汽機(jī)本體檢修題庫(技師) Microsoft Word 文檔.doc

汽機(jī)本體檢修題庫（技師）一判斷題；推力盤端面不平度的測量方法是：用平尺靠在推力盤端面上，用002mm塞尺檢查端面與平尺之間的間隙。( )答案: #汽輪發(fā)電機(jī)密封瓦在大修拆卸前，應(yīng)該用氫氣進(jìn)行打壓試驗(yàn)，以便檢修時(shí)處理泄漏部分。( )答案: #汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子中心連成的連續(xù)曲線與水平切線點(diǎn)的位置，應(yīng)符合制造廠要求。如果偏差較大，則說明各轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生了較大變化。( )答案: #當(dāng)葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動(dòng)時(shí)，其振動(dòng)值隨著負(fù)荷的增加而減少。( )答案: #處理汽缸法蘭局部漏氣，可在下汽缸法蘭結(jié)合面垂直于漏氣的方向上，堆焊一條或兩條密封帶，然后將密封帶刮研至需要的厚度，刮研時(shí)不必預(yù)先做刮標(biāo)點(diǎn)，而是按所測結(jié)合面間隙值的大小來刮研密封帶厚度。( )答案: #汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機(jī)組通流部分軸向間隙的分配。( )答案: #汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器自由晃動(dòng)度很小，但組合晃動(dòng)度較大，引起的原因僅是聯(lián)軸器與軸不同心。( )答案: #機(jī)件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所注的尺寸為依據(jù)，與圖形的大小及繪圖的準(zhǔn)確度無關(guān)。( )答案: #為提高汽輪機(jī)組效率，通流部分采用的新式汽封有刷式汽封、布萊登汽封、蜂窩汽封、接觸汽封等類型。( )答案: #只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或掛耳松動(dòng)重新固定后，才需要對隔板掛耳的間隙進(jìn)行測量和調(diào)整，隔板或隔板套接合面不嚴(yán)密與掛耳間隙無關(guān)。( )答案: #通常大功率機(jī)組的低壓缸雙層進(jìn)汽套管的外層通過波紋補(bǔ)償器與低壓外缸相連，這樣有利于吸收內(nèi)、外缸的膨脹差。( )答案: #測量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸彎曲值時(shí)，應(yīng)按轉(zhuǎn)子工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，盤過頭時(shí)，應(yīng)重新盤一圈。( )答案: #汽缸結(jié)合面螺栓的冷緊力矩，取決于汽缸的剛度及結(jié)合面間隙的大小。( )答案: #制造廠對轉(zhuǎn)子和軸封洼窩一般要求同心布置，中心偏差不應(yīng)大于005mm，在大修中分析中心狀況時(shí)，應(yīng)以上次大修記錄為依據(jù)。( )答案: #汽輪機(jī)支承軸瓦間隙的測量工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子軸頸冷卻到室溫度狀態(tài)下進(jìn)行。( )答案: #機(jī)組啟動(dòng)達(dá)到失穩(wěn)轉(zhuǎn)速以后，軸頸將進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)而發(fā)生半速渦動(dòng)，當(dāng)半速渦動(dòng)與轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速相遇而發(fā)生急劇振動(dòng)，稱為油膜自激振蕩。( )答案: #對三油楔軸瓦各油楔的深度進(jìn)行測量時(shí)，可將直尺放在軸瓦前和后的阻油邊上，再用塞尺或深度尺進(jìn)行測量檢查。( )答案: #對于運(yùn)行一定工作時(shí)間的汽缸螺栓來說，應(yīng)定期檢測螺栓的伸長量和機(jī)械性能，試驗(yàn)合格后才能使用。( )答案: #回?zé)峒訜崞靼雌鋼Q熱器原理可分為混合式和表面式兩種。( )答案: #動(dòng)靜部分之間發(fā)生摩擦使汽輪機(jī)大軸彎曲，直軸前應(yīng)當(dāng)測量軸的摩擦部分和正常部分的表面硬度，從而掌握摩擦部分的組織變化程度，以便確定直軸方法。( )答案: #軸頸錐度的測量方法是采用外徑千分尺在同一縱斷面內(nèi)測得的最大直徑與最小直徑之差。( )答案: #為了使板牙容易對準(zhǔn)工件和切入材料，圓桿端部要倒成1540的斜角，且使端頭處直徑大于螺紋內(nèi)徑。( )答案: #如果聯(lián)軸器兩側(cè)的軸頸揚(yáng)度相差太大，甚至揚(yáng)起的方向都朝著聯(lián)軸器，則可判定此兩個(gè)轉(zhuǎn)子找中心沒有找準(zhǔn)確，聯(lián)軸器存在張口，或測量部位有錐度，形狀不規(guī)則。( )答案: #在修刮軸瓦烏金時(shí)，務(wù)必將軸瓦來油孔堵住，并且在修刮后和組裝前用壓縮空氣將來油孔吹干凈。( )答案: #汽輪發(fā)電機(jī)組是以各軸承在垂直、水平和軸向三個(gè)方向的振幅平均值作為衡量振動(dòng)程度的依據(jù)。( )答案: #轉(zhuǎn)子的不平衡是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的主要激振源，也是多種自激振蕩的誘發(fā)因素。( )答案: #可傾瓦支持軸承的優(yōu)點(diǎn)：具有較高的穩(wěn)定性、支承柔性大、吸收振動(dòng)能量好、承載能力大、耗功小。