)為0.20；取g=10m/s2（1）求雪橇的加速度大小；（2）經(jīng)過2s撤去f，則從開始運動雪橇在5s內(nèi)的位移多大？2014-2015學(xué)年河南大學(xué)附中高一（上）期末物理試卷參考答案與試題解析一選擇題（在每小題所給的四個選項中，至少有一個是正確的）1在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位是（）a n、m、sb kg、m、sc n、kg、sd n、kg、m考點：力學(xué)單位制分析：國際單位制規(guī)定了七個基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾解答：解：力學(xué)中的基本物理量有三個，它們分別是長度、質(zhì)量、時間，它們的單位分別為m、kg、s，所以b正確故選b點評：單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量2甲和乙兩同學(xué)手拉手拔河，結(jié)果甲勝，他們之間的相互拉力（）a 只有兩人相持時，他們的拉力才一樣大b 乙拉甲的力大于甲拉乙的力c 他們之間的拉力始終大小相等d 甲拉乙的力大于乙拉甲的力考點：作用力和反作用力分析：由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失解答：解：甲拉乙的力與乙拉甲的力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，與兩個人的狀態(tài)無關(guān)，故c正確，abd錯誤；故選：c點評：本題關(guān)鍵要掌握牛頓第三定律，抓住作用力與反作用力是同時產(chǎn)生、同時消失，分別作用在兩個不同物體上等等性質(zhì)，就能輕松作答3關(guān)于物體慣性的描述，下列說法中正確的是（）a 把手中的球由靜止釋放后，球會加速下落，說明力是改變物體慣性的原因b 公交汽車在突然起動時，由于慣性的緣故，乘客都會向前傾c 戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性d 運動員劉翔在進(jìn)行110m欄比賽中做最后沖刺時，速度很大，很難立即停下來，說明速度越大，物體的慣性也越大考點：慣性專題：常規(guī)題型分析：一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運動、是否受力以及運動的快慢是沒有任何關(guān)系的解答：解：a、把手中的球由靜止釋放后，球會加速下落，說明力是改變物體慣性的原因，故a正確b、公交汽車在突然起動時，由于慣性的緣故，乘客都會向后傾，故b錯誤c、戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時，甩掉副油箱是為了減小質(zhì)量，減小慣性，提高飛行的靈活性，故c正確d、慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大，與速度大小無關(guān)故d錯誤故選ac點評：需要注意的是：一切物體都有慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其他都無關(guān)4某輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端受4n的拉力時，伸長的長度為3厘米，當(dāng)彈簧兩端同時受8n的拉力時，伸長的長度為（）a 6厘米b 9厘米c 15厘米d 8厘米考點：胡克定律分析：根據(jù)胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)，再結(jié)合胡克定律求出彈簧的伸長量解答：解：彈簧的勁度系數(shù)為：k=，則彈簧兩端同時受8n的拉力時，伸長的長度為：x=故選：a點評：解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，注意在f=kx中，x表示形變量，不是彈簧的長度5下列哪個說法是不正確的（）a 游泳運動員仰臥在水面上靜止不動時處于失重狀態(tài)b 體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時處于超重狀態(tài)c 蹦床運動員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)d 