危險源識別與控制.doc

危險源識別與控制n 危險源n 定義n 危險源是指一個系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險的、可造成人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的、在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。它的實質(zhì)是具有潛在危險的源點或部位，是爆發(fā)事故的源頭，是能量、危險物質(zhì)集中的核心，是能量傳出或爆發(fā)的地方。危險源存在于確定的系統(tǒng)中，不同的系統(tǒng)范圍，危險源的區(qū)域也不同。 n 危險源由三個要素構(gòu)成，即替在危險性、存在條件和觸發(fā)因素。n 危險源的潛在危險性是指一旦觸發(fā)事故，可能帶來的危害程度或損失大小，或者說危險源可能釋放的能量強度或危險物質(zhì)量的大小。n 危險源的存在條件是指危險源所處的物理狀態(tài)、化學(xué)狀態(tài)和約束條件狀態(tài)等。n 危險源的觸發(fā)因素雖然不屬于危險源的固有屬性，但它是危險源轉(zhuǎn)化為事故的外因，而且每一類型的危險 源都有相應(yīng)的敏感觸發(fā)因素，如易燃易爆物質(zhì)。 n 因此，一定的危險源總是與相應(yīng)的觸發(fā)因素相關(guān)聯(lián)。在觸發(fā)因素的作用下，危險源轉(zhuǎn)化為危險狀態(tài)，繼而轉(zhuǎn)化為事故。 危險源分類 n (1)根源危險源（第一類危險源）根源危險源在習(xí)慣上也稱為第一類危險源。這類危險源是直接引起人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的根本原因，是能量、能量的載體或危險物質(zhì)的存在，這是發(fā)生事故的物理本質(zhì)。這些能量的存在可以包括動能、勢能、熱能、電能、化學(xué)能、核能和機(jī)械能等。能量的載體可以是行駛的汽車、運轉(zhuǎn)的機(jī)床、高空存放的物體、高壓容器等。危險物質(zhì)可以是易燃易爆物質(zhì)、有毒有害物質(zhì)、自燃性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)及其他危險化學(xué)品等。這類危險源是導(dǎo)致事故發(fā)生的主體，并決定事故后果的嚴(yán)重程度。又由于這類危險源是客觀存在的，也稱為固有型危險源。 n (2)狀態(tài)危險源（第二類危險源）狀態(tài)危險源在習(xí)慣上也稱為第二類危險源?？陀^存在的能量、能量的載體以及危險物質(zhì),在正常情況下，這些能量或危險物質(zhì)受到約束條件的限制，處于受到約束或受控的狀態(tài),所貯存的能量不能意外釋放而不會發(fā)生事故。但當(dāng)這些約束條件一旦遭到破壞或失效，能量及危險物質(zhì)則處于失控狀態(tài)，將導(dǎo)致事故的發(fā)生。這些可能導(dǎo)致能量或危險物質(zhì)約束條件或限制措施的破壞或失效的因素稱作第二類危險源。 n 第二類危險源主要是三個方面的因素： 人的不安全行為； 物的不安全狀態(tài)； 環(huán)境的不安全條件。 例如作業(yè)人員的失誤、系統(tǒng)故障、環(huán)境的惡化等。n 以上因素都可以造成第一類危險源所存在能量的意外釋放，從而造成人員傷亡或財產(chǎn)損失等事故的發(fā)生。這類危險源是系統(tǒng)從安全狀態(tài)向危險狀態(tài)轉(zhuǎn)化的必要條件，是系統(tǒng)能量意外釋放的觸發(fā)原因，有時也將第二類危險源稱為觸發(fā)型危險源。 通常第二類危險源是造成事故的直接原因 。n （1）人的不安全行為n 在安全工作中涉及人的因素問題時，采用的術(shù)語有人的不安全行為和人的失誤。n 人的不安全行為一般指明顯違反安全操作規(guī)程的行為，既違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律，這種行為往往直接導(dǎo)致事故發(fā)生。n 人的失誤是指人的行為結(jié)果偏離了預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，即沒有完成規(guī)定功能的現(xiàn)象。