河南省鄭州市中牟二中學(xué)高一物理下學(xué)期5月月考試卷（含解析）.doc

河南省鄭州市中牟二中高一下 學(xué)期月考物理試卷（5月份）一.選擇題：（12小題，每小題4分，共48分1-8題中只有一個(gè)正確選項(xiàng)9-12多選，不選、錯(cuò)選或多選均得零分）1關(guān)于功和能，下列說法中錯(cuò)誤的是（） a 做了多少功，就有多少能量發(fā)生了變化 b 做功的過程就是物體能量的轉(zhuǎn)化過程 c 功和能的單位相同，它們的物理意義也相同 d 各種不同形式的能量可以互相轉(zhuǎn)化，而且在轉(zhuǎn)化過程中能量總量保持不變2對(duì)于萬有引力定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式f=g，下列說法正確的是（） a 公式中g(shù)為引力常量，是有單位的，是人為規(guī)定的 b r趨近于零時(shí)，萬有引力趨于無窮大 c 萬有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的，g是卡文迪許利用扭秤測(cè)出來的 d m、m之間的萬有引力總是大小相等方向相反，是一對(duì)平衡力3下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒的是（） a 被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物 b 一個(gè)做平拋運(yùn)動(dòng)的鐵球 c 沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊 d 在空中向上做加速運(yùn)動(dòng)的氫氣球4關(guān)于功率下列說法正確的是（） a 據(jù)p=可知，機(jī)器做功越多，其功率越大 b 據(jù)p=fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比 c 據(jù)p=可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功，可求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率 d 據(jù)p=fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比5一汽車通過拱形橋頂時(shí)速度為10m/s，車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?，如果要使汽車在橋頂?duì)橋面沒有壓力，車速至少為（） a 20 m/s b 15 m/s c 25 m/s d 30 m/s6如圖所示，物體沿曲面從a點(diǎn)無初速度滑下，滑至曲面的最低點(diǎn)b時(shí)，下滑的高度為5m，速度為6m/s，若物體的質(zhì)量為1kg則下滑過程中物體克服阻力所做的功為（） a 50j b 18j c 32j d 0j7關(guān)于重力勢(shì)能與重力做功的下列說法中正確的是（） a 重力對(duì)物體做的功等于重力勢(shì)能的增加 b 在物體下落的過程中，如果重力做的功相等，物體所減少的重力勢(shì)能一定相等 c 重力勢(shì)能等于零的物體，不可能對(duì)別的物體做功 d 用手托住物體勻速上舉時(shí)，手的支特力做的功等于克服重力做的功與物體所增加的重力勢(shì)能之和8一根彈簧的彈力位移圖線如圖所示，那么彈簧由伸長(zhǎng)量8cm變到伸長(zhǎng)量4cm的過程中，彈力所做的功和彈性勢(shì)能的變化量為（） a 3.6j，3.6j b 3.6j，3.6j c 1.8j，1.8j d 1.8j，1.8j9物體a、b質(zhì)量相同，a放在光滑的水平面上，b放在粗糙的水平面上，在相同的力f作用下，由靜止開始都通過了相同的位移s，下列說法錯(cuò)誤的是（） a 力f對(duì)a做功較多，做功的平均功率也較大 b 力f對(duì)b做功較多，做功的平均功率也較大 c 力f對(duì)a、b做的功和做功的平均功率都相同 d 力f對(duì)a、b做功相等，但對(duì)a做功的平均功率較大10質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提高2m，這時(shí)物體的速度是4m/s，下列說法中正確的是（不計(jì)一切阻力，g=10m/s2）（） a 手對(duì)物體做功20j b 合外力對(duì)物體做功8j c 物體動(dòng)能增加了28j d 物體重力勢(shì)能增加了20j11質(zhì)量為3kg的物體，從高45m處自由落下（g取10m/s2），那么在下落的過程中（） a 前2s內(nèi)重力做功的功率為300w b 前2s內(nèi)重力做功的功率為675 w c 第2s末重力做功的功率為600w d 第2s末重力做功的功率為900w12關(guān)于動(dòng)能、動(dòng)能定理，下列說法正確的是（） a 一定質(zhì)量的物體，動(dòng)能變化時(shí)，速度一定變化，但速度變化時(shí)，動(dòng)能不一定變化 b 動(dòng)能不變的物體，一定處于平衡狀態(tài) c 合力做正功，物體動(dòng)能可能減小 d 