當(dāng)電梯向下減速運動時站在電梯里的人處于失重狀態(tài)考點：牛頓運動定律的應(yīng)用-超重和失重專題：牛頓運動定律綜合專題分析：對于該題，通過分析各類人的運動狀態(tài)，從而可確定人的受力情況，也就得知人是處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài)或是平衡狀態(tài)，繼而可知各選項的正誤解答：解：a、游泳運動員仰臥在水面上靜止不動時，受重力和水的浮力，處于平衡狀態(tài)，選項a錯誤b、體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時，合力為零，處于受力平衡狀態(tài)，選項b錯誤c、蹦床運動員在空中上升和下落過程中，都是只受重力作用，加速度為g，方向豎直向下，都處于失重狀態(tài)，選項c正確d、當(dāng)電梯向下減速運動時，站在電梯里的人的加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項d錯誤故選：c點評：對于該題，要求學(xué)生要會通過物體的運動狀態(tài)分析其受力情況，同時也要會通過受力的分析結(jié)合牛頓運動定律，分析其運動情況當(dāng)物體在豎直方向上有向上的加速度時，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)有向下的加速度時，物體處于失重狀態(tài)6某人從高為7m處以某一初速度豎直向下拋一小球，小球在與地面相碰后彈起，上升到高為3m處被接住，則這段過程中小球的位移大小和路程分別是（）a 3m，7mb 7m，3mc 10m，4md 4m，10m考點：位移與路程分析：位移的大小等于首末位置的距離，方向由初位置指向末位置，路程等于運動軌跡的長度由此即可得知正確選項解答：解：小球首末位置的距離x=73m=4m，則位移的大小為4m，運動軌跡的長度s=7+3m=10m，則路程為10m故選：d點評：解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，位移是矢量，大小等于首末位置的距離，與運動軌跡無關(guān)，路程是標(biāo)量，大小等于運動軌跡的長度7一個物體從某一高度做自由落體運動，它在下落第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比為（）a 1：2：3b 1：3：5c 1：4：9d 1：1：考點：自由落體運動專題：自由落體運動專題分析：根據(jù)自由落體運動位移時間公式列式即可求解解答：解：根據(jù)h=得：1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)下落的高度之比是1：4：9，所以它在下落第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比1：3：5，故b正確故選：b點評：本題主要考查了自由落體運動的位移時間公式的直接應(yīng)用，也可以用初速度為零的勻加速直線運動的推論求解8一物體受兩個力f1、f2的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，若保持f1恒定而將f2逐漸減小到零后又逐漸增大到原值（方向一直保持不變），在這個過程中物體的（）a 速度增大，位移增大b 加速度減小，速度增大c 加速度先增大后減小，速度增大d 加速度和速度都是先增大后減小考點：牛頓第二定律；勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系專題：牛頓運動定律綜合專題分析：根據(jù)合力的變化判斷加速度的變化，結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化解答：解：開始兩個力合力為零，持f1恒定而將f2逐漸減小到零后又逐漸增大到原值，則合力先增大后減小，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度先增大后減小，由于初速度為零，則速度一直增大，且速度的方向不變，則位移一直增大，故a、c正確，b、d錯誤故選：ac點評：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力的方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運動9如圖所示，物體處于平衡狀態(tài)，若保持a不變，當(dāng)力f與水平方向夾角多大時f有最小值（）a =0b =c =d =2考點：力的合成專題：受力分析方法專題分析：重力的大小方向都不變，與天花板連接的繩子拉力方向保持不變，根據(jù)力的平衡知，兩個拉力的合力與拉重物的繩子拉力等值反向，通過三角形定則求最小值解答：解：下面一根繩子的拉力t等于重力，對結(jié)點進(jìn)行受力分析，結(jié)點受三個拉力處于平衡，t1和f的合力與t的拉力等值反向，大小方向都不變，拉力t1的方向不變，根據(jù)三角形定則，當(dāng)f的方向與t1的方向垂直時，f最小根據(jù)幾何關(guān)系知，=故 c正確，a、b、d錯誤故選c點評：處理力學(xué)的動態(tài)分析，要抓住不變量，拉力f與拉力t1的合力大小和方向都不變，拉力t1的方向不變，然后根據(jù)三角形定則分析，線段最短的，力最小10如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于a點的光滑軌道，其中ab通過環(huán)心o并保持豎直一質(zhì)點分別自a點沿各條軌道下滑，初速度均為零那么，質(zhì)點沿各軌道下滑的時間相比較（）a 質(zhì)點沿著與ab夾角越大的軌道下滑，時間越短b 質(zhì)點沿著軌道ab下滑，時間最短c 軌道與ab夾角越?。