n 人的不安全行為分析 想做好 做不好 執(zhí)行能力差 能做好 沒做好 錯誤的行為 能做好 不好好做 非理智行為 執(zhí)行力差的表現(xiàn) 1. 不知道應(yīng)該作什么2. 不知道為什么要這樣做3. 不知道不能做什么4. 不知道為什么不能做5. 不知道在什么時間做6. 不知道做的步驟(程序)是什么7. 不知道做的方法是什么8. 不知道做的標(biāo)準(zhǔn)是什么9. 不知道自己是否缺乏執(zhí)行能力 10. 不知道執(zhí)行不力的后果是什么n 人的錯誤行為分析 如果對人的錯誤行為進(jìn)一步分析，其錯誤行為可分為非技術(shù)性錯誤和技術(shù)性錯誤。即 疏忽（遺忘） 失誤（小錯） 誤解（弄錯） 疏忽、失誤屬于非技術(shù)性的錯誤。通常是發(fā)生在個別人的偶然行為。疏忽失誤的發(fā)生具有不可隨測性。用檢查表格和作業(yè)現(xiàn)場提示，可減少失誤的情況發(fā)生。 n 造成人失誤的原因分析 所謂人失誤，是指人的行為的結(jié)果超出了某種可接受的界限。1人失誤是進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)過程中不可避免的副產(chǎn)品。2工作條件可以誘發(fā)人失誤，通過改善工作條件來防止人失誤較對人員進(jìn)行說服教育、訓(xùn)練更有效。3下級員工的失誤，是上一級管理人員管理上的缺陷。4員工的行為反映了管理者的態(tài)度，如果憑直感來解決安全管理問題，或靠僥幸來維持無事故的記錄，則不會取得長期的成功。5按經(jīng)驗(慣例)編制的操作程序有可能促使失誤發(fā)生。 減少失誤采取的方法 減少人的精神壓力，可減少失誤頻率； 增加設(shè)備機(jī)械 / 機(jī)器防止人的疏忽和失誤或增加察覺機(jī)會和糾正不安全的設(shè)計； 確保有足夠的培訓(xùn)資源及有效性； 操作現(xiàn)場避免復(fù)雜的計算和選擇； 提供有效的監(jiān)督； 應(yīng)向操作者提供最新及可執(zhí)行操作程序，使他們準(zhǔn)確清楚作業(yè)現(xiàn)場存在的危害，并由使用者檢查工作設(shè)備和場所 ； 確保危險評估，向員工說出人為錯誤導(dǎo)致傷害的可能性及后果； 當(dāng)對意外事件調(diào)查時，考慮個人因素時同時考慮管理原因； 建立監(jiān)督( 檢查 )程序以減少錯誤，考慮用良好的設(shè)計及人體功效學(xué)，很多人為問題是可以避免的或減少的。 n 誤解 (弄錯)誤解是以技術(shù)為基礎(chǔ)的錯誤，既技術(shù)性錯誤，是人們由于對信息的采集、理解的錯誤，導(dǎo)致的某一觀念、要求和行為的錯誤認(rèn)識而產(chǎn)生的行為響應(yīng)。誤解比疏忽或失誤更嚴(yán)重。由于操作者做某一工序時，他們深信其行動是正確的，并且現(xiàn)場一直采用錯誤的操作行為，從而導(dǎo)致事故。 因此，誤解導(dǎo)致事故現(xiàn)場大多數(shù)人的必然行為。n 誤解 (弄錯)1. 秩序弄誤；2. 方法弄錯；3. 標(biāo)準(zhǔn)弄誤； 4. 沒按要求操作；5. 沒按規(guī)定時間操作；6. 規(guī)定的方法不能操作； n 非理智行為n 非理智行為是指那些“明知有危險卻仍然去做的行為。大多數(shù)的違章操作都屬于非理智行為，在引起安全事故的不安全行為中占有很大比例。非理智行為產(chǎn)生的心理原因主要有以下幾個方面： 1僥幸心理；2省能心理； 3逆反心理； 4湊興心理。 僥幸心理 傷害事故是一種小概率事件，一次或多次不安全行為不一定會導(dǎo)致傷害。于是，一些施工現(xiàn)場的操作人員根據(jù)采取不安全行為也沒有受到傷害的經(jīng)驗，認(rèn)為自己運氣好，不會出事故，或者得出了“這種行為不會引起事故”的結(jié)論。針對施工現(xiàn)場操作人員存在的僥幸心理，應(yīng)該通過安全教育使他們懂得“不怕一萬，就怕萬一”的道理，自覺地遵守安全規(guī)程。省能心理 人總是希望以最小的能量消耗取得最大的工作效果，這是人類在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣。