Hfggh產(chǎn)業(yè)園空間的人性化設計——《國家地理信息科技產(chǎn)業(yè)園修建性詳細規(guī)劃》淺析

Hfgh產(chǎn) 業(yè)園 空間 的人 性化 設計 國家 地理 信息 科技 產(chǎn)業(yè) 園修 建性 詳細 規(guī)劃 淺 析 南 昭 吳 輝沈 陽市 建筑 設計 院 遼 寧 沈 陽 1020摘 要 ： 國 家 地 理 信 息 科 技 產(chǎn) 業(yè) 園 是 在 順 應 全 球 經(jīng) 濟 一 體 化 與 區(qū) 域 化 的 趨 勢 下 開 工 建 設的 。 產(chǎn) 業(yè)園 的規(guī) 劃設 計在 滿足 其自 身功 能需 求的 同時 ， 力 求營 造產(chǎn) 業(yè)園 空間 的場 所感 和環(huán) 境歸 屬感 ，是 對產(chǎn) 業(yè)園 內(nèi)容 的一 種創(chuàng) 新和 探討 。規(guī) 劃采 用 “ 生 態(tài)化 、建 筑模 塊化 、人 性化 、 網(wǎng)格 化 ” 的 設計 理念 ，設 計結 合北 京市 的地 域特 色， 注重 人的 尺度 設計 ，考 慮對 人的 關照 ， 整體 設計 ， 使 產(chǎn)業(yè) 園空 間更 加體 系化 、 層 次化 、 人 性化 。 使 產(chǎn)業(yè) 園的 發(fā)展 更具 競爭 力和 生命 力 。Abstract:Thenationalgeographicinformationscienceandtechnolgyindustrygardenisincompliedwiththeglobaleconmicintegrationandundertheregionalizngtendencybeginstheconstruction.Theindustrialgardenplandesignwhilemetsitsownfunctioned,andstrivetocreateasenseofplaceandenvironmentofparkspaceasenseofbelonging,isadiscusionontheinovationandindustrialpark.Planingwithecolgy,constructionofmodular,humanityandgriddesignconcept,andesigncombinedwithBeijngsgeographicalfeatures,focusingonhuman-scaledesign,takingintoacountthehumancare,overaldesign,theindustrialparkofspacesytems,hierachical,humane.Industrialparkdevlopmentandgreatercompetivensandvitality.關 鍵詞 ： 地 理信 息產(chǎn) 業(yè)、 建筑 模塊Keywords:GISindustry,constructionmodule中 圖分 類號 ： C92文 獻標 識碼 ： A文 章編 號：1、 項 目背 景與 概況1 1項 目背 景北 京地 理信 息科 技產(chǎn) 業(yè)園 將充 分利 用國 家測 繪局 在該 領域 的影 響力 和號 召力 ， 整 合優(yōu)勢 資源 ， 建 設地 理信 息產(chǎn) 業(yè)研 究中 心 ， 搭 建地 理信 息產(chǎn) 業(yè)公 共服 務平 臺 ， 吸 引高 端企 業(yè)入 駐 。1 2項 目概 況 產(chǎn) 業(yè) 園 位 于 北 京 市 首 都 機 場 T3航 站 樓 東 側 1.5公 里 處 ， 順 義 國 門 商 務 區(qū) 范 圍 內(nèi) 。 西鄰 機場 東路 ， 北 靠龍 塘路 ， 總 用地 面積 73.4公 頃 ， 總 建筑 規(guī)模 135萬 m左 右 。 園 區(qū)建 筑以產(chǎn) 業(yè)辦 公樓 ， 職 工公 寓及 配套 生活 建筑 為主 。 本 次規(guī) 劃依 據(jù) “ 系 統(tǒng)性 、 建 筑可 變性 、 生 態(tài)性 、可 操作 性、 超前 性 ” 的 設計 原則 ，以 “ 創(chuàng) 造清 新的 城市 形象 ，為 園區(qū) 職工 提供 一個 生態(tài) 的 ，宜 人的 產(chǎn)業(yè) 辦公 空間 ” 為 設計 目標 ， 在 “ 尊 重自 然 ， 生 態(tài) ， 體 現(xiàn)地 方特 色 ， 突 顯人 在園 區(qū)的主 導地 位 ” 思 想的 指導 下， 力求 建設 一個 “ 宜 工、 宜科 、宜 居之 地 ” 。2、 規(guī) 劃設 計理 念地 理信 息產(chǎn) 業(yè)園 ，其 精華 在于 “ 信 息資 源的 集約 化和 企業(yè) 規(guī)模 的極 大化 。 ” 作 為我 國首個 國家 級地 理信 息科 技產(chǎn) 業(yè)園 。 北 京國 家地 理信 息科 技產(chǎn) 業(yè)園 將該 區(qū)域 的空 間品 質 、 空 間功能 得到 真正 的提 升 。 產(chǎn) 業(yè)園 依托 “ 生 態(tài)化 、 建 筑模 塊化 、 人 性化 ” 的 設計 理念 ， 力 求使 之成為 帶動 北京 、輻 射全 國、 影響 世界 的地 理信 息產(chǎn) 業(yè)化 基地 。