╝b除外），質(zhì)點沿其下滑的時間越短d 無論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時間均相同考點：牛頓第二定律；勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系專題：牛頓運動定律綜合專題分析：設(shè)半徑為r，斜面與豎直方向夾角為，則物體運動的位移為x=2rcos，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)x=at2求解時間解答：解：設(shè)半徑為r，斜面與豎直方向夾角為，則物體運動的位移為x=2rcos，物體運動的加速度a=gcos，根據(jù)x=at2，則t=，與角無關(guān)而知道弦長和傾角也能算出半徑，所以d正確，abc錯誤故選：d點評：解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)運動學(xué)公式求出運動的時間，看時間與角的關(guān)系11甲、乙、丙三物體做直線運動的圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）a 0t1時間內(nèi)，三物體的平均速度大小相等b 由高空下落的雨滴的運動可能與丙物體的運動類似（空氣阻力與速度大小成正比）c 自由落體的運動可能與甲物體的運動類似d 乙物體做勻速直線運動考點：勻變速直線運動的圖像；勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系專題：運動學(xué)中的圖像專題分析：st圖象是位移時間圖象，反映物體的位移隨時間變化的規(guī)律，傾斜的直線表示勻速直線運動，圖線的斜率等于物體的速度結(jié)合數(shù)學(xué)知識進(jìn)行分析解答：解：a、由圖知，0t1時間內(nèi)，三物體的位移相同，時間相同，則平均速度大小相等，故a正確b、由高空下落的雨滴的運動應(yīng)先做變加速運動，后做勻速運動，而丙物體減速運動，兩者不同，故b錯誤c、自由落體的運動是初速度為零的勻加速直線運動，甲做加速直線運動，則自由落體的運動可能與甲物體的運動類似，故c正確d、傾斜的直線表示勻速直線運動，故d正確故選：acd點評：本題是位移圖象的應(yīng)用問題，關(guān)鍵抓住圖線上的點表示物體的位置，斜率表示速度，能根據(jù)圖象的形狀判斷出物體的運動情況12如圖所示，有一箱裝得很滿的土豆，以一定的初速度在動摩擦因數(shù)為的水平地面上做勻減速運動，不計其他外力及空氣阻力，則中間一質(zhì)量為m的土豆a受到其他土豆對它的水平作用力大小應(yīng)是（）a mgb mgc mgd 考點：牛頓第二定律；力的合成與分解的運用專題：牛頓運動定律綜合專題分析：一個土豆與整箱土豆具有共同的加速度，根據(jù)整體法求出加速度，再隔離土豆a分析，運用牛頓第二定律求出其它土豆對它的總作用力解答：解：對整體分析，a=g，方向水平向左隔離對土豆分析，土豆受重力、其它土豆對它的作用力，如右圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得：f合=ma=mg根據(jù)平行四邊形定則，其它土豆對它的作用力為：f=故c正確，a、b、d錯誤故選：c點評：解決本題的關(guān)鍵掌握整體法和隔離法的運用，抓住一個土豆與整箱土豆具有相同的加速度，運用牛頓第二定律求解二實驗題1011秋龍亭區(qū)校級期末）在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，為了使實驗?zāi)軌蝽樌M(jìn)行，且盡量減小誤差，你認(rèn)為下列說法或做法能夠達(dá)到上述目的是（）a 使用測力計前應(yīng)校對零點b 用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行c 兩細(xì)繩套必須等長d 用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)適當(dāng)大些，但不能超過測力計量程e 橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上f 實驗中兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點到達(dá)同一位置g 把橡皮筋的另一端拉到o點時，兩把測力計之間夾角應(yīng)取90，以便算出合力大小考點：驗證力的平行四邊形定則專題：實驗題；平行四邊形法則圖解法專題分析：為了使兩根彈簧秤拉力的作用效果與一根彈簧秤拉力的作用效果相同，兩次橡皮條伸長的長度相同，且拉到同一個結(jié)點，為了減小實驗誤差，拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記方向的兩點要遠(yuǎn)些，為了減小實驗誤差，用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平板平行，因此正確解答本題的關(guān)鍵是：理解實驗步驟和實驗?zāi)康?