( )答案: #發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子熱不穩(wěn)定性會(huì)造成轉(zhuǎn)子的彈性彎曲，形狀改變，這將影響轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡，從而也造成機(jī)組軸承振動(dòng)的不穩(wěn)定變化。( )答案: #在軸瓦下部設(shè)有頂軸油腔，運(yùn)行中利用頂軸油泵向頂軸油腔供入高壓油，降低轉(zhuǎn)子的摩擦力矩。( )答案: #汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器解體前，要先復(fù)查轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器組合晃動(dòng)度，解體后測量轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器自由晃動(dòng)度，組裝以后還要測量其組合晃動(dòng)度。( )答案: #使用假軸檢查隔板和軸封套中心時(shí)，盡管假軸與轉(zhuǎn)子靜彎曲的最大弧垂值相等，但兩者的靜彎曲形狀還是有差別的，所以測量值實(shí)際情況存有誤差，但因誤差很小，故一般都不再進(jìn)行修正。( )答案: #在刮研軸瓦墊鐵時(shí)，紅丹涂料的多少、厚薄會(huì)影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性，因此要求涂料一定要厚且均勻無雜質(zhì)。( )答案: #上缸貓爪結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是承力面與汽缸的水平中分面在一個(gè)平面內(nèi)，能較好地保持汽缸與轉(zhuǎn)子的中心一致。( )答案: #汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺的裂紋，若汽缸強(qiáng)度和正常條件允許，應(yīng)將裂紋全部鏟除，而不必再作其他處理。若是采取電弧氣刨鏟除裂縫，則應(yīng)將氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層、淬火層用砂輪磨掉。( )答案: #在測量軸瓦緊力時(shí)，用面積較大的標(biāo)準(zhǔn)厚度鋼墊片來代替放在軸瓦結(jié)合面處的鉛絲，可以避免由于軸承結(jié)合不平所造成的誤差。( )答案: #軸承油膜的承載能力與潤滑油的黏度、軸頸長度及軸承的游隙成正比。( )答案: #將拉筋孔部位的葉片背面加厚，是為了增加葉片的強(qiáng)度。( )答案: #采用焊司太立合金片進(jìn)行葉片防腐，應(yīng)將要更換上的司太立合金片加熱到200300。( )答案: #機(jī)組檢修按檢修性質(zhì)不同分為A、B、C、D四級。( )答案: #選用螺母材料時(shí)，其硬度應(yīng)高于螺栓。( )答案: #采取安裝接地碳刷的辦法，可有效地防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向磁化而感應(yīng)生成的軸電流危害。( )答案: #汽輪機(jī)長期低負(fù)荷運(yùn)行將導(dǎo)致排汽缸溫度的升高。( )答案: #套裝式葉輪的固定方法有熱套加鍵法、銷釘軸套法、葉輪軸向定位法三種。( )答案: #汽缸為鑄鋼和鉻鉬鋼材料時(shí)，可直接點(diǎn)焊保溫鉤。( )答案: #更換長度是250mm的葉片，用軸向和輻向樣板檢查，葉片軸向允許偏差是10mm、輻向允許偏差是10mm。( )答案: #堿性焊條對鐵銹、水、油污不敏感，因此焊接時(shí)可不必對工件打磨清理。( )答案: #抽氣器檢修裝復(fù)時(shí)，螺栓和新石墨紙板墊不需要涂黑鉛粉。( )答案: #若套裝葉輪發(fā)生變形需進(jìn)行校正時(shí)，為了避免校正后因殘余應(yīng)力過大而引起裂紋，校正工藝以采取松弛法為宜。( )答案: #鏟刮汽缸結(jié)合面舊涂料時(shí)，應(yīng)刮到看見金屬紋路為止。( )答案: #電動(dòng)葫蘆在工作中，不準(zhǔn)傾斜起吊，也不準(zhǔn)作拖拉工具使用。( )答案: #二、選擇題；水平儀的使用溫度應(yīng)恒定在( )內(nèi)，當(dāng)現(xiàn)場不符合條件時(shí)，應(yīng)對溫度作記錄。(A)202；(B)182；(C)206；(D)186。答案: (A)#軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑，其接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的( )以上，并均勻分布。(A)65；(B)70；(C)75；(D)80。答案: (C)#碳素結(jié)構(gòu)鋼的含碳量(A)；碳素工具鋼的含碳量一般( )。(A)07；(B)07，07；(C)06；(D)06，p，所以鍵連接強(qiáng)度不足。(3)改進(jìn)措施：采用按180布置的兩個(gè)平鍵，考慮載荷分配不均，按15個(gè)鍵計(jì)算。此時(shí)，p=69Nmm2，因此鍵連接強(qiáng)度滿足需要。#五繪圖題；讀圖E-55并填空：(1)這個(gè)零件的件號是_，名稱是_，材料是_，數(shù)量是_；(2)中間連接軸的基本形體是直徑為_的_體，總長為_，兩頭為_，兩半徑為_，兩球心相距為_；(3)在圓柱體兩頭的前后各切出_圓坑，圓坑的中心與_心重合，中間留下的厚度為_，然后再加工直徑為_的孔；(4)由于圓坑與原圓柱體的直徑相同，所以它們的相貫線反映在俯視圖上為_線，共有_條線，成_傾斜；(5)俯視圖上的虛線為_和_的投影。答案: (1)3，中間連接軸，45號鋼，1根；(2)42，圓柱，81，球，21，60；(3) 42，球，25；(4)直，4，45；(5)圓坑，圓柱。#讀圖E-57并填空。(1)這個(gè)零件的名稱是_，數(shù)量是_，材料是_，比例是_。(2)這個(gè)零件按基本體分析，可分成三部分：上面是一個(gè)_體； 中間一個(gè)是_體；下面一個(gè)是_體。(3)這個(gè)零件的總高