2.1“ 生 態(tài)化 ”規(guī) 劃在 產(chǎn)業(yè) 園主 軸空 間上 布置 大型 的主 題性 生態(tài) 綠地 和草 坪 ， 突 出軸 線空 間 ， 形 成良好 的視 覺效 果。 本 次設 計遵 循 “ 以 水為 源 ， 以 人為 本 ” 的 原則 ， 倡 導綠 色生 活 。 設 計重 點在 于讓 自然與 文化 ，設 計的 環(huán)境 與生 命的 環(huán)境 ，美 的形 式與 生態(tài) 功能 真正 的融 合， 讓自 然依 伴生 活 ， 讓園 區(qū)內(nèi) 的職 工重 新感 知， 體驗 自然 的過 程， 營造 生態(tài) ，自 然的 人性 空間 。 2.“ 建 筑模 塊化 ”模 塊是 指辦 公科 研中 每一 組建 筑圍 合而 成的 院落 單元 ， 模 塊的 功能 將包 括 ， 辦 公單 元 ，中 央處 理單 元， 服務 設施 等。 每一 模塊 自成 系統(tǒng) ，同 時又 與園 區(qū)內(nèi) 的其 它模 塊有 機聯(lián) 系。2.3“ 人 性化 ”規(guī) 劃大 量運 用具 有地 域民 族特 色的 構筑 物及 設計 元素 ， 采 用北 京傳 統(tǒng)的 四合 院式 的布局 方式 。同 時考 慮人 在圍 合庭 院中 的視 覺感 受， 建筑 物間 距保 證人 們視 線的 向外 通透 。2.4“ 網(wǎng) 絡化 ”設 計以 “ 網(wǎng) 格 ” 來 尋求 產(chǎn)業(yè) 園空 間的 理性 化和 秩序 性 。 園 區(qū)建 筑以 其自 身的 網(wǎng)格 肌理與 城市 原有 肌理 相協(xié) 調 ， 同 時 ， 規(guī) 劃利 用網(wǎng) 格肌 理構 筑園 區(qū)地 上 、 地 下空 間便 捷的 交通 體系 ，以 此體 現(xiàn)其 人性 化的 關懷 。3、 設 計結 構分 析3.1情 感分 析 在 注重 產(chǎn)業(yè) 園網(wǎng) 格化 的前 提下 ， 園 區(qū)南 北兩 條綠 色生 態(tài)走 廊則 烘托 出其 空間 的主 導作用 。各 景觀 節(jié)點 、景 觀小 品引 起的 地勢 變化 能夠 極大 地豐 富各 局部 的空 間情 感。 3.2總 體布 局分 析結 合園 區(qū)的 功能 及發(fā) 展需 求， 規(guī)劃 將其 劃分 為兩 大功 能片 區(qū)。 辦 公片 區(qū) ： 以 辦公 樓為 主體 ， 涵 蓋了 研發(fā) ， 重 點實 驗室 ， 會 議室 等基 礎功 能 ， 是 整個園 區(qū)內(nèi) 部人 員集 中工 作生 活的 場所 ， 更 是園 區(qū)內(nèi) 各個 企業(yè) 發(fā)展 成長 的場 所 。 其 中的 建筑 采用模 塊化 、彈 性化 的設 計手 法。配 套住 宅區(qū) ： 是 一個 為整 個園 區(qū)從 業(yè)人 員服 務的 配套 片區(qū) ， 空 間布 局方 式采 用行 列式的 空間 布局 ， 使 下班 回家 休息 的人 們在 視覺 和精 神上 得到 放松 。 臨 向辦 公區(qū) 一側 ， 布 置了 沿街 空間 靈活 變化 的商 業(yè)網(wǎng) 點。 3.主 體結 構分 析園 區(qū)規(guī) 劃形 成了 “ 兩 縱、 三橫 、多 組團 ” 的 景觀 結構 體系 。兩 縱 ： 即機 場東 路沿 線 30米 寬綠 化景 觀軸 和經(jīng) 緯中 路 沿 線景 觀軸 。三 橫 ： 即園 區(qū)南 北兩 條 60米 寬生 態(tài)走 廊和 園區(qū) 中部 方正 大街 沿線 景觀 軸。多 組 團 ： 即 被園 區(qū)主 要景 觀軸 和城 市道 路網(wǎng) 體系 劃分 而成 的十 二個 功能 組團 。各 組團建 筑自 成體 系， 有彼 此融 合。 建筑 圍合 的庭 院景 觀與 主景 觀軸 彼此 滲透 ，形 成 完 美的 景觀 結構 體系 。3.4道 路交 通系 統(tǒng)分 析 園 區(qū)依 托 “ 三 橫 、 五 縱 ” 的 城市 道路 網(wǎng)骨 架 ， 形 成以 軌道 交通 、 城 市道 路 、 園 區(qū)組 團道 路為 主的 三級 道路 體系 。 各 建筑 庭院 內(nèi)以 步行 交通 為主 。 步 行主 路與 組團 主路 配合 人文 景觀 和步 行支 路連 接， 為各 要素 之間 氣息 的相 通提 供了 通暢 的連 結。3.5景 觀、 綠地 系統(tǒng) 規(guī)劃 規(guī) 劃 將 園 區(qū) 建 筑 鑲 嵌 在 一 個 花 草 輝 映 ， 樹 木 成 蔭 的 環(huán) 境 之 中 ， 兩 條 60米 寬 的 東 西 向景 觀視 廊貫 穿園 區(qū) ， 作 為整 個園 區(qū)的 綠脈 為園 區(qū)源 源不 斷的 提供 氧氣 與活 力 。 在 規(guī)劃 設計 中 ，軸 線景 觀豁 然開 朗 ， 蜿 蜒的 內(nèi)部 道路 和靈 動的 水系 交相 輝映 。 水 系 、 建 筑 、 雕 塑 、 草 木相 映成 趣， 筆直 的林 蔭大 道， 成為 視線 和風 的通 廊， 通達 的路 徑促 進步 行交 通， 低碳 環(huán)保 。4、 結 語在 滿足 園區(qū) 生產(chǎn) 生活 的同 時 ， 回 歸自