運(yùn)動(dòng)物體所受的合力為零，則物體的動(dòng)能肯定不變二、填空題13在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到的紙帶如圖所示，小車的運(yùn)動(dòng)情況可描述為：a、b之間為（選填勻速、加速、減速）直線運(yùn)動(dòng)；c、d之間為（選填勻速、加速、減速）直線運(yùn)動(dòng)14某同學(xué)做探究合力做的功和物體速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，小車在橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行用1條橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功記為w，當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出（1）木板水平放置，小車在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是：a橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)b橡皮筋恰好恢復(fù)原長(zhǎng)c小車緊靠著打點(diǎn)計(jì)時(shí)器d小車已超過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線如圖2所示是某次操作正確的情況下，在頻率為50hz的電源下打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一條紙帶，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的（填“af”或“fi”）部分進(jìn)行測(cè)量，速度大小為m/s（3）通過以上實(shí)驗(yàn)的正確操作和正確處理數(shù)據(jù)，應(yīng)該得出合力做的功和物體速度變化的正確關(guān)系是（用關(guān)系式表達(dá)）三計(jì)算題15某一同學(xué)斜拉一質(zhì)量為25kg的旅行箱，勻速地在機(jī)場(chǎng)的候車大廳內(nèi)直線走了50m，如果拉力與水平面的夾角為37，旅行箱與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，試計(jì)算（g取9.8m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）（1）拉力的大小和拉力做的功；摩擦力做的功16汽車在水平直線公路上行駛，額定功率為p0=80kw，汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5103n，汽車的質(zhì)量m=2.0103kg（1）若汽車以額定功率啟動(dòng)，則汽車所能達(dá)到的最大速度是多少？當(dāng)速度為5m/s時(shí)，其加速度是多少？若汽車以恒定加速度1.25m/s2啟動(dòng)，則這一過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？17如圖所示，斜槽軌道下端與一個(gè)半徑為0.4m的圓形軌道相連接一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的物體從高為h=2m的a點(diǎn)由靜止開始滑下，運(yùn)動(dòng)到圓形軌道的最高點(diǎn)c處時(shí)，對(duì)軌道的壓力等于物體的重力求物體從a運(yùn)動(dòng)到c的過程中克服摩擦力所做的功（g取10m/s2）18如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊在粗糙水平桌面上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)距離l后以速度v飛離桌面，最終落在水平地面上已知l=1.4m，v=3.0m/s，m=0.10kg，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25，桌面高h(yuǎn)=0.45m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取10m/s2，求：（1）小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離s；小物塊落地時(shí)的動(dòng)能ek；（3）小物塊的初速度大小v0河南省鄭州市中牟二中高一下學(xué)期月考物理試卷（5月份）參考答案與試題解析一.