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物理綜合檢測二 2012-11-151.用比值法定義物理量是物理學中一種重要的思想方法，下列物理量的表達式不屬于用比值法定義的是A加速度 B功率 C電場強度 D加速度2一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行，通過頻閃照片分析得知，滑塊在最開始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)位移的兩倍，且已知滑塊最開始1s內(nèi)的位移為2.5m，由此可求得()A滑塊的加速度為5m/s2B滑塊的初速度為5m/sC滑塊運動的總時間為3sD滑塊運動的總位移為4.5m3如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時A、B靜止?，F(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運動。下列說法正確的是A. A、B之間的摩擦力可能大小不變B. A、B之間的摩擦力一定變小C. B與墻之問可能沒有摩擦力D. 彈簧彈力一定不變4.如圖所示，將一個質(zhì)量為m的球固定在彈性桿AB的上端，今用測力計沿水平方向緩慢拉球，使桿發(fā)生彎曲，在測力計的示數(shù)逐漸增大的過程中，AB桿對球的彈力方向為（ ）A始終水平向左B始終豎直向上 C斜向左上方，與豎直方向的夾角逐漸增大D斜向左下方，與豎直方向的夾角逐漸增大5. 如圖所示,一夾子夾住木塊,在力F作用下向上提升. 夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為f. 若木塊不滑動,力F的最大值是(A)(B) (C) (D) 6.汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動機功率為P，牽引力為F0，t1時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻，汽車又恢復了勻速直線運動能正確表示這一過程中汽車牽引力F隨時間t、速度v隨時間t變化的圖像是 （ ）9如7.如圖所示，在某一電場中有一條直電場線，在電場線上取AB兩點，將一個電子由A點以某一初速度釋放，它能沿直線運動到B點，且到達B點時速度恰為零，電子運動的v-t圖象如圖所示。則下列判斷正確的是 （）AB點場強一定小于A點場強B電子在A點的加速度一定小于在B點的加速度CB點的電勢一定低于A點的電勢D該電場若是正點電荷產(chǎn)生的，則場源電荷一定在A點左側(cè)8.如圖所示，斜面上有a、b、c、d 四個點，abbccd，從a點以初動能EK0水平拋出一個小球，它落在斜面上的b點；若小球從 a 點以初動能 2EK0水平拋出，不計空氣阻力，則下列判斷正確的是A小球可能落在d點與c點之間 來源:Z。xx。k.ComB小球一定落在c點C小球落在斜面的速度方向與斜面的夾角可能變化D小球落在斜面的速度方向與斜面的夾角一定相同9.如圖所示，從傾角為45的固定斜面B點正上方，距B點的高度為h的A點處，靜止釋放一個質(zhì)量為m的彈性小球，落在B點和斜面碰撞，碰撞后速度大小不變，方向變?yōu)樗剑?jīng)過一段時間小球落在斜面上C點?？諝庾枇Σ挥?，重力加速度為。則（ ） A.小球落到C點時重力的瞬時功率為mg B.小球從B點運動到C點的時間為 C.小球從B點運動到C點的時間為 D.B點和C點間的高度差為4h10.右圖為“嫦娥一號”某次在近地點A由軌道1變軌為軌道2的示意圖,其中B、C分別為兩個軌道的遠地點.關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號”在兩個軌道上運動的情況,下列說法中正確的是 （ ）A“嫦娥一號”在軌道1的A點處應點火加速B“嫦娥一號”在軌道1的A點處的速度比在軌道2的A點處的速度大C“嫦娥一號”在軌道1的B點處的加速度比在軌道2的C點處的加速度大D“嫦娥一號”在軌道1的B點處的機械能比在軌道2的C點處的機械能大11. 2011年11月3日凌晨1時29分，經(jīng)歷近43小時飛行和五次變軌的“神舟八號”飛船飛抵距地面343公里的近圓軌道，與在此軌道上等待已久的“天宮一號”成功對接；11月16日18時30分，“神舟八號”飛船與“天宮一號”成功分離，返回艙于11月17日19時許返回地面。下列有關(guān)“天宮一號”和“神舟八號”說法正確的是（ ）A. 對接前“天宮一號”的運行速率約為11.2km/sB. 若還知道“天宮一號”運動的周期，再利用萬有引力常量，就可算出地球的質(zhì)量C. 在對接前，應讓“天宮一號”與“神舟八號”在同一軌道上繞地球做圓周運動，然后讓“神舟八號”加速追上“天宮一號”并與之對接D.“神舟八號”返回地面時應先減速12.假設太陽系中天體的密度不變，天體的直徑和天體之間的距離都縮小到原來的，地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運動，則下列物理量變化正確的是 （ ）A.