駕駛員崗位安全職責(zé).doc

駕駛員崗位安全職責(zé)1. 樹立全心全意為人民服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的思想，謙虛謹(jǐn)慎、任勞任怨、廉潔奉公、作風(fēng)正派，具有良好職業(yè)道德。2. 每位駕駛員應(yīng)“自重、自省、自警、自勵(lì)”，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)及自身形象，不應(yīng)有任何有損于機(jī)關(guān)形象的言行，嚴(yán)守機(jī)關(guān)保密條例，不道聽途說。3. 嚴(yán)格遵守道路交通安全法，謹(jǐn)慎駕駛，警鐘長鳴、安全第一，做到“安全正點(diǎn)、準(zhǔn)確及時(shí)、文明禮貌、熱情周到”。4. 自覺參加各項(xiàng)政治活動(dòng)和安全學(xué)習(xí)，及時(shí)總結(jié)安全行駛經(jīng)驗(yàn)，交流思想，不斷提高自身素質(zhì)。5. 熟悉和掌握車輛性能，做好日常保養(yǎng)，保持車容整潔，及時(shí)排除故障，按時(shí)完成車輛年檢，確保車輛良好性能狀況。6. 精心愛護(hù)車輛，按規(guī)定停放車輛，不無故在外亂停放及過夜。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛不得私自轉(zhuǎn)借或公車私用，如有特殊情況用車，應(yīng)事先向局或處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示并征得同意。7. 服從車輛調(diào)度，如遇本人身體不適或車況不佳，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以免影響出車任務(wù)。8. 相對(duì)固定的車輛，如領(lǐng)導(dǎo)較長時(shí)間出差在外，此期間駕駛員及車輛由車管處統(tǒng)一安排使用。9. 堅(jiān)持定期檢查制度，做好出車前、歸隊(duì)后的檢查，做到車況不好不出車，安全系數(shù)不達(dá)到不出車。10. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，提前上班到崗，做好隨時(shí)出車準(zhǔn)備，必須車等領(lǐng)導(dǎo)，不能領(lǐng)導(dǎo)等車。1、 嚴(yán)格執(zhí)行行車司機(jī)崗位規(guī)范和各項(xiàng)規(guī)章制度，按要求完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。2、 正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)如實(shí)向上級(jí)報(bào)告，并保護(hù)好現(xiàn)場，做好詳細(xì)記錄，不違章作業(yè)。 3、 認(rèn)真檢查行車運(yùn)行情況，按規(guī)定的周期和作業(yè)范圍保養(yǎng)好行車，做到“四懂三會(huì)”。 4、認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全操作規(guī)程，確保行車機(jī)械傳動(dòng)、起吊裝置、電器線路等安全可靠，做到持證上崗，不得將機(jī)動(dòng)車交給無證人員操作。5、積極參加各種安全活動(dòng)，崗位技術(shù)練兵，提高安全意識(shí)和技能，發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場。 4.14.1 遵守國家和企業(yè)的有關(guān)規(guī)定，遵守交通法規(guī)，確保行車安全、做到不違章、不超載、不超速。 4.14.2 保持車輛整潔、車次良好、消防器材、煙霧警報(bào)，抗爆容器、車廂門鎖有效，并做出車前、回庫后的例檢工作，做好維修及保養(yǎng)工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4.14.3 嚴(yán)禁無關(guān)人員搭乘專用車輛。4.14.4 嚴(yán)禁酒后回駛或病車上路。4.14.5 嚴(yán)禁在專用車內(nèi)吸煙將明火帶入車內(nèi)。4.14.6 嚴(yán)禁用專有車裝運(yùn)和搭運(yùn)其它無關(guān)貨物。4.14.7 嚴(yán)禁將專用車停放在高壓線下或靜電區(qū)內(nèi)，專用車在途中時(shí)必須遠(yuǎn)離建筑群和人口稠密的地方。4.14.8 掌握危險(xiǎn)品的化學(xué)特性和防護(hù)急救措施常識(shí)，遇有事故危險(xiǎn)，一邊馬上向在關(guān)部門報(bào)告，一邊最大限度保護(hù)事故現(xiàn)場，并積極采取急救措施，盡最大努力減少事故損失。4.14.9 車輸修理必須先填好修理單，并報(bào)告隊(duì)長后到指定地點(diǎn)修理，特殊情況先打電話聯(lián)系，同意后方可修理報(bào)銷。4.14.10 出車前、回庫后按規(guī)定認(rèn)直填好有關(guān)表格，并妥善保管。4.14.11 服從管理調(diào)度、做到隨叫隨到、嚴(yán)格執(zhí)行送貨收貨時(shí)間。4.14.12 積極參加裝卸貨等和場地、工作場所的衛(wèi)生清潔工作。1、 遵守法紀(jì)，尤其是永遠(yuǎn)不要闖紅燈，即使是在半夜、即使你旁邊的車都視而不見地呼嘯而過時(shí)更是如此。 2、每十?dāng)?shù)秒觀察一次左右后視鏡和車內(nèi)倒車鏡，強(qiáng)烈建議添置一塊加寬型的倒車鏡，以便將整個(gè)左右、車后的情況收入眼底。 3、特別留意后視鏡的盲區(qū)，尤其是當(dāng)你打算并線的時(shí)候，你一定要回頭了望。 