，了解整個實驗過程的具體操作，以及這些具體操作的意義解答：解：a、為了讀數(shù)準(zhǔn)確，在進(jìn)行實驗之前，一定要對彈簧進(jìn)行校對零點，故a正確；b、用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行，故b正確；c、實驗中，兩繩套的長度沒有要求，橡皮筋與兩繩套需在同一個平面內(nèi)，兩繩的夾角不易太大或太小，兩個分力的夾角大小適當(dāng)，在作圖時有利于減小誤差即可，并非越大越好，并不需要兩繩套等長，橡皮筋在兩繩夾角的平分線上，故ceg錯誤；d、根據(jù)彈簧測力計的使用原則可知，在測力時不能超過彈簧測力計的量程，在不超量程的前提下拉力大些可以減小實驗偶然誤差，故d正確；f、在實驗中必須確保橡皮筋拉到同一位置，即一力的作用效果與兩個力作用效果相同，故f正確；故選：abdf點評：本題考查了驗證力的平行四邊形定則實驗和力的合成的基礎(chǔ)知識，對于這些基礎(chǔ)知識注意在平時練習(xí)中不斷加強(qiáng)不能忽視1011秋龍亭區(qū)校級期末）電磁打點計時器是一種使用低壓交流電源的計時儀器某次用打點計時器研究小車運動的實驗中得到一條紙帶如圖所示，從比較清晰的0點起，每五個打印點取為一個計數(shù)點，分別標(biāo)明0、1、2、3、4，量得0與1兩點間距離x1=30.0cm，1與2兩點間距離x2=36.0cm，2與3兩點間距離x3=42.0cm，3與4兩點間的距離x4=48.0cm，則小車在打計數(shù)點2時的瞬時速度為3.9m/s，小車的加速度為6.0m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）考點：電火花計時器、電磁打點計時器專題：實驗題分析：根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出計數(shù)點2的瞬時速度，根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度解答：解：電磁打點計時器是使用交流電源的計時儀器，當(dāng)電源的頻率為50hz時，它每隔0.02s打一次點從比較清晰的點起，每五個打印點取一個作為計數(shù)點，故每兩個計數(shù)點的時間間隔t=0.1s物體做勻變速直線運動，則時間中點的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小，因此小車在打點2時的速度為：v2=m/s=3.9m/s；根據(jù)x=at2，由逐差法得：a=6.0m/s2故答案為：3.9，6.0點評：本題借助實驗考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力15在利用打點計時器探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗中（如圖1），以下做法正確的是ba平衡摩擦力時，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上b每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力c實驗時，先放開小車，后接通電源d“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對探究過程也不會產(chǎn)生影響（2）有兩位同學(xué)通過測量，分別作出af圖象如圖2，試分析：甲圖的線不通過坐標(biāo)原點的原因是斜面傾角太??；乙圖的線不通過坐標(biāo)原點的原因是斜面傾角太大（3）以下是一實驗小組所獲取的部分實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在圖3中取合適的坐標(biāo)系，作出圖象表格：所有實驗砂桶質(zhì)量均取m=50g次數(shù)小車質(zhì)量m/g加速度a/ms2/kg112001.915.0022501.714.0033001.503.3343501.362.8654001.122.5064501.002.2275000.902.00根據(jù)圖象判斷，實驗產(chǎn)生誤差的最主要原因是：未能滿足砂與砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量考點：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系專題：實驗題分析：（1）探究加速度與拉力的關(guān)系實驗時，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時，要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出；平衡摩擦力時，是重力沿木板方向的分力等于摩擦力，即：mgsin=mgcos，可以約掉m，只需要平衡一次摩