選擇題：（12小題，每小題4分，共48分1-8題中只有一個(gè)正確選項(xiàng)9-12多選，不選、錯(cuò)選或多選均得零分）1關(guān)于功和能，下列說法中錯(cuò)誤的是（） a 做了多少功，就有多少能量發(fā)生了變化 b 做功的過程就是物體能量的轉(zhuǎn)化過程 c 功和能的單位相同，它們的物理意義也相同 d 各種不同形式的能量可以互相轉(zhuǎn)化，而且在轉(zhuǎn)化過程中能量總量保持不變考點(diǎn)： 功能關(guān)系分析： 解決此題的關(guān)鍵是知道功是能量轉(zhuǎn)化的量度，做功的過程就是物體能量的轉(zhuǎn)化過程而且在轉(zhuǎn)化過程中，總能量是守恒的解答： 解：a、功是能量轉(zhuǎn)化的量度，做了多少功，就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化，但是總能量不變，故a正確；b、做功的過程就是物體能量的轉(zhuǎn)化過程，b正確；c、功和能的單位相同，但它們的物理意義不同，功是過程量，能是狀態(tài)量，故c錯(cuò)誤；d、各種不同形式的能量可以互相轉(zhuǎn)化，而且在轉(zhuǎn)化過程中，總能量是守恒的，故d正確；本題選擇錯(cuò)誤的，故選：c點(diǎn)評(píng)： 功是能量轉(zhuǎn)化的量度：即做了多少功必然伴隨多少能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化，反之轉(zhuǎn)化了多少能量必定同時(shí)做了多少功2對(duì)于萬有引力定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式f=g，下列說法正確的是（） a 公式中g(shù)為引力常量，是有單位的，是人為規(guī)定的 b r趨近于零時(shí)，萬有引力趨于無窮大 c 萬有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的，g是卡文迪許利用扭秤測(cè)出來的 d m、m之間的萬有引力總是大小相等方向相反，是一對(duì)平衡力考點(diǎn)： 萬有引力定律及其應(yīng)用專題： 萬有引力定律的應(yīng)用專題分析： 牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，對(duì)人們了解天體運(yùn)動(dòng)有較深的認(rèn)識(shí)一切物體均有引力，只不過有力的大小之分適用條件：（1）公式適用于質(zhì)點(diǎn)間的相互作用當(dāng)兩物體間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物體本身的大小時(shí)，物體可視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量分布均勻的球體可視為質(zhì)點(diǎn)，r是兩球心間的距離解答： 解：a、公式f=g，中g(shù)為引力常數(shù)，由卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得故a錯(cuò)誤；b、公式f=g中從數(shù)學(xué)角度講：當(dāng)r趨近于零時(shí)其值是趨于無窮大，然而這是物理公式，所以r不可能為零萬有引力公式只適合于兩個(gè)可以看做質(zhì)點(diǎn)的物體，即，物體（原子）的自身半徑相對(duì)兩者的間距可以忽略時(shí)適用而當(dāng)距離無窮小時(shí)，相臨的兩個(gè)原子的半徑遠(yuǎn)大于這個(gè)距離，它們不再適用萬有引力公式故b錯(cuò)誤；c、萬有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的，g是卡文迪許利用扭秤測(cè)出來的，故c正確；d、m、m之間的萬有引力總是大小相等方向相反，是一對(duì)相互作用力，故d錯(cuò)誤；故選：c點(diǎn)評(píng)： 本題關(guān)鍵明確萬有引力定律的適用條件和萬有引力常量的測(cè)量，萬有引力定律表達(dá)式不是數(shù)學(xué)公式，各量均有一定的涵義同時(shí)突出作用力與反作用力、平衡力兩者的區(qū)別3下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒的是（） a 被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物 b 一個(gè)做平拋運(yùn)動(dòng)的鐵球 c 沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊 d 在空中向上做加速運(yùn)動(dòng)的氫氣球考點(diǎn)： 機(jī)械能守恒定律專題： 機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專題分析： 物體機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功，根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況，判斷哪些力對(duì)物體做功，即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒解答： 解：a、被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物，拉力對(duì)貨物做正功，其機(jī)械能增加，故a錯(cuò)誤b、做平拋運(yùn)動(dòng)的鐵球，運(yùn)動(dòng)的過程中只有重力做功，所以機(jī)械能守恒故b正確c、木塊沿著粗糙斜面勻速下滑，摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功，所以機(jī)械能不守恒，故c錯(cuò)誤d、在空中向上做加速運(yùn)動(dòng)的氫氣，動(dòng)能和重力勢(shì)能都增加，兩者之和必定增加，即機(jī)械能在增加故d錯(cuò)誤故選b點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵掌握判斷機(jī)械能是否守恒的方法，1、看是否只有重力做功2、看動(dòng)能和勢(shì)能之和是否不變4關(guān)于功率下列說法正確的是（） a 