省能心理表現(xiàn)為嫌麻煩、怕費勁、圖方便，或者得過且過的惰性心理。由于省能心理做祟，操作者可能省略了必要的操作步驟或不使用必要的安全裝置而引起事故。在進(jìn)行工程設(shè)計、制定操作規(guī)程時要充分考慮操作者由于省能心理而采取不安全行為問題。在日常安全管理中要利用教育、強制手段防止操作者為了省能而產(chǎn)生不安全行為。 逆反心理 在一些情況下個別人在好勝心、好奇心、求知欲、偏見或?qū)骨榫w等方面心理狀態(tài)下，產(chǎn)生與常態(tài)心理相對抗的心理狀態(tài)，偏偏去做不該做的事情，產(chǎn)生不安全行為。湊興心理 湊興心理是人在社會群體中產(chǎn)生的一種人際關(guān)系的心理反映，多發(fā)生在精力旺盛、能量有剩余而又缺乏經(jīng)驗的青年人身上。他們從湊興中得到心理滿足，或消耗剩余的精力。湊興心理往往導(dǎo)致非理智行為。 n （2）物的不安全狀態(tài) 在安全工作中涉及物的因素問題時，可以概括為物的不安全狀態(tài)和物的故障（或失效）。 物的不安全狀態(tài)是指機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)等明顯不符合安全要求的狀態(tài)。例如沒有防護(hù)裝置的傳動齒輪、裸露的帶電體等。在我國的安全管理實踐中，往往把物的不安全狀態(tài)稱作隱患。物的故障（或失效）是指機(jī)械設(shè)備、裝置、元部件等由于性能低下而不能實現(xiàn)預(yù)定的功能的現(xiàn)象。從安全功能的角度，物的不安全狀態(tài)也是物的故障。物的故障可能是固有的，由于設(shè)計、制造缺陷造成的；也可能由于維修、使用不當(dāng)，或磨損、腐蝕、老化等原因造成的。物的不安全狀態(tài)和物的故障（或失效）可能直接使約束、限制能量或危險物質(zhì)的措施失效而發(fā)生事故。有時一種物的故障可能導(dǎo)致另一種物的故障，最終造成能量或危險物質(zhì)的意外釋放。 物的因素問題有時會誘發(fā)人的因素問題；人的因素問題有時會造成物的因素問題，實際情況比較復(fù)雜。 導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)的原因1. 設(shè)計不規(guī)范2. 施工、安裝質(zhì)量3. 物資采購4. 日常巡檢、保養(yǎng)、維護(hù)5. 檢修質(zhì)量6. 生產(chǎn)運行過程的磨損、老化、疲勞等。導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)的管理原因1. 未認(rèn)識生產(chǎn)過程的特點；2. 無技術(shù)規(guī)范；3. 未遵循規(guī)范；4. 規(guī)范過時；5. 規(guī)范用錯；6. 對新規(guī)范、新危害的信息傳遞不及時。n （3） 環(huán)境因素 環(huán)境因素主要指系統(tǒng)運行的環(huán)境，包括溫度、濕度、照明、粉塵、通風(fēng)換氣、噪聲和振動等物理環(huán)境，以及企業(yè)和社會的軟環(huán)境。 不良的物理環(huán)境會引起物的因素問題或人的因素問題。例如，潮濕的環(huán)境會加速金屬腐蝕而降低結(jié)構(gòu)或容器的強度；工作場所強烈的噪聲影響人的情緒，分散人的注意力而發(fā)生人失誤。企業(yè)的管理制度、人際關(guān)系或社會環(huán)境影響人的心理，可能造成人的不安全行為或人為失誤。 n 杜邦原則： 一切事故都是由于管理缺陷造成的。事故數(shù)學(xué)模型 S = X1（ X2 + X3 + X4 ） 其中： S: 事故 X1: 管理的缺陷 X2: 物的不安全狀態(tài) X3: 人的不安全行為 X4: 環(huán)境的不安全條件 X1在其中起著什么做用 ？對事故嚴(yán)重程度起抑制或激發(fā)作用。管理失誤的表現(xiàn)1.沒有認(rèn)識生產(chǎn)過程的客觀規(guī)律2.沒有遵循生產(chǎn)過程的客觀規(guī)律3.沒有完善應(yīng)遵循這些客觀規(guī)律的制度4.沒有認(rèn)真執(zhí)行這些制度5.對基層、現(xiàn)場執(zhí)行的情況不能追溯6.對不適應(yīng)生產(chǎn)的（客觀規(guī)律的）的制度沒有及時完善、補充、修改、落實。