擦力操作過程是先接通打點計時器的電源，再放開小車（2）根據(jù)圖線中f不等于零，加速度仍然為零，以及f等于零，加速度不為零，分析產(chǎn)生這種情況的原因（3）以縱軸為加速度，橫軸為描點作圖，根據(jù)圖線的彎曲，分析誤差形成的原因解答：解：（1）a、平衡摩擦力時，應(yīng)將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，使小車沿木板運動，通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動，故a錯誤；b、每次改變小車的質(zhì)量時，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力，故b正確；c、實驗時，應(yīng)先放開小車，再接通打點計時器電源，由于小車運動較快，可能會使打出來的點很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，同時要求開始小車要靠近打點計時器，故c錯誤；d、當(dāng)重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時我們才可以認(rèn)為小車的合力等于重物的重力，故d錯誤故選：b（2）甲圖的線不通過坐標(biāo)原點，f不等于零，a仍然等于零，可知斜面的傾角太小乙圖的線不通過坐標(biāo)原點，f等于零，a不等于零，可知斜面的傾角太大（3）作出a圖線，如圖所示，由圖象可知，隨著的增大，小車質(zhì)量逐漸減小，不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量，因此圖象出現(xiàn)了偏折即原因是不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量故答案為：（1）b（2）斜面傾角太小，斜面傾角太大（3）未能滿足砂與砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量點評：解決本題的關(guān)鍵知道研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該作a圖線，為了使沙和砂桶的重力等于繩子的拉力，則小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和砂桶的重力1013秋江西期末）如圖所示，用一根繩子a把物體掛起來，再用另一根水平的繩子b 把物體拉向一旁固定起來物體的重力是40n，繩子a與豎直方向的夾角=37，繩子a與b對物體的拉力分別是多大？（sin37=0.6，cos37=0.8）考點：共點力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運用專題：共點力作用下物體平衡專題分析：物體處于平衡狀態(tài)，所受的合外力為零以物體為研究對象，分析受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件采用正交分解法求解解答：解：以物體為研究對象，進(jìn)行受力分析：重力g、a繩的拉力ta和b繩的拉力tb，作出力圖如圖所示以水平方向為x軸，豎直方向為y軸建立直角坐標(biāo)系，如圖所示由共點力的平衡條件得：tbtasin37=0tacos37g=0由得：ta=n=50n將代入得：tb=tasin37=500.6n=30n答：繩子a和b對物體的拉力分別是50n和30n點評：本題是簡單的力平衡問題，采用的是正交分解法處理的，也可以應(yīng)用力的合成法或力的分解法求解1010秋益陽校級期末）某汽車以20m/s的速度行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方34m處有危險，采取制動措施若汽車制動后做勻減速直線運動，產(chǎn)生的最大加速度大小為10m/s2，為保證安全，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)危險到采取制動措施的反應(yīng)時間不得超過多少？考點：勻變速直線運動的速度與位移的關(guān)系；勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系專題：直線運動規(guī)律專題分析：司機(jī)在反應(yīng)時間內(nèi)，還沒有制動，汽車仍做勻速直線運動，由勻速運動的位移公式可得到反應(yīng)時間內(nèi)的位移與反應(yīng)時間的關(guān)系汽車制動后做勻減速直線運動，由運動學(xué)公式可求出位移，兩個過程位移之和為34m聯(lián)立解得反應(yīng)時間解答：解：設(shè)反應(yīng)時間不得超過t，在反應(yīng)時間內(nèi)汽車的位移為s1，汽車做勻減速至停止的位移為s2，則有： s1=v0t s2=又s=s1+s2代入解得，解得t=0.7s答：司機(jī)從發(fā)現(xiàn)危險到采取制動措施的反應(yīng)時間不得超過0.7s點評：本題要懂得反應(yīng)時間的含