據(jù)p=可知，機(jī)器做功越多，其功率越大 b 據(jù)p=fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比 c 據(jù)p=可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功，可求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率 d 據(jù)p=fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比考點(diǎn)： 功率、平均功率和瞬時(shí)功率專題： 功率的計(jì)算專題分析： 功率是單位時(shí)間內(nèi)所做的功，表示做功快慢的物理量由功率公式p=可知：功率大小是由做功多少與做功時(shí)間共同決定的解答： 解：a、由功率公式p=可知，在相同時(shí)間內(nèi)，做功多的機(jī)器，功率一定大，選項(xiàng)a缺少“相同時(shí)間”這一條件故a錯(cuò)誤b、d、根據(jù) p=fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與速度成反比，故b錯(cuò)誤，d正確c、公式p=求的是這段時(shí)間內(nèi)的平均功率，不能求瞬時(shí)功率，故c錯(cuò)誤故選：d點(diǎn)評(píng)： 本題考查了功率的概念理解功率的影響因素是由功的多少和做功的時(shí)間共同決定，一定要抓住公式，運(yùn)用控制變量法比較5一汽車通過拱形橋頂時(shí)速度為10m/s，車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?，如果要使汽車在橋頂?duì)橋面沒有壓力，車速至少為（） a 20 m/s b 15 m/s c 25 m/s d 30 m/s考點(diǎn)： 向心力；牛頓第二定律專題： 牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用分析： 根據(jù)車對(duì)橋頂?shù)膲毫?，結(jié)合牛頓第二定律求出拱橋的半徑，再根據(jù)支持力為零，通過牛頓第二定律求出最小速度解答： 解：根據(jù)牛頓第二定律得，n=解得r=當(dāng)車對(duì)橋頂無壓力時(shí)，有：，解得故選：a點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道汽車在橋頂向心力的來源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，知道壓力為零時(shí)，靠重力提供向心力6如圖所示，物體沿曲面從a點(diǎn)無初速度滑下，滑至曲面的最低點(diǎn)b時(shí)，下滑的高度為5m，速度為6m/s，若物體的質(zhì)量為1kg則下滑過程中物體克服阻力所做的功為（） a 50j b 18j c 32j d 0j考點(diǎn)： 功的計(jì)算專題： 功的計(jì)算專題分析： 對(duì)a到b的過程運(yùn)用動(dòng)能定理，求出在下滑過程中克服阻力做功的大小解答： 解：對(duì)a到b過程運(yùn)用動(dòng)能定理得，mghwf=mvb20解得wf=mghmvb2=10536=32j故選：c點(diǎn)評(píng)： 動(dòng)能定理既適用于直線運(yùn)動(dòng)，又適用于曲線運(yùn)動(dòng)，既適用于恒力做功，也適用于變力做功，這就是動(dòng)能定理解題的優(yōu)越性7關(guān)于重力勢(shì)能與重力做功的下列說法中正確的是（） a 重力對(duì)物體做的功等于重力勢(shì)能的增加 b 在物體下落的過程中，如果重力做的功相等，物體所減少的重力勢(shì)能一定相等 c 重力勢(shì)能等于零的物體，不可能對(duì)別的物體做功 d 用手托住物體勻速上舉時(shí)，手的支特力做的功等于克服重力做的功與物體所增加的重力勢(shì)能之和考點(diǎn)： 功能關(guān)系分析： 外力對(duì)物體做功的代數(shù)和等于動(dòng)能增加量；除重力和彈簧的彈力外，其它力對(duì)物體做的總功等于物體機(jī)械能的增加；重力對(duì)物體做的功等于重力勢(shì)能的減少量解答： 解：a、重力對(duì)物體做的功等于重力勢(shì)能的減少量，故a錯(cuò)誤；b、在物體下落的過程中，如果重力做的功相等，物體所減少的重力勢(shì)能一定相等，故b正確；c、物體能否對(duì)外做功，與重力勢(shì)能是否等于零無關(guān)，重力勢(shì)能等于零的物體，也能對(duì)別的物體做功，故c錯(cuò)誤；d、用手托住物體勻速上舉時(shí)，手的支特力做的功等于克服重力做的功故d錯(cuò)誤故選：b點(diǎn)評(píng)： 