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富達空壓機特點與原理富達空壓機簡介富達空壓機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。富達空壓機種類及原理現(xiàn)在常用的富達空壓機配件有活塞式富達空壓機配件，螺桿式富達空壓機配件，(螺桿富達空壓機配件又分為雙螺桿富達空壓機配件和單螺桿富達空壓機配件)，離心式壓縮機以及滑片式富達空壓機配件，渦旋式富達空壓機配件。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。容積式壓縮機-直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。往復式壓縮機-是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)作往復運動。回轉(zhuǎn)式壓縮機-是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。滑片式壓縮機-是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機-是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機-屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機-是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。速度型壓縮機-是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。螺桿式空壓機運行及維護技術問答詳見中國電力出版社一書。離心式壓縮機-屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機-屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的?；旌狭魇綁嚎s機-也屬速度型壓縮機，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。噴射式壓縮機-利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。富達空壓機特點由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥(止回閥)進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5-0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。富達空壓機配件的選擇主要依據(jù)氣動系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應比氣動系統(tǒng)中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣。富達空壓機配件的額定排氣壓力分為低壓(0.71.0MPa)、中壓(1.010MPa)、高壓(10100MPa)和超高壓(100MPa以上)，可根據(jù)實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。再根據(jù)氣動系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量兩個參數(shù)，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。(1)空壓機的輸出壓力pcpc=p+ppc：空壓機的輸出壓力p：氣動執(zhí)行元件的最高使用壓力p：氣動系統(tǒng)的總壓力損失。一般情況下，另p=0.150.2MPa。(2)空壓機的吸入流量qc不設氣罐，qb=qmax設氣罐，qb=qsaqb：氣動系統(tǒng)提供的流量qmax：氣動系統(tǒng)的最大耗氣量qsa：氣動系統(tǒng)的平均耗氣量空壓機的吸入流量，qc=kqbqc：空壓機的吸入流量k：修正系數(shù)。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統(tǒng)耗氣量的估算誤差、多臺氣動設備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設備的可能性等因素。一般k=1.52.0.(3)空壓機的功率Pp=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)(k-1)/(n+1)*k-1/(k-1)*0.06富達空壓機用途a 、傳統(tǒng)的空氣動力：風動工具，鑿巖機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等c、車輛制動，門窗啟閉d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子e 、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液f 、大型船用柴油機的起動g 、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉h 、油井壓裂i、高壓空氣爆破采煤j 、武器系統(tǒng)，導彈發(fā)射、魚雷發(fā)射k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船l、輪胎充氣m、噴漆n、 吹瓶機o、空分行業(yè)富達空壓機保養(yǎng)和維護為了使空壓機能夠正?？煽康剡\行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護保養(yǎng)參照下表進行：注意：A.按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經(jīng)斷開，且已做好不準合閘的安全標識。B.壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。C.油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以后則按正常時間每2000小時更換。D.維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內(nèi)。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機。E.在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。F.每次換油時，須同時更換油過濾器。G.更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問題，供應商不會負責。清潔冷卻器空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最后吹干表面的水漬。裝回原位。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。排放冷凝水空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：1.造成壓縮機主機潤滑不良2.油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大3.引起機件銹蝕。因此，應根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法應在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行，如早上開機前。擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。擰上球閥前螺堵。富達空壓機控制噪音污染噪聲污染也是環(huán)境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環(huán)境的指標，早就被國家列入環(huán)境保護達標的指數(shù)當中。那么，設備生產(chǎn)供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環(huán)境。空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：1、安裝空壓機消聲器：主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。2、設置空壓機消聲坑道：消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。3、建立隔聲罩：在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低 3-10db(a),混響時間降低5-10s。富達空壓機常用的專業(yè)術語(一)、壓縮介質(zhì)為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)?