7.對危險的后果及嚴(yán)重性的無知8.對法律責(zé)任的無知9.在信息使用、傳遞和支配中的失誤危險源控制途徑n 危險源的控制可從三方面進(jìn)行，即技術(shù)控制、人行為控制和管理控制。 n (1) 技術(shù)控制n 即采用技術(shù)措施對固有危險源進(jìn)行控制，主要技術(shù)有消除、控制、防護(hù)、隔離、監(jiān)控、保留和轉(zhuǎn)移等。 n (2) 人行為控制n 即控制人為失誤，減少人不正確行為對危險源的觸發(fā)作用。人為失誤的主要表現(xiàn)形式有：操作失誤，指揮錯誤，不正確的判斷或缺乏判斷，粗心大意，厭煩，懶散，疲勞，緊張，疾病或生理缺陷等。n 人行為的控制首先是加強教育培訓(xùn)，做到人的安全化；其次應(yīng)做到操作安全化。 n (3)管理控制 n 建立健全危險源管理的規(guī)章制度。危險源確定后，在對危險源進(jìn)行系統(tǒng)危險性分析的基礎(chǔ)上建立健全各項規(guī)章制度，包括崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險源重點控制實施細(xì)則、安全操作規(guī)程、操作人員培訓(xùn)考核制度、日常管理制度、交接班制度、檢查制度、信息反饋制度，危險作業(yè)審批制度、異常情況應(yīng)急措施、考核獎懲制度等。 n 明確責(zé)任、定期檢查。應(yīng)根據(jù)各危險源的等級，分別確定各級的負(fù)責(zé)人，并明確他們應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。特別是要明確各級危險源的定期檢查責(zé)任。n 對危險源的檢查要對照檢查表逐條逐項，按規(guī)定的方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，并作記錄。如發(fā)現(xiàn)隱患則應(yīng)按信息反饋制度及時反饋，使其及時得到消除。凡未按要求履行檢查職責(zé)而導(dǎo)致事故發(fā)生者，要依法追究其責(zé)任。規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)人參加定期檢查，有助于增強他們的安全責(zé)任感，體現(xiàn)管生產(chǎn)必須管安全的原則。也有助于重大事故隱患的及時發(fā)現(xiàn)和得到解決。 n 專職安全技術(shù)人員要對各級人員實行檢查的情況定期檢查、監(jiān)督并嚴(yán)格進(jìn)行考評，以實現(xiàn)管理的封閉。 加強危險源的日常管理。要嚴(yán)格要求作業(yè)人員貫徹執(zhí)行有關(guān)危險源日常管理的規(guī)章制度。搞好安全值班、交接班，按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作；按安全檢查表進(jìn)行日常安全檢查；危險作業(yè)經(jīng)過審批等。所有活動均應(yīng)按要求認(rèn)真做好記錄。領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)部門定期進(jìn)行嚴(yán)格檢查考核，發(fā)現(xiàn)問題，及時給以指導(dǎo)教育，根據(jù)檢查考核情況進(jìn)行獎懲。 n 抓好信息反饋、及時整改隱患。要建立健全危險源信息反饋系統(tǒng)，制定信息反饋制度并嚴(yán)格貫徹實施。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)和嚴(yán)重程度，按照規(guī)定分級實行信息反饋和整改，作好記錄，發(fā)現(xiàn)重大隱患應(yīng)立即向安全技術(shù)部門和行政第一領(lǐng)導(dǎo)報告。n 信息反饋和整改的責(zé)任應(yīng)落實到人。對信息反饋和隱患整改的情況各級領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)部門要進(jìn)行定期考核和獎懲。安全技術(shù)部門要定期收集、處理信息，及時提供給各級領(lǐng)導(dǎo)研究決策，不斷改進(jìn)危險源的控制管理工作。 n 搞好危險源控