該題考查重力做功與重力勢(shì)能的變化關(guān)系，關(guān)鍵是明確常見的幾個(gè)功能關(guān)系式，物體做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，物體的動(dòng)能不變8一根彈簧的彈力位移圖線如圖所示，那么彈簧由伸長(zhǎng)量8cm變到伸長(zhǎng)量4cm的過程中，彈力所做的功和彈性勢(shì)能的變化量為（） a 3.6j，3.6j b 3.6j，3.6j c 1.8j，1.8j d 1.8j，1.8j考點(diǎn)： 功能關(guān)系分析： 彈力做功等于彈性勢(shì)能的減小量，圖中彈力是變力，fx圖象與x軸包圍的面積表示彈力做功的大小解答： 解：fx圖象與x軸包圍的面積表示彈力做功的大小，故彈簧由伸長(zhǎng)量4cm到伸長(zhǎng)量8cm的過程中，彈力的功：w=（30+60）0.04=1.8j彈力做功為1.8j，故彈力勢(shì)能減小了1.8j，變化為1.8j；故選：c點(diǎn)評(píng)： 求解變力做功可以結(jié)合圖象法，注意fx圖象與x軸包圍的面積表示功的大小，基礎(chǔ)題目9物體a、b質(zhì)量相同，a放在光滑的水平面上，b放在粗糙的水平面上，在相同的力f作用下，由靜止開始都通過了相同的位移s，下列說法錯(cuò)誤的是（） a 力f對(duì)a做功較多，做功的平均功率也較大 b 力f對(duì)b做功較多，做功的平均功率也較大 c 力f對(duì)a、b做的功和做功的平均功率都相同 d 力f對(duì)a、b做功相等，但對(duì)a做功的平均功率較大考點(diǎn)： 功率、平均功率和瞬時(shí)功率專題： 功率的計(jì)算專題分析： 根據(jù)功的公式，結(jié)合力、位移的大小比較做功的大小，根據(jù)牛頓第二定律比較加速度，結(jié)合位移公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而根據(jù)平均功率的公式比較a、b的平均功率大小解答： 解：根據(jù)w=fs知，力相同，位移相同，知力f做功相同；根據(jù)牛頓第二定律知，則aaab，根據(jù)s=得，tatb，根據(jù)p=得，a做功的平均功率較大，故d正確，a、b、c錯(cuò)誤本題選錯(cuò)誤的，故選：abc點(diǎn)評(píng)： 本題就是對(duì)功的公式和功率公式的直接考查，在計(jì)算功率時(shí)要注意，求平均功率的大小，要注意公式的選擇10質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提高2m，這時(shí)物體的速度是4m/s，下列說法中正確的是（不計(jì)一切阻力，g=10m/s2）（） a 手對(duì)物體做功20j b 合外力對(duì)物體做功8j c 物體動(dòng)能增加了28j d 物體重力勢(shì)能增加了20j考點(diǎn)： 動(dòng)能定理；功的計(jì)算專題： 動(dòng)能定理的應(yīng)用專題分析： 根據(jù)動(dòng)能定理求解手對(duì)物體做功和合外力做功手對(duì)物體做功等于物體機(jī)械能的增加物體的高度上升，重力做負(fù)功解答： 解：a、根據(jù)動(dòng)能定理得：wmgh=mv20，解得，手對(duì)物體做功為：w=mgh+mv2=1102+142=28j，故a錯(cuò)誤b、由動(dòng)能定理得：w合=mv2=142=8j，故b正確c、手對(duì)物體做功等于物體機(jī)械能的增加，則物體機(jī)械能增加e=w=28j，故c錯(cuò)誤d、物體的重力做功為wg=mgh=1102=20j，即物體克服重力做功20j，重力勢(shì)能增加了20j故d正確故選：bd點(diǎn)評(píng)： 本題考查常見的幾對(duì)功能關(guān)系的理解：合力做功等于動(dòng)能的變化，除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化11質(zhì)量為3kg的物體，從高45m處自由落下（g取10m/s2），那么在下落的過程中（） a 前2s內(nèi)重力做功的功率為300w b 前2s內(nèi)重力做功的功率為675 w c 第2s末重力做功的功率為600w d 第2s末重力做功的功率為900w考點(diǎn)： 功率、平均功率和瞬時(shí)功率分析： 根據(jù)做功的大小，結(jié)合平均功率的公式求出前2s內(nèi)重力做功的功率根據(jù)2s末的瞬時(shí)速度，結(jié)合瞬時(shí)功率的公式求出瞬時(shí)功率的大小解答： 解：a、前2s內(nèi)下降的位移h=，則重力做功的平均功率，故a正確，b錯(cuò)誤c、第2s末的速度v=gt=102m/s=20m/s，則第2s末重力做功的功率p=mgv=3020w=600w，故c正確，d錯(cuò)誤故選：ac點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別，掌握這兩種功率的求法，基礎(chǔ)題12關(guān)于動(dòng)能、動(dòng)能定理，下列說法正確的是（） a 一定質(zhì)量的物體，動(dòng)能變化時(shí)，速度一定變化，但速度變化時(shí)，動(dòng)能不一定變化 b 動(dòng)能不變的物體，一定處于平衡狀態(tài) c 合力做正功，物體動(dòng)能可能減小 