因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便(不凝結(jié))、無害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。空氣的性質(zhì)：干空氣成分：氮氣(N2)氧氣(O2) 二氧化碳(CO2)78.08% 20.93% 0.03%密度：在0、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3(二)、“級”和“段”在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。(三)、壓力壓縮機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強(P)面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/m，Pa為壓力基本單位，當壓力數(shù)值大時可用kPa(1kPa=1000Pa)與MPa(1MPa=1000000Pa)。標準大氣壓(atm)表壓與絕壓用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內(nèi)的壓力與當?shù)氐拇髿鈮褐睿且源髿鈮毫榱泓c測得的壓力，用P(G)表示。以絕對真空為零點的壓力我們稱為絕對壓力，是容器內(nèi)的壓力與當?shù)卮髿鈮褐停肞(A)表示。表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。工作壓力吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力?？諌簷C常用的壓力單位換算1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=1000000Pa(帕斯卡)1bar(巴)= 0.1MPa1atm(標準大氣壓)=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O1kgf/cm2(工程公斤力)=0.981bar=0.0981Mpa1psi(Lb/in2 )=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa1MPa=145psiPsi(lb/in2 )磅/平方英寸，常用在歐美等英語區(qū)國家的產(chǎn)品參數(shù)上通常在空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”(四)、壓縮等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。多邊曲線壓縮(實際使用的壓縮方法)：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。(五)、壓縮比(壓力比、壓比)內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。外壓縮比(即外壓力比)壓縮機的出口排氣壓力(絕壓)與進口吸氣壓力(絕壓)的比值。對于螺桿空壓機來說，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓)，外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當?shù)卮髿鈮?，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。(六)、容積流量容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也即第一級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的5%時均為合格。如果轉(zhuǎn)速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。(七)、氣體含油量、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量，換算到絕對壓力0.1MPa、溫度20和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3(指絕對值)、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20、=65%)一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優(yōu)耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。(八)、露點單位(攝氏度)濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化，有液體凝結(jié)出來)，此溫度就是該氣體的露點溫度。壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度在空壓機行業(yè)中，露點表示的是氣體的干燥程度(九)、溫度、溫度溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時間能量水平的方法。(或更簡單的說，某一事物有多少熱或多少冷)。溫度范圍是根據(jù)水的冰點和沸點。在攝氏溫度計上，水的冰點為零度，沸點為100 度。在華氏溫度計上，水的冰點為32 度，沸點為212 度。(十)、海拔高度按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄，絕對壓力變得越低。既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運行。(十一)、工況壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機的“工況”，壓縮機銘牌上所標的參數(shù)工況稱為“額定工況”，偏離“額定工況”運行則稱為“變工況”(十二)、比功率是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。(壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下)(十三)、防護等級是表示電氣設備防塵，防異物，防水等密閉程度的值，用IPxx表示(xx為兩個阿拉伯數(shù)字)：防護等級 第一個數(shù)字 第二個數(shù)字0 無專門的防護 無專門的防護1 防護大于50mm的固體 防滴2 防護大于12mm的固體 150防滴3 防護大于2.5mm的固體 600防淋水4 防護大于1mm的固體 防濺5 防塵 防噴水6 塵密 防海浪或防強力噴水7 / 浸入8 / 潛水(十四)、防爆等級在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災或爆炸危險的場所時，必須對執(zhí)行器提出防爆要求，根據(jù)不同應用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級可以通過防爆標志EX及防爆內(nèi)容來表示。防爆標志內(nèi)容包括：防爆型式+設備類別+(氣體組別)+溫度組別(十五)、電氣和其他名詞術語、功率、電流、電壓、相、頻率、變頻即改變頻率，在空壓機應用中，通過改變電源的頻率以改變電機的轉(zhuǎn)速，從而達到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過變頻調(diào)節(jié)流量可以精確到0.1bar，大大減少了無用功從而達到了節(jié)能的目的，優(yōu)耐特斯變頻機即是通過此原理達到節(jié)能的目的。、直聯(lián)直接聯(lián)結(jié)，在空壓機行業(yè)是指用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)、加載/卸載空壓機的工作狀態(tài)，一般是指空壓機有完整的吸、排氣過程為加載狀態(tài)，反之為卸載狀態(tài)、風冷/水冷是指冷卻方式、噪音;單位：dB(A)(分貝)(十六)、電機方面的知識、中小型異步電機型號的表示方法：、電機安裝型式代號：、電機的絕緣等級和允許溫升(海拔高度1000m)：、電機出線方式、電機的同步轉(zhuǎn)速與電頻率、極數(shù)的關系、電機的安全使用系數(shù)富達空壓機操作規(guī)程空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，而且能確?？諌簷C操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規(guī)程。一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：1.保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值。2.檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。3.空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。4.檢查排氣管路是否暢通。5.接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。二、空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