4、當(dāng)一輛跟在你后面的車忽然從倒車鏡中消失，而期間你印象中并沒有經(jīng)過岔路口時(shí)，你就得高度警覺了，通常它就在你車身左右某側(cè)很貼近的位置上，沒有將情況弄清楚前，別隨意變動(dòng)車道。 5、夜晚及雨天行車尤其要留意A柱形成的盲區(qū)，冷不丁就可能有一輛灰蒙蒙的自行車或奔跑的行人從這個(gè)區(qū)域穿出來，讓你措手不及。 6、高度警惕任何方位出現(xiàn)的或僅僅是你感覺到的陰影，這往往是災(zāi)難或險(xiǎn)情的預(yù)兆。 7、城區(qū)等紅燈時(shí)與前車的距離不超過一米，過寬的空檔只能勾起別人穿插的欲望；城區(qū)正常行駛時(shí)車距以十米為宜，太大了反而不安全，因?yàn)椴煌Ｓ熊嚥迦胫粫?huì)令你神經(jīng)高度緊張；高速公路120公里時(shí)速時(shí)車距50米足矣，距離更近意味著你可以超車了。 8、僅僅觀察前車的動(dòng)向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，你最好穿越前車玻璃看得更遠(yuǎn)，它前面的一輛、甚至再一輛，稍稍與前車錯(cuò)開一點(diǎn)車位有助于你全面了望前面的行駛情況，當(dāng)然最好不超過半個(gè)車寬，更不要騎在兩個(gè)車道之間行駛。你要根據(jù)前進(jìn)方向上你所能看到的最遠(yuǎn)的那輛車的行車狀態(tài)來決定什么時(shí)候踩下剎車或采取其他避讓措施，而不僅僅是你眼前的這一輛。 9、同樣地，不是特別緊急的情況請(qǐng)不要將剎車一腳踩死，為你身后的車（尤其是慣性很大的大貨車）提供足夠的制動(dòng)距離。 10、變換車道一定要果斷，在距離相對(duì)不是很寬裕時(shí)尤其如此，只要你確信對(duì)方已經(jīng)知道你有變道的意圖并且其舉動(dòng)已經(jīng)流露出禮讓的味道便要迅速地提速切入，如果感覺時(shí)機(jī)不好，請(qǐng)暫時(shí)關(guān)閉你的轉(zhuǎn)向燈，讓對(duì)方快速通過后再做打算。 11、在視線被前車阻擋的情況下插入另一條行車道時(shí)，要萬分警惕進(jìn)入后可能碰到的意外情況，加速完成并線后立刻做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備，千萬別蒙著頭往前繼續(xù)沖。 12、通過十字路口時(shí)，如果你右側(cè)的視線被同向行進(jìn)的另一部大型車輛遮擋時(shí)，萬萬不能貿(mào)然提速，一定要落后右側(cè)車輛的車頭至少半米的距離，在確信沒有車輛、行人橫過時(shí)再提速超越。類似的事故在每個(gè)大城市、每天都在重復(fù)上演，行人在人行燈已經(jīng)變紅或即將變紅時(shí)還在搶行，快車道上的小車視線被右側(cè)車輛阻擋不明就里提速就超，結(jié)果撞個(gè)正著！特別是出租車容易出這樣的事故。 13、當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前行速度變慢而旁邊某個(gè)車道卻空著時(shí)，當(dāng)然想變道行駛，但是我得特別提醒你：你只能將車頭先轉(zhuǎn)入三分之一并且做好緊急制動(dòng)和回到原來車道的準(zhǔn)備，因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下車道空著而前車不去使用是有原因的：發(fā)生故障的車、行人或摩托車、自行車占道、道路維修或緩慢行駛的機(jī)動(dòng)車、甚至可能是警方處理事故的現(xiàn)場。貿(mào)然高速闖過去你剎車都恐怕來不及了 14、行車打電話是很危險(xiǎn)的舉動(dòng)，如果必須要打出或接聽，記得把快車道讓出來，別一個(gè)人晃晃悠悠壓住一大排車，后面的車那時(shí)恨不得撞死你才解恨。 15、如果不幸排錯(cuò)了導(dǎo)向車道，而你又確定這個(gè)路口沒有電子警察或警察在值勤打算更換車道的話，你不能蠻不講理地橫著就插，不要影響別的車道上正常通過的車輛，瞅準(zhǔn)了一位起步比較慢或跟車很謹(jǐn)慎的菜鳥車前留下的空檔插入。 16、開車難免要兼顧點(diǎn)別的事情，因此注意養(yǎng)成一只手開車的習(xí)慣，最好是左手開，這樣右手?jǐn)R在檔把上（管它自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔），也可用來抽支煙、選個(gè)臺(tái)、換張碟什么的，走高速公路也只需要一只手輕輕地?fù)嶂较虮P即可。安全與否跟你用幾只手開車沒什么關(guān)系，也跟你握盤的力度沒什么關(guān)系，雙手握盤一般只運(yùn)用于顛簸路段、急速的轉(zhuǎn)向及可能碰撞而緊急制動(dòng)時(shí)。當(dāng)然，你實(shí)在不習(xí)慣一只手開也別勉強(qiáng)。 17、有意識(shí)地練習(xí)并強(qiáng)化你的預(yù)判力，本人以為這是行車安全最最重要的因素（車輛的硬件因素和保養(yǎng)狀況除外），準(zhǔn)確的判斷和預(yù)知能力有助于你提前采取制動(dòng)或避讓、優(yōu)化行進(jìn)路線和車道、實(shí)現(xiàn)別人難以完成的超車。什么是預(yù)判力呢？主要指的是行駛過程中對(duì)前后左右同向及相向運(yùn)動(dòng)的車輛、物體、行人等各種交通參與因素可能做出的動(dòng)態(tài)的提前判斷，比如在寬敞的三車道或四車道上行駛時(shí)，你當(dāng)然要根據(jù)車距、車速不停地變換車道，呈蛇形狀穿插，最理想的狀態(tài)當(dāng)然是以相對(duì)恒定的車速、不踩或少踩剎車、超越所有可以超越的其他車輛而暢通無阻地行駛，當(dāng)然客觀現(xiàn)實(shí)不會(huì)