多塔作業(yè)防碰撞措施及實施方案.doc

多塔作業(yè)防碰撞措施及實施方案一、工程概況大明宮東城國際一期工程(標段)工程位于西安市灞橋區(qū)半引路郭家灘，屬于框剪結構，地上6層，地下2層，建筑總高度30.9米，建筑總面積18.5萬平方米，總工期398日歷天。本工程由西安盛唐投資發(fā)展有限責任公司投資建設，陜西華瑞勘察設計有限公司設計，地質勘查，陜西華茂建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，浙江省長城建設集團股份有限公司組織施工。由于本工程單層面積較大我公司所施工標段占地約為：124.5*94.5m，根據(jù)本工程結構特點及施工現(xiàn)場自身場地情況，選用3臺塔吊進行施工垂直運輸，其中QTB80B塔吊2臺和1臺C5513塔吊，共計三臺，自東向西依次編號為1#塔、2#塔和3#塔。具體位置見后附圖。二、塔吊位置及配置簡述本建筑物地下二層，地上六層，建筑物主體高度為30.90米。 一號塔吊位于建筑東側，獨立高度 米。 二號塔吊位于建筑南側，為了避開1號塔吊垂直高度相差 米，獨立高度配置 米。三號塔吊位于建筑西側，為了避讓1號及2號塔吊獨立高度 米，此塔吊設置獨立高度 米為了防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設置位置和安裝及使用過程中，必須遵照下列措施執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。三、多塔塔臂防碰撞措施1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時的檢查重點：、機械結構外觀情況各傳動機構應正常。、各齒輪箱，液壓油箱的油位應符合標準。、主要部位連接螺栓應無松動。、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應符合規(guī)定。、供電電纜應無破損。起動機穿身不允許當做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動控制開關應在零位，接通電源后檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。照明與起重機主斷路器應分接，當主斷路器切斷電源時，照明不應斷電。3、空載運轉，檢查行走，回轉、起重變幅等各機構的制動器，安全限位，防護裝置，確認正常后方可作業(yè)，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時應高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機在吊裝中應執(zhí)行“十不吊”。5、下機時將每個控制開關拔至零位依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時，必須佩帶安全帶。7、塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝1）、塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側塔身之間至少有兩米的距離；處于高位置塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊處于高位置部件的垂直距離不得少于一個標準節(jié)，塔吊布置位置見平面圖。2）、塔吊司機在交接班時，要認真做好交底，填寫交底記錄。3）、塔吊司機在作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時，要認真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風工作，風力超過六級以上高空作業(yè)要停止施工。4）、塔吊司機在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風力作用相互碰撞。 根據(jù)工程現(xiàn)場施工布署，為提高施工效率和施工安全，在同一施工場地同時安裝多臺塔式起重機進行作業(yè)、且塔機吊臂的回轉范圍發(fā)生交叉時，應對塔機的使用進行嚴格的管理，執(zhí)行以下的安全管理措施，預防因多機作業(yè)造成的安全事故。一、 概況 現(xiàn)場作業(yè)面積較大，所安裝的塔機起重臂的回轉半徑覆蓋范圍有重疊交叉現(xiàn)象。 二、 技術措施 1、針對以上情況必須采取措施，我公司在設計安裝時已經(jīng)對此問題有所考慮，按產(chǎn)品說明書的全自立塔身高度，設計塔機基礎以調節(jié)塔身高度，使起重臂能保持足夠安全距離。 2、應切實遵守執(zhí)行安全操作規(guī)程，司機及信號指揮員應時刻注意周圍塔機的回轉狀態(tài)，防止吊物產(chǎn)生碰撞。 3、當塔機停止作業(yè)時，塔機變幅小車必須移至起重臂臂根或吊鉤鉤在錨固點上，防止塔機隨風回轉，嚴重違反塔吊運行規(guī)程。 4、施工現(xiàn)場加強對大風天氣監(jiān)察及日常施工的安全監(jiān)督工作。 5、在施工現(xiàn)場平面布置和編制塔機安裝方案時充分考慮多機作業(yè)的安全距離要求，使各塔機在水平或垂直方向保持足夠的安全距離，在同一施工場地有兩臺以上起重機時，應保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）安全距離不小于2米。 6、各工程施工單位合理安排工程進度，保證回轉范圍發(fā)生干涉。塔機長時間暫停工作時釣鉤應起到最高處，變幅小車拉到最近塔身處并卸去釣鉤上的吊索吊具，起重臂可按風向任意360度回轉。 三、 塔吊同時作業(yè)防碰撞與應急措施 1、 堅持持證上崗的原則，嚴格禁止無證上崗； 2、 在調運材料時，小車回收到離司機室10米范圍內，否