d 運(yùn)動(dòng)物體所受的合力為零，則物體的動(dòng)能肯定不變考點(diǎn)： 動(dòng)能定理；動(dòng)能專題： 動(dòng)能定理的應(yīng)用專題分析： 動(dòng)能是標(biāo)量，只有大小沒有方向，速度是矢量，有大小有方向，一定質(zhì)量物體的動(dòng)能變化，速度一定變化，速度變化，動(dòng)能不一定變化根據(jù)動(dòng)能定理分析合力做功與動(dòng)能的關(guān)系解答： 解：a、根據(jù)知，一定質(zhì)量的物體，動(dòng)能變化時(shí)，速度一定變化，速度變化時(shí)，可能速度大小不變，方向改變，則動(dòng)能可能不變，故a正確b、動(dòng)能不變的物體，速度不一定不變，比如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不是平衡狀態(tài)，故b錯(cuò)誤c、根據(jù)動(dòng)能定理知，合力做正功，動(dòng)能一定增加，故c錯(cuò)誤d、物體所受的合力為零，物體處于平衡狀態(tài)，動(dòng)能不變，故d正確故選：ad點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵理解動(dòng)能和動(dòng)能定理，知道動(dòng)能是標(biāo)量，知道合力做功等于動(dòng)能的變化量，基礎(chǔ)題二、填空題13在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到的紙帶如圖所示，小車的運(yùn)動(dòng)情況可描述為：a、b之間為加速（選填勻速、加速、減速）直線運(yùn)動(dòng)；c、d之間為勻速（選填勻速、加速、減速）直線運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)： 探究功與速度變化的關(guān)系專題： 實(shí)驗(yàn)題分析： 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，根據(jù)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的變化，分析小車的運(yùn)動(dòng)情況解答： 解：由圖知：在a、b之間，由于相鄰計(jì)數(shù)間的距離不斷增大，而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，所以小車做加速運(yùn)動(dòng)在c、d之間相鄰計(jì)數(shù)間距相等，說明小車做勻速運(yùn)動(dòng)小車離開橡皮筋后做勻速運(yùn)動(dòng)故答案為：加速；勻速點(diǎn)評(píng)： 本題要抓住打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期性，根據(jù)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離關(guān)系，判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況14某同學(xué)做探究合力做的功和物體速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，小車在橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行用1條橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功記為w，當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出（1）木板水平放置，小車在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是：ba橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)b橡皮筋恰好恢復(fù)原長(zhǎng)c小車緊靠著打點(diǎn)計(jì)時(shí)器d小車已超過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線如圖2所示是某次操作正確的情況下，在頻率為50hz的電源下打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一條紙帶，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的fi（填“af”或“fi”）部分進(jìn)行測(cè)量，速度大小為0.76m/s（3）通過以上實(shí)驗(yàn)的正確操作和正確處理數(shù)據(jù)，應(yīng)該得出合力做的功和物體速度變化的正確關(guān)系是wv2（用關(guān)系式表達(dá)）考點(diǎn)： 探究功與速度變化的關(guān)系專題： 實(shí)驗(yàn)題分析： （1）平衡摩擦力后，橡皮筋的拉力等于合力，橡皮條做功完畢，小車的速度最大，若不進(jìn)行平衡摩擦力操作，則當(dāng)橡皮筋的拉力等于摩擦力時(shí)，速度最大據(jù)小車的運(yùn)動(dòng)判斷點(diǎn)的情況；（3）據(jù)動(dòng)能定理判斷即可解答： 