地球繞太陽公轉(zhuǎn)的向心力變?yōu)榭s小前的 B.地球繞太陽公轉(zhuǎn)的向心力變?yōu)榭s小前的C.地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期與縮小前的相同 D.地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期變?yōu)榭s小前的13.圖甲中，MN為很大的薄金屬板（可理解為無限大），金屬板原來不帶電。在金屬板的右側(cè)，距金屬板距離為d的位置上放入一個帶正電、電荷量為q的點電荷，由于靜電感應產(chǎn)生了如圖甲所示的電場分布。P是點電荷右側(cè)，與點電荷之間的距離也為d的一個點，幾位同學想求出P點的電場強度大小，但發(fā)現(xiàn)問題很難。幾位同學經(jīng)過仔細研究，從圖乙所示的電場得到了一些啟示，經(jīng)過查閱資料他們知道：圖甲所示的電場分布與圖乙中虛線右側(cè)的電場分布是一樣的。圖乙中兩異號點電荷電荷量的大小均為q，它們之間的距離為2d，虛線是兩點電荷連線的中垂線。由此他們分別求出了P點的電場強度大小，一共有以下四個不同的答案（答案中k為靜電力常量），其中正確的是（ ）A B C D14.兩個點電荷Q1、Q2固定于x軸上，將一帶正電的試探電荷從足夠遠處沿x軸負方向移近Q2（位于坐標原點O）過程中，試探電荷的電勢能Ep隨位置變化的關(guān)系如圖所示。則下列判斷正確的是（ ）AM點電勢為零，N點場強為零 BM點場強為零，N點電勢為零CQ1帶負電，Q2帶正電，且Q2電荷量較小 DQ1帶正電，Q2帶負電，且Q2電荷量較小15.如圖所示A、B為兩塊水平放置的金屬板，通過閉合的開關(guān)S分別與電源兩極相連，兩板中央各有一個小孔a和b，在a孔正上方某處一帶電質(zhì)點由靜止開始下落，不計空氣阻力,該質(zhì)點到達b孔時速度恰為零，然后返回。現(xiàn)要使帶電質(zhì)點能穿出b孔，可行的方法是（ ）A. 保持S閉合，將S板適當上移 B. 保持S閉合，將S板適當下移C. 先斷開S，再將/I板適當上移 D. 先斷開S，再將S板適當下移16. (10 分)為測定木塊與桌面之間的動摩擦因數(shù),小亮設計了如圖所示的裝置進行實驗. 實驗中,當木塊A 位于水平桌面上的O 點時,重物B 剛好接觸地面. 將A 拉到P 點,待B 穩(wěn)定后靜止釋放,A 最終滑到Q 點. 分別測量OP、OQ 的長度h 和s. 改變h,重復上述實驗,分別記錄幾組實驗數(shù)據(jù). (1)實驗開始時,發(fā)現(xiàn)A 釋放后會撞到滑輪. 請?zhí)岢鰞蓚€解決方法.(2)請根據(jù)上表的實驗數(shù)據(jù)作出s-h 關(guān)系的圖象.(3)實驗測得A、B 的質(zhì)量分別為m = 0. 40 kg、M =0. 50 kg. 根據(jù)s -h 圖象可計算出A 塊與桌面間的動摩擦因數(shù)= _. (結(jié)果保留一位有效數(shù)字)(4)實驗中,滑輪軸的摩擦會導致的測量結(jié)果_(選填“偏大冶或“偏小冶).17.如圖所示，讓擺球從圖中的C位置由靜止開始擺下，擺到最低點D處，擺線剛好被拉斷，小球在粗糙的水平面上由D點向右做勻減速運動，到達小孔A進入半徑R=0.3m的豎直放置的光滑圓弧軌道，當擺球進入圓軌道立即關(guān)閉A孔.已知擺線長L=2m，=60，小球質(zhì)量為m=0.5kg，D點與小孔A的水平距離s=2m，g取10m/s2.求（1）求擺線能承受的最大拉力為多大？（2）要使擺球能進入圓軌道并且不脫離軌道，求粗糙水平面與小球間動摩擦因數(shù)的范圍.AhmM18.如圖所示，在光滑水平地面上放置質(zhì)量M=2kg的長木板，木板上表面與固定的豎直弧形軌道相切。一質(zhì)量m=1kg的小滑塊自A點沿弧面由靜止滑下，A點距離長木板上表面高度h=0.6m?；瑝K在木板上滑行t=1s后，和木板以共同速度v =1m/s勻速運動，取g=10m/s2。求：(1) 滑塊與木板間的摩擦力(2) 滑塊沿弧面下滑過程中克服摩擦力做的功 (3) 滑塊相對木板滑行的距離19.如圖所示，在水平光滑絕緣的平面xOy內(nèi)，水平勻強電場方向與x軸負方向成45角，電場強度E1103N/C.某帶電小球所帶電荷量為q2106C，質(zhì)量為m1103kg，以初速度v02m/s從坐標軸原點出發(fā)，初速度v0方向與勻強電場方向垂直，當帶電小球再次經(jīng)過x軸時與x軸交于A點，求：(1)從坐標原點出發(fā)到A點經(jīng)歷的時間；(2)帶電小球經(jīng)過A點時的速度大小及A點的坐標；(3)OA間電勢差UOA.20如圖所示，水平放置的平行板電容器，原來兩極板不帶電，上極板接地，極板長L0.1m，兩板間距離d0.4cm，有一束相同的帶電微粒以相同的初速度先后從兩板中央平行于極板射入，由于重力作用微粒能落到下極板上，微粒