解：（1）平衡摩擦力后，橡皮筋的拉力等于合力，橡皮條做功完畢，小車的速度最大，若不進(jìn)行平衡摩擦力操作，則當(dāng)橡皮筋的拉力等于摩擦力時(shí)，速度最大，本題中木板水平放置，顯然沒有進(jìn)行平衡摩擦力的操作，因此當(dāng)小車的速度最大時(shí)，橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，故acd錯(cuò)誤，b正確故選：b紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，橡皮條做功完畢，則速度達(dá)到最大，此后做勻速運(yùn)動(dòng)，因此勻速時(shí)的速度即為該過程中的最大速度，故為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的點(diǎn)距均勻部分測(cè)量，即fi；所以速度為：v=m/s=0.76m/s（3）由動(dòng)能定理可知，合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量，所以w與v2成正比，即wv2，故答案為：（1）b；fi； 0.76；（3）wv2點(diǎn)評(píng)： 本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析，如本實(shí)驗(yàn)中，明確小車的運(yùn)動(dòng)情況，先加速，再勻速，橡皮條做功完畢，速度最大，做勻速運(yùn)動(dòng)，故需要測(cè)量勻速階段的速度三計(jì)算題15某一同學(xué)斜拉一質(zhì)量為25kg的旅行箱，勻速地在機(jī)場(chǎng)的候車大廳內(nèi)直線走了50m，如果拉力與水平面的夾角為37，旅行箱與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，試計(jì)算（g取9.8m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）（1）拉力的大小和拉力做的功；摩擦力做的功考點(diǎn)： 功的計(jì)算專題： 功的計(jì)算專題分析： 通過受力分析求的拉力，根據(jù)功的定義式f=flcos求解拉力f做的功求得物體受到的摩擦力，再由功的公式可求得摩擦力對(duì)物體所做的功解答： 解 （ 1 ）對(duì)箱子受力分析f sin37+n=mgfcos37=ff=n解得f=75n拉力做的功：w=fscos37=3000j摩擦力做的功wf=fs=（mgfsin37）s=3000j答：（1）拉力的大小為75n和拉力做的功3000j；摩擦力做的功為3000j點(diǎn)評(píng)： 本題考查功的計(jì)算公式，屬公式的直接應(yīng)用，只需求得摩擦力代入功的公式即可求出16汽車在水平直線公路上行駛，額定功率為p0=80kw，汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5103n，汽車的質(zhì)量m=2.0103kg（1）若汽車以額定功率啟動(dòng)，則汽車所能達(dá)到的最大速度是多少？當(dāng)速度為5m/s時(shí)，其加速度是多少？若汽車以恒定加速度1.25m/s2啟動(dòng)，則這一過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？考點(diǎn)： 功率、平均功率和瞬時(shí)功率專題： 功率的計(jì)算專題分析： （1）汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)功率達(dá)到額定功率，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，做勻速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)p=fv求出牽引力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度；（3）根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中的牽引力，再根據(jù)p=fv求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度，從而得出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間解答： 解：（1）汽車勻速行駛時(shí)f=f，達(dá)到最大速度vm，則vm=32m/s故汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度為32m/sv=5m/s 則f=1.6104na=6.75m/s2（3）根據(jù)ff=ma得 f=f+ma=2.5103+21031.25=5103nv=m/s=16 m/st=12.8s故勻加速運(yùn)動(dòng)能保持12.8s答：（1）若汽車以額定功率啟動(dòng)，則汽車所能達(dá)到的最大速度是32m/s； 當(dāng)速度為5m/s時(shí)，其加速度是6.75m/s2；若汽車以恒定加速度1.25m/s2啟動(dòng)，則這一過程能維持12.8s點(